Электромобили на этой неделе: Индия и Япония сотрудничают в разработке электромобилей, BYD-Goldstone создаст 10 тысяч рабочих мест в Индии и многое другое
Опубликовано: 2018-05-03Важные события в мире электромобилей [26 апреля — 2 мая 2018 г.]
Похоже, что с помощью электромобилей правительство Индии не только пытается сдержать загрязнение окружающей среды, но и ищет новые возможности для трудоустройства.
Недавно производитель электрических автобусов из Хайдарабада Goldstone заявил, что планирует создать до 10 000 рабочих мест в Индии в течение следующих пяти лет и вскоре создаст совместное предприятие для обслуживания научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и послепродажного обслуживания. Goldstone работает в сотрудничестве с китайской BYD и недавно выиграла контракт на поставку 100 электробусов в Телангану, 150 в Бангалор и 40 в Мумбаи.
В недавнем заявлении BYD также упомянул, что конкуренция в индийском сегменте электромобилей поможет рынку расти , и отечественным игрокам не следует беспокоиться о выходе китайских компаний на рынок.
Кроме того, поскольку электрические автобусы готовятся встать в очередь, правительство Махараштры поручило Brihanmumbai Electric Supply and Transport Enterprise (BEST) начать установку точек зарядки для электромобилей, запущенных группой Mahindra.
Еще одним важным событием на этой неделе стало то, что Индия и Япония договорились начать обсуждение разработки электромобилей (EV). Согласно сообщениям, премьер-министры обеих стран вели политический диалог по автомобилям следующего поколения с нулевым уровнем выбросов.
Учитывая, что в секторе электромобилей происходит так много всего, мы представляем вам 23-й выпуск еженедельных обзоров электромобилей. Вот более 8 историй об электромобилях, которые на прошлой неделе облетели мировую и индийскую экосистему электромобилей.
Важные события в индийской экосистеме электромобилей на этой неделе
Шведский стартап по производству электромобилей Uniti получает поддержку от индийской Anthill Ventures
Anthill Ventures инвестировала средства в Uniti, шведский стартап по производству электромобилей для городской мобильности, стремящийся использовать свои электромобили на дорогах Индии. Цель состоит в том, чтобы дать пользователям возможность испытать современный полностью электрический автомобиль, безопасный, маневренный и подходящий для индийских дорог.
Uniti - это автомобиль L7e с пятью сиденьями в Индии с ориентировочной стартовой стоимостью примерно 11,2 тысячи долларов (7,5 лакха индийских рупий). Anthill Ventures предоставит Uniti платформу для изучения рыночных возможностей в Индии и Юго-Восточной Азии. Это было в феврале 2018 года, когда компания впервые объявила о своих планах по выпуску доступного электромобиля в Индии к 2020 году.
«В рамках нашего внимания к «Городам будущего» мы рады сотрудничеству с Uniti, помогая им выходить на рынок Индии и Юго-Восточной Азии и расширяться. Мобильность в городах будущего претерпит значительные изменения, и мы считаем, что Uniti может стать важной частью этих изменений», — сказал Прасад Ванга, основатель и генеральный директор Anthill Ventures.
DoIT скоро обнародует политику Гоа в отношении электромобилей
Вскоре после запуска политики стартапов в Гоа правительство штата объявило о скором запуске политики электромобилей.
На недавно завершившемся саммите Goa Startup and Innovation Day министр Рохан Кхонте сказал: «Министерство планирует сформулировать специальную политику для ESDM и электромобилей, которые могут увидеть свет в наступающем году. Мы также планируем вскоре запустить ИТ-политику штата Гоа».
По словам официальных лиц, Goa Tourism инициировал шаги по разработке проекта туризма на электромобилях в штате, включая ноу-хау по настройке и управлению электромобилями, зарядными станциями и туристическими услугами на следующие 20 лет.
Рекомендуется для вас:
Предприниматели не могут создавать устойчивые масштабируемые стартапы с помощью Jugaad: Cit...
Как Metaverse изменит индийскую автомобильную промышленность
Что означает положение о борьбе со спекуляцией для индийских стартапов?
Как стартапы Edtech помогают повысить квалификацию рабочей силы Индии и стать готовыми к будущему ...
