Viitorul orașelor inteligente în contextul indian
Publicat: 2020-03-09Spațiile urbane au devenit din ce în ce mai haotice și incompatibile cu un stil de viață sănătos
India are o șansă de a gestiona problemele persistente folosind cele mai recente tehnologii și expertiză în startup
Fiind o țară încă dependentă de sursele de energie neregenerabile, vehiculele electrice câștigă treptat acțiune
De la Revoluția Industrială din secolul al XVIII-lea, multe s-au schimbat în ceea ce privește modul în care oamenii trăiesc în lume. Suntem o civilizație globală caracterizată acum de o urbanizare rapidă. Spațiile urbane au devenit din ce în ce mai haotice și incompatibile cu un stil de viață sănătos.
Al patrulea val al Revoluției Industriale este condus de inteligența artificială și robotică, care, din fericire, oferă soluții mai scalabile decât cele pe care le avem în prezent. Acum avem un nou început în gestionarea responsabilă a provocărilor noastre socio-politice, economice și de sănătate.
O bună guvernare a orașului permite și menține o rețea perfectă de oameni și date în diferite domenii, inclusiv servicii publice, trafic și servicii de livrare. Nivelul actual de infrastructură este ceea ce ne face să asociem rapid Bangalore cu congestionarea traficului intens, iar băncile cu cozi lungi. Sistemele noastre sunt inadecvate.
India digitală
Devenim din ce în ce mai digitali ca țară, iar vânzările de smartphone-uri cresc vertiginos. Cu toate acestea, achizițiile online nu sunt livrate suficient de repede, iar conectivitatea noastră la internet este încă sub medie. Viața urbană este rapidă și dezordonată - există trafic și poluare, nevoile tuturor se extind și poate doar roboții pot salva situația.
Un nou accent a apărut în rândul guvernelor naționale în ultimii 5 ani. Ei își pun din ce în ce mai mult întrebarea - Este automatizarea viitorul spațiilor urbane? Roboții vor face orașele noastre mai viabile? Acest lucru a dus la experimente cu roboți în spațiile sociale. Multe orașe devin bancuri de testare pentru guvernele naționale și locale pentru experimentarea cu roboți în spațiile sociale.
VE-urile în fugă
Suntem încă o țară care este puternic dependentă de sursele de energie neregenerabile. Benzina și motorina care alimentează vehiculele noastre alimentează și nivelurile de poluare. În India, vehiculele electrice capătă treptat acțiune. Karnataka, Maharashtra, Uttar Pradesh, Andhra Pradesh și Goa au fost primele state care au lucrat pentru a aduce vehicule electrice pe drumuri. Telangana este al patrulea stat care are o politică de vehicule electrice. Pe plan extern, țări precum Bolivia sunt dispuse să ajute India să-și procure litiul necesar bateriilor.
Conform estimărilor Organizației Mondiale a Sănătății (OMS), 7 milioane își pierd viața în fiecare an din cauza expunerii la aerul poluat. Potrivit unui studiu realizat de Studiul State of Global Air al Institutului pentru Efecte de Sănătate din SUA, în 2018, India și China poartă cea mai mare greutate a acestei poverii. Startup-urile, la nivel global, au recunoscut o lipsă de nevoi aici și fac eforturi în cercetare și dezvoltare pentru a veni cu soluții mai curate pentru un viitor durabil.
În India, Surat a fost declarat primul oraș inteligent. Plină de comerț cu textile și diamante, localitățile din piața din Surat sunt aglomerate, ca să spunem ușor. O scurtă interacțiune cu orice localnic ar dezvălui că cel mai mare punct de durere al lor este infrastructura de parcare.
Timpul pe care l-ar economisi doar în această luptă din viața de zi cu zi ar da economiei lor un mare impuls. Cu toate acestea, este plictisitor să reparați toate detaliile pe rând. Este nevoie de perturbarea imaginii de ansamblu. Orașe precum Seul, Tokyo, Shenzhen, Singapore, Dubai, Londra, San Francisco se află într-o cursă competitivă pentru a dezvolta mașini „auto-conducătoare”.
Recomandat pentru tine:
Cum este setat cadrul de agregare de conturi al RBI să transforme Fintech în India
Antreprenorii nu pot crea startup-uri durabile și scalabile prin „Jugaad”: Cit...
Cum va transforma Metaverse industria auto din India
Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?
Cum startup-urile Edtech ajută forța de muncă din India să își îmbunătățească abilitățile și să devină pregătite pentru viitor...
Stocuri de tehnologie New-Age săptămâna aceasta: problemele Zomato continuă, EaseMyTrip postează Stro...
