Design UX: un element care poate face sau distruge produsul dvs

Publicat: 2017-11-24

Experiența utilizatorului poate fi diferența dintre un bestseller și un dud total, făcând astfel un punct de focalizare inevitabil

Cele mai de succes produse de pe piață au un lucru major în comun: sunt concentrate pe experiența utilizatorului. L-am văzut în repetate rânduri cu telefoane mobile, aplicații mobile, mașini și aproape orice alt produs la care te-ai putea gândi. Are sens, nu-i așa? Utilizatorii determină succesul produsului tău, așa că de ce nu te-ai concentra pe experiența lor?

Cu toate acestea, designerii nu au fost întotdeauna atât de concentrați pe UX. Deși nu este ca și cum stăteau pe acolo încercând să proiecteze lucruri cu care era mizerabil să lucreze, este corect să spunem că UX nu era în fruntea lor. Estetica, caracteristicile și alte considerente au fost pe primul loc: chiar dacă a însemnat un UX mizerabil. Asta s-a schimbat.

Indiferent de produs sau industrie, designul UX este mai important ca oricând - atât de important încât ar putea face sau distruge produsul dvs. Experiența utilizatorului poate fi diferența dintre un bestseller și o înșelăciune totală. Pur și simplu nu vă puteți permite să NU faceți din ea principalul obiectiv.

De când designerii au început să se concentreze pe experiența utilizatorului, designul produsului a făcut pași mari. O mulțime de articole pe care le folosim în fiecare zi au fost mult îmbunătățite de această schimbare de gândire. De fapt, acest lucru este atât de înrădăcinat în fluxul de lucru al designerului în acest moment, încât este greu să ne amintim ce era viața înainte.

Această experiență de utilizator trebuie să meargă destul de bine.

Mijlocul secolului XX: extinderea în dimensiune

Schimbările în tendințele de design pot fi influențate de schimbările societale, care pot avea un impact asupra dimensiunii și domeniului designului unui produs. Aproape totul la mijlocul secolului al XX-lea a crescut în dimensiune pe măsură ce oamenii s-au mutat din orașe în suburbii, oferindu-le mai mult spațiu decât o făceau locuința în oraș în toate modurile imaginabile.

Unul dintre cele mai evidente exemple este mașinile , care s-au întins la lungimi incredibile (și inutile). Lincoln Continental de lux cu ușile sale sinucigașe a ajuns la 216,3 inci (aproximativ 18 picioare) lungime. Chevy Bel Air din 1957, mai economic, nu a fost departe de 200 de inci (puțin peste 16,5 picioare).

Ar putea exista un argument aici că părțile erau mai mari și, prin urmare, corpul trebuia să fie mai mare - și în ceea ce privește portbagajul, valizele erau tari și încarcate, așa că era nevoie de mai mult spațiu. Mașinile mari au devenit un fel de tendință și, în cea mai mare parte, a fost bine. Oamenii care aveau nevoie de mașini locuiau în suburbii, așa că spațiul nu era chiar o problemă. Aveau destul loc și poate chiar un garaj pentru două mașini.

Același lucru s-a întâmplat și în cazul frigiderelor, care au crescut în dimensiuni pentru a încorpora congelatoare mai mari în anii 1950. Spre nemulțumirea noastră obsedată de oțel inoxidabil modern, în această perioadă de timp potrivirea frigiderului cu dulapurile tale a devenit la modă. În anii 1960 a fost găsit un frigider mare, colorat, „futurist” în majoritatea bucătăriilor suburbane.

Este corect să spunem că majoritatea designerilor nu au luat în considerare experiența utilizatorului a persoanei care conducea mașina sau își folosea frigiderul în fiecare zi. Mai mare era mai bine - și asta era măsura. Nu a contat dacă mașina ta s-a străduit să facă față celor mai elementare curbe sau dacă ușa frigiderului tău a fost suficient de grea încât să servească drept adăpost anti-accident.

Cum ai intrat acolo?

Sfârșitul secolului XX: Explozia tehnologiei

În ultimul sfert al secolului al XX-lea, s-au făcut progrese tehnologice rapide. Așa cum era de așteptat, dezvoltatorii primelor telefoane mobile și computere nu au fost atât de concentrați pe experiența utilizatorului, pe cât a fost noutatea lor - cei care și-ar putea permite le-ar cumpăra cu siguranță - și cei care le-au adoptat timpurii sunt de obicei dispuși să trăiască cu greu de -foloseste produse, atata timp cat noutatea este acolo.

Telefoanele mobile au început ca niște monstruozități care nu încăpeau într-adevăr în nimic mai mic decât o poșetă mare sau o servietă. Dar în 1973, cărămida uriașă pe care Martin Cooper a folosit-o pentru a efectua primul apel pe telefonul mobil trebuia să fie uriașă pentru ca acesta să funcționeze. Componentele care au făcut ca telefonul să funcționeze nu erau compacte. Prototipul original cântărea mai mult de două kilograme, iar bateria a durat doar 20 de minute când telefonul era în uz . Chiar și zece ani mai târziu, când primul telefon mobil a fost lansat comercial, nu era deloc mic.

