ยานพาหนะไฟฟ้าในสัปดาห์นี้: รัฐบาลจะเปิดตัวนโยบาย EV ใหม่ หน่วยงานเทศบาลอาเมดาบัดเพื่อรับ 50 E-Buses และอีกมากมาย
เผยแพร่แล้ว: 2018-08-02พัฒนาการที่สำคัญจากโลกแห่งยานยนต์ไฟฟ้า [26 ก.ค. - 1 ส.ค. 2561]
รัฐบาลกลางไม่สามารถต่อต้านการปฏิวัติ EV ที่กวาดล้างโลกได้ รัฐบาลกลางจึงได้ตัดสินใจเปิดตัวนโยบายใหม่เพื่อส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ นโยบาย EV ซึ่งสนับสนุนการอุดหนุนขั้นต่ำ จะเริ่มต้นด้วยการสร้างระบบนิเวศที่เอื้ออำนวยในเก้าเมืองที่มีมลพิษ
มีแนวโน้มว่าจะมีการประกาศในการประชุมสุดยอด e-mobility ระดับโลกที่จะเปิดตัวโดยนายกรัฐมนตรี Narendra Modi ในวันที่ 7 กันยายน
นโยบายดังกล่าวจะดำเนินการในขนาดที่เล็กกว่าในขั้นต้นเพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนแปลงจะราบรื่นและดึงความร่วมมือจากผู้ผลิตรถยนต์ เจ้าหน้าที่ของรัฐที่คุ้นเคยกับการพัฒนาดังกล่าว อ้างในรายงานของสื่อ
แหล่งข่าวระบุว่า รัฐบาลได้เริ่ม ปรึกษาหารือกับหน่วยงานอุตสาหกรรมแล้ว ซึ่งรวมถึงสมาพันธ์อุตสาหกรรมอินเดีย (CII) สหพันธ์หอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งอินเดีย (FICCI) และผู้ผลิตรถยนต์ การปรึกษาหารือครอบคลุมห้าด้าน — ความท้าทายและการสนับสนุนที่จำเป็นสำหรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า การผลิตแบตเตอรี่ การตั้งค่าโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ การส่งเสริมยานพาหนะไฟฟ้าในยานพาหนะเชิงพาณิชย์ และบทบาทของพลังงานหมุนเวียนในการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวสอดคล้องกับแผนของอินเดียในการ ลดการปล่อยคาร์บอน ไม่นานมานี้ หน่วยงานคลังความคิดของรัฐบาล Niti Aayog ได้สั่งให้รัฐอินเดียจัดหารถโดยสารไฟฟ้าสำหรับการขนส่งสาธารณะภายใต้แผนปฏิบัติการ 15 ข้อ 'Breathe India' เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม กระทรวงปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ (MoPNG) ได้ขอให้ศาลฎีกาสั่งห้ามการขายและการผลิตยานพาหนะที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของ Bharat Stage-VI ในอินเดีย โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2020
มาดูการพัฒนา EV ในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 34 ในสัปดาห์นี้กัน
พัฒนาการที่สำคัญในระบบนิเวศรถยนต์ไฟฟ้าของอินเดีย
มหินทราจะเปิดตัวเอสยูวีไฟฟ้าภายในปีงบประมาณ 2019-20
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอินเดีย Mahindra และ Mahindra วางแผนที่จะ เปิดตัว SUV ไฟฟ้าเป็นครั้งแรกในปีงบประมาณหน้า บริษัทกำลังวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 2 รุ่นภายในปี 2019 และหนึ่งในนั้นอาจเป็นรถยนต์ไฟฟ้า Mahindra KUV100
Pawan Goenka กรรมการผู้จัดการ M&M ยืนยันว่า SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่จะเปิดตัวในปีงบประมาณ 2019-2020 และมีแนวโน้มว่าจะขึ้นอยู่กับ KUV100 “ KUV100 ไฟฟ้าจะได้รับระบบส่งกำลังไฟฟ้าใหม่ทั้งหมด” Goenka กล่าว
ปัจจุบัน Mahindra Electric ซึ่งเป็นแขน EV ของ M$M จำหน่ายรถยนต์แฮทช์แบค e2O Plus และรถเก๋งไฟฟ้า e-Verito ผู้ผลิตรถยนต์ยังนำเสนอ e-Supro ในกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก
บริษัท เทศบาลอาเมดาบัดเพื่อรับ 50 E-Buses
Ahmedabad Janmart Ltd (AJL) ได้ลงนามในข้อตกลงกับ Ashok Leyland ผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ สำหรับรถโดยสารไฟฟ้าเกือบ 50 คันที่จะนำไปใช้บนทางเดินระบบขนส่งมวลชนของ Ahmedabad Bus Rapid Transit System (BRTS) ภายในปีหน้า AJL เป็น 'ยานพาหนะสำหรับวัตถุประสงค์พิเศษ' ที่จัดตั้งขึ้นโดย Ahmedabad Municipal Corporation (AMC) เพื่อวิ่งและดำเนินการรถโดยสาร BRTS
The Times of India อ้างถึง นาย Vijay Nehra กรรมาธิการ AMC ว่ารถโดยสารไฟฟ้าจะเปิดให้บริการภายในไตรมาสที่ 1 ปี 2018-19 AJL มีรถโดยสารประจำทาง 250 คัน โดย 50 คันจะถูกแทนที่ด้วยรถโดยสารไฟฟ้า Ashok Leyland จะดำเนินการและจัดการรถโดยสาร รวมถึงการบำรุงรักษา การแต่งตั้งคนขับ และติดตั้งที่ชาร์จ โดย AMC จะจ่ายค่าธรรมเนียมการวิ่งต่อกิโลเมตรให้กับบริษัท
แนะนำสำหรับคุณ:
วิธีการตั้งค่ากรอบงานผู้รวบรวมบัญชีของ RBI เพื่อเปลี่ยน Fintech ในอินเดีย
ผู้ประกอบการไม่สามารถสร้างการเริ่มต้นที่ยั่งยืนและปรับขนาดได้ผ่าน 'Jugaad': Cit...
Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร
บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?
Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...
หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...
ข้อตกลงนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Faster Adoption and Manufacturing of (hybrid &) Electric Vehicles (FAME) กล่าวกันว่ารัฐบาลกลางได้จัดหาเงินทุนเพื่อจัดหารถโดยสาร นอกจากนี้ AMC ยังได้นำไปใช้กับรัฐบาลของรัฐสำหรับการระดมทุนช่องว่างที่เป็นไปได้
Hyundai เตรียมนำ SUV ไฟฟ้าสู่อินเดียในปีหน้า
บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของเกาหลีใต้อย่าง Hyundai วางแผนที่จะ เปิดตัว SUV ไฟฟ้าในอินเดียในปีหน้า บริษัทจะผลิตโมเดล EV จากโรงงานในเจน ไน
ตามที่ผู้บริหารระดับสูงของบริษัท Hyundai กำลังเตรียมที่จะทดสอบตลาด EV ของประเทศก่อนที่จะเร่งดำเนินการอย่างเต็มที่กับการผลิตในท้องถิ่นสำหรับยานพาหนะดังกล่าว บริษัท ซึ่งดำเนินการในอินเดียผ่านบริษัทในเครือที่ถือหุ้นทั้งหมด วางแผนที่จะนำ EVs เป็นหน่วยที่ล้มลงอย่างสมบูรณ์ (CKD)
“เราจะเปิดตัวรถเอสยูวีไฟฟ้าในช่วงครึ่งหลังของปี 2562 โดยในจำนวนทั้งหมด 8 รุ่น เป็นผลิตภัณฑ์ในกลุ่มใหม่ 2 รุ่น รถเอสยูวีไฟฟ้า 1 รุ่น และรุ่นเต็มรุ่นอื่นๆ อีก 5 รุ่นเปลี่ยนรุ่นเพื่อทดแทนรถยนต์รุ่นปัจจุบัน” YK Koo กรรมการผู้จัดการและซีอีโอของ Hyundai Motor India กล่าว
Tata Motors อาจได้รับการแจ้งสาเหตุในการสั่งซื้อ EV
รัฐบาลมีแนวโน้มที่จะออกประกาศแสดงเหตุให้กับผู้ผลิตยานยนต์ของอินเดียทาทามอเตอร์สเพื่อหาเหตุผลที่จะไม่ยกเลิกคำสั่งซื้อจำนวนมากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าให้กับ บริษัท ผู้ที่คุ้นเคยกับการพัฒนาถูกอ้างถึงในรายงานของสื่อ คำสั่งซื้อถูกส่งผ่าน Energy Efficiency Services Ltd (EESL) ซึ่งเป็นหน่วยงานของรัฐที่รับผิดชอบในการจัดซื้อรถยนต์สำหรับหน่วยงานของรัฐ
