Exclusiv: Startup-ul de logistică FarEye concediază 250 de angajați
Publicat: 2022-06-10Potrivit surselor, startup-ul a concediat angajați din echipele sale globale
Concedierea vine la aproape un an după ce a strâns 100 de milioane de dolari în runda sa din seria E de la TCV și Dragoneer
Potrivit Inc42 Layoffs Tracker, startup-urile indiene (inclusiv FarEye) au concediat aproximativ 9.518 de angajați în 2022
Startup-ul de logistică SaaS, cu sediul în New Delhi, FarEye, a concediat aproximativ 250 de angajați în această săptămână. Disponibilizările au afectat angajații din birourile sale din India, America de Nord și Europa.
Potrivit surselor Inc42, startup-ul a concediat angajați din produse și inginerie, servicii profesionale, achiziție de talente, analiști de calitate, vânzări, dezvoltatori, printre altele.
Compania avea o putere de peste 750 de angajați, potrivit site-ului său.
Din păcate, disponibilizările au venit într-un moment în care angajații se așteptau la evaluări. Potrivit surselor, angajații au fost chemați unul la unu de către managerii respectivi și au fost informați despre disponibilizări.
Managerii i-au informat pe angajații afectați că disponibilizările nu au fost bazate pe performanța lor, ci din cauza unei restructurări organizaționale.
La scurt timp după întâlnirea unu-la-unu cu managerul și procesul de ieșire, angajații au fost rugați să părăsească sediul biroului. Potrivit surselor Inc42, FarEye s-a angajat să plătească salarii de două luni (pe baza perioadelor de preaviz) angajaților afectați.
Fondatorul și CEO-ul Kushal Nahata a confirmat disponibilizările cu Inc42 fără a dezvălui numărul de angajați afectați.
„Odată cu blândețea condițiilor de piață, în anul următor, ne concentrăm eforturile și aliniem resursele în domenii care generează valoare maximă pentru clienții noștri, abordând în același timp provocările cheie legate de eficiența operațională, optimizarea costurilor și experiența de livrare. Păstrând aceasta ca prioritate, ne consolidăm competențele de bază, ne concentrăm pe diferențierea și automatizarea produselor și optimizăm efortul necesar pentru gestionarea operațiunilor.”
Cu privire la disponibilizări, el a adăugat în continuare: „Această realiniere strategică a dus la necesitatea de a restructura o parte a echipei noastre. Pentru o companie precum FarEye, care și-a ținut întotdeauna oamenii în centrul atenției și crede că oamenii noștri sunt cel mai puternic atu al nostru, a fost o perioadă dificilă. A trebuit să luăm niște decizii grele pentru a ne reduce echipa din operațiuni și servicii.”
El a mai susținut că compania se va ocupa de „beneficii și drepturi de drept”.
Recomandat pentru tine:
Cum este setat cadrul de agregare de conturi al RBI să transforme Fintech în India
Antreprenorii nu pot crea startup-uri durabile și scalabile prin „Jugaad”: Cit...
Cum va transforma Metaverse industria auto din India
Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?
Cum startup-urile Edtech ajută forța de muncă din India să își îmbunătățească abilitățile și să devină pregătite pentru viitor...
Stocuri de tehnologie New-Age săptămâna aceasta: problemele Zomato continuă, EaseMyTrip postează Stro...
Angajarea FarEye și pierderi
Fondată de Kushal Nahata, Gaurav Srivastava și Gautam Kumar în 2013, FarEye ajută la rezolvarea problemelor complicate de livrare la ultimul mile. Startup-ul de logistică oferă software-uri de automatizare care permit companiilor să programeze și să trimită lucrări, să monitorizeze execuția și să analizeze performanța în timp real.
Disponibilizările au venit la aproape un an după ce startup-ul a strâns 100 de milioane de dolari în runda sa de finanțare din seria E condusă de TCV și Dragoneer Investment Group, la o evaluare de 350 de milioane de dolari – 400 de milioane de dolari. Investitorii săi existenți — Eight Roads Ventures, Fundamentum și Honeywell au participat și ei la această rundă. Startup-ul îl consideră și pe Microsoft drept investitor.
În timp ce și-a anunțat runda din seria E, startup-ul a spus că va folosi fondurile pentru a-și extinde echipa și operațiunile în SUA. Până în prezent, a strâns 150 de milioane de dolari în finanțare totală. Potrivit rapoartelor publicate în decembrie anul trecut, FarEye urmărea evaluarea unicornului.
În ianuarie 2022, FarEye a anunțat și un program de răscumpărare ESOP în valoare de 1,2 milioane USD. Aceasta a fost a doua și cea mai mare răscumpărare ESOP a startup-ului de logistică.
Unii angajați dau vina și pe angajările extinse efectuate de startup după strângerea de fonduri din Seria E, drept unul dintre motivele disponibilizărilor. Startup-ul nu a reușit să crească vânzările, extinzându-și astfel pierderile.
RoboticWares Private Limited, care conduce FarEye, a suferit o pierdere totală de 62 INR Cr în exercițiul financiar 21, în mod independent. Startup-ul a generat venituri de 80,1 INR în timp ce a cheltuit 142,2 INR în aceeași perioadă. Cu toate acestea, nu este clar dacă compania are entități în alte țări.
Potrivit site-ului său, startup-ul susține că are peste 150 de clienți în 30 de țări. În plus, susține că face aproximativ 5 milioane de tranzacții pe zi. Unii dintre clienții săi includ Hilti, Domino's Pizza, Gordon, Central Group, Zalora, printre alții.
Disponibilizările au lovit startup-urile indiene
Prin aceasta, FarEye a devenit a 23-a startup indiană care a trecut prin disponibilizări în 2022. Conform instrumentului de urmărire a disponibilizărilor pentru startup-uri din India Inc42 , în 2022, 9.518 de angajați startup au fost afectați (inclusiv FarEye). Startup-uri și unicorni precum Unacademy, Meesho, Vedantu au raportat disponibilizări în ultimele săptămâni.
De asemenea, concedierile efectuate de FarEye au fost un șocant, mai ales că sectorul logistic a fost unul dintre sectoarele în plină expansiune în timpul pandemiei. De la începutul anului 2020, startup-urile indiene din sectorul logisticii au asigurat peste 2,1 miliarde de dolari în finanțare. Acesta este aproape dublu față de finanțarea (2,3 miliarde de dolari) asigurată de industrie între 2014 și 2019.
Numai în ultimul an, mai multe startup-uri de logistică au raportat despre planurile lor de IPO. Delhivery, cu sediul în Delhi NCR, a fost listată luna trecută și are în prezent o capitalizare de piață de 37.547 INR. Un alt startup de logistică, Ecom Express , a depus DRHP pentru a strânge 4.860 INR Cr prin IPO.
Un alt startup de logistică, XpressBees a obținut statutul de unicorn după ce a strâns 300 de milioane de dolari de la investitori externi. Chiar și Shiprocket, cu sediul în regiunea Delhi NCR, a obținut o evaluare aproape de unicorn după ce a strâns investiții de la Zomato, Temasek la sfârșitul anului trecut.