De asemenea, primele laptopuri au început ca cutii voluminoase și grele (primele computere au ocupat literalmente camere întregi - nu tocmai ușor de utilizat). Se aplicau aceleași reguli: oamenii care și le permiteau le cumpărau și nu erau prea preocupați de design, deoarece, pentru prima dată, puteau lua un computer cu ei oriunde mergeau - atâta timp cât aveau puterea de a transporta un Cutie de 25 de lire în jur și au putut citi acel ecran minuscul .

Proiectare având în vedere experiența utilizatorului

În ultimele două decenii, am observat o schimbare majoră în designul produselor. În prezent, accentul se concentrează în mare măsură pe modul în care clienții potențiali pot profita la maximum de produs și de experiența generală a utilizatorului . Aceasta este o descriere foarte amplă, desigur, deoarece designul UX poate acoperi caracteristicile fizice, precum și interacțiunile programate.

Recomandat pentru tine:

Cum va transforma Metaverse industria auto din India

Cum va transforma Metaverse industria auto din India

Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?

Ce înseamnă prevederea anti-Profiteering pentru startup-urile indiene?

Cum startup-urile Edtech ajută la dezvoltarea competențelor și pregătesc forța de muncă pentru viitor

Cum startup-urile Edtech ajută forța de muncă din India să își îmbunătățească abilitățile și să devină pregătite pentru viitor...

Stocuri de tehnologie New-Age săptămâna aceasta: problemele Zomato continuă, EaseMyTrip postează Stro...

Startup-urile indiene iau comenzi rapide în căutarea finanțării

Startup-urile indiene iau comenzi rapide în căutarea finanțării

Startup-ul de marketing digital Logicserve Digital a strâns fonduri de 80 INR Cr de la firma alternativă de gestionare a activelor Florintree Advisors.

Platforma de marketing digital Logicserve are finanțare de 80 INR Cr, rebrand-urile ca LS Dig...

Revizuind produsele de bază preferate ale tuturor, frigiderele au crescut pentru a se adapta mentalității de „aprovizionare” a familiilor – în special în gospodăriile în care ambii părinți lucrează. Pot exista excursii săptămânale sau bisăptămânale la magazin, deoarece părinții care se grăbesc să ia copiii de la grădiniță pur și simplu nu vor avea timp să se oprească la magazin în timpul săptămânii.

Avem nevoie ca frigiderele noastre să fie obscen de mari. Cu toate acestea, spre deosebire de frigiderele (și congelatoarele) din anii 50 și 60, acestea sunt de fapt ușor de utilizat acum: ușile nu sunt grele, este ușor să mutați rafturile pentru a face loc pentru articole mai mari și unele chiar încorporează interfețe digitale. care vă ajută să urmăriți lista de cumpărături. Ca să nu mai vorbim de acele fabuloase dozatoare externe de gheață și apă.

Mașinile, pe de altă parte, au pierdut câteva kilograme, precum și centimetri. Îți amintești acea barcă a unui Lincoln Continental? Modelul din 2017 este încă lung, dar nu la fel de lung ca omologul său din anii 1960, la 201,4 inchi (aproximativ 16,75 picioare). Sedanurile mai economice rulează de obicei cu câțiva metri mai scurte - în jur de 15 picioare, cu hatchback-urile mai scurte, cu puțin peste 13 picioare. Aceste modificări schimbă experiența utilizatorului într-un mod interesant: reduc consumul de gaz al unei persoane, deoarece greutatea mai mică înseamnă un consum mai bun de combustibil.

Și asta doar pe dinafară. Mașinile – chiar și mașinile economice – acordă o importanță deosebită experienței utilizatorului șoferului. Punctele de contact (tot ce ating mâinile sau picioarele tale în mașină) sunt adesea acoperite cu materiale mai frumoase. Suprafețele de control au devenit digitale, ecranele tactile înlocuind butoanele și comutatoarele. Întreaga UX a fost reproiectată pentru a permite mai multă personalizare și confort.

Progresele tehnologice care îmbunătățesc experiența utilizatorului șoferului au devenit un punct de vânzare. Tehnologia din mașinile noastre este la egalitate cu tehnologia din mâinile noastre - și dacă nu este, vom lua în considerare o actualizare. Dacă modelul pe care îl luăm în considerare nu are integrare Bluetooth sau smartphone, am putea lua în considerare următorul model. Într-o oarecare măsură, vorbim despre prețul confortului.

Mai subțire, mai ușor, mai rapid

Telefoanele mobile au trecut printr-o progresie interesantă, mai întâi devenind mai mici și apoi mai recent, crescând. Telefoanele noastre au trecut de la cutii negre voluminoase, urâte, cu ecrane monocromatice minuscule, la ecrane mari cu doar un buton sau două - uneori nici un singur buton nicăieri - pe un cadru incredibil de subțire care cântărește doar uncii.

