รถยนต์ไฟฟ้าในสัปดาห์นี้: EESL วางแผนที่จะลอยตัวในการประมูลครั้งที่สอง สิ่งจูงใจสำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และอื่นๆ
เผยแพร่แล้ว: 2018-09-13นายกฯ นเรนทรา โมดี เชิญผู้ผลิตรถยนต์ลงทุนผลิตยานยนต์ไฟฟ้า
Ashok Leyland ซึ่งตั้งอยู่ในเจนไนเปิดโรงงานยานยนต์อิเล็กทรอนิกส์ที่ Ennore
รถยนต์ไฟฟ้าจะมีป้ายทะเบียนสีเขียว รัฐบาลกล่าว
นายกรัฐมนตรีนเรนทรา โม ดี กล่าวว่าอินเดียมุ่งมั่นที่จะทำทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อพัฒนาความคล่องตัวทางไฟฟ้าครั้งใหญ่ เพื่อการเติบโตทางเศรษฐกิจและความสะดวกในการใช้ชีวิต ขณะกล่าวปราศรัยในการประชุมสุดยอดการเคลื่อนไหวระดับโลก MOVE เมื่อวันที่ 7 กันยายน นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าจะมีการแนะนำนโยบายใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยมีเป้าหมายเพื่อช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์เพิ่มการผลิตรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และเชื้อเพลิงทางเลือก Niti Aayog จัดการประชุมสุดยอด MOVE สองวันในวันที่ 7-8 กันยายนที่กรุงนิวเดลี
นอกจากนี้ เขายังเชิญผู้คนให้ลงทุนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นเพื่อสนับสนุนพวกเขา เขายังเน้นถึงความจำเป็นในการยอมรับและการใช้พลังงานไฟฟ้าของการขนส่งสาธารณะ
รัฐบาลอินเดียได้เหยียบคันเร่งเพื่อส่งเสริมการนำ EV ในอินเดียมาใช้ หลังจากเปิดตัวภารกิจ National Electric Mobility ในปี 2011 ได้มีการเปิดเผยแผนภารกิจ National Electric Mobility Mission Plan 2020 ในปี 2013
ในเดือนมีนาคม ศูนย์ได้ปรับลดเป้าหมายที่ทะเยอทะยานเกินจริงในการมีรถยนต์ไฟฟ้า 100% บนถนนในอินเดียภายในปี 2030 ให้เหลือ 30% ที่สมจริง เพื่อพัฒนาพื้นที่ EV จำนวนเงิน 40.5 ล้านเหรียญสหรัฐ (INR 260 Cr) ได้รับการจัดสรรในงบประมาณของสหภาพ
ในขณะเดียวกัน FourthLion Technologies ได้เปิดเผยการสำรวจที่ดำเนินการในเดือนสิงหาคม 2018 โดย 87% ของผู้ตอบแบบสอบถาม 2,178 คน ซึ่งประกอบด้วยผู้ขับขี่และเจ้าของรถชาวอินเดีย กล่าวว่า พวกเขาเชื่อว่า เหตุผลที่ดีที่สุดที่เราจำเป็นต้องซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคือการช่วยลดมลพิษทางอากาศ
ในรายงานการวิจัยตลาดฉบับใหม่ บริษัทวิจัยเทคโนโลยีและที่ปรึกษา Technavio คาดการณ์ว่าตลาดตัวขยายช่วงรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกจะโพสต์ CAGR มากกว่า 11% จากปี 2018 ถึง 2022 นอกจากนี้ยังกล่าวว่าหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่อยู่เบื้องหลังการพัฒนาคือการเพิ่มขึ้น ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด
ในขณะเดียวกัน Mahindra & Mahindra (M&M) ผู้ผลิตรถยนต์ในมุมไบ คาดการณ์ว่ากลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของอินเดียอาจมีเสถียรภาพในอินเดียในช่วง 5 ปีข้างหน้า โดยราคารถยนต์จะลดลงเนื่องจากต้นทุนแบตเตอรี่ที่ลดลง
นั่นไม่ใช่ทั้งหมด. นี่คือบทสรุปของการพัฒนาที่สำคัญและเกี่ยวข้องอื่นๆ ในอินเดียและระบบนิเวศ EV ทั่วโลก [6 กันยายน - 12 กันยายน]
มาดูการพัฒนา EV ใน รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 40 ในสัปดาห์นี้กัน
พัฒนาการที่สำคัญในระบบนิเวศรถยนต์ไฟฟ้าของอินเดีย
PMO ต้องการมอบสิ่งจูงใจสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
