Как экосистема электромобилей может создать комплексное мобильное решение для электронной коммерции?
Опубликовано: 2020-05-03Сектор электронной коммерции в значительной степени зависит от поставщиков логистических услуг.
Модель «Оборудование как услуга» (HaaS) позволяет предоставлять транспортные средства по модели аренды/лизинга.
Существует обширная возможность мобильного решения с использованием электромобилей на промежуточной и последней милях.
В нынешнем экономическом сценарии вкладывать деньги в капиталовложения для компаний будет чрезвычайно сложно. В то же время есть некоторые отрасли промышленности, которые будут активно расти и требовать инвестиций. Электронная коммерция — одна из таких отраслей, в которой, вероятно, будет наблюдаться значительный рост после блокировки Covid-19.
Сектор электронной коммерции в значительной степени зависит от поставщиков логистических услуг, которые в настоящее время обслуживаются логистическими компаниями. Эти компании работают над сочетанием капитальных затрат и модели эксплуатационных расходов/аренды для развертывания транспортных средств в парке. Отрасль стремится к массовому расширению с партнерами, которые могут предоставить полное мобильное решение. Вся динамика модели — архитектура транспортного средства, управление операциями, пакет управления ИТ и услугами — будет работать на предоставление комплексных услуг клиентам.
Модель «Оборудование как услуга» (HaaS) позволяет предоставлять транспортные средства по модели аренды/лизинга клиенту на его объекте в рамках комплексного сервисного решения. Транспортное средство является частью полного пакета и работает на активе, принадлежащем поставщику услуг, а не клиенту. Аренда может быть «сухой» или «мокрой» в зависимости от условий договора с заказчиком. Аренда без обслуживания мы определяем как аренду оборудования, тогда как аренда с обслуживанием сопровождается оператором, а также гарантиями технического обслуживания и обслуживания.
Успешное Комплексное решение для мобильных устройств должно состоять из следующего:
- Индивидуальная архитектура автомобиля, разработанная для индустрии электронной коммерции.
- ИТ-платформа, предназначенная для оптимизации маршрутов и точек доставки для заказчика.
- Услуги по сбору и доставке на среднюю и последнюю милю.
- Индивидуальный сбор данных в качестве дополнительной услуги.
Служба доставки для отрасли на платформе электромобиля с вышеуказанными функциями — это комплексное решение для мобильности нового поколения. Электромобили станут самым значительным прорывом на автомобильном рынке. Массовый технологический переход от двигателей внутреннего сгорания к автомобилям с батарейным питанием происходит во всем мире. Индия не останется незатронутой им.
Технологический прогресс, обеспечивающий быструю зарядку на большие расстояния, что приводит к экономическим выгодам для пользователей, является движущей силой этого масштабного изменения в автомобильном мире.
Электронная коммерция — относительно молодая отрасль в Индии. Благодаря успеху мировых гигантов, таких как Amazon и Walmart в Индии, отрасль выросла более чем на 200% в годовом исчислении. В этом секторе еще есть неизведанные возможности, при этом проникновение в сектор организованной розничной торговли составляет всего около 3%. Основными движущими силами этого сегмента были молодое работающее население, демография Индии, разнообразие и простота покупок, а также ценовые преимущества для клиентов.
Компании электронной коммерции обычно работают над концепциями рынка, в которых они предоставляют электронную платформу, соединяющую покупателей и продавцов. Фактические товары и материалы собираются, сортируются и доставляются покупателю третьей стороной, обычно поставщиком логистических услуг.
Рекомендуется для вас:
Как платформа агрегатора учетных записей RBI предназначена для преобразования финансовых технологий в Индии
Предприниматели не могут создавать устойчивые масштабируемые стартапы с помощью Jugaad: Cit...
Как Metaverse изменит индийскую автомобильную промышленность
Что означает положение о борьбе со спекуляцией для индийских стартапов?
Как стартапы Edtech помогают повысить квалификацию рабочей силы Индии и стать готовыми к будущему ...
Технологические акции нового века на этой неделе: проблемы Zomato продолжаются, EaseMyTrip публикует...