Noile noastre telefoane sunt aproape la fel de mari ca primele, dar evident mult mai utile.

Pe măsură ce mai multă concurență a intrat pe piață în anii 1990 și progresele tehnologice au permis componentelor să fie mai mici, standardele de design au început să se schimbe.

Volumul telefoanelor mobile timpurii este, fără îndoială, unul dintre motivele pentru care Motorola Razr a devenit atât de popular. Era subțire, s-a închis (dar putea fi deschis înapoi cu o singură mână) și nu puteai să dai cap la cap pe nimeni. A fost perfect pentru aproape toată lumea, dar în special pentru femei, care l-ar putea strecura într-un buzunarul din spate fără a fi inconfortabil.

Mai înainte de un deceniu, iar smartphone-urile s-au adaptat în continuare pentru a se potrivi cu o experiență de utilizator diferită. Oamenii nu își mai folosesc cu adevărat telefoanele ca telefoane – le folosesc pentru a viziona filme, emisiuni TV, videoclipuri YouTube și pentru a filma momente din viața lor. Și pentru asta avem nevoie de ecrane mai mari, cu rezoluție impecabilă. De fapt, unele ecrane de smartphone sunt literalmente mai mari decât primele ecrane de laptop.

Pe măsură ce ecranele au crescut în dimensiune, Apple și-a dat seama că persoanele cu mâini mai mici ar putea să nu poată ajunge în partea de sus a ecranului cu o singură mână. Pentru a se asigura că experiența utilizatorului nu a avut de suferit cu ecranele lor retină de dimensiuni plus mari, designerii au adăugat o funcție care ar glisa aplicația în jos pe ecran, ascunzând temporar partea de jos, astfel încât partea de sus să poată fi atinsă cu degetul mare. Și în ceea ce privește buzunarele adesea inexistente ale femeilor, smartphone-urile subțiri se alunecă în acel buzunare din spate la fel de ușor ca acele telefoane cu flip, dar fără a compromite dimensiunea sau rezoluția ecranului.

Laptopurile noastre au urmat și ele exemplul, aproape toate devenind mai ușoare și mai subțiri. Acum, unele laptopuri sunt mai subțiri decât telefoanele mobile în urmă cu un deceniu - și este probabil că această tendință va continua.

Dincolo de asta, tabletele au început chiar să înlocuiască laptopurile, în mare parte datorită cadrelor lor incredibil de subțiri și ușoare. Microsoft Surface a cunoscut mult succes datorită tastaturii detașabile care oferă utilizatorilor senzația unui laptop, dar confortul unei tablete.

Îți amintești cât de grele erau acele prime computere?

Adaptarea designului dvs. în favoarea experienței utilizatorului

Nu este greu să-mi dau seama de ce experiența utilizatorului ar trebui să fie prioritatea principală a fiecărui designer de produs : clientul este cel care cumpără (sau nu cumpără) produsul tău. Dacă clienților le place, o vor cumpăra și, sperăm, să le spună unor prieteni cât de mult le place. Dacă nu o vor face, vor înceta să-l mai folosească și vor spune cel puțin zece persoane cât de mult îl urăsc. Satisfacția lor contează cel mai mult.

Dar poate cea mai importantă lecție în design UX este că trebuie să înveți să te adaptezi preferințelor în schimbare . Cine știe mai bine despre experiența utilizatorului decât utilizatorul? Ascultarea feedback-ului clienților dvs. este esențială, deoarece aceștia vă vor putea spune ce le place (și nu le place) despre produsul dvs. De acolo, veți putea să vă adaptați mai bine designul la utilizatorul final.

O experiență de utilizator fabuloasă nu este singura cheie pentru produse de succes. Anticiparea nevoilor utilizatorului este, de asemenea, crucială. Designul reactiv este cu siguranță obișnuit (și important), dar designul proactiv vă poate ajuta produsul să câștige un avans față de concurență. Desigur, acest lucru necesită să acordați atenție altor produse (și poate chiar industriilor), astfel încât să puteți anticipa ce ar putea dori sau au nevoie clienții dvs. Dar, din nou, clienții nu știu întotdeauna ce vor - până când le arăți.

Experiența utilizatorului depinde complet de capacitatea ta ca designer de a înțelege dorințele și nevoile clienților tăi. Concentrarea pe elementele de design centrate pe utilizator poate extinde ciclul de viață al produsului și poate ajuta produsul să aibă mai mult succes decât v-ați fi imaginat, dar ar trebui să anticipați și să experimentați întotdeauna pentru a găsi noi modalități de a duce experiența utilizatorului la nivelul următor.


Această postare a apărut pentru prima dată pe blogul Proto.io și a fost reprodusă cu permisiune.