รถยนต์ไฟฟ้าในสัปดาห์นี้: Bharat Forge ลงทุน 13.3 ล้านเหรียญสหรัฐ, HMR เพื่อให้มีการชาร์จ EV ข้ามเมโทร และอีกมากมาย
เผยแพร่แล้ว: 2018-06-14พัฒนาการที่สำคัญจากโลกแห่งยานยนต์ไฟฟ้า [ 8-14 มิถุนายน 2561]
จากการสำรวจเมื่อเร็ว ๆ นี้ กองยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ทั่วโลกมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นมากกว่าสามเท่า เป็น 13 ล้านภายในสิ้นทศวรรษนี้ จำนวน EVs ทั้งหมดอยู่ที่ 3.7 ล้านในปีที่แล้ว รายงานที่เผยแพร่โดยสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ในกรุงปารีส กล่าวเสริมว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าอาจเพิ่มขึ้น 24% ต่อปีโดยเฉลี่ยจนถึงปี 2030
Pierpaolo Cazzola นักวิเคราะห์อาวุโสของ IEA อ้างถึงรายงานดังกล่าวว่า "การพัฒนานโยบายแบบไดนามิกที่บ่งบอกถึงตลาดรถยนต์ไฟฟ้านั้น คาดว่าจะระดมการลงทุนในการผลิตแบตเตอรี่ อำนวยความสะดวกในการลดต้นทุน และทำให้แน่ใจว่าการผลิตแบตเตอรี่จะเกิดขึ้นในระดับที่เกินกว่าที่เคยเป็นมาอย่างมีนัยสำคัญ เท่าที่เห็นมา”
รายงานได้เน้นว่าด้วยความพยายามของรัฐบาลทั่วโลก ระบบขนส่งของโลกกำลังเปลี่ยนไปสู่เชื้อเพลิงที่สะอาดขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยมุ่งเน้นที่การจำกัดมลภาวะและก๊าซเรือนกระจก
ปัจจุบันมีรถยนต์ไฟฟ้า 3 ล้านคันบนท้องถนนทั่วโลก และอัตราการเติบโตยังคงสูงอย่างต่อเนื่อง Statista พบก่อนหน้านี้
เนื่องจากมีอะไรเกิดขึ้นมากมายในระบบนิเวศของ EV เราจึงนำเสนอการพัฒนาที่สำคัญบางส่วนให้กับคุณในบทสรุปของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 28 ในสัปดาห์นี้
พัฒนาการที่สำคัญในระบบนิเวศรถยนต์ไฟฟ้าของอินเดีย
Bharat Forge ลงทุน 13.3 ล้านเหรียญสหรัฐเพื่อพัฒนาโซลูชั่น EV
Bharat Forge Ltd ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์รายใหญ่ได้ประกาศการลงทุนเชิงกลยุทธ์มูลค่า 13.3 ล้านเหรียญสหรัฐ (10 ล้านปอนด์) ใน Tevva Motors ผู้ให้บริการโซลูชั่นระบบส่งกำลังไฟฟ้าในสหราชอาณาจักร โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาโซลูชั่น EV ร่วมกันในอินเดียและต่างประเทศ นอกจากนี้ยังได้รับใบอนุญาตสำหรับการค้าเทคโนโลยี Tevva และกำลังเสริมความแข็งแกร่งให้กับกิจกรรมการวิจัยและพัฒนาในพื้นที่ยานยนต์ของอินเดีย
นี่เป็นความคิดริเริ่มหลักครั้งที่สามของ Bharat Forge ในพื้นที่ EV และเกิดขึ้นไม่นานหลังจากการเริ่มต้นของศูนย์วิศวกรรมและการพัฒนาที่ MIRA สหราชอาณาจักร และการลงทุนในบริษัทระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า Tork Motorcycles ในอินเดีย บริษัทมีเป้าหมายที่จะสร้างผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายเพื่อเสริมความต้องการของ OEM ซึ่งจะทำให้รายได้ต่อคันเพิ่มขึ้น
GHMC สั่งซื้อ EVs สามล้อสำหรับเก็บขยะ
บริษัทเทศบาลมหานครไฮเดอราบาด (GHMC) ได้สั่งซื้อรถสามล้อไฟฟ้า 10 คันจากบริษัท Gayam Motor Works (GMW) ในไฮเดอราบัด เพื่อนำไปใช้ในการรวบรวมขยะ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน EV เหล่านี้สามารถชาร์จได้ภายในสามชั่วโมง และสามารถวิ่งได้ไกลถึง 110 กม. รับน้ำหนักได้มากถึง 800 กก.