สำนักนายกรัฐมนตรี (PMO) กำลังพยายามแก้ไขข้อเสนอที่จัดทำโดยกรมอุตสาหกรรมหนักเกี่ยวกับกองทุนจูงใจมูลค่า 759 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (INR 5,500 Cr) สำหรับ EVs เนื่องจากต้องการใช้กองทุนเพื่อ ส่งเสริมการผลิตลิเธียมไอออนในท้องถิ่น แบตเตอรี่
ตามแหล่งข่าวของสื่อ ข้อเสนอซึ่งกล่าวถึงสิ่งจูงใจสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น ถูกส่งกลับโดยสำนักงานปลัดฯ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ทางแผนกได้รับคำแนะนำให้ร่างแผนใหม่เพื่อรวมวิธีการส่งเสริมการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในท้องถิ่นเพื่อลดราคา เช่นเดียวกับรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่
สี่วันก่อนการประชุมสุดยอด MOVE (7-8 กันยายน) PMO ได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับการไม่ให้ความสำคัญกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในระยะที่สองของโครงการ Faster Adoption and Manufacturing of Electric and Hybrid Vehicles (FAME) ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกในปัจจุบันนี้คาดว่าจะชะลอการเปิดตัวโครงการต่อไป
EESL วางแผนที่จะลอยตัวประกวดราคาครั้งที่สองสำหรับ EVs เร็ว ๆ นี้
Energy Efficiency Services Limited (EESL) ซึ่งเป็นบริษัทให้บริการด้านพลังงานที่รัฐบาลอินเดียเป็นเจ้าของ กำลังทำงานเพื่อส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า 10,000 คันภายในเดือนมีนาคม 2019 จากการประมูลครั้งแรก ซึ่งถูกลอยตัวในเดือนมกราคม 2018
นอกจากนี้ EESL ยังวางแผนที่จะลอยการ ประมูลครั้งที่สองสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอีก 10,000 คันในเร็วๆ นี้ ตามที่ Saurabh Kumar กรรมการผู้จัดการของ EESL กล่าว เขาเสริมว่า EESL ได้ยกเลิกการประมูลครั้งที่สองในเดือนมีนาคมเนื่องจากรัฐบาลตัดสินใจที่จะเปลี่ยนข้อกำหนดสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ
Saurabh ยังแจ้งด้วยว่า ปัจจุบันมีจุดชาร์จประมาณ 370 แห่ง และยานพาหนะเกือบ 153 คันกำลังวิ่งอยู่ในนิวเดลีภายใต้ EESL รถยนต์อีกเกือบ 400 คันอยู่ระหว่างการลงทะเบียน EESL ยังได้รับความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า 19,000 คันจากรัฐต่างๆ เช่น Andhra Pradesh, Gujarat, Maharashtra และ Jharkhand
ด้วยการประกวดราคาที่กำลังจะมาถึง อินเดียจะมีรถยนต์ไฟฟ้า 20,000 คันผ่านการจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาล รถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้คาดว่าจะประหยัดเชื้อเพลิงได้กว่า 5 ล้านลิตรทุกปี ซึ่งจะช่วยลดการปล่อย CO2 ประจำปีในอินเดียได้มากกว่า 5.6 แสนตัน
รถยนต์ไฟฟ้าต้องมีป้ายทะเบียนสีเขียว
ศูนย์ได้ประกาศว่า รถยนต์ไฟฟ้าในอินเดียจะมีป้ายทะเบียนสีเขียว และรถยนต์ชุดแรกที่มีป้ายทะเบียนดังกล่าวได้ถูกยกเลิกไปแล้ว ยานพาหนะไฟฟ้าของเอกชนจะต้องมีแบบอักษรสีขาวสำหรับตัวเลข ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์จะมีแบบอักษรสีเหลืองทั้งบนพื้นหลังสีเขียว
Mahindra Electric ผู้ผลิตรถยนต์ในเบงกาลูรู เป็นบริษัทแรกที่ได้รับป้ายทะเบียนสีเขียวบนรถยนต์ไฟฟ้า Mahindra eVerito
