Файлы Uber: Uber обвинил индийские власти в изнасиловании в Дели в 2014 году; Поспешил избежать «глобальной проблемы»
Опубликовано: 2022-07-11Так называемые файлы Uber показывают, как компания проводила свои мероприятия по устранению повреждений в Индии вскоре после инцидента с изнасилованием в Дели в 2014 году с участием водителя Uber.
После дела об изнасиловании Uber был запрещен в Дели на семь месяцев в 2014–2015 годах, и ему пришлось перенести Высокий суд Дели, чтобы он снова начал работать в столице.
Ответ Uber состоял в том, чтобы сосредоточиться на этом моменте и построить рассказ о несовершенной системе проверки биографических данных водителей такси в Индии.
Когда Uber запустился в Индии в 2013 году, мало кто верил, что он действительно может изменить ландшафт городской мобильности. Тот факт, что Ola в той или иной форме существовал с 2010 года, означал, что Uber был уверен в том, что произведет огромный фурор в Индии. Ола доказал свою правоту, и Uber был готов извлечь выгоду.
Но вскоре после выхода на рынок Индии компания столкнулась с серьезной неудачей. 5 декабря 2014 года водитель такси Uber в Нью-Дели изнасиловал пассажирку. Дело означало, что Uber был запрещен в столице на семь месяцев и был вынужден подать заявку на получение лицензии агрегатора такси через свою индийскую дочернюю компанию, чего он не делал ни в одной другой географии, где он работал.
И теперь стратегия компании по управлению последствиями этого дела об изнасиловании была раскрыта в The Uber Files — коллекции внутренних электронных писем и документов, о которых сообщили The Guardian, The Indian Express и другие члены Международного консорциума журналистов-расследователей по всему миру. .
Так называемые файлы Uber показывают, как компания проводила свои мероприятия по устранению повреждений в Индии, что послужило основой для многих ответов на аналогичные случаи на других рынках. Электронные письма и общение между руководством компании по всему миру показывают, что Uber решил перевернуть повествование, указав на недостатки в проверке биографических данных водителей в Индии.
В этом случае расследование инцидента показало, что Шив Кумар Ядав, обвиняемый, в прошлом совершал преступление сексуального домогательства и получил лицензию на работу таксистом, несмотря на это преступление. Ответ Uber состоял в том, чтобы сосредоточиться на этом моменте и построить рассказ о несовершенной системе проверки биографических данных водителей такси в Индии, а не изучать собственный процесс проверки водителей.
Компания также сосредоточилась на том факте, что ей необходимо предотвратить репутационные последствия на других рынках из-за инцидента в Индии.
Uber обвинил индийские власти в изнасиловании в Дели
Согласно отчету Indian Express, 9 декабря 2014 года Джордан Кондо, глава отдела государственной политики Uber в Азии, сообщил руководству компании в электронном письме: «Важно, чтобы мы проявили сочувствие и выразили готовность разработать долгосрочное решение. остановить эту пандемию насилия в отношении женщин в Индии».
Рекомендуется для вас:
За день до Condo его коллега по европейскому и ближневосточному рынку Марк МакГанн подчеркнул, что слабостью была схема лицензирования в Индии и что этот инцидент, вероятно, приведет к запросам о проверке биографических данных в других странах. «Сейчас мы ведем кризисные переговоры, и средства массовой информации полыхают… Индийский водитель действительно имел лицензию, и слабость/недостаток, по-видимому, заключается в местной схеме лицензирования… В США считают, что мы можем ожидать запросов на наших рынках. по вопросу проверки биографических данных в свете того, что произошло в Индии».
В другом сообщении от 9 декабря 2014 года Найл Васс, который в то время был старшим вице-президентом Uber по Европе, Ближнему Востоку и Африке, сказал, что ясно, что «проверки, необходимые водителю для получения коммерческой лицензии от властей, теперь появляются быть недостаточным, поскольку, как представляется, у обвиняемого также были некоторые предыдущие обвинения в изнасиловании, которые проверка полиции Дели не выявила (в так называемом «свидетельстве о характере»).
