Как технологии эффективно устраняют заторы в логистике и судоходстве?
Опубликовано: 2020-03-14Сектор логистики и доставки меняется в Индии и во всем мире
Экраны и мониторы уйдут в прошлое
Индустрия логистики и судоходства переживает в Индии и во всем мире
Мы определенно вступили в новую эпоху. Эпоха, когда каждый аспект нашей жизни так или иначе испытывает положительное влияние технологий. Поэтому нас не удивляет трансформация коммерческих предприятий и даже целых отраслей, поскольку они продолжают использовать самые разнообразные технологии в своей повседневной деятельности. И, как и все коммерческое, индустрия логистики и доставки уже не та.
По этой причине давайте кратко рассмотрим, как меняется сектор логистики и доставки в Индии и во всем мире.
Как индустрия логистики обновляется с помощью ультрасовременных технологий?
Вот некоторые из способов использования различных технологий для решения проблем, с которыми сталкивается сектор логистики и судоходства.
Виртуальная реальность и дополненная реальность
Вскоре экраны и мониторы уйдут в прошлое, поскольку виртуальная реальность (VR) и дополненная реальность (AR) продолжают выходить на «картину». Это прокладывает путь для сектора, чтобы проверить способ транспортировки, проанализировать зону хранения и оптимально разместить упаковки, чтобы использовать максимальное пространство. Кто знает, однажды эта технология может даже помочь «просмотреть» посылку в режиме реального времени, а не просто получать ее местоположение!
Доставка, дроны и дроиды
Идея дронов и дроидов, перевозящих посылки, кажется, из какого-то научно-фантастического фильма. Тем не менее, это уже не научная фантастика, поскольку несколько логистических операторов продолжают применять подход, чтобы сделать доставку «последней мили» более эффективной и действенной. На самом деле, Индия также издала правила для потребительских дронов в стране. Так что в ближайшем будущем вы можете увидеть дронов, перевозящих грузы.
Промышленный Интернет вещей
Еще одним положительным моментом, который мы можем наблюдать в этом секторе, является увеличение притока промышленного IoT, что приближает Индию к новым концепциям логистики 4.0 и промышленности 4.0. Это подразумевает упрощение всего процесса доставки и приведет к повышению производительности примерно на 15% при доставке и эффективности цепочки поставок.
Рекомендуется для вас:
Как платформа агрегатора учетных записей RBI предназначена для преобразования финансовых технологий в Индии
Предприниматели не могут создавать устойчивые масштабируемые стартапы с помощью Jugaad: Cit...
Как Metaverse изменит индийскую автомобильную промышленность
Что означает положение о борьбе со спекуляцией для индийских стартапов?
Как стартапы Edtech помогают повысить квалификацию рабочей силы Индии и стать готовыми к будущему ...
Технологические акции нового века на этой неделе: проблемы Zomato продолжаются, EaseMyTrip публикует...
Некоторыми из преимуществ являются отслеживание доставки в режиме реального времени, более низкие эксплуатационные расходы, повышенная эффективность, быстрое возмещение ущерба клиенту, меньшее количество документов, комплексный анализ данных и многое другое. Также поможет в безопасной перевозке опасных грузов датчики, измеряющие тепло, вибрацию и частоту звука. DHL SmarTrucking и инфраструктура IoT в Деливери — одни из лучших примеров.
Гиперпетля
Вы когда-нибудь слышали о Hyperloop? Это революционная транспортная система, предназначенная для перевозки людей и грузов со скоростью более 1100 км/ч по трубе. Другими словами, вы можете добраться до Пуны из Нью-Дели примерно за час через Hyperloop по суше — или столько же времени, сколько потребуется для путешествия на самолете. Некоторые из преимуществ Hyperloop включают в себя снижение выбросов парниковых газов, быструю доставку, снижение эксплуатационных расходов, снижение числа аварий и более эффективную цепочку поставок в целом.
Virgin Hyperloop One в сотрудничестве с достопочтенным премьер-министром Индии и управляющим директором Махараштры сотрудничали в разработке Hyperloop между Центральной Пуной, международным аэропортом Новой Пуны, портом JNPT и экономическими и промышленными зонами Пуны. Несомненно, что эта система будет масштабироваться дальше после этого развертывания.
Искусственный интеллект
Поскольку ИИ продолжает проникать почти во все бизнес-операции, то же самое верно и для логистики и судоходной отрасли. В настоящее время логистические агрегаторы используют его, чтобы сделать грузовые перевозки экономически эффективными и эффективными по времени для крупных и малых предприятий в Индии. Например, CORE — это система рекомендаций для курьеров, которая дает рейтинг различным курьерским партнерам на основе времени обработки при первой доставке, среднего времени обработки всех доставок, среднего времени обработки всех доставок и коэффициента RTO (возврата в пункт отправления) для любого заданного PIN-кода. код.
Выбор правильного курьера-партнера помогает продавцу повысить эффективность доставки своих заказов покупателям с меньшими шансами на RTO. Кроме того, общий опыт доставки покупателя также принимается во внимание. Эта технология в дальнейшем используется в «Ботах поддержки» для повышения эффективности службы поддержки клиентов и оказания помощи в быстром разрешении запросов и жалоб. Такой подход приводит к лучшему удовлетворению продавца и, следовательно, к более высокому удержанию.
Аналитика данных
Данные стали новой нефтью и золотом для мировой экономики. Агрегаторы доставки также используют то же самое, чтобы попасть в корзину покупок человека. Они расширяют возможности покупателей благодаря большей наглядности и альтернативам (с точки зрения доставки), основанным на индивидуальных предпочтениях, моделях покупок и географическом местоположении. Это позволяет покупателям принимать обоснованные решения в отношении доставки, тем самым предотвращая вероятность задержки доставки или завышенной стоимости логистики.
Отчет о недоставке
Некоторые перспективные технологические решения, такие как отчет о недоставке, также появляются в интерфейсе. Они намерены решить проблему высоких показателей RTO за счет оцифровки поставок последней мили. Это позволяет продавцу оперативно получать информацию о недоставке и предпринимать повторные попытки, обновляя детали доставки. С другой стороны, конечный потребитель также может выбрать другое время доставки, что помогает предотвратить сценарии RTO. В конечном счете, такой подход заполняет технологический пробел для офлайн-партнеров-курьеров и повышает эффективность рынка.
Это были одни из ведущих технологических прорывов в сфере логистики и судоходства в Индии и во всем мире. Конечно, будет зрелищно увидеть, как они работают в полном масштабе. Что ж, нам остается только ждать и смотреть!