Электромобили на этой неделе: правительство может ввести новую политику в отношении электромобилей 7 сентября, Индия будет производить низкоуглеродные тепловые батареи и многое другое
Опубликовано: 2018-08-09Политика Индии в отношении электромобилей, которая будет обнародована 7 сентября, предусматривает развертывание электромобилей в девяти загрязненных индийских городах с населением более 4 млн человек.
Bharat Energy Storage Technology строит первый в стране завод по производству тепловых батарей в штате Андхра-Прадеш.
По словам венчурной компании NIO Capital, только 1% китайских стартапов по производству электромобилей выживет, поскольку они требуют значительных инвестиций в технологии.
Несмотря на то, что правительство Индии готово внедрить свою новую политику в отношении электромобилей, Международное энергетическое агентство (МЭА) недавно опубликовало отчет, в котором отмечены опасения по поводу кобальта, основного элемента, используемого в литий-ионных батареях , питающих электромобили.
Он указал на риски, связанные с поставками кобальта, которые сосредоточены в Демократической Республике Конго, и перерабатывающими мощностями, сосредоточенными в Китае. В отчете говорится: «Улучшения возможны при переходе на технологии, отличные от литий-ионных».
Индия могла бы сыграть важную роль в поиске экологически чистого топлива. Компания Bharat Energy Storage Technology (BEST) , базирующаяся в Vizag, строит первый в стране завод по производству тепловых батарей в штате Андхра-Прадеш. С мая 2019 года компания начнет производство первых в своем роде тепловых элементов, направленных на увеличение производства возобновляемых источников энергии при сохранении низкого углеродного следа.
Компания создает накопители с высокой плотностью энергии , которые, по ее словам, служат дольше, чем литий-ионные батареи, и могут использоваться для питания электромобилей и телекоммуникационных вышек.
Первоначально мощность станции будет составлять 1000 МВт в год, а в ближайшие шесть-семь лет она будет увеличена до 10 ГВт. Термальные батареи имеют небольшой углеродный след и не используют твердые металлы или легковоспламеняющиеся вещества.
Б.В.С. Пракаш, управляющий директор компании BEST , которая строит завод для источника питания в штате Андхра-Прадеш, заявил агентству Рейтер в понедельник: «На завершение завода должно уйти от шести до восьми месяцев, и мы планируем начать коммерческое производство к маю 2019 года. ».
Между тем, в экосистеме электромобилей по всему миру происходят более интересные разработки.
Давайте посмотрим на разработки электромобилей в 35-м выпуске журнала « Электромобили на этой неделе».
Важные изменения в индийской экосистеме электромобилей
Правительство может представить новую политику в отношении электромобилей 7 сентября
Правительство Индии готовится опубликовать новую политику в отношении электромобилей 7 сентября на глобальном саммите по электронной мобильности. Согласно этой политике, электромобили будут запущены в девяти загрязненных индийских городах с населением более 4 млн человек и постепенно охватят города с населением более 1 млн человек, сообщили источники, знакомые с развитием событий.
«Политика будет первоначально развернута в меньшем масштабе, чтобы обеспечить более плавный переход и лучшее сотрудничество в автомобильном секторе», — сказал правительственный чиновник.
Правительство уже начало консультации с отраслевыми органами , в том числе с Конфедерацией индийской промышленности (CII), Федерацией индийских торгово-промышленных палат (FICCI) и автопроизводителями.
Утверждается, что политика охватывает различные аспекты, связанные с электрической мобильностью, включая проблемы и поддержку, необходимую для производства электромобилей и их аккумуляторов, создание зарядной инфраструктуры, повышение роли возобновляемых источников энергии в электрической мобильности и т. д.
Essel Group инвестирует 29,14 млн долларов в ZipGo, чтобы ускорить внедрение электромобилей
Базирующийся в Нью-Дели поставщик внутригородских автобусных перевозок ZipGo привлек инвестиции серии B в размере 29,14 млн долларов (200 крор индийских рупий) от Essel Group, возглавляемой Субхашем Чандрой.