Dr B Janardhan Reddy กรรมาธิการ GHMC กล่าวว่า EVs เหล่านี้สื่อสารสถานะแบบเรียลไทม์ที่จะช่วยเจ้าหน้าที่ตรวจสอบระบบการจัดการของเสียจากที่เดียว “ สิ่งนี้จะปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตต่อยานพาหนะ ลดการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด กำจัดการติดตามด้วยตนเองสำหรับการตรวจสอบและการเพิ่มระดับ ” เขากล่าวเสริม
รถสามล้อที่ผลิตโดย GMW ยังใช้สำหรับการส่งมอบไมล์สุดท้ายโดยบริษัทต่างๆ เช่น BigBasket, Gati, Flipkart, Delhivery และบริษัทโลจิสติกส์อื่นๆ อีกหลายแห่ง
Kia Motors เตรียมนำ EV ในอินเดียภายในปี 2021
Kia Motors ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีใต้ เตรียมเปิดตัวฝูงบิน EV ในอินเดียภายในปี 2564 ผ่านการลงทุน 1.1 พันล้านดอลลาร์ในโรงงานผลิต Anantpur ในรัฐอานธรประเทศ มีแผนจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 3 แสนคันต่อปี และจ้างพนักงานประมาณ 3,000 คนเมื่อเปิดดำเนินการอย่างเต็มที่
Kia Motors ขายรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปและสหรัฐอเมริกาแล้ว และเชื่อว่าปัญหาปัจจุบันที่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของอินเดียเผชิญอยู่ เช่น โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ จะได้รับการแก้ไขภายในปี 2564
Anand Mahindra คิดบวกว่าในที่สุดอินเดียจะมีนโยบาย EV
ในช่วงเวลาที่รัฐบาลอินเดียได้กลับรถเรื่องการกำหนดนโยบายรถยนต์ไฟฟ้า และโครงการ Fame-II Scheme ถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด นาย อานันท์ มหินทรา ประธานกลุ่ม Mahindra และ Mahindra กล่าวว่าเขาเชื่อว่า “ สิ่งต่างๆ จะ ค่อยๆ พัฒนา ” และเป็นการไม่ยุติธรรมที่จะจับผิดกับรัฐบาลที่ขาดนโยบาย “รถยนต์ไฟฟ้า สำเร็จรูป ”
มหินทรากล่าวว่า “ (EV) เป็นพื้นที่ใหม่ เป็นสนามใหม่ ซึ่งเป็นเรื่องยากมากที่จะตำหนิใครก็ตามที่ไม่มีนโยบายในอุดมคติสำเร็จรูป สิ่งเหล่านี้มีวิวัฒนาการ ”
แนะนำสำหรับคุณ:
ผู้ประกอบการไม่สามารถสร้างการเริ่มต้นที่ยั่งยืนและปรับขนาดได้ผ่าน 'Jugaad': Cit...
Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร
บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?
Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...
หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...
สตาร์ทอัพอินเดียใช้ทางลัดในการไล่ล่าหาทุน
เขาพูดในงานโดย Mahindra Lifespace Developers และ The Energy and Resources Institute (TERI) ที่เห็นการเปิดตัวศูนย์แห่งความเป็นเลิศ (CoE) เพื่อนำอสังหาริมทรัพย์ที่ประหยัดพลังงานมาสู่ประเทศ CoE มีจุดมุ่งหมายเพื่อพัฒนาฐานข้อมูลสำหรับวัสดุและเทคโนโลยีที่ประหยัดพลังงานและปรับขนาดได้ซึ่งพร้อมสำหรับตลาด
Pininfarina เตรียมเปิดตัว EVs มูลค่า 2 ล้านเหรียญภายในปี 2020
Automobili Pininfarina ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหรูหราของ Mahindra และ Mahindra มีแผนจะขายรถยนต์รุ่นแรกจำนวนจำกัด รุ่นลิมิเต็ด อิดิชั่น ในโค้ดเนม PF0 ราคาตัวละ 2 ล้านเหรียญ บริษัทจะเปิดตัวรถยนต์รุ่น lLss มากกว่า 100 คันในช่วงปลายปี 2020 รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้จะมีความเร็วสูงสุด 400 กม. ต่อชั่วโมง โดยมีระยะแบตเตอรีประมาณ 500 กม.
