รัฐบาลทำงานบน “Digital Sky” สำหรับโดรน: Jayant Sinha
เผยแพร่แล้ว: 2017-11-23กระทรวงการบินพลเรือนกำลังอยู่ระหว่างการจัดทำชุดแนวทางปฏิบัติเพื่อการใช้งานโดรนอย่างราบรื่น
Jayant Sinha รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบินพลเรือนแห่งรัฐ ได้ประกาศว่ารัฐบาลกำลังพิจารณาที่จะนำแนวคิด 'ท้องฟ้าดิจิทัล' มาใช้จริง เพื่อปฏิบัติการโดรนที่ราบรื่นและไม่สะดุด
ในงานให้คำปรึกษาที่จัดโดยอธิบดีกรมการบินพลเรือน (DGCA) ในการสรุปแนวทางการใช้โดรน Jayant Sinha กล่าวว่า “วิธีที่ผู้คนคิดเกี่ยวกับการใช้อากาศยานไร้คนขับ (UAV) เพิ่มมากขึ้นคือการที่คุณสร้างขึ้น พื้นที่ดิจิทัลที่ทุกจุดในพื้นที่ดิจิทัลสามมิตินั้นถูกแมปออกมา”
“เมื่อมีคนต้องการใช้โดรน พวกเขาจะต้องยื่นแผนการบินดิจิทัลและผ่านโปรแกรมตรวจสอบซอฟต์แวร์และเรดาร์ภาคพื้นดิน คุณมั่นใจได้ว่าจะปฏิบัติตามแผนการบินดิจิทัลอย่างซื่อสัตย์” Sinha กล่าวเสริมว่าจำนวนที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของ โดรนในประเทศทำให้การแปลงเป็นดิจิทัลมีความสำคัญ
ในระหว่างงาน ตัวแทนในอุตสาหกรรมและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียได้โหวตให้ ระบบกวาดล้างแบบหน้าต่างเดียวสำหรับโดร น นอกจากนั้น พวกเขาเรียกร้องให้มีการแก้ไขขีดจำกัดความสูงที่รัฐบาลกำหนดในการบินของ UAV ตลอดจน กลไกที่เหมาะสมในการดึงและลงโทษโดรนอันธพาล
ข้อเสนอแนะอื่นๆ ที่จัดทำขึ้นในระหว่างการปรึกษาหารือ ได้แก่ การฝึกอบรมนักบินอย่างเหมาะสม การจัดการเหตุฉุกเฉินอย่างมีประสิทธิภาพ เป็นต้น ตามแหล่งข่าว Sinha ยังถูกขอให้ให้ความกระจ่างเกี่ยวกับแนวทางปฏิบัติเพื่อให้แน่ใจว่านักบินโดรนมีความเหมาะสมทางการแพทย์ในการใช้งานอุปกรณ์ดังกล่าว
“ในขณะที่กระบวนการปรึกษาหารือสาธารณะยังดำเนินต่อไป เราได้รับความคิดเห็นมากมายจากส่วนต่างๆ ของภาคการบิน เราจะนำสิ่งเหล่านั้นมาพิจารณาและเราจะได้เห็นวิธีที่ดีที่สุดในการจัดการข้อกังวลเหล่านั้น” Jayant Sinha กล่าวสรุป
ดูร่างนโยบายเกี่ยวกับโดรน
การพัฒนาดังกล่าวมีขึ้นเมื่อ 3 สัปดาห์หลังจากที่กระทรวงการบินพลเรือนได้ออกร่างกฎเกณฑ์และแนวทางปฏิบัติเกี่ยวกับการใช้โดรน ในขณะนั้น อธิบดีกรมการบินพลเรือนได้โพสต์ร่างกฎเกณฑ์ในสาธารณสมบัติเพื่อขอความคิดเห็นและข้อเสนอแนะผ่านเว็บไซต์ของตน
แนะนำสำหรับคุณ:
Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร
บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?
Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...
หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...
สตาร์ทอัพอินเดียใช้ทางลัดในการไล่ล่าหาทุน
แพลตฟอร์มการตลาดดิจิทัล Logicserve ระดมทุน INR 80 Cr รีแบรนด์เป็น LS Dig...
