Электромобили на этой неделе: Fame-II отложен на неопределенный срок, агентство, необходимое для продвижения электромобилей, говорит исследование и многое другое
Опубликовано: 2018-05-31Важные события в мире электромобилей [24-31 мая 2018 г.]
Международное энергетическое агентство (МЭА) объявило, что количество электромобилей на дорогах выросло до рекордного уровня в 3,1 млн во всем мире , из которых только на Китай приходится 40%, добавив, что «необходимы дополнительные исследования, политика и стимулы для стимулировать дальнейшее поглощение».
Между тем, в другом исследовании, озаглавленном « Электрификация мобильности в Индии », ученые Brookings India подсчитали, что к 2030 году в Индии может появиться от 100 до 300 млн электромобилей (EV). Они также подчеркивали важность разработки политики как ключевого фактора роста.
Долгожданная схема FAME India II была отложена на необъявленный период. Правительство также отодвинуло свой крайний срок по выпуску тысяч электромобилей на дороги к марту 2019 года. Также необходимо создать независимый орган для стимулирования массового принятия электромобилей в Индии, подчеркивается в исследовании.
Даже генеральный директор Tesla Илон Маск сказал, что он хотел бы выпустить автомобили Tesla в Индии, но «сложные правительственные постановления, к сожалению», вынудили бегемота электромобилей до настоящего времени сдерживать свои планы в Индии.
Учитывая, что так много всего происходит в индийской, а также в глобальной экосистеме электромобилей, мы представляем вам все эти разработки в 26-м выпуске электромобилей на этой неделе.
Важные изменения в индийской экосистеме электромобилей
Схема Fame-II отложена, поскольку NITI Aayog, министерства не могут достичь консенсуса
Предложенная схема FAME India II была отложена до дальнейшего уведомления. Сообщается, что орган по реализации политики NITI Aayog и другие министерства испытывают трудности с достижением консенсуса в отношении будущей дорожной карты по повышению электромобильности в Индии.
Money Control цитирует неназванного чиновника, заявившего: «Для создания надлежащей среды для электромобилей потребуется время», поскольку окончательного плана поощрения пока нет. Одним из пунктов предложенной схемы FAME-II, который был предметом разногласий, является субсидия на четырехколесный транспорт, которая, по его словам, будет предоставляться в размере 148 долларов (10 тысяч индийских рупий) за киловатт.
«Они не согласны с поощрением за небольшое количество двухколесных транспортных средств или небольшое количество автомобилей», — сказал чиновник. В соответствии со схемой правительство предоставляет субсидии до 326 долларов (22 тысячи индийских рупий) на двухколесные транспортные средства, 903 доллара (61 тысяч индийских рупий) на трехколесные транспортные средства и 2,7 тысячи долларов (187 тысяч индийских рупий) на четырехколесные транспортные средства.
Индия откладывает выпуск 10 000 электромобилей до 2019 года
Индия отодвинула свой крайний срок, чтобы вывести на дороги тысячи автомобилей с батарейным питанием к марту 2019 года. Ранее она планировала выпустить 500 автомобилей к ноябрю 2017 года, а остальные — к июню 2018 года. бензиновые и дизельные автомобили, используемые государственными чиновниками, объявила свой первый тендер на 10 тысяч автомобилей в сентябре прошлого года.
«Причинами задержки являются потребность в строительстве дополнительных зарядных станций для 10 000 электромобилей и медлительность штатов с поставками», — сказал Саурабх Кумар, управляющий директор агентства .
По словам Кумара, на данный момент в столице около 150 автомобилей и около 100 в южном штате Андхра-Прадеш и других провинциях. Из около 200 зарядных станций, построенных для этих автомобилей, более 100 находятся в Дели.
Bescom установит 11 зарядных станций для электромобилей
Поставщик коммунальных услуг Bescom (Bengalur Electricity Supply Company) обратился к центру за средствами для установки 11 зарядных станций для электромобилей по всему городу .