Расследование ICIJ также показывает, что бывший генеральный директор Uber и его соучредитель Трэвис Каланик, который должен был посетить Индию в 2015 году, решил отложить свою поездку. Сообщается, что Аллен Пенн, тогдашний глава Uber в Азии, сказал, что Каланику было бы лучше иметь более длительное время для встреч с политиками и посетить Дели только после того, как облако запрета будет снято.
Беспокойство о глобальной проблеме
Вскоре после инцидента с изнасилованием МакГанн сообщил команде Uber, что компания находится в процессе решения проблемы с проверками биографических данных, которая, как ожидается, возникнет в других странах, как это было сделано в Индии. Однако МакГанн ясно дал понять, что «виновата официальная государственная система, а не Uber», когда дело дошло до инцидента.
Кроме того, Дэвид Плуфф, вице-президент по политике и стратегии, похоже, также был обеспокоен тем, что дело Индии может стать глобальной проблемой. «Возможности проверки водителей будут необходимы — мы чрезвычайно уязвимы там, и только вопрос времени, когда у нас произойдет инцидент (это может быть Чикаго, надеюсь, нет), когда это станет для нас глобальной проблемой».
После дела об изнасиловании в Дели Uber добавил кнопку SOS в свое приложение и такси в Индии. Однако в ходе связанного расследования этих кнопок SOS компания Indian Express обнаружила, что эти инструменты не так эффективны, как предполагалось изначально, из-за задержек с реагированием правоохранительных органов и других дефектов.
С 2017 года Uber отслеживает сообщения о сексуальных домогательствах и нападениях в США. Согласно отчету о безопасности пользователей, опубликованному в июне этого года, гигант такси зафиксировал 141 сообщение об изнасиловании на своей платформе в США в период с 2019 по 2020 год. Напротив, в период с 2017 по 2018 год он получил 5981 сообщение о сексуальных домогательствах, в том числе 464 сообщения об изнасиловании. До сих пор компания выпустила только свой отчет о безопасности для рынка США.
Пандемия Covid-19 и последующая блокировка повлияли на деятельность Uber India в 21 финансовом году. Компания сообщила об убытке в размере 334 крор индийских рупий в течение года по сравнению с прибылью в размере 720,7 крор индийских рупий в 2020 финансовом году. Его операционная выручка также снизилась до 370,5 крор индийских рупий в 21 финансовом году с 703,1 крор индийских рупий год назад. Однако следует отметить, что продажа UberEats компании Zomato увеличила ее выручку и прибыль в 2020 финансовом году.
Расследование Uber после дела об изнасиловании в Дели
Сообщалось, что в 2017 году Эрик Александр, бывший президент по бизнесу Uber в Азиатско-Тихоокеанском регионе, получил медицинские записи пережившей изнасилование в Дели. Согласно сообщениям того времени, Александр поделился записями с тогдашним генеральным директором Калаником и старшим вице-президентом Эмилем Майклом и другими руководителями.
Эта деталь была среди 215 заявлений, поступивших в юридические фирмы Perkins Coie и Covington & Burling, которые расследовали заявления о бесхозяйственности в компании, включая обвинения в сексизме и сексуальных домогательствах в Uber. В рамках этого расследования несколько сотрудников Uber были уволены за различные проступки, включая сексуальные домогательства, непрофессиональное поведение и даже месть.
Ответ на файлы Uber
В своем заявлении, отвечающем на обвинения и опасения, высказанные Uber Files, компания дистанцировалась от управленческих решений, принятых в 2015 году и ранее. Пресс-секретарь Джилл Хейзелбейкер заявила: «Мы не оправдывали и не будем оправдывать прошлое поведение, которое явно не соответствует нашим нынешним ценностям. Вместо этого мы просим общественность судить о нас по тому, что мы сделали за последние пять лет и что мы будем делать в ближайшие годы».
Компания также добавила, что с момента ухода Каланика и с тех пор, как Дара Хосровшахи занял пост генерального директора, Uber уделяет гораздо больше внимания тому, как он может повысить безопасность пассажиров, и открыто сообщает об инцидентах. «Когда мы говорим, что Uber сегодня другая компания, мы имеем в виду буквально: 90 процентов нынешних сотрудников Uber присоединились к нам после того, как Дара стала генеральным директором».