Эксклюзив: Логистический стартап FarEye увольняет 250 сотрудников

Опубликовано: 2022-06-10

Согласно источникам, стартап уволил сотрудников из своих глобальных команд.

Увольнение произошло почти через год после того, как компания привлекла 100 миллионов долларов в раунде серии E от TCV и Dragoneer.

По данным Inc42 Layoffs Tracker, индийские стартапы (включая FarEye) уволили около 9 518 сотрудников в 2022 году.

На этой неделе логистический стартап SaaS из Нью-Дели FarEye уволил около 250 сотрудников. Увольнения затронули сотрудников офисов в Индии, Северной Америке и Европе.

Согласно источникам Inc42, стартап уволил сотрудников, занимающихся продуктами и разработками, профессиональными услугами, поиском талантов, аналитиками качества, продажами, разработчиками и другими.

По данным ее веб-сайта, в компании работало более 750 сотрудников.

К сожалению, увольнения произошли в то время, когда сотрудники ожидали оценки. Согласно источникам, сотрудникам позвонили один на один их соответствующие менеджеры и проинформировали об увольнениях.

Руководители проинформировали пострадавших сотрудников, что увольнения были вызваны не их работой, а организационной реструктуризацией.

Вскоре после встречи один на один с руководителем и оформления выезда сотрудников попросили покинуть помещение офиса. Согласно источникам Inc42, FarEye обязалась выплатить двухмесячную заработную плату (в зависимости от периодов уведомления) пострадавшим сотрудникам.

Основатель и генеральный директор Кушал Нахата подтвердил увольнения с Inc42, не раскрывая количество затронутых сотрудников.

«Учитывая мягкость рыночных условий, в предстоящем году мы сосредоточим наши усилия и направим ресурсы на области, которые приносят максимальную пользу нашим клиентам, одновременно решая их ключевые проблемы, связанные с операционной эффективностью, оптимизацией затрат и качеством доставки. Сохраняя это в качестве приоритета, мы укрепляем наши основные компетенции, уделяем больше внимания дифференциации продуктов и автоматизации, а также оптимизируем усилия, необходимые для управления операциями».

По поводу увольнений он добавил: «Эта стратегическая реорганизация привела к необходимости реструктуризации части нашей команды. Для такой компании, как FarEye, которая всегда держала своих сотрудников в центре внимания и считала, что наши сотрудники — наш самый сильный актив, это был трудный период. Нам пришлось принять несколько трудных решений, чтобы сократить нашу команду по операциям и услугам».

Он также заявил, что компания позаботится о «законных льготах и ​​правах».

Рекомендуется для вас:

Как платформа агрегатора учетных записей RBI предназначена для преобразования финансовых технологий в Индии

Как платформа агрегатора учетных записей RBI предназначена для преобразования финансовых технологий в Индии

Предприниматели не могут создавать устойчивые масштабируемые стартапы с помощью Jugaad: генеральный директор CitiusTech

Предприниматели не могут создавать устойчивые масштабируемые стартапы с помощью Jugaad: Cit...

Как Metaverse изменит индийскую автомобильную промышленность

Как Metaverse изменит индийскую автомобильную промышленность

Что означает положение о борьбе со спекуляцией для индийских стартапов?

Что означает положение о борьбе со спекуляцией для индийских стартапов?

Как стартапы Edtech помогают повышать квалификацию и готовят рабочую силу к будущему

Как стартапы Edtech помогают повысить квалификацию рабочей силы Индии и стать готовыми к будущему ...

Технологические акции нового века на этой неделе: проблемы Zomato продолжаются, EaseMyTrip публикует...

Наем сотрудников FarEye и потери

Компания FarEye, основанная Кушалом Нахатой, Гауравом Шриваставой и Гаутамом Кумаром в 2013 году, помогает решать сложные вопросы доставки на «последней миле». Логистический стартап предлагает программное обеспечение для автоматизации, которое позволяет компаниям планировать и распределять задания, отслеживать выполнение и анализировать производительность в режиме реального времени.

Увольнения произошли почти через год после того, как стартап привлек 100 млн долларов в раунде финансирования серии E, возглавляемом TCV и Dragoneer Investment Group, при оценке в 350–400 млн долларов. В этом раунде также участвовали его существующие инвесторы — Eight Roads Ventures, Fundamentum и Honeywell. Стартап также считает Microsoft своим инвестором.

Объявляя о раунде серии E, стартап заявил, что будет использовать средства для расширения своей команды и операций в США. На сегодняшний день он привлек 150 миллионов долларов общего финансирования. Согласно отчетам, опубликованным в декабре прошлого года, FarEye гналась за оценкой единорога.

В январе 2022 года FarEye также объявила о программе обратного выкупа ESOP на сумму 1,2 миллиона долларов. Это был второй и крупнейший выкуп ESOP логистического стартапа.

Некоторые сотрудники также считают одной из причин увольнений массовый найм, проведенный стартапом после сбора средств серии E. Стартап не смог масштабировать продажи, что еще больше увеличило его убытки.

Компания RoboticWares Private Limited, управляющая FarEye, понесла убытки в размере 62 крор индийских рупий в 21 финансовом году на отдельной основе. Стартап получил доход в размере 80,1 крор индийских рупий, потратив при этом 142,2 крора индийских рупий за тот же период. Однако неясно, есть ли у компании подразделения в других странах.

Согласно его веб-сайту, стартап утверждает, что у него более 150 клиентов в 30 странах. Он также утверждает, что совершает около 5 миллионов транзакций в день. Среди ее клиентов Hilti, Domino's Pizza, Gordon, Central Group, Zalora и другие.

Увольнения ударили по индийским стартапам

Таким образом, FarEye стал 23-м индийским стартапом, подвергшимся увольнению в 2022 году. Согласно системе отслеживания увольнений индийских стартапов Inc42 , в 2022 году пострадали 9518 сотрудников стартапов (включая FarEye). Стартапы и единороги, такие как Unacademy, Meesho, Vedantu, сообщили об увольнениях в последние недели.

Увольнения FarEye также стали шоком, особенно потому, что сектор логистики был одним из самых быстрорастущих секторов во время пандемии. С начала 2020 года индийские стартапы в сфере логистики получили финансирование на сумму более 2,1 млрд долларов. Это почти вдвое превышает финансирование (2,3 млрд долларов), полученное отраслью в период с 2014 по 2019 год.

Только за последний год несколько логистических стартапов сообщили о своих планах IPO. Delhivery, базирующаяся в Дели, была зарегистрирована в прошлом месяце , и в настоящее время ее рыночная капитализация составляет 37 547 индийских рупий. Другой логистический стартап Ecom Express подал заявку на получение DRHP для привлечения 4860 индийских рупий через IPO.

Еще один логистический стартап, XpressBees, получил статус единорога после привлечения 300 млн долларов от внешних инвесторов. Даже компания Shiprocket, базирующаяся в Дели, достигла почти единороговой оценки после привлечения инвестиций от Zomato, Temasek в конце прошлого года.