Depozitare și agro-tehnologie
Porturile și depozitele automate sunt, de asemenea, din ce în ce mai automatizate și robotizate. Testarea roboților de livrare și a dronelor crește în ritm dincolo de porțile depozitului. Sistemele de control automate monitorizează, reglează și optimizează fluxurile de trafic. Cultura de comerț electronic brusc prolifică din India a făcut ca industria de transport și logistică să facă lucrurile corecte cu efect imediat este o importanță deosebită.
Fermele verticale automatizate inovează producția de alimente în zonele urbane „non-agricole” din întreaga lume. Stâlpii de trecere devin grădini verticale pentru a menține aerul curat. Noile tehnologii mobile de sănătate poartă promisiunea asistenței medicale „dincolo de spital”. Roboții sociali sub mai multe forme – de la ofițeri de poliție la chelneri de restaurant – apar în spațiile publice și comerciale urbane. Robotul „Mitra” este doar începutul.
Gestionarea problemelor de trafic cu tehnologie
În ceea ce privește traficul, cu toții ne-am confruntat cu situația în care două mașini din capete opuse au blocat o bandă îngustă. Mașinile care se conduc singure cu senzori laser pentru a „vedea” împrejurimile ar putea începe în curând să depășească șoferii umani. În același timp, dronele care asigură și monitorizează securitatea din perspectiva unei păsări pot fi doar cel mai bun punct de vedere pe care tehnologia l-a creat pentru noi, pe lângă cunoștințele aprofundate ale datelor.
Acestea vor fi esențiale în furnizarea de conștientizare a situației, cum ar fi inspectarea infrastructurii și urmărirea traficului. Această implementare tehnologică ne-ar oferi o lume în care ambulanțele ar avea de fiecare dată trecerea liberă, fără întrebări.
Apropo de trafic, încă ne plac foarte mult vehiculele cu două roți care ne oferă transport rapid și comod. Cu toate acestea, în ceea ce privește transportul public, singura noastră revoluție a fost cu disponibilitatea trenurilor de metrou în orașele T1. Pe măsură ce transportul public evoluează, funcția de diferite moduri de transport cu energie mai curată devine, de asemenea, un accent important.
Deși s-ar putea să ne îndreptăm către o lume de autobuz fără șofer, în SUA, trotinetele electrice (cum ar fi scuterul de închiriat Bird) perturbă, de asemenea, spațiul de transport de pe ultimul kilometru. Delhi Metro Rail Corporation s-a gândit la reducerea decalajului în problemele de conectivitate din ultimul mile din capitală. A încheiat un parteneriat cu qQuick - o companie de vehicule electrice - pentru a reduce acest decalaj, iar navetiștii pot acum închiria unul pentru a ajunge la destinații fără a lăsa nicio amprentă de carbon.
Mașinile electrice ar trebui să devină în curând o realitate în India, cu proceduri de politică adecvate. Cu toate acestea, startup-urile și întreprinderile construiesc deja blocul pentru viitor, cum ar fi înființarea de stații de încărcare pentru mașinile electrice în zonele publice.
Gestionarea responsabilă a deșeurilor cu misiunea Swachh Bharat
Misiunea Swachh Bharat a fost lansată pentru a construi o cultură a gestionării responsabile a deșeurilor, care a deschis, de asemenea, calea pentru îndepărtarea automată a deșeurilor. Cu lacuri urbane spumoase și gunoi de negestionat, orașele inteligente vor fi definite de camioane de ridicare a gunoiului care se conduc singure, care nu au niciun operator uman.
Vedem că startup-urile bazate pe eliminarea deșeurilor și reciclarea fac o parte din muncă și sperăm să vedem adaptarea acesteia de către publicul comun, state și întreprinderi. Imaginați-vă guvernarea cu acces la date care ajută la urmărirea ciclului deșeurilor și la eficientizarea și economicitatea gestionării deșeurilor.
Deși ar putea părea că realizarea unui oraș inteligent s-ar întâmpla pe străzile unde toată lumea poate vedea, într-adevăr începe doar acasă. De-a lungul timpului, vom trece printr-o transformare ciudată în care ne vom pune întrebări precum „Trebuie să fiu politicos cu acest robot?” sau „Pot avea încredere în acest vehicul fără șofer?”.
Dar vom avea nevoie de aceste soluții doar pentru problemele pe care NOI le-am creat. Singura modalitate de a face din această interacțiune cu tehnologia o stradă cu două sensuri este să avem pulsul asupra problemei și să fim responsabili pentru deșeurile, poluarea și aglomerația noastră - modul de modă veche.
[Autorul articolului este Rajiv Bathla, COO, The Circle.Work.]