Электромобили на этой неделе: Гуруграм, Хайдарабад переходят на электромобили, BYD открывает завод и многое другое
Опубликовано: 2018-05-10Важные события в мире электромобилей [3-9 мая 2018 г.]
Поскольку индийское правительство с оптимизмом смотрит на электромобили, преследуя при этом цель достичь статуса полностью электромобилей к 2030 году, глобальные компании теперь начали серьезно рассматривать Индию как рынок. Поскольку немецкий автопроизводитель Mercedes ищет благоприятную структуру налогообложения, а японский производитель электромобилей Terra Motors хочет инвестировать в страну еще 5 миллионов долларов, электромобили теперь не кажутся далекой мечтой.
Кроме того, на этой неделе правительство Индии также утвердило «зеленые номерные знаки», которые будут содержать номера белого цвета для частных электромобилей и желтого цвета для такси.
Учитывая, что в секторе электромобилей происходит так много всего, мы представляем вам 24-й выпуск еженедельных обзоров электромобилей. Вот 11+ историй об электромобилях, которые на прошлой неделе облетели мировую и индийскую экосистему электромобилей.
Важные события в индийской экосистеме электромобилей на этой неделе
Gurugram примет на вооружение 100 электрических автобусов
Совет директоров Gurugram Metropolitan City Bus Limited (GMCBL) принял решение в ближайшее время добавить 100 сотен электробусов на улицы Гуруграма.
Согласно отчетам, несмотря на то, что они стоят почти в 3-4 раза больше, чем обычные автобусы с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), их воздействие на окружающую среду побудило правительство ввести большое количество схем стимулирования для поощрения производителей и местных жителей. губернаторам производить и продавать автобусы по дешевке государственным органам Индии.
До сих пор Мумбаи, Хайдарабад, Манали, Калькутта и Бангалор перешли на электротранспорт в соответствии с правительственной программой FAME (Ускоренное внедрение производства (гибридных и) электромобилей).
Terra Motors скоро запустит новые электромобили в Индии
Японский производитель электромобилей Terra Motors Corporation планирует запустить парк двух- и трехколесных электромобилей в Индии в течение следующих двух лет. По сообщениям СМИ, компания уже инвестировала в страну около 5 млн долларов и дополнительно выделила еще 5 млн долларов на разработку продукта и расширение мощностей.
«Мы начали бизнес в Индии в конце 2014 года, и теперь мы стремимся стать производителем электромобилей номер один в стране. Мы находимся в процессе разработки трехколесного электромобиля с литий-ионным аккумулятором, который мы планируем запустить в следующем году, а после этого постараемся запустить двухколесный электромобиль к 2020 году», — сказал управляющий директор Terra Motors Акихиро Уэда. С конца 2014 года компания продала около 12 000 электронных рикш в Индии.
Terra Motors также недавно привлекла 10 миллионов долларов от иностранных инвесторов, включая венчурный капитал Fenox (США), для ускорения своей глобальной экспансии.
BYD планирует открыть завод по производству электромобилей в Хайдарабаде
Китайский производитель электромобилей BYD Auto Co Ltd планирует открыть завод в Хайдарабаде. Как сообщает ET, главный министр штата К. Чандрасекар Рао заверил, что окажет всю помощь фирме.
Состоялась встреча между главным министром штата и представителями BYD, на которой Рао, как сообщается, согласился закупить 500 электромобилей на первом этапе производства. Эти экологически чистые автомобили могут быть полностью заряжены в течение трех часов и могут проехать от 300 до 400 км, сообщил BYD главному министру.
Компания уже объединилась с производителем электромобилей Goldstone Infratech из Хайдарабада. Эти электробусы Goldstone-BYD курсируют по дорогам Индии с сентября 2017 года. Ранее дуэт поставил 100 электробусов в Телангану, 150 в Бангалор и 40 в Мумбаи от BYD.
В другом случае Муниципальная корпорация Большого Хайдарабада (GHMC) решила арендовать 20 электромобилей (EV) по цене 21 500 рупий в месяц за транспортное средство по сравнению с текущими 34 000 рупий за транспортное средство в месяц, а также установить точки зарядки в своих Штаб-квартира и зональные офисы.
