CarDekho привлекает $110 млн в рамках серии C для ускорения следующего этапа роста

Опубликовано: 2019-01-03

CarDekho сообщила о 40-процентном росте выручки за 2018 финансовый год, достигнув 21,6 млн долларов.

Он будет использовать новые средства для укрепления своих страховых, финансовых и подержанных автомобилей.

CarDekho стремится стать важным участником революции электромобилей в Индии.

Автомобильный портал CarDekho привлек $110 млн в рамках серии C от существующих инвесторов Sequoia India, Hillhouse Capital, CapitalG (инвестиционное подразделение Alphabet) и Axis Bank.

CarDekho — это онлайн-платформа, которая позволяет пользователям исследовать и сравнивать характеристики и цены автомобилей, помогает с финансированием, страхованием и другими аспектами покупки и продажи автомобилей; он также позволяет продавать и покупать подержанные автомобили.

Амит Джейн, соучредитель и генеральный директор CarDekho, сказал Inc42 , что компания в первую очередь будет использовать новые средства для укрепления своих страховых, финансовых и подержанных автомобилей. Группа RainMaker выступила единственным финансовым консультантом CarDekho по сделке.

На данный момент компания CarDekho, принадлежащая Girnar Software, привлекла $202 млн, включая последний раунд финансирования. До этого раунда компания привлекла 75 млн долларов от таких инвесторов, как Hillhouse Capital, Tybourne Capital, Times Internet и Sequoia Capital, среди прочих.

«С момента первоначальных инвестиций Sequoia India компания Cardekho работала хорошо, и многие существующие бизнес-направления способствовали их росту», — сказал Шайлеш Лакхани, управляющий директор Sequoia Capital India Advisors.

CarDekho: создание онлайн-автоэкосистемы

CarDekho стремится создать полную экосистему, чтобы дать своим потребителям легкий и полный доступ к покупке и продаже автомобилей. Он также хочет управлять и улучшать весь опыт владения, упрощая покупку аксессуаров, шин, аккумуляторов и страховки, а также предоставляя помощь на дороге.

Дэвид Ри, партнер Hillhouse Capital, сказал: «Мы с нетерпением ждем продолжения работы с управленческой командой CarDekho, поскольку они используют свои глубокие знания в этом секторе, чтобы лучше обслуживать растущий автомобильный рынок Индии».

Рекомендуется для вас:

Как платформа агрегатора учетных записей RBI предназначена для преобразования финансовых технологий в Индии

Как платформа агрегатора учетных записей RBI предназначена для преобразования финансовых технологий в Индии

Предприниматели не могут создавать устойчивые масштабируемые стартапы с помощью Jugaad: генеральный директор CitiusTech

Предприниматели не могут создавать устойчивые масштабируемые стартапы с помощью Jugaad: Cit...

Как Metaverse изменит индийскую автомобильную промышленность

Как Metaverse изменит индийскую автомобильную промышленность

Что означает положение о борьбе со спекуляцией для индийских стартапов?

Что означает положение о борьбе со спекуляцией для индийских стартапов?

Как стартапы Edtech помогают повышать квалификацию и готовят рабочую силу к будущему

Как стартапы Edtech помогают повысить квалификацию рабочей силы Индии и стать готовыми к будущему ...

Технологические акции нового века на этой неделе: проблемы Zomato продолжаются, EaseMyTrip публикует...

Стартап активно работает с 5000 дилерскими центрами по всей Индии и утверждает, что может продавать более 12 тысяч автомобилей и 25 тысяч двухколесных транспортных средств в месяц. Кроме того, он работает в сотрудничестве с более чем 10 финансовыми учреждениями по всей стране, чтобы облегчить финансирование подержанных автомобилей и обеспечить бесперебойную работу как для покупателей, так и для продавцов.

Компания утверждает, что ежемесячный трафик составляет более 73 миллионов человек, 39 миллионов уникальных посетителей в месяц, 1,9 миллиона подписчиков YouTube и более 5 миллионов загрузок мобильных приложений.

«Мы были впечатлены способностью Амита и команды CarDekho сохранять лидерство на рынке автомобильной промышленности и вести капиталоэффективный бизнес», — сказал Каушик Ананд, глава отдела инвестиций в Индии в CapitalG.

В 2018 финансовом году компания сообщила об увеличении выручки на 40%, достигнув 21,6 млн долларов (160 крор индийских рупий) по сравнению с 15,6 млн долларов (116 крор индийских рупий) в 2017 финансовом году. Компания также заявила, что достигла безубыточности на уровне EBITDA по состоянию на сентябрь 2018 года. Рост произошел вслед за ее страховым и финансовым бизнесом, запущенным за последние два года.

Вот некоторые из важных бизнес-движений, сделанных КарДехо за последние несколько лет:

  • В августе 2016 года CarDekho начал предлагать цифровые кредиты продавцам подержанных автомобилей.
  • В мае 2017 года компания получила лицензию Управления по регулированию и развитию страхования (IRDA) для запуска своей вертикали автострахования под управлением Girnar Insurance Brokers Pvt Ltd.
  • В августе 2018 года CarDekho приобрела индийский автомобильный канал Youtube PowerDrift Studios Pvt Ltd, чтобы предложить «лучший в своем классе» видеоконтент, который поможет заинтересованным сторонам принять решение.
  • До этого он приобрел компании в автомобильном сегменте, в том числе «Помощь на колесах», «Волоб Технологии» и другие.
  • CarDekho также расширила свою деятельность на международном уровне под торговыми марками CarBay и OTO, охватив такие страны, как Малайзия, Филиппины и Индонезия.

Состояние автомобильной промышленности в Индии

Ожидается, что к 2026 году индийская автомобильная промышленность достигнет 251,4–282,8 млрд долларов, а к 2021 году страна станет третьим по величине рынком легковых автомобилей в мире. В апреле 2000 года отрасль привлекла прямые иностранные инвестиции (ПИИ) на сумму 19,29 млрд долларов. по июнь 2018 года, согласно данным, опубликованным Департаментом промышленной политики и продвижения (ДИПП).

CarDekho конкурирует с такими компаниями, как Droom, Cartisan, Bumper PitStop и т. д. Droom сам привлек $60 млн в 2018 году в раундах серий D и E.

Одним из основных игроков в этом сегменте является OLX, онлайн-площадка объявлений об автомобилях, недвижимости, товарах и услугах, которая в 2017 году зарегистрировала 50-процентный рост числа покупателей в категории подержанных автомобилей.

Несмотря на то, что CarDekho готовится использовать новое финансирование для своего следующего этапа роста, у него уже намечен план будущего маршрута. С. Амит Джейн сказал Inc42 , что компания стремится сыграть важную роль в революции электромобилей (EV), назревающей в стране. Он считает, что Индия находится в центре технологического обновления, и к 2021–2022 годам электромобили обязательно появятся здесь. Поэтому CarDekho стремится использовать свой рынок, чтобы стать одним из движущих сил революции электромобилей.

Что ж, 2019 год, безусловно, начался с большого успеха благодаря последнему финансированию, и, похоже, он движется в правильном направлении.