Nitin Gadkari รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและทางหลวง หวังว่าป้ายสีเขียวอาจสนับสนุนให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นใช้ยานพาหนะไฟฟ้า นอกจากนี้ รัฐบาลยังได้ยกเลิกใบอนุญาตใช้ถนนสำหรับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือก เช่น CNG เมทานอล และเชื้อเพลิงชีวภาพ
ประเทศต่างๆ เช่น นอร์เวย์ แคนาดา และจีน ยังใช้ป้ายทะเบียนสีเขียวสำหรับรถยนต์สีเขียวของตน รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮโดรเจน การปรึกษาหารือของรัฐบาลสหราชอาณาจักรยังได้ขอความเห็นเกี่ยวกับจานสีเขียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษต่ำเป็นพิเศษ
Maruti Suzuki เริ่มทดสอบ EVs บนถนนในอินเดีย
บริษัทรถยนต์ในนิวเดลี Maruti Suzuki วางแผนที่จะ เริ่มการทดสอบรถยนต์ไฟฟ้า 50 คันบนท้องถนนตั้งแต่เดือนตุลาคม ประกาศนี้จัดทำโดย Osamu Suzuki ประธานและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของบริษัทแม่ Suzuki Motor Corporation ซึ่ง มีสำนักงานใหญ่ในญี่ปุ่น ระหว่างงาน MOVE Global Mobility Summit ที่กรุงนิวเดลี
ประธานซูซูกิวัย 88 ปียังได้ขอให้ผู้บริหารบริษัทของเขา บรรลุเป้าหมายการขายรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 1.5 ล้านคันในอินเดียภายในปี 2573 ผ่าน Maruti Suzuki
Maruti Suzuki ยังมุ่งมั่นที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกในอินเดียในปี 2020 นอกจากนี้ยังได้ร่วมมือกับ Toyota Motor Corporation ในการแบ่งปันเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด
Ashok Leyland เปิดโรงงานผลิต EV ที่ Ennore
Ashok Leyland ผู้ผลิตรถยนต์ในเจนไนได้เปิดโรงงานรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ ที่โรงงาน Ennore ในสัปดาห์นี้ เพื่อเฉลิมฉลองการครบรอบ 70 ปีของบริษัท กล่าวว่าโรงงานแบบบูรณาการแห่งแรกพร้อมที่จะดำเนินการออกแบบ สร้างต้นแบบ ทดสอบ และออกแบบโซลูชัน
สิ่งอำนวยความสะดวกภายในบริษัทจะครอบคลุมการทดสอบมอเตอร์ โมดูลแบตเตอรี่และแพ็ค ห้องปฏิบัติการอิเล็กทรอนิกส์กำลัง นอกจากนี้ โรงงานแห่งนี้ยังมีเครื่องมือดิจิทัลสำหรับการผลิตและการติดตามภาคสนาม
แนะนำสำหรับคุณ:
วิธีการตั้งค่ากรอบงานผู้รวบรวมบัญชีของ RBI เพื่อเปลี่ยน Fintech ในอินเดีย
ผู้ประกอบการไม่สามารถสร้างการเริ่มต้นที่ยั่งยืนและปรับขนาดได้ผ่าน 'Jugaad': Cit...
Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร
บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?
Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...
หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...
ศูนย์ EV ร่วมกับ eMob Tech Center ซึ่งตั้งอยู่ที่ Indian Institute of Technology Madras (IIT Madras) Research Park จะมุ่งสร้างและดำเนินการตามสัญญาบริการและโซลูชั่นที่เกี่ยวข้องกับ e-mobility สำหรับ Ashok Leyland
Tata Motors มุ่งเป้าไปที่ EVs, Shared Mobility
ทาทา มอเตอร์ส ผู้ผลิตยานยนต์ในมุมไบวางแผนที่จะใช้กลยุทธ์เพื่อ มุ่งเน้นไปที่โอกาสทางธุรกิจที่เกิดขึ้นใหม่ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ความคล่องตัวร่วม ฝูงบิน และตลาดในชนบท นอกเหนือจากรถยนต์ส่วนบุคคลทั่วไป มีรายงานว่าโครงสร้างใหม่นี้จะช่วยให้บริษัทเตรียมแผนผลิตภัณฑ์เฉพาะสำหรับแต่ละส่วนเหล่านี้ในอีกสองถึงสามปีข้างหน้า