По словам генерального директора Essel Infraprojects Ltd (Новые инициативы) Ашока Агарвала , инвестиции в ZipGo являются продолжением обязательства компании по дальнейшему ускорению внедрения технологии EV в Индии.
Агарвал сказал: «ZipGo продемонстрировала явное лидерство на рынке, уделяя особое внимание эффективности капитала и устойчивому росту. Эти инвестиции помогут ускорить рост ZipGo и внедрение электрических автобусов в Индии».
Рекомендуется для вас:
Как платформа агрегатора учетных записей RBI предназначена для преобразования финансовых технологий в Индии
Предприниматели не могут создавать устойчивые масштабируемые стартапы с помощью Jugaad: Cit...
Как Metaverse изменит индийскую автомобильную промышленность
Что означает положение о борьбе со спекуляцией для индийских стартапов?
Как стартапы Edtech помогают повысить квалификацию рабочей силы Индии и стать готовыми к будущему ...
Технологические акции нового века на этой неделе: проблемы Zomato продолжаются, EaseMyTrip публикует...
Развитие произошло после того , как в этом году Essel Group недавно вышла на рынок электромобилей . EGM является холдинговой компанией для инициатив Essel Infraprojects в области электромобилей и зеленой мобильности.
IKEA Group проводит корпоративные мероприятия по борьбе с изменением климата в Индии
IKEA Group, шведский ритейлер мебели и участник инициатив The Climate Group RE100 и EV100, взяла на себя обязательство к 2020 году полностью использовать возобновляемые источники энергии. Она также пообещала перейти на электромобили во всем своем глобальном парке к 2030 году.
В течение первого года после открытия своего магазина в Хайдарабаде, Индия, IKEA Group переведет 20% своего местного парка доставки на электромобили, а также установит солнечные панели на крыше магазина для обеспечения его работы.
«Приятно видеть, что в первом магазине IKEA уже установлено 4000 солнечных панелей, а компания планирует сделать пятую часть своего парка товаров для доставки электрическими», — сказал Джарнаил Сингх, директор The Climate Group в Индии .
Группа ИКЕА приобрела четыре земельных участка в штатах Телангана, Махараштра, Карнатака и Дели/НКР. Это расширение направлено на ускорение перехода к экологически чистым энергетическим технологиям и транспортным системам будущего, способствуя тем самым снижению уровня загрязнения в индийских городах.
Метро Дели запускает электромобили, чтобы улучшить связь на последней миле
Корпорация Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) представила трехколесные электромобили, созданные стартапом SmartE по производству электромобилей, чтобы улучшить связь последней мили от станций метро в Дели, Дварке, Гуруграме и Фаридабаде. Вице-губернатор Дели Анил Байджал отметил одну из таких инициатив на станции метро Dwarka Sector 10 в Дели.
SmartE заявляет, что его партнерство с DMRC, которое в настоящее время развернуто в качестве пилотного проекта, позволит ежедневно доставлять пассажирам более 50 000 поездок . Стартап эксплуатирует более 800 электрических трехколесных транспортных средств в Дели/Северная Каролина. Тарифы разумные, начиная с 10 индийских рупий за первые два километра, а затем по 5 индийских рупий за километр.
Соучредитель и генеральный директор SmartE Голди Шривастава сказала: «Сегодня мы гордимся тем, что расширяем нашу деятельность в столице страны. Мы с нетерпением ждем возможности ежедневно обслуживать около 20 000 пассажиров на первом этапе пилотного проекта в Дели».
Rajasthan Electronics & Instruments Ltd (REIL) , ведущий блок питания, поможет настроить инфраструктуру зарядки электромобилей вместе с энергетическим партнером SmartE, Exicom Power Solutions.
