Взглянув на электромобиль, Ола теперь работает в Совете по безопасности дорожного движения
Опубликовано: 2018-04-25Совет безопасности Ola будет работать над усилением безопасности экосистемы мобильности в стране
Индийская компания Ola создала Совет по безопасности с целью дальнейшего укрепления экосистемы безопасности транспортных средств в стране. Этот совет соберет организации и отдельных успешных людей из различных секторов. Сюда входят заинтересованные стороны, работающие в таких областях, как городской транспорт, изменение климата, безопасность женщин, управление безопасностью, управление дорожным движением и службы управления чрезвычайными ситуациями .
Разработка произошла в то время, когда Ola уже объявила о своих планах добавить парк из 1 млн электромобилей на индийские дороги к 2021 году.
Руководствуясь видением создания безопасной, инклюзивной и устойчивой мобильности путем создания и поддержания безопасности мобильной экосистемы, Совет по безопасности Ola объединит знания членов, данные, технологии и локальные сети и сосредоточится на областях, которые сделают наибольшее воздействие.
Говоря о формировании Совета по безопасности, Нитеш Пракаш, старший директор по операциям в Ola , сказал: « Ola, как организация, в первую очередь отвечающая за безопасность, гордится партнерством с выдающимися экспертами, которые проделали исключительную работу в области общественной безопасности. Цель состоит в том, чтобы стимулировать государственно-частное партнерство с помощью подхода с участием многих заинтересованных сторон, что принесет измеримый эффект».
Некоторые из основных моментов Совета безопасности:
- Действовать в качестве катализатора для поддержки программы правительства по сокращению вдвое смертности и травматизма на дорогах к 2020 году.
- Оказать поддержку трем ключевым целям к 2020 году, т. е. проверкам глаз, обучению по гендерным вопросам, рассчитанным на 1 млн водителей-партнеров.
- Кроме того, сертификация по обучению оказанию первой помощи для партнеров-водителей 1 Lakh.
Доктор Ранджана Кумари, директор Центра социальных исследований, организации-члена Совета, далее поделилась, что Ола также собирается предпринять крупномасштабную инициативу по обучению 10 лакховских водителей и интегрировать «Гендерное равенство для гендерной трансформации» в качестве их основная ценность.
Совет также будет работать вместе с политиками, государственными транспортными органами, управлениями дорожной полиции и другими соответствующими заинтересованными сторонами над созданием решений, повышающих безопасность движения и дорожного движения на Оле, а также экосистему в целом.
Рекомендуется для вас:
Предприниматели не могут создавать устойчивые масштабируемые стартапы с помощью Jugaad: Cit...
Как Metaverse изменит индийскую автомобильную промышленность
Что означает положение о борьбе со спекуляцией для индийских стартапов?
Как стартапы Edtech помогают повысить квалификацию рабочей силы Индии и стать готовыми к будущему ...
Технологические акции нового века на этой неделе: проблемы Zomato продолжаются, EaseMyTrip публикует...
Индийские стартапы срезают путь в погоне за финансированием
Как подчеркнул Амар Шривастава, основатель и президент Solve и член Совета безопасности Ola, социально-экономические последствия дорожно-транспортных происшествий оцениваются в 58 миллиардов долларов, что составляет 3% ВВП Индии. Не говоря уже о затратах на реабилитацию и эмоциональных потерях, которые это влечет за собой общество.
«Совет в настоящее время работает над рядом конкретных мер, о которых мы планируем объявить в следующем году, и подразделение Solve по безопасности дорожного движения, Индийская кампания по безопасности дорожного движения (IRSC), с нетерпением ждет партнерства с Ola в этих мерах», — добавил он.
Совет по безопасности примет многофункциональный подход к работе по пяти направлениям. Это включает:
- Укрепление потенциала управления безопасностью дорожного движения
- Повышение безопасности дорожной инфраструктуры и более широких транспортных сетей
- Повышенная безопасность транспортных средств
- Улучшено поведение участников дорожного движения.
- Улучшенный уход после аварии
Эти принципы были взяты из «Десятилетия действий Организации Объединенных Наций по обеспечению безопасности дорожного движения».
Каждый год на индийских дорогах погибает более 1,5 лакха и 5 лакхов получают ранения, это самое большое число жертв, зарегистрированных в мире. Обязательство было принято в рамках бразильской декларации, принятой на второй глобальной конференции высокого уровня по безопасности дорожного движения, состоявшейся в Бразилии в 2015 году с участием 2200 делегатов. Бразильская декларация призывает ВОЗ и партнеров содействовать разработке задач по сокращению дорожно-транспортных происшествий и смертельных случаев, а также поддерживать определение и использование показателей, связанных с задачами ЦУР (Цели устойчивого развития), связанными с безопасностью дорожного движения.
Это не первый раз, когда Ола берет на себя инициативу по распространению информации о безопасности дорожного движения.
Буквально в прошлом году, в рамках Недели безопасности дорожного движения, Ola совместно с Департаментом дорожного движения Индаура 15 января организовала Марш такси «Безопасность дорожного движения». на мосту Шастри и охватила некоторые из основных частей города.
Ола также возглавил партнерство #Peekematchala с AIB, чтобы отговорить людей от вождения в нетрезвом виде. Компания также сотрудничает с больницами Apollo для создания комплексной медицинской программы для своих водителей-партнеров, которая была направлена на то, чтобы вооружить водителей для оказания медицинской помощи в случае чрезвычайных ситуаций на дороге .
Аналогичная инициатива была предпринята в январе прошлого года конкурентом Олы Uber в попытке сделать дороги в Индии более безопасными. Uber внедрил в свое приложение ряд функций, чтобы помочь своим водителям-партнерам поддерживать безопасность на дорогах. Функции были развернуты в 29 городах Индии.
Учитывая обеспокоенность, выраженную во всем мире по поводу дорожно-транспортных происшествий, приводящих к гибели людей, правительства разных стран пытаются провести реформы в политике дорожного движения и поездок, чтобы обеспечить безопасные поездки на работу и надежную мобильность в странах. С таким опытным экспертом по мобильности, как Ола, который знает индийские дороги, можно сказать, что Совет по безопасности — это обнадеживающий шаг, скорее волна, которая, как мы надеемся, создаст волну осведомленности среди людей.