Технологические акции нового века на этой неделе: проблемы Zomato продолжаются, EaseMyTrip публикует...
Индийские стартапы срезают путь в погоне за финансированием
Переход на производство электромобилей: Верховный суд — автомобильным компаниям
Судебная коллегия Верховного суда в составе судей Мадана Б. Локура и Дипака Гупты обратилась к Обществу индийских производителей автомобилей (SIAM), объединяющему автомобильные компании, с просьбой соответствовать требованиям мировых стран, переходящих на производство более экологичных автомобилей с батарейным питанием. .
В отчете цитируется заявление судей высшей инстанции: «Если другие компании могут производить в зарубежных странах, то и вы можете делать это здесь. Попросите вашего клиента перейти на производство автомобилей на аккумуляторных батареях».
Страна сообщила о росте продаж электромобилей на 37,5% до 22 000 единиц до конца марта 2016 года. В настоящее время индустрия электромобилей составляет 1% от общего объема продаж автомобилей.
В другом связанном с этим событии Верховному суду недавно сообщили, что 22 модели электромобилей различных производителей автомобилей скоро будут доступны в Индии, и такие компании, как Tatas и Mahindra, очень настаивают на этом.
События по всему миру
Ford и Zoyte предоставят электромобили китайским водителям
Ford Smart Mobility и Zotye Auto подписали соглашение о создании нового совместного предприятия (СП) 50/50. В рамках этого СП компании будут предлагать индивидуальные решения для полностью электрических транспортных средств операторам автопарков и водителям в Китае.
Новое мобильное СП будет тесно сотрудничать с производственным СП Zotye-Ford, которое будет выпускать линейку доступных полностью электрических автомобилей для потребителей в Китае под новым местным брендом. Однако разрешение регулирующих органов еще не получено.
По данным Boston Consulting Group, ожидается, что китайский рынок «электронных вызовов» будет расти на 19% ежегодно до 2022 года, а общий размер парка потенциально достигнет 26 млн.
Автомобильная промышленность ЮАР призывает правительство Чтобы помочь своему рынку электромобилей
Автомобильная промышленность Южной Африки призвала свое правительство создать рынок электромобилей в стране в соответствии с международными тенденциями. Управляющий директор Nissan в Южной Африке Майк Уитфилд задался вопросом, какие транспортные средства и компоненты отрасль будет экспортировать и поставлять миру, если в Южной Африке не будет создан рынок для электромобилей.
Nissan и BMW настаивают на том, чтобы правительство Южной Африки снизило импортные пошлины на электромобили, чтобы сделать их более доступными.
План правительства Великобритании по созданию электромобилей стоимостью 479 млн долларов вызывает вопросы
Правительственный план стоимостью 479 миллионов долларов (400 миллионов фунтов стерлингов) по строительству точек зарядки электромобилей, вероятно, будет значительно отложен, что является существенным ударом для производителей автомобилей и усилий по борьбе с загрязнением воздуха в городах Великобритании.
В прошлом году Казначейство пообещало поддержать переход на автомобили с нулевым уровнем выбросов, выделив 400 млн фунтов стерлингов на зарядную инфраструктуру. Согласно объявлению в осеннем бюджете, половина денег должна была поступить от налогоплательщиков, а остальная часть была предоставлена частным сектором.
Однако почти полгода спустя выяснилось, что правительство даже не начало процесс найма чиновника для привлечения 200 миллионов фунтов стерлингов частных инвестиций, не говоря уже о начале процесса обеспечения финансирования.
Volkswagen запускает новый электромобиль в Китае
Volkswagen создал новый бренд электромобилей под названием SOL для Китая и представил свое первое предложение на автосалоне в Пекине в виде электрического внедорожника E20X.
Представленный на выставке в Пекине внедорожник является первым автомобилем нового бренда, созданного Jianghuai Volkswagen Automotive, китайским предприятием VW совместно с Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC).
E20X должен поступить в продажу в Китае в конце этого года. Он построен на той же основе, что и внедорожник JAC iEV7S (полностью электрическая модель уже доступна в Китае), но имеет явное влияние стиля VW Group, особенно от моделей Seat.
Оставайтесь с нами для следующего выпуска нашей еженедельной серии обзоров электромобилей!