«Зеленые номерные знаки» для электромобилей и освобождение от разрешений на этаже прямо сейчас
Министр транспорта Нитин Гадкари недавно утвердил «зеленые номерные знаки», которые будут содержать номера белого цвета для частных электромобилей и желтого цвета для такси. Этот шаг направлен на то, чтобы упростить идентификацию таких транспортных средств, которые, в свою очередь, получат льготы, такие как бесплатный въезд в перегруженные зоны, льготы на парковку, дорожные сборы и т. д., сообщает BS.
В ближайшее время правительство планирует опубликовать соответствующее уведомление. Министр, который выступал за продвижение электромобильности в стране, также объявил, что правительство планирует просить агрегаторов такси увеличивать долю электромобилей на 1% каждый год, начиная с 2020 года. Он также сказал освободить эти автомобили от разрешений в течение нескольких дней. следовать.
Кроме того, сообщается, что министерство дорожного транспорта и автомобильных дорог ведет переговоры с министерством финансов о разрешении амортизации электромобилей на уровне 50% по сравнению с 15% для обычных транспортных средств. Предложения также включают снижение GST на батареи до 12% по номиналу с GST на электромобили.
JSW Energy увеличивает план капиталовложений в электромобили до $965 млн
Выйдя на автомобильный рынок, особенно на рынок электромобилей, компания JSW Energy из Мумбаи недавно объявила об увеличении своего плана капиталовложений до 965 млн долларов (6500 крорских рупий) с 520 млн до 594 млн долларов (3500-4000 крорских рупий) для запуска электрические автобусы, легкие пикапы, а также зарядные устройства, сообщает ET.
Серхио Роча был назначен руководителем проекта компании по производству электромобилей в качестве главного операционного директора (COO). Ранее он работал председателем General Motors в Корее, Узбекистане и Вьетнаме.
Рекомендуется для вас:
По словам совместного управляющего директора и генерального директора компании Прашанта Джейна, увеличенная сумма капиталовложений будет потрачена в течение следующих трех-четырех лет, из которых 148,5 млн долларов (1000 крор индийских рупий) будут потрачены в этом финансовом году. Он сказал, что компания оценивает предложения по большему количеству технологических связей.
Компания, являющаяся подразделением JSW Group, возглавляемой Саджаном Джиндалом, в августе прошлого года объявила о выходе на автомобильный рынок. Ожидается, что в течение следующих двух лет компания выпустит электромобили.
Artem Energy разработает электросамокат «Артем М9»
Доморощенный производитель электромобилей Artem Energy Future объявил о своих планах по разработке электрического скутера Artem M9, который будет иметь встроенное быстрое зарядное устройство, а также может заряжаться путем замены аккумуляторов.
Artem M9 будет оснащен передовыми системами помощи водителю, ранее использовавшимися только в роскошных автомобилях, и будет развивать максимальную скорость 90 км/ч с запасом хода 100 км на одной зарядке, говорится в сообщении компании.
Компания находится в процессе привлечения инвестиций серии А и планирует иметь в портфеле три таких скутера в течение следующих пяти лет. В пресс-релизе говорится, что за M9 последует M9-A и скутер среднего класса M6.
Контейнерная полевая станция Vizag на борту электромобилей
Компания Visakhapatnam Container Terminal Private Limited (VCTPL) недавно закупила восьмиместные легковые автомобили с батарейным питанием (LMV), а также установила солнечную зарядку для внутреннего транспорта.
Этот шаг направлен на эффективное использование солнечной энергии для создания более экологически чистой среды и импровизации операций на отраслевом уровне.
Согласно отчету, навес для парковки автомобилей состоит из солнечных панелей мощностью 4 кВт, которые будут генерировать энергию, необходимую для зарядки аккумуляторов двух легковых автомобилей. Пропускная способность автомобилей составляет 110 км пробега на одном заряде.
Mercedes стремится к благоприятной налоговой структуре для запуска в Индии
Немецкий производитель роскошных автомобилей Mercedes-Benz может приехать в Индию на полностью электрическом автомобиле уже в следующем году в зависимости от благоприятной структуры налогообложения для таких автомобилей в стране, заявил высокопоставленный представитель компании.
В глобальном масштабе компания разрабатывает ряд электромобилей и ожидает, что к 2022 году около 20-25% ее общих продаж по всему миру будут приходиться на электромобили (EV).