Tata Motors выбирает Sanand Industrial Estate для производства электромобилей
Промышленная зона Сананд, расположенная примерно в 35 км от Ахмадабада, становится предпочтительным местом для автопроизводителя Tata Motors для производства электромобилей. Автопроизводитель поставляет электромобили, произведенные в Сананде, государственной компании Energy Efficiency Services Limited (EESL), которая отвечает за закупку электромобилей в рамках национальной программы электронной мобильности.
«Основываясь на превосходных характеристиках нашего завода в Сананде, мы решили начать нашу инициативу по созданию электромобилей отсюда», — сказал Маянк Парик, президент подразделения легковых автомобилей Tata Motors .
Tata Motors производит электрический вариант Tata Tigor на своем заводе в Сананде. У компании была цель произвести более 5000 электрических вариантов Tigor, которые будут выпущены в марте 2018 года.
Andhra CM отмечает экологически чистые автомобили в районе Гунтур
Главный министр штата Андхра-Прадеш Н. Чандрабабу Найду остановил экологически чистый аккумуляторный автомобиль в Мангалагири в районе Гунтур штата. Автомобили запускаются Корпорацией развития туризма штата Андхра-Прадеш (APTDC), Mahindra Electric и Zoomcar.
Для начала правительство предоставит 15 электромобилей, и их количество будет увеличиваться в зависимости от спроса. Такие автомобили уже работают в Пуне, Калькутте, Мумбаи, Нью-Дели, Джайпуре, Хайдарабаде и Майсуре. Найду заверил свое правительство в поддержке любых инноваций в сфере электромобилей.
Развитие электромобилей по всему миру
Только 1% стартапов по производству электромобилей выживет в Китае: NIO Capital
Китай является домом для сотен стартапов, делающих ставку на революцию в области электромобилей, но только 1% из них сможет выжить в отрасли , требующей значительных инвестиций в технологии, заявила венчурная компания NIO Capital.
«Это очень сложная система, которая требует больших инвестиций и большой группы людей, чтобы иметь возможность построить автомобиль с нуля… поэтому выживаемость всех этих стартапов по производству электромобилей будет очень низкой», — сказал Ян Чжу, управляющий партнер NIO Capital .
По его словам, фирма со штаб-квартирой в Шанхае стремится привлечь 1,5 млрд долларов для местного фонда и предпочитает инвестировать в совместные проекты автомобильных стартапов и традиционных автопроизводителей, поскольку они сочетают инновации с реальными производственными возможностями.
Shell возглавляет раунд финансирования серии A на сумму 31 млн долларов в стартапе по производству электромобилей
Нефтяной гигант Shell возглавляет раунд финансирования серии A на сумму 31 млн долларов в американском стартапе по производству электромобилей — Ample . Moore Strategic Ventures, Repsol Energy Ventures, Hemi Ventures и TRIREC также участвовали в инвестиционном раунде под руководством Shell.
Инвестиции являются частью Shell, глобальной группы энергетических и нефтехимических компаний, целью которых является создание «электромобилей для всех» с новой технологией зарядки. Shell строит собственные зарядные устройства на собственных заправочных станциях и недавно приобрела зарядную сеть с более чем 30 000 зарядных устройств.
Tesla начинает заполнять 14 рабочих мест на своем заводе в Шанхае
Tesla Inc начала набор сотрудников на новый завод в Шанхае, согласно объявлениям о вакансиях на ее веб-сайте. Автопроизводитель искал 14 должностей, включая архитектурного дизайнера и старшего финансового менеджера, для своего шанхайского завода Gigafactory, который, как ожидается, будет производить как электромобили, так и аккумуляторы для них.
Согласно должностным инструкциям, большинство должностей относятся к высшему уровню и требуют опыта работы не менее шести лет. 21st Century Herald, китайская деловая газета, которая сообщила о вакансиях во вторник, сообщила, что Tesla начала рекламировать вакансии в воскресенье.
Оставайтесь с нами для следующего выпуска электромобилей на этой неделе.