“ในช่วงราคานั้น เราสามารถขายได้จำนวนจำกัดเท่านั้น เหตุผลหนึ่งที่ผู้คนซื้อ (รถยนต์ประเภทนี้) เป็นเพราะเป็นรถรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่น” ปาวัน โกเอนก้า กรรมการผู้จัดการของ M&M กล่าว PF0 จะถูกจัดแสดงที่ Pebble Beach Concours d'Elegance ในแคลิฟอร์เนียในเดือนสิงหาคมปีนี้ Livemint รายงาน
สถานีรถไฟใต้ดิน Hyderabad มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ EV
มีการลงนามข้อตกลงไตรภาคีระหว่าง Hyderabad Metro Rail (HMR), Power Grid Corporation และ L&TMRHL เพื่อจัดตั้งสถานีชาร์จ EV ทั่วสถานีรถไฟใต้ดิน HMR โดยเริ่มจาก Miyapur ค่าใช้จ่ายของแต่ละสถานีชาร์จอยู่ที่ประมาณ $36.9K (INR 25 Lakh)
สถานีชาร์จเหล่านี้สามารถชาร์จได้ถึง 80% ใน 45 นาที และการชาร์จเพียงครั้งเดียวสามารถขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้าได้ในระยะ 70-80 กม. ตามรายงานของ NVS Reddy กรรมการผู้จัดการของ HMR สถานีชาร์จจะถูกตั้งขึ้นที่ลานจอดรถของสถานีรถไฟใต้ดิน
Nissan EV Leaf จะเปิดตัวในอินเดียภายในเดือนเมษายน 2019
Thomas Kuehl ประธานบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ Nissan India ยืนยันว่าจะทำให้ Leaf เจเนอเรชันที่สองติดแบตเตอรี่ ซึ่งเปิดตัวในปี 2017 วางจำหน่ายในอินเดียในปีงบประมาณ 2018-19 รถยนต์ไฟฟ้าใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 40kWh และสามารถวิ่งได้ไกลถึง 400 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
Leaf มาพร้อมเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติ ProPILOT ที่ช่วยให้รถสามารถควบคุมการเร่งความเร็ว การบังคับเลี้ยว และการเบรกบนทางหลวงหรือขณะจอดรถ นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยี e-Pedal ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเร่งความเร็วและลดความเร็วได้โดยใช้แป้นคันเร่งแบบเดิมเท่านั้น Leaf รุ่นที่สองของ Nissan มีราคาสูงกว่า $44K (INR 30 lakh)
การพัฒนาทั่วโลก
EV Startup Byton ระดมทุน 500 ล้านดอลลาร์ใน Series B Funding
Byton แบรนด์ระดับโลกของ Future Mobility Corp บริษัทสตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้าในจีน ระดมทุนได้ 500 ล้านเหรียญสหรัฐในการระดมทุน Series B จากนักลงทุน เช่น eFAW Group, Tus-Holdings, CATL, Qidi Holdings, Jiangsu Belt และ Road Investment Fund คนอื่น.