События по всему миру
Корейский автопроизводитель Kia представляет новый электромобиль
Недавно представленная электрическая версия кроссовера Niro в серийном варианте представляет собой концептуальную версию компактного кроссовера. Он был представлен на выставке технологий CES в Лас-Вегасе в январе.
Niro EV будет доступен с запасом хода 380 км от батареи на 64 кВтч, а также с запасом хода 241 км. Вун Чул Ян, вице-президент компании по исследованиям и разработкам, сказал, что уменьшенная версия будет иметь мощность 32 кВтч.
Автомобиль, вероятно, будет основан на технологии EV от Hyundai Motor Group и будет оснащен той же трансмиссией, что и Ioniq EV родственной компании Hyundai.
Volvo Cars в Швеции получит зарядное устройство для электромобилей на пороге дома
Стремясь стать крупнейшим оператором инфраструктуры для зарядки электромобилей в Северо-Западной Европе, шведская государственная коммунальная служба Vattenfall решила помочь владельцам автомобилей Volvo заряжать свои электромобили (EV) дома, сообщает Reuters.
Vattenfall сотрудничает с китайской фирмой Volvo Cars, принадлежащей Geely, в которой владельцы автомобилей Volvo могут посетить веб-сайт автопроизводителя и заказать зарядное устройство, а Vattenfall доставит, установит и обслужит устройство. За долю в зарядном бизнесе борются французская компания Engie, немецкая Innogy и ChargePoint, владельцами которых являются BMW, Daimler и Siemens.
С другой стороны, Volvo Cars, которой принадлежит 18% рынка подключаемых гибридных автомобилей на внутреннем рынке Швеции, поставила цель к 2025 году продавать 50% электромобилей.
Японский Nissan переходит на линейку полностью электрических автомобилей
Поскольку европейцы опасаются повышения налогов, запретов и ограничений, связанных с дизельными автомобилями, японский автопроизводитель Nissan решил постепенно прекратить продажу дизельных автомобилей в Европе, сообщает Reuters.
Пресс-секретарь Nissan сообщила СМИ: «В Европе, где сосредоточены наши продажи дизельного топлива, наше стремление к электрификации позволит нам постепенно отказываться от дизельного топлива в легковых автомобилях во время каждого обновления автомобиля».
Ожидается, что такой шаг приведет к сокращению сотен рабочих мест на заводе в Сандерленде, крупнейшем автомобильном заводе Великобритании, из-за падения спроса на дизельные модели в Европе. Кроме того, в отчете говорится, что автомобильная промышленность и ее поставщики сталкиваются с глобальным нормативным регулированием выбросов дизельных двигателей и корректируют свой бизнес, в том числе вкладывают значительные средства в электромобили.
Данные, полученные ранее в этом месяце, показали резкое падение спроса на дизельные автомобили в Великобритании, которая является вторым по величине автомобильным рынком в Европе, подчеркивается в отчете.
Немецкие автопроизводители требуют снижения импортных пошлин на электромобили
Стремясь стимулировать импорт электромобилей в страну, немецкие производители автомобилей класса люкс вновь заявили о своем требовании снизить ввозную пошлину на электромобили. Компании считают, что полное внедрение электромобилей возможно только в том случае, если они будут доступны по доступной цене, сообщает ET.
«Снижение импортных пошлин на электромобили будет стимулировать спрос и поможет увеличить объемы, необходимые для инвестиций в местное производство в Индии», — сказал глава Audi в Индии Рахиль Ансари, добавив, что «именно здесь мы как производитель видим возможность внести свой вклад в проект. Audi называет «электрифицированной Индией».
Американцы чаще покупают электромобили, показало исследование AAA
Последний опрос, опубликованный AAA, показал, что 20% американцев выберут электромобили в качестве следующего автомобиля, по сравнению с 15% по сравнению с 2017 годом. автомобиль, чтобы уменьшить опасения по поводу нехватки электричества.
В ходе опроса 58% респондентов заявили, что опасения помешают им купить электромобиль, что означает снижение с 68% в 2017 году.
В другом отчете HybridCars говорится, что продажи электромобилей в 2017 году составили около 104 тыс. автомобилей, что на 24% больше.
Оставайтесь с нами для следующего выпуска нашей еженедельной серии обзоров электромобилей!