เมื่อนโยบายได้รับการสรุปผลและดำเนินการแล้ว Sinha เชื่อว่าอินเดียสามารถเห็นการใช้ UAV เพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้า เช่น การจัดส่งแพ็คเกจอีคอมเมิร์ซไปยังหน้าประตูของลูกค้า
RN Choubey เลขาธิการการบินพลเรือน กล่าวในระหว่างการประกาศว่า “โดรนนั้นมีพลังมาก กฎเหล่านี้จะอนุญาตให้บริษัทต่างๆ ส่งสินค้าผ่านโดรนให้กับลูกค้าหากพวกเขาปฏิบัติตามบรรทัดฐาน รัฐมนตรีกระทรวงการบินทั้งสองต้องการให้โดรนเปิดให้ทุกคนใช้งานได้ รวมถึงธุรกิจต่างๆ ด้วย นโยบายขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับโดรนอาจหมดลงภายในสิ้นปีนี้ เนื่องจากร่างนี้ให้เวลา 30 วันสำหรับการเชิญความคิดเห็นสาธารณะซึ่งจะได้รับการประเมิน”
ภายใต้บรรทัดฐานที่เสนอสำหรับกฎระเบียบ กระทรวงได้จัดหมวดหมู่โดรนตามน้ำหนัก โดรนนาโนที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 250 กรัม และไม่ติดตั้งให้บินได้สูงกว่าระดับพื้นดินมากกว่า 50 ฟุต ได้รับการยกเว้นจากพิธีการอนุญาตและใบอนุญาต
ในทางกลับกัน อากาศยานไร้คนขับที่มีน้ำหนักมากกว่า 250 กรัม ถูกแบ่งออกเป็น สี่ประเภทตามน้ำหนัก: 250 ก. ถึง 2 กก., 2 กก. ถึง 25 กก., 25 กก. ถึง 150 กก. และมากกว่า 150 กก .
ตามกระทรวงการบินพลเรือน ไม่จำเป็นต้องได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจากตำรวจเพื่อใช้ UAV ซึ่งสามารถบินได้ไม่เกิน 200 ฟุตและมีน้ำหนักมากกว่า 250 กรัมจนถึง 2 กก. ยกเว้นโดรนนาโนและโดรนที่ดำเนินการโดยหน่วยงานรักษาความปลอดภัย โดรนทั้งหมดที่อยู่ในหมวดอื่นๆ อีกสี่ประเภทจะต้องลงทะเบียนกับ DGCA เพื่อวัตถุประสงค์ในการจัดสรรการระบุตัวตนที่ไม่ซ้ำ นอกจากนี้ ยังต้องได้รับอนุญาตจากตำรวจอย่างเป็นทางการพร้อมกับใบอนุญาตทางกฎหมายและแผนการบินก่อนการใช้งาน
ตามที่ระบุไว้โดย Jayant Sinha จะมีข้อจำกัดในการใช้งานโดรนในพื้นที่อ่อนไหวและสถานที่ที่มีความปลอดภัยสูง เช่น ในและรอบๆ ประตูอินเดียและรัฐสภา นอกจากนี้ ยังมีข้อจำกัดในการบินโดรนรอบพรมแดนระหว่างประเทศ รวมถึงเขตที่อ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อม เช่น อุทยานแห่งชาติและเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่า
นอกจากนี้ ยังได้กำหนดข้อจำกัดในการใช้งานโดรนในระยะ 500 เมตรจากที่ตั้งทางยุทธศาสตร์และแพลตฟอร์มเคลื่อนที่ รวมถึงรถยนต์ เรือ หรือเครื่องบิน กรอบการทำงานยังชี้ให้เห็นว่าหน่วยงานของรัฐมีอิสระในการใช้โดรนตามแนวทางปฏิบัติของตนเองและไม่ได้อยู่ภายใต้แนวทางข้อบังคับของกระทรวงการบินพลเรือน
ภาคส่วนหนึ่งที่อาจได้รับประโยชน์อย่างมากจากการใช้โดรนอย่างแพร่หลายคืออีคอมเมิร์ซ ดังนั้น บริษัทอีคอมเมิร์ซรายใหญ่ในประเทศจึงเตรียมพร้อมที่จะจ้างเครื่องบินไร้คนขับสำหรับบริการของตน เมื่อเดือนที่แล้ว Amazon ได้ยื่นจดสิทธิบัตรเพื่อแนะนำโดรนในอินเดียสำหรับบริการจัดส่ง บริษัทได้ยื่นสิทธิบัตรสำหรับสิทธิพิเศษในผลิตภัณฑ์หลายมาตราส่วน ซึ่งเป็นเครื่องหมายขาวดำบนวัตถุสำหรับอากาศยานไร้คนขับเพื่อระบุตัวตนจากระยะไกล ในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว IdeaForge ผู้ผลิต UAV ในมุมไบได้ระดมทุน Series A มูลค่า 10 ล้านเหรียญสหรัฐ (INR 70 Cr) จาก WRV Capital, IndusAge Partners และ Infosys Innovation Fund เมื่อรัฐบาลใช้นโยบายเกี่ยวกับการใช้โดรน มีแนวโน้มว่าจะเสนอการผลักดันครั้งใหญ่ให้กับภาคส่วนตามที่ Jayant Sinha คาดการณ์ไว้