По поводу развития управляющий директор Bescom Раджендра Чолан сказал DC: «Центр спросил нас, есть ли у нас излишки энергии для подачи на зарядные станции, и мы сказали им, что можем поставлять энергию без каких-либо проблем».
Кроме того, планируется открыть зарядные станции для электромобилей на автомагистралях, соединяющих Майсуру, Тумакуру и Ченнаи. Bescom также объявила о предоставлении полной технической поддержки всем частным игрокам, которые хотят установить зарядные станции в городе.
Нужен независимый орган для продвижения массового принятия электромобилей: исследование
В отчете под названием «Индийская автомобильная промышленность: раскрытие потенциала электромобильности», подготовленном консалтинговой фирмой Mazars, подчеркивается важность создания независимого органа для стимулирования массового внедрения электромобилей в Индии.
Рекомендуется для вас:
Предприниматели не могут создавать устойчивые масштабируемые стартапы с помощью Jugaad: Cit...
Как Metaverse изменит индийскую автомобильную промышленность
Что означает положение о борьбе со спекуляцией для индийских стартапов?
Как стартапы Edtech помогают повысить квалификацию рабочей силы Индии и стать готовыми к будущему ...
Технологические акции нового века на этой неделе: проблемы Zomato продолжаются, EaseMyTrip публикует...
Индийские стартапы срезают путь в погоне за финансированием
Он предлагает динамическую структуру для проектирования, внедрения, запуска, мониторинга и оценки каждого этапа производства и внедрения, чтобы повысить массовое признание электромобилей в стране. Кроме того, в отчете указывалось на необходимость прямых и косвенных схем стимулирования потребителей и продавцов для продвижения электромобилей.
«Это включает в себя надзор за консорциумом между правительством и частными игроками, а также развитие партнерских отношений с игроками в электросетях и распределительными сетями. Особое внимание следует также уделить сбору и анализу данных, связанных с электромобилями, чтобы представить их в качестве инициативы Digital India», — говорится в отчете.
Полностью электрический флот в Индии возможен только к 2050 году, говорит Toyota
Японский автопроизводитель Toyota India заявил, что полная электрификация автомобилей в стране возможна только к 2050 году, назвав причиной задержки недостаточное количество зарядных станций для электромобилей. Официальные представители Toyota говорили во время запуска седана Yaris в Телангане.
«Наше сообщение правительству Индии заключается в том, что сегодня у нас нет зарядной инфраструктуры. На создание такой зарядной инфраструктуры уйдет от 20 до 30 лет», — заявили в Toyota.
Автопроизводитель также добавил, что гибридные автомобили могут выступать в качестве «промежуточного» решения до тех пор, пока не будет достигнута полная электрификация. «В промежуточный период мы считаем, что идеальным решением являются гибридные автомобили», — говорится в сообщении.
Махиндра и правительство Махараштры подписали меморандум о взаимопонимании по производству и внедрению электромобилей
Индийский автопроизводитель Mahindra & Mahindra Ltd подписал меморандум о взаимопонимании с правительством Махараштры, чтобы продолжить следующий этап расширения производства электромобилей. В рамках меморандума о взаимопонимании компания инвестирует 74,2 млн долларов (500 крор индийских рупий) в свой завод в Чакане по производству электродвигателя, контроллера, аккумуляторной батареи и других компонентов для электромобилей.
Был подписан еще один меморандум о взаимопонимании, позволяющий как компании, так и правительству тесно сотрудничать с различными партнерами по автопарку, агрегаторами такси, логистическими компаниями и другими, чтобы развернуть 1000 электромобилей в течение следующего года. Правительство присвоило этому предлагаемому расширению статус «Пионерского мегапроекта».
В ходе первого развертывания 25 автомобилей e2oPlus будут перенесены на платформу Zoomcar в Мумбаи во Всемирный день окружающей среды. Спектр приложений для развертывания этих электромобилей в ключевых городах включает, среди прочего, доставку корпоративных сотрудников в офис и обратно, вызов такси, совместное использование и аренду автомобилей с самостоятельным вождением.
