รถยนต์ไฟฟ้าสัปดาห์นี้: JSW Energy ซื้อโรงงานผลิตรถยนต์ของ GM ในเมืองปูเน่และอีกมากมาย

เผยแพร่แล้ว: 2018-09-27

รัฐบาลมหาราษฏระเตรียมจัดหารถยนต์ไฟฟ้า 1K ให้รัฐบาลใช้ภายในปีหน้า

'EV EXPO South 2018' ถูกจัดขึ้นที่เมืองเบงกาลูรูในสัปดาห์นี้ เพื่อส่งเสริมการขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าในอินเดียใต้

ผู้ให้บริการด้านพลังงานทดแทน Magenta Power เปิดตัวแอพมือถือเพื่อค้นหาสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ในสัปดาห์นี้ Devendra Fadnavis หัวหน้าคณะรัฐมนตรีของรัฐมหาราษฏระกล่าวว่ารัฐบาลของเขากำลังวางแผนที่จะ ลงทุน $3.4 พันล้าน (INR 25,000 Cr) ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ส่วนประกอบและอุปกรณ์ชาร์จ

เขาเสริมว่ารัฐจะสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าโดย ใช้ยานพาหนะดังกล่าวภายในหน่วยงานของตนเอง

ในเวลาเดียวกัน รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานของรัฐมหาราษฏระ Chandrashekhar Bawankule รายงานว่ารัฐจะได้รับ รถยนต์ไฟฟ้า 1K ภายในปีหน้าสำหรับการใช้งานของรัฐบาล

การประกาศดังกล่าวจัดทำขึ้นที่งานซึ่งจัดขึ้นในสัปดาห์นี้ โดยบริษัท Energy Efficiency Services Limited (EESL) ได้ส่งมอบ EV ห้าคันแรกให้กับกรมโยธาธิการ (PWD)

ในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน Mercedes Benz เห็นว่า ยังไม่เห็น "กรณีธุรกิจที่เป็นไปได้" ในการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในอินเดียเนื่องจากขาดนโยบายที่ชัดเจน กรอบงาน และสิ่งจูงใจในการขายยานพาหนะดังกล่าว Michael Jopp รองประธานฝ่ายการขายและการตลาดของ Mercedes-Benz India กล่าวโดยอิงจากสถานการณ์ปัจจุบัน

เพื่อให้ EVs สามารถใช้ได้ในประเทศ บริษัท ได้ขอให้รัฐบาลลดภาษีนำเข้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่

นี่คือบทสรุปของการพัฒนาที่สำคัญและเกี่ยวข้องกับ EV Ecosystem [20-26 กันยายน]

มาดูการพัฒนา EV ใน รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 42 ในสัปดาห์นี้กัน

ข่าวล่าสุดเกี่ยวกับยานพาหนะไฟฟ้าจากอินเดีย

นักปูร์เพื่อรับสถานีชาร์จ EV ใหม่

บริษัท จำหน่ายไฟฟ้ารัฐมหาราษฏระ จำกัด (MSEDCL) กำลังวางแผนที่จะจัดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 10 แห่งในเมืองนาคปุระ คาดว่าจะใช้เวลาหนึ่งปีในการว่าจ้างสถานีชาร์จเหล่านี้ในเมือง

สถานีเหล่านี้จะได้รับการติดตั้งเพื่อ ชาร์จ EV ให้สมบูรณ์ภายใน 45 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมง อัตราภาษีได้รับการแก้ไขที่ INR 6 ต่อหน่วยบวกอัตราภาษีศุลกากรตามเวลาของวัน (TOD) ซึ่งหมายความว่าผู้ที่ชาร์จยานพาหนะในเวลากลางคืนจะได้รับเงินคืน INR 1.50 ต่อหน่วยตามรายงาน ToI

หนึ่งในสถานีดังกล่าวเปิดดำเนินการอยู่ที่สถานีย่อย Amravati Road 33 KV ของ MSEDCL ในเมืองนาคปุระ และอีกสองแห่งกำลังดำเนินการโดย Ola ผู้รวบรวมรถแท็กซี่

JSW Energy อาจซื้อโรงงานผลิตรถยนต์ของ GM ในเมืองปูเน่

General Motors (GM) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสหรัฐฯ อาจขายโรงงานแห่งสุดท้ายที่เหลืออยู่ในอินเดีย บริษัท กำลังเจรจาขั้นสูงกับ JSW Energy Ltd เพื่อขายโรงงาน Pune ในราคาประมาณ 481.4 ล้านเหรียญสหรัฐ (INR 3,500 Cr) Livemint อ้างถึงคนสองคนที่ตระหนักถึงการพัฒนาดังกล่าว