Логистическая цепочка поставок, состоящая из крупных складов, сортировочных центров и транспортных служб, обеспечивает комплексное обслуживание клиентов. Компания электронной коммерции предоставляет ИТ-платформу для управления динамикой бизнеса от бронирования заказов до сбора платежей.
Существует обширная возможность решения мобильности с использованием электромобилей на промежуточной и последней милях с трех- и двухколесными транспортными средствами в качестве векторов доставки. Последняя миля 2/3-колесных транспортных средств является наиболее важным звеном цепи, поскольку эффективность этого звена в конечном итоге измеряет удовлетворенность клиентов. Обширная демография Индии создает различные проблемы для поставщика услуг в этом секторе. Здесь на помощь приходит модель HaaS с трехколесными и двухколесными транспортными средствами.
Контроль и управление электромобилями для сектора электронной коммерции необходимо тщательно планировать из-за очень требовательных результатов бизнеса. Что касается архитектуры транспортного средства, электромобиль можно настроить лучше, чем транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания, из-за гораздо меньшего количества деталей в транспортном средстве. Поставщики услуг должны указать следующее:
- Мощность, необходимая для автомобиля: от этого зависит мощность двигателя, конфигурация трансмиссии и т. д.
- Ежедневные поездки: от этого зависит потребность в батарее.
- Тип груза: это будет определять размер грузового ящика, вес и т. д.
- Модели спроса: часы пик, перерыв между поставками и т. д., чтобы принять решение о взимании платы за время.
После того, как конфигурация транспортного средства и модели спроса определены, информация передается на центральный компьютер в центре управления и контроля, в котором есть база данных обо всех транспортных средствах, доступных у поставщика услуг. Затем программное обеспечение принимает решение и выделяет тип транспортного средства, требуемый для назначенных пин-кодов. Для трехколесных и двухколесных транспортных средств EV мы рекомендуем зону доставки, как правило, в пределах 20-30 км.
Затем полевой центр развертывания берет на себя управление и направляет транспортные средства вместе с водителем по обозначенным маршрутам. Полевой модуль связан с диспетчерской на той же ИТ-платформе и отслеживает движение транспортных средств через GPS. Данные хранятся в облаке для доступа всех в режиме реального времени в соответствии с требованиями.
Программное обеспечение системы управления данными, установленное в транспортных средствах, собирает различные данные, например, пробег, зарядку, записи о доставке, время оборота и т. д. Различные другие точки данных о клиентах, связанные с типом совершенных покупок, профилями клиентов и т. соглашение с электронной коммерцией. Полевой офис получает оповещение в режиме реального времени о любых неполадках с транспортными средствами и принимает немедленные корректирующие меры.
Эта модель мобильного решения с аппаратным обеспечением как услугой работает по модели облегчения активов для клиента. Наряду с низкими капитальными затратами сокращаются и операционные накладные расходы. Для поставщика услуг ключевым фактором успеха в успешной услуге мобильного решения будет финансовая связь с сетью лизинговых/финансовых/страховых компаний. Управление операциями является ключевым для поставщиков услуг. Ключевым фактором здесь является надежная ИТ-магистраль.
Успех модели мобильного решения зависит в основном от эффективности ИТ-системы, времени безотказной работы транспортных средств и быстрого времени выполнения работ.
Вывод
Компании электронной коммерции стремятся расширить бизнес после пандемии. Существует огромная возможность построить существенный бизнес, используя бизнес мобильных решений. Двух- и трехколесные электромобили являются важным элементом этой цепочки поставок. Полная интеграция осуществляется с помощью надежной ИТ-системы, связывающей все звенья в цепочке поставок. Это очень требовательная сфера услуг, которая предлагает достойную прибыль и масштабы бизнеса.
Надежный бизнес с полным мобильным решением может быть разработан путем совместной работы между компаниями электронной коммерции и поставщиками услуг. Бизнес имеет масштаб и размах, технологическую пропускную способность, финансовый рычаг и, в конечном итоге, ценность для инвесторов.