События по всему миру
Правительство Закона о финансировании 50 новых зарядных станций для электромобилей
Отмеченный как важный шаг к нулевому уровню выбросов правительства ACT (столичной территории Австралии) к 2045 году, он объявил о планах по установке 50 новых зарядных станций для электромобилей на территории государственной собственности в Канберре, что утроит количество общественных зарядных станций, доступных в настоящее время.
Министр по вопросам изменения климата и устойчивого развития Шейн Раттенбери заявил, что предстоящий бюджет будет включать 456 тысяч австралийских долларов на установку стандартных двойных зарядных станций для электромобилей в течение следующего года.
«Поскольку ожидается, что к 2020 году транспорт будет создавать более 60 процентов выбросов ACT, в основном за счет использования личных автомобилей, мы действуем, чтобы гарантировать, что территория имеет хорошие возможности для перехода к использованию электромобилей — в соответствии с глобальными рыночными тенденциями. — говорится в заявлении Раттенбери.
Кроме того, правительство ACT будет консультироваться с правительством Нового Южного Уэльса и местными советами, чтобы стимулировать увеличение количества зарядных станций в регионах. В апреле в ACT было зарегистрировано менее 300 электромобилей.
10 000 нагнетателей Tesla по всему миру к 2019 году
Генеральный директор Tesla Илон Маск объявил о планах установить 10 тысяч станций нагнетания для электромобилей своей компании по всему миру к концу 2019 года. В настоящее время по всему миру насчитывается 1 229 зарядных станций, на которых установлено 9 623 нагнетателя, которые могут зарядить электромобиль всего за 30 минут.
С января по 12 мая Tesla добавила 121 новую станцию. Tesla устанавливает Supercharger в городских районах, где горожане и приезжие могут легко заряжаться. Эти станции расположены в удобных местах, таких как продуктовые магазины, центральные районы и торговые центры, поэтому зарядка органично вписывается в вашу жизнь.
В воскресенье Маск опубликовал в Твиттере глобальную карту будущих станций Supercharger, в основном в Европе, Северной Америке и Китае. Нагнетатели быстро доставляют энергию и постепенно замедляют ее по мере заполнения батареи.
Бутан установит 23 станции для зарядки электромобилей
С одобрением проекта по созданию устойчивых городских транспортных систем с низким уровнем выбросов Бутан готов установить 23 зарядные станции для электромобилей на периферии в Тхимпху и близлежащих Дзонгхагах. Министерство при поддержке ГЭФ работало над проектом последние восемь месяцев.
Министр информации и коммуникаций Бутана Дашо Карма В. Пенджор заявил, что основная цель проекта — уменьшить загрязнение окружающей среды за счет перехода на электромобили. Он добавил: «Если вы заинтересованы в проекте, вы можете зарегистрироваться в министерстве или в RSTA».
Ожидается, что в рамках проекта на дороги Тхимпху выйдут 300 электромобилей. ГЭФ поддержит покупателей автомобилей субсидией в размере 20 процентов. Частные лица, покупающие электромобиль для такси, в рамках проекта получат 50-процентный кредит.
Далее секретарь сообщил, что таксисты, выбирающие электромобили, получат ТОП на электромобиль и не получат новый ТОП. «Основная цель состояла в том, чтобы уменьшить количество пользователей бензиновых и дизельных автомобилей».
Британский Milkman переходит на электрическое питание при поддержке DHL
Глобальная логистическая компания DHL объявила, что британская компания по доставке на дом Milk & More разместила у них первоначальный заказ на 200 электромобилей . Каждую неделю Milk & More доставляет более 1,5 млн товаров более чем 500 000 домохозяйств.
«Теперь они собираются начать доставку с помощью электрического автомобиля DHL Streetscooter», — сказал Патрик Мюллер, управляющий директор Milk & More . Они используют аккумуляторные модули производства BMW для своих электромобилей i3.
В прошлом году DHL объявила, что Ford выиграл важный контракт на производство 2500 полностью электрических фургонов Streetscooter для логистической компании. Streetscooter — не единственная разработка DHL по электрификации. Компания также покупает электрические грузовики у Daimler и Tesla.