JSW Energy เป็นแผนกหนึ่งของ JSW Group ซึ่งประกอบธุรกิจผลิต ส่ง และจำหน่ายไฟฟ้า ตามรายงาน บริษัท ตั้งใจที่จะเข้าสู่ภาคยานยนต์โดยการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า - JSW Car - ที่โรงงานผลิตรถยนต์ Pune ของ GM

แนะนำสำหรับคุณ:

วิธีที่กรอบงานผู้รวบรวมบัญชีของ RBI ถูกตั้งค่าให้เปลี่ยน Fintech ในอินเดีย

วิธีการตั้งค่ากรอบงานผู้รวบรวมบัญชีของ RBI เพื่อเปลี่ยน Fintech ในอินเดีย

ผู้ประกอบการไม่สามารถสร้างการเริ่มต้นที่ยั่งยืนและปรับขนาดได้ผ่าน 'Jugaad': CitiusTech CEO

ผู้ประกอบการไม่สามารถสร้างการเริ่มต้นที่ยั่งยืนและปรับขนาดได้ผ่าน 'Jugaad': Cit...

Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร

Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร

บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?

บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?

วิธีที่ Edtech Startups ช่วยเพิ่มทักษะและทำให้พนักงานพร้อมสำหรับอนาคต

Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...

หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...

แหล่งข่าวที่ไม่ระบุชื่อกล่าวว่ามีการประชุมระหว่างผู้บริหารระดับสูงจาก JSW Group และ GM ในสหรัฐอเมริกาเมื่อต้นเดือนนี้เพื่อหารือเกี่ยวกับแผน

โรงงานที่ Talegaon ใน Pune ปัจจุบันผลิตรถ Beat hatchback ของ GM บางรุ่น ซึ่งเป็นรุ่นที่มีราคาต่ำที่สุดของบริษัท ซึ่งมีราคาอยู่ที่ 8,342 ดอลลาร์สำหรับการส่งออกเท่านั้น รายงานอ้างแหล่งข่าวว่าโรงงานมีมูลค่าระหว่าง 413.1 ล้านเหรียญสหรัฐ (INR 3K Cr) และ 418.9 ล้านเหรียญสหรัฐ (INR 3.5K Cr) ซึ่งรวมถึงต้นทุนที่ดิน สายการประกอบเครื่องยนต์ และสายการประกอบรถยนต์

จีเอ็มเปิดโรงงานในปี 2551 และครอบคลุมพื้นที่กว่า 300 เอเคอร์ โดยโรงงานผลิตรถยนต์แห่งนี้ผลิตรถยนต์ได้ 130,000 คันต่อปี

Expo จัดแสดง EVs สามล้อล่าสุด

EVExpo South 2018 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ที่เมืองเบงกาลูรู โดย จัดแสดงรถยนต์ไฟฟ้าสามล้อล่าสุด รวมถึงรถสามล้อไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า และอื่นๆ อีกมากมาย

EVExpo South งานแสดงสินค้ายานยนต์ไฟฟ้าที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมครั้งที่ 7 ในอินเดีย จัดแสดง EV ที่ผลิตโดยบริษัทในประเทศและต่างประเทศมากกว่า 40 แห่ง นอกจากนี้ยังมีการจัดแสดงแบตเตอรี่ลิเธียมล่าสุดที่ใช้ในการผลิต EV และสถานีชาร์จอีกด้วย งานแสดงสินค้าจัดขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมเทคโนโลยี EV และ e-mobility ในอินเดียตอนใต้

Magenta Power เปิดตัวแอพเพื่อค้นหาสถานีชาร์จ

Magenta Power ผู้ให้บริการโซลูชั่นด้านพลังงานหมุนเวียนในมุมไบ ได้เปิดตัว ChargeGrid แอพบนมือถือที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับเครือข่ายของสถานีชาร์จ EV ทั่วอินเดีย

แอพนี้ให้ข้อมูลผู้ใช้เกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของเครื่องชาร์จ EV ตามเส้นทางต่างๆ สถานะของซ็อกเก็ตแต่ละจุดที่สถานีชาร์จ และแม้กระทั่งตรวจจับความพร้อมใช้งานภายในระยะ 500 เมตรโดยใช้ geo-fencing