Mayank Pareek ประธานแผนกยานยนต์นั่งส่วนบุคคลของทาทา มอเตอร์ส กล่าวว่า บริษัทจะขยายจุดสนใจไปนอกเหนือผู้ซื้อส่วนบุคคล เพื่อจัดการกับโอกาสการเติบโตที่เกิดขึ้นใหม่ นอกจากนี้ จะวางตำแหน่ง โมเดล Zest และ Bolt อย่างมีกลยุทธ์ในกลุ่มยานพาหนะหรือกลุ่มยานยนต์ที่ใช้ร่วมกัน นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะเปิดตัว Tiago และ Tigor รุ่น EV สำหรับผู้ซื้อส่วนบุคคล
Hyundai ประกาศแผน EV ในอนาคตสำหรับอินเดีย
ในการประชุมสุดยอดระดับโลก MOVE ที่จัดขึ้นที่กรุงเดลีในสัปดาห์นี้ รองประธานบริษัท Hyundai EuiSun Chung ยืนยันว่าบริษัทมีแผนจะเปิดตัว EV สามคันในอินเดียในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า นอกจากนี้ เขายังเสริมว่า ฮุนไดจะเปิดตัว Nexo ซึ่งเป็นรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน อย่างไรก็ตาม การเปิดตัวคาดว่าจะล่าช้าเนื่องจากขาดโครงสร้างพื้นฐานด้านไฮโดรเจนในประเทศในปัจจุบัน
บริษัท ยังมีแผนที่จะเปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดของ Hyundai Kona ภายในปี 2019 ในอินเดีย EVs อื่น ๆ ที่จะเปิดตัวในอินเดียยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่ชื่ออาจถูกเปิดเผยต่อสาธารณะในไม่ช้า
Lexus เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเวอร์ชั่นใหม่
Lexus บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอย่าง Lexus ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดรุ่นใหม่ ES 300h ซึ่งจะ วางจำหน่ายในอินเดียในราคา 81,670K ดอลลาร์สหรัฐฯ (59.13 แสน รูปีอินเดีย) จากหกรุ่นของบริษัทที่มีจำหน่ายในอินเดีย สี่รุ่นเป็นรถยนต์ไฮบริด
นี่เป็นรุ่นที่เจ็ดของ ES 300h และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ร่วมกับระบบไฮบริดรุ่นที่สี่ของ Lexus บริษัทกล่าวว่านอกเหนือจากการขับขี่ที่สะดวกสบายและไดนามิกในการขับขี่แล้ว ยานพาหนะดังกล่าวสามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 22.37 กิโลเมตรต่อลิตร
นอกจากนี้ยังเสริมว่า ผลิตภัณฑ์มีถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่งและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยอื่น ๆ อีกมากมาย เช่น ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน และระบบกันขโมยพร้อมเซ็นเซอร์ตรวจจับการบุกรุกและเอียง
บริษัท EV Ather Energy เริ่มส่งมอบสกู๊ตเตอร์
Ather Energy บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองเบงกาลูรู ได้ เริ่มส่งมอบสกู๊ตเตอร์ Ather 450 ในเมืองเบงกาลูรู
ลูกค้าที่ได้รับการคัดเลือกบางส่วนได้รับเชิญให้เข้าร่วม Final Assembly Unit ของบริษัทในวันนี้เพื่อนำสกู๊ตเตอร์กลับบ้าน ได้เปิดการสั่งซื้อล่วงหน้าในต้นเดือนมิถุนายน 2018 และมีรายงานว่า ขายสินค้าคงคลังหมดในช่วงที่เหลือของปี
สตาร์ทอัพยังได้ประกาศ แผนการขยายธุรกิจโดยเริ่มจากเมืองเชนไน และมีแผนที่จะขยายไปสู่ตลาดอื่นๆ ในปีใหม่อีกด้วย
ก่อนส่งมอบสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า สตาร์ทอัพยังตั้งสถานีชาร์จส่วนตัวไว้ที่บ้านของลูกค้าด้วย
ดังนั้นเมื่อใช้ร่วมกับที่ชาร์จสาธารณะแบบเร็วหลายเครื่องที่บริษัทตั้งขึ้น เจ้าของจะมีบริการชาร์จฟรีทั้งที่บ้านและทั่วเมือง
การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าจากทั่วโลก
Volkswagen ตั้งโรงงานไฟฟ้าแห่งแรก