ด้วยการระดมทุน การเริ่มต้นวางแผนที่จะเพิ่มความสามารถในการส่งมอบยานพาหนะที่ผลิตจำนวนมากชุดแรกและลงทุนในการวิจัยและพัฒนาในระยะต่อไป Byton กำลังวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์แนวคิดซีดานสุดหรูในเซี่ยงไฮ้ในวันที่ 12 มิถุนายน และจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน International Consumer Electronics Show (CES) เอเชียในวันที่ 13 มิถุนายน
Porsche ยกให้ Taycan เป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก
Porsche ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ยกให้ Taycan เป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก ชื่อเล่นนี้แปลว่า "ม้าหนุ่มที่มีชีวิตชีวา" โอลิเวอร์ บลูม ซีอีโอของปอร์เช่ กล่าวพร้อม เสริมว่า " เราจะก้าวไปอีกขั้นในปีหน้า ”
Taycan ได้รับการพัฒนาภายใต้ชื่อรหัสของโปรเจ็กต์ Mission E ซึ่งเป็นรถสี่ประตูสุดเก๋ที่ให้กำลัง 600 แรงม้า (447kW) และระยะทาง 310 ไมล์ (500 กม.) จากชุดแบตเตอรี่ 95kWh Mission E จะใช้สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V เพื่อให้สามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็ว — 250 ไมล์ในเวลาน้อยกว่า 20 นาทีตามแผน
CATL ยักษ์แบตเตอรี่ EV ทะยาน 44% จากการเสนอขายหุ้น IPO
หุ้น Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนพุ่งขึ้นสูงสุด 44% ที่อนุญาตจากการแลกเปลี่ยน โดยประเมินมูลค่าของบริษัทอยู่ที่ 12.3 พันล้านดอลลาร์ สิ่งนี้ทำให้ตำแหน่งของ ผู้ก่อตั้ง CATL และผู้ถือหุ้นรายใหญ่ Zeng Yuqun อยู่ในรายชื่อที่ร่ำรวยของจีนโดยมีมูลค่าสุทธิประมาณ 3.4 พันล้านดอลลาร์ตาม Bloomberg Billionaires Index
CATL ผลิตชุดพลังงานร่วมกับ Tesla Inc, BYD Co ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Warren Buffett และ LG Chem Ltd. ลูกค้าของบริษัท ได้แก่ Volkswagen AG นอกจากนี้ยังเป็นผู้จัดหาชุดแบตเตอรี่ให้กับ Nissan Motor Co, Hyundai Motor Co และ BMW AG
เงินอุดหนุนจำนวนมากของรัฐบาลสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่และข้อจำกัดสำหรับรถยนต์เบนซินในบางเมือง จะช่วยให้ความต้องการแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นสี่เท่าในอีกสี่ปีข้างหน้าในจีน Bloomberg New Energy Finance กล่าวในรายงานฉบับล่าสุด
สวิตเซอร์แลนด์จะได้รับศูนย์ชาร์จ EV ที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป
บริษัทพลังงานสวิส EBL วางแผนที่จะสร้างศูนย์กลาง e-mobility ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปในเขต Basel-Landschaft ซึ่งสามารถรองรับรถยนต์ได้ 130,000 คันต่อวัน ศูนย์นวัตกรรมระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าของบริษัทจะมีจุดชาร์จ 280 จุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงที่เรียกกันว่าซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ 60 แห่ง The Local อ้างคำพูดของ EBL
โรงงานแห่งนี้ยังจะมีการประชุมเชิงปฏิบัติการสำหรับโครงการวิจัย พื้นที่ทำงานร่วมกัน ร้านแนวคิด โชว์รูมสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และห้องประชุม EBL ได้ร่วมมือกับมณฑลของ Basel-Land และ FHNW University of Applied Sciences and Arts Northwestern Switzerland สำหรับโครงการนี้ รัฐบาลสวิสวางแผน 15% ของรถยนต์ทั้งหมดเป็นไฟฟ้าภายในปี 2565
Honda จับมือ General Motors พัฒนาแบตเตอรี่ EV
Honda และ General Motors ได้ลงนามในข้อตกลงร่วมกันพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ มีรายงานว่าพวกเขากำลังทำงานเพื่อพัฒนาหน่วยความหนาแน่นพลังงานที่มากขึ้นซึ่งเก็บพลังงานได้มากขึ้นโดยไม่เพิ่มขนาดแบตเตอรี่
นอกจากนี้ Honda และ GM ยังตั้งเป้าที่จะลดเวลาในการชาร์จเพื่อให้แบตเตอรี่สะดวกยิ่งขึ้น ปริมาณมากจะช่วยลดต้นทุนการผลิตสำหรับเทคโนโลยีเหล่านี้ได้เช่นกัน
คอยติดตามสำหรับสัปดาห์หน้าของยานพาหนะไฟฟ้าในสัปดาห์นี้