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากการแสดงรถยนต์ชุดแรกทาทา มอเตอร์ส ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของคำสั่งของรัฐบาลจำนวน 5,000 คันที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม และในขณะที่บริษัทกำลังมองหาการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดสำหรับการจัดหาเพิ่มเติม แหล่งข่าวกล่าว
ทาทา มอเตอร์ส กล่าวว่า ไม่ได้รับคำเตือนใดๆ จาก EESL และเรียกคำถามอื่นๆ รวมถึงประสิทธิภาพของรถยนต์ว่า “เป็นการเก็งกำไร” Economic Times รายงาน
การพัฒนา EV ทั่วโลก
BMW ลงทุน 1.17 พันล้านดอลลาร์ในโรงงาน EV ในเมือง Debrecen ประเทศเยอรมนี
ผู้ผลิตรถยนต์หรูสัญชาติเยอรมันอย่าง BMW วางแผน ที่จะลงทุน 1.17 พันล้านดอลลาร์เพื่อสร้างโรงงานแห่งใหม่ในฮังการี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการผลักดันเชิงกลยุทธ์เพื่อ “สร้างในที่ที่คุณขาย” ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่าโรงงานจะถูกสร้างขึ้นใกล้กับเมือง Debrecen ในเยอรมนี และจะมีกำลังการผลิตรถยนต์ 150,000 คัน
“โรงงานแห่งใหม่ของเราในฮังการีจะสามารถผลิตทั้งรุ่น BMW แบบเผาไหม้และแบบใช้ไฟฟ้าได้ ทั้งหมดนี้อยู่ในสายการผลิตเดียว” Oliver Zipse สมาชิกคณะกรรมการ BMW AG สำหรับการผลิตกล่าว
UPS จับมือ Thor Trucks สร้างรถบรรทุกไฟฟ้า
United Parcel Service (UPS) บริษัทจัดส่งพัสดุภัณฑ์และการจัดการซัพพลายเชนในสหรัฐฯ ได้ประกาศความร่วมมือกับ Thor Trucks Inc เพื่อพัฒนาและทดสอบรถบรรทุกส่งของ Class 6 ที่ใช้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในลอสแองเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนีย รถบรรทุก คาดว่า จะพร้อมสำหรับการใช้งานในปลายปีนี้
UPS มีเป้าหมายที่จะทำงานร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเพื่อทดสอบและปรับใช้เชื้อเพลิงทางเลือกที่มีแนวโน้มและยานพาหนะเทคโนโลยีขั้นสูงที่จะช่วยให้บรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืน Thor Trucks เป็นห้องปฏิบัติการขนส่งที่เน้นฝูงบินซึ่งตั้งอยู่ในแคลิฟอร์เนีย
รถบรรทุกส่งไฟฟ้า Thor จะมีระยะการขับขี่ประมาณ 100 ไมล์ มันจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักเบาและทนทานซึ่งออกแบบและสร้างโดย Thor ซึ่งช่วยให้สามารถขับได้ระยะทางไกล
BYD เข้าร่วม CharIN . มาตรฐานการชาร์จ EV
BYD ผู้ผลิตรถบัสไฟฟ้าของจีน รายงานว่าได้ เข้าร่วมกับ CharIN ซึ่งเป็นกลุ่มพันธมิตรของบริษัทยานยนต์ระดับโลกที่สนับสนุนระบบชาร์จแบบรวม (CCS) ในฐานะมาตรฐานสากลสำหรับการชาร์จ EV ผู้บริหารระดับสูงของบีวายดีกล่าวว่าบริษัทซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก CCS จะปูทางสำหรับโซลูชั่นการขนส่งที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
“ในฐานะผู้ผลิตแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกและแบตเตอรี่รถบัสที่ปลอดภัยที่สุดในตลาด การเป็นสมาชิก CharIN ของเราเป็นตัวอย่างของความพยายามอย่างต่อเนื่องของเราในการพัฒนาและขยายระบบนิเวศของรถยนต์ไฟฟ้า” รองประธาน BYD North America (Coach & รถเมล์) บ็อบบี้ ฮิลล์ กล่าว
BYD มีรถบรรทุกสำหรับงานหนักที่ใช้แบตเตอรี่-ไฟฟ้าหลากหลายประเภทในตลาดสหรัฐอเมริกา และรถบรรทุก BYD รุ่นต่อไปทั้งรุ่น Class 6, Class 7 และ Class 8 จะเสนอทางเลือกให้ลูกค้าใช้ระบบชาร์จที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัทหรือประเภท CCS ระบบที่สอดคล้อง