แอพนี้ยังช่วยให้ผู้ใช้ค้นหาสถานีชาร์จที่ใกล้ที่สุดได้เร็วขึ้นและช่วยให้ชำระเงินออนไลน์ได้ จะนำเสนอระบบแผนที่ตามแอปพลิเคชันสำหรับสถานีชาร์จ ผู้ใช้จะได้รับความช่วยเหลือ 24×7 จาก ChargeGrid ตามรายงาน

ข่าวล่าสุดเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าจากทั่วโลก

Porsche เลิกผลิตรถยนต์ดีเซล เปลี่ยนเกียร์เป็น EV

ปอร์เช่ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ซึ่งมีโฟล์คสวาเกนเป็นเจ้าของ ได้ประกาศว่าจะหยุดให้บริการรถยนต์รุ่นดีเซล และจะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฮบริดและแบตเตอรี่แทน ปอร์เช่ลงทุนมากกว่า 7.1 พันล้านดอลลาร์ในด้านยานยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2565

อย่างไรก็ตาม บริษัทจะยังคงให้บริการลูกค้าดีเซลที่มีอยู่เดิม Oliver Blume ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Porsche กล่าว

นอกจากนี้ นายกรัฐมนตรีเยอรมนี อังเกลา แม ร์เคิล จะจัดการประชุมในสัปดาห์นี้เพื่อให้อุตสาหกรรมรถยนต์ดำเนินการอัพเกรดฮาร์ดแวร์ที่มีราคาแพงสำหรับรถยนต์ดีเซลรุ่นเก่า

Austin Energy เพิ่มการลงทุนใน EV Infra

บริษัทไฟฟ้า Austin Energy ของสหรัฐฯ กำลังเพิ่มการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสองเท่า เพื่อช่วยเมืองทำความสะอาดรอยเท้าคาร์บอน myStatesman รายงาน

ผู้จัดการฝ่ายเทคโนโลยีเกิดใหม่ที่ Austin Energy Karl Popham กล่าวว่าพื้นที่ Austin คิดเป็น 22% ของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วทั้งรัฐ

เมืองนี้ยังลงทุนอย่างมากในสถานีชาร์จเร็ว DC ซึ่งจะช่วยให้ผู้ใช้สามารถชาร์จได้ในเวลาประมาณ 20 นาที ปัจจุบันออสตินมีสถานีชาร์จ DC แบบเร็วหนึ่งสถานี ในเดือนสิงหาคม สภาเทศบาลเมืองอนุมัติ 1.5 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงเพิ่มอีก 10 แห่งในปีหน้า

นอกจากนี้ คณะกรรมาธิการคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งรัฐเท็กซัสจะจ่ายเงิน 1.6 ล้านดอลลาร์สำหรับสถานีชาร์จอีก 24 แห่งสำหรับเมืองภายใน 3 ปีข้างหน้า

แคลิฟอร์เนียอาจเพิ่มเงินอุดหนุน EV จาก $2.K เป็น $4.5K

รัฐบาลแคลิฟอร์เนียจะจัดให้มีการพิจารณาคดีในสัปดาห์นี้เกี่ยวกับการเสนอเงินช่วยเหลือ 4.5K ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละคันที่ขายในรัฐ เพิ่มขึ้นจาก 2.5K ในปัจจุบัน ในการพิจารณาคดี คณะกรรมการยังมีแนวโน้มที่จะพิจารณาสั่งให้บริษัทน้ำมันลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลง 20% ภายในปี 2030 (เทียบกับระดับปี 2010) จากที่กำหนดให้ลดลง 5% ในปีนี้ Bloomberg รายงาน

ปัจจุบันรัฐบาลสหรัฐฯ เสนอเครดิตภาษีมูลค่า 7.5K ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกคันที่ขายในประเทศ เครดิตได้รับการออกแบบให้เริ่มลดลงเมื่อบริษัทต่างๆ ได้ขยายธุรกิจมากพอที่จะขายรถยนต์ได้ทั้งหมด 200,000 คันต่อคัน

นอกจากนี้ รัฐบาลอาจให้เงินอุดหนุนโดยตรงแก่ผู้บริโภค ณ จุดขาย ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ บริษัทสาธารณูปโภคไฟฟ้า และอื่นๆ เสนอ รายงานระบุ

[คอยติดตามรุ่นต่อไปของรถยนต์ไฟฟ้าสัปดาห์นี้]