Volkswagen (VW) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในเยอรมนีกำลัง วางแผนกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 100K (1 แสนคัน) ต่อปี เนื่องจากโรงงานแห่งแรกพร้อมใช้ไฟฟ้าทั้งหมด Thomas Ulbrich สมาชิกคณะกรรมการ e-mobility ของบริษัทก็ยืนยันข่าวเช่นกัน
ตามที่เขากล่าว บริษัทจะเริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ID ที่โรงงาน Zwickau; โดย ตั้งเป้าที่จะเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเป็น 1 แสนคันภายในปี 2020 เขาเสริมว่า VW วางแผนที่จะแปลงโรงงานทั้งหมดเป็น EV ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
ID เป็นรถขนาดเท่าสนามกอล์ฟและ คาดว่าจะเป็น EV ในตลาดมวลชนคันแรกในปี 2020
ธ.ค.ขอความคิดเห็นสาธารณะเกี่ยวกับร่างแก้ไขแผนสถานี EV
กระทรวงการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมแห่งรัฐนิวยอร์ก (DEC) ได้ประกาศเมื่อไม่นานนี้ว่าได้มีการเผยแพร่ร่างแก้ไขแผนการจัดการหน่วยทั่วไปสำหรับที่ตั้งแคมป์ขั้นสุดท้ายและพื้นที่ใช้งานช่วงกลางวันของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การแก้ไขได้ถูกโพสต์บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ DEC
ขณะนี้ กรมฯ ได้เชิญสาธารณชนให้ร่วมแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างฉบับแก้ไข ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อเป็นแนวทางในการกำหนดสถานที่ การก่อสร้าง และการจัดการสถานีชาร์จ EV ในที่ตั้งแคมป์ของ DEC และพื้นที่ใช้งานในตอนกลางวัน ระยะเวลาแสดงความคิดเห็นจะดำเนินไปจนถึงวันที่ 30 กันยายน 2018
ปัจจุบัน New York Power Authority กำลังติดตั้งเครื่องชาร์จสาธารณะ 400 เครื่องที่สนามบิน สถานีรถไฟ และที่จอดรถของเทศบาล ที่ชาร์จความเร็วสูงได้รับการติดตั้งบนทางด่วนแห่งรัฐนิวยอร์ก ด้วย โดยมีแผนเพิ่มเติมสำหรับพื้นที่ให้บริการ 23 แห่งที่เหลือ ระหว่างนิวยอร์กซิตี้และบัฟฟาโล
Harley-Davidson ตั้งแผนก R&D สำหรับ EVs
ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ในสหรัฐฯ ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ประกาศในสัปดาห์นี้ว่าจะ จัดตั้งแผนกวิจัยและพัฒนา (R&D) ในเมืองซิลิคอน วัลเลย์ รัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งจะมุ่งเน้นที่การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงแบตเตอรี่ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อสมรรถนะ และการออกแบบ .
แผนกนี้คาดว่าจะเริ่มให้บริการได้ในช่วงปลายปี 2561 และมีรายงานว่าจะทำงานร่วมกับแผนก R&D ที่มีอยู่ของบริษัท
รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัทที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานนี้ จะวางจำหน่ายในปีหน้า
นอกจากนี้ บริษัทยังได้เปิดเผยแผนการที่จะขยายพอร์ตโฟลิโอ EV ด้วยผลิตภัณฑ์ที่เบา ขนาดเล็ก และเข้าถึงได้มากขึ้น โดยคาดว่าจะวางจำหน่ายภายในปี 2563
นิทรรศการ EV ในเยอรมนีสัปดาห์หน้า
มีการจัดแสดงนิทรรศการ EVs ในสัปดาห์หน้าในเมือง Trikala ประเทศกรีซ โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ ELVITEN และ European Mobility Week 2018 โครงการ ELVITEN ซึ่งกำลังดำเนินการอยู่ใน 6 เมืองของ Trikala เบอร์ลิน โรม และบารี เจนัวและมาลากาได้รับการสนับสนุนจากคณะกรรมาธิการยุโรปผ่านโครงการ HORIZON 2020
มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการใช้ EV เช่น จักรยาน สกู๊ตเตอร์ สามล้อ และสี่ล้อ เป็นวิธีการขนส่งที่สะดวกสบายในเมือง
Ford เผยทีเซอร์ของรถเอสยูวีไฟฟ้า — 1 มัค
Ford ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสหรัฐฯ ได้เปิดเผยภาพทีเซอร์แรกสำหรับ SUV สมรรถนะสูงที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด ในชื่อรหัส Mach 1 การพัฒนาเกิดขึ้นเก้าเดือนหลังจากวันที่บริษัทประกาศรถที่งาน Detroit Auto Show
ตามภาพทีเซอร์ รถคันนี้ได้รับการออกแบบในระดับหนึ่งตามรุ่นของรถมัสแตงที่มีชื่อเสียง ตามรายงาน นี่อาจเป็นแนวทางของฟอร์ดในการนำความคิดถึงเล็กน้อยมาสู่ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ เนื่องจากหลายคนยังไม่แน่ใจเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า
SSE ตำหนิเจ้าหน้าที่ลอนดอนสำหรับความล่าช้าในการชาร์จคะแนน
SSE บริษัทพลังงานจากสหราชอาณาจักรอ้างว่าได้หวังว่าจะติดตั้งจุดชาร์จ 6K ในลอนดอนแล้ว แต่สามารถติดตั้งได้เพียง 762 จุด เนื่องจาก ความล่าช้าที่เกิดจากหน่วยงานท้องถิ่น บริษัทเป็นผู้รับเหมาติดตั้งที่ชาร์จสำหรับ Source London Network ซึ่งบริหารงานโดยบริษัทฝรั่งเศส Bollore
ตามรายงานของ Guardian การตัดสินใจที่เชื่องช้าและระบบราชการในสภา ประกอบกับวิธีการต่างๆ ในการชาร์จจุดต่างๆ ทั่วเขตเมือง บางทีอาจเป็นปัญหาเบื้องหลังความคืบหน้าช้าของโครงการ Sadiq Khan นายกเทศมนตรีกรุงลอนดอน กำลังสนับสนุนการจัดตั้งโครงสร้างพื้นฐาน EV เพื่อช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศของเมือง แต่มีรายงานว่าสำนวนโวหารของเขาไม่ได้กรองลงไปถึงระดับท้องถิ่น
ขั้นตอนของจีนในการส่งเสริมระบบนิเวศ EV
ตามรายงานของบลูมเบิร์ก ยอดขายรถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าอย่างเดียวทั่วโลกเกินเครื่องหมาย 1 ล้าน โดยจีนคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งของยอดขาย นอกจากนี้ ประเทศยังตั้งเป้ายอดขาย 7 ล้านคนภายในปี 2568
เพื่อผลักดันการพัฒนาภาคส่วน EV จีนได้วางกฎการปล่อยยานพาหนะที่เข้มงวดขึ้นสำหรับผู้ผลิตและให้การคืนภาษี 10% รวมถึงเงินอุดหนุนสำหรับ EV รายงานยังคาดการณ์ด้วยว่าด้วยขนาดและความมั่งคั่งของจีนที่สะสมไว้ จีนจึงอาจกลายเป็นศูนย์กลางยานยนต์แห่งศตวรรษที่ 21 ของโลกได้
มหาวิทยาลัยในสหรัฐฯ เปิดตัวสถานี EV ในวิทยาเขตแห่งแรก
ชั้นเรียนของปี 2018 ที่มหาวิทยาลัยคริสโตเฟอร์ นิวพอร์ต ในรัฐเวอร์จิเนีย สหรัฐอเมริกา ได้เปิดตัว สถานีชาร์จ EV แบบสองหัวฉีด ในวิทยาเขตในสัปดาห์นี้ สถานีมูลค่า 5,000 ดอลลาร์เป็นส่วนหนึ่งของของขวัญจากรุ่นพี่ปีที่แล้ว ซึ่งระดมทุนผ่านกองทุนเพื่อช่วยมหาวิทยาลัยในการจัดตั้งสถานี
ในระหว่างการเปิดตัว Katie Wiens ผู้ช่วยศาสตราจารย์จากภาควิชาอณูชีววิทยาและเคมีที่ตัวแทน ได้เสียบใบ Nissan ของเธอทั้งสองจุด
Cedra Brown ศิษย์เก่าและประธาน Class of 2018 กล่าวว่าของขวัญนี้เป็นหนึ่งในของขวัญอื่น ๆ มากมายที่จะช่วยพัฒนาความยั่งยืน รวมถึงการเพิ่มถังรีไซเคิลลงในสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาทั้งหมด เธอกล่าวว่าส่วนหนึ่งของเงิน 100,000 ดอลลาร์ที่หาได้จากชั้นเรียนยังให้ทุนสนับสนุนทุนการศึกษาสำหรับนักเรียนตามความจำเป็นอีกด้วย
คอยติดตามยานพาหนะไฟฟ้ารุ่นต่อไปในสัปดาห์นี้!