รถยนต์ไฟฟ้าสัปดาห์นี้: ไมเซลิโอ – นักลงทุนรายใหม่, พื้นที่จอดรถ EV, รถยนต์ไฟฟ้า 200 คันของแกร็บ
เผยแพร่แล้ว: 2019-01-11คณะกรรมการที่ได้รับการแต่งตั้งของรัฐบาลอินเดียเสนอให้ลดภาษีศุลกากรสำหรับ EVs
เจ้าของอาคารจัดสรรพื้นที่ 20% สำหรับชาร์จ EVs
Nissan Leaf e+ ของญี่ปุ่นอาจให้การแข่งขันที่รุนแรงกับ EV ของ Tesla และ GM
ยานยนต์ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในภาคส่วนย่อยของเทคโนโลยีการขนส่งซึ่งได้รับความสนใจอย่างล้นหลาม เรื่องราวการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้ามีความน่าสนใจ โดยบริษัทสตาร์ทอัพท้องถิ่นที่ออกแบบเทคโนโลยีขั้นสูง และบริษัทยานยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศเข้ามาในพื้นที่นี้ ตัวอย่างเช่น Mahindra Electric, Ather Energy, Okinawa และอื่น ๆ ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ EV ที่น่าสนใจแล้ว
กระทรวงพลังงานได้ออกนโยบายและชี้แจงว่าการจัดตั้งโครงสร้างพื้นฐาน EV จะเป็นบริการมากกว่าการขายไฟฟ้าเพื่อส่งเสริมสถานีชาร์จไฟฟ้าทั่วประเทศ กระทรวงการเคหะและกิจการเมืองยังได้ขอให้เจ้าของอาคารเอกชนและอาคารพาณิชย์ส่งเสริมสถานีชาร์จในสถานที่นั้น ๆ
ในสัปดาห์นี้ ผู้เล่นรายใหม่ของบริษัทร่วมทุนที่ชื่อ Micelio ได้ประกาศลงทุนในการเริ่มต้น EV ระยะแรกเริ่มโดยจัดสรรเงินทุน 140 Cr (19.8 ล้านเหรียญสหรัฐ) บริษัท VC ที่ตั้งอยู่ในเบงกาลูรูได้ประกาศจัดตั้งศูนย์บ่มเพาะ Micelio Studio ซึ่งจะใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นมากเพื่อช่วยให้สตาร์ทอัพ EV ออกแบบผลิตภัณฑ์ต้นแบบ
นี่คือข่าว EV ล่าสุดจากอินเดียและทั่วโลก:
ข่าวรถยนต์ไฟฟ้าจากอินเดีย
คณะกรรมการที่ได้รับการแต่งตั้งจากรัฐบาลเสนอให้ลดภาษี EV Custom
คณะกรรมการที่ได้รับการแต่งตั้งจากรัฐบาลซึ่งนำโดยเลขาธิการคณะรัฐมนตรี Pradeep Kumar Sinha ได้เสนอให้ลดภาษีศุลกากรขั้นพื้นฐานสำหรับส่วนประกอบ EV ด้วยอัตรา GST ที่ต่ำกว่า โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการผลิตและการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ในอินเดีย หน่วยงานคลังความคิดของรัฐบาล นิติ อายอก จะทำหน้าที่เป็นหน่วยงานหลักในการเปิดตัวแผนนี้
คณะกรรมการยังเสนออัตราการลงทะเบียนที่แตกต่างกัน การยกเว้นภาษีถนน และค่าจอดรถสำหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ รัฐบาลกำลังพิจารณาที่จะใช้พอร์ทัล e-Marketplace (GeM) ของรัฐบาลเพื่อรวบรวมคำสั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดจากหน่วยงานของรัฐเพื่อเปิดใช้งานการจัดซื้อจำนวนมาก
เจ้าของอาคารจัดสรรพื้นที่จอดรถ 20% สำหรับชาร์จ EVs
กระทรวงการเคหะและกิจการเมืองได้ออกแนวทางใหม่ที่กำหนดให้อาคารที่พักอาศัยและพาณิชยกรรมจัดสรรพื้นที่จอดรถประมาณ 20% สำหรับชาร์จ EV แนวทางอื่น ๆ ที่กระทรวงแนะนำ ได้แก่ :
- หนึ่งสถานีชาร์จทุก ๆ สามกิโลเมตรในเมือง
- สถานีชาร์จทุก ๆ 25 กม. ทั้งสองข้างของทางหลวง
- ร้านอาหารจะต้องจองพื้นที่สำหรับชาร์จตู้
รัฐบาลของรัฐจะกำหนดราคาเพดานสถานีชาร์จ EV สาธารณะ
EESL จะมอบ EVs มากกว่า 15 คันให้กับฝ่ายกิจการเศรษฐกิจ
Energy Efficiency Services Limited (EESL) พร้อมติดตั้งยานพาหนะไฟฟ้า 15 คันเพื่อนำไปใช้ในสำนักงานกรมเศรษฐกิจ กระทรวงการคลัง คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายได้ลงนามในข้อตกลง โดย EESL จะมอบ Mahindra e-Veritos ให้กับสำนักงานเหล่านี้ ฝ่ายเศรษฐกิจคาดว่าจะประหยัดเชื้อเพลิงได้ 36K ลิตร และลดการปล่อย CO2 ได้มากกว่า 440 ตันต่อปี
แนะนำสำหรับคุณ:
วิธีการตั้งค่ากรอบงานผู้รวบรวมบัญชีของ RBI เพื่อเปลี่ยน Fintech ในอินเดีย
ผู้ประกอบการไม่สามารถสร้างการเริ่มต้นที่ยั่งยืนและปรับขนาดได้ผ่าน 'Jugaad': Cit...
Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร
บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?
Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...
หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...
ข่าวรถยนต์ไฟฟ้าจากทั่วโลก
Grab เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 200 คันบนถนนในสิงคโปร์
Grab สตาร์ทอัพผู้ให้บริการเรียกรถในสิงคโปร์ เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Hyundai Kona 64 kWH ที่เพิ่งซื้อไปบนถนนในเมือง โดยได้ซื้อ EV ดังกล่าวมาแล้ว 200 คัน และมีแผนจะปล่อยรถชุดแรกจำนวน 20 คันระหว่างการเปิดตัวครั้งแรก และทยอยเปิดตัวส่วนที่เหลือในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
ตามบริการให้เช่ารถของบริษัท GrabRentals หัวหน้า Kau Yi Ming บริษัทจะใช้บริการเครือข่ายชาร์จเร็วของ Singapore Power's (SP) ผู้ให้บริการสาธารณูปโภค เพื่อเพิ่มสถานีชาร์จ EV ทั่วเมือง
Nissan Leaf e+ สามารถแข่งขันกับ Tesla และ GM EV ได้
Nissan Motors ของญี่ปุ่นได้เปิดตัว Leaf e+ รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ซึ่งอาจสร้างการแข่งขันที่ดุเดือดกับ Model 3 ของ Tesla และ Chevrolet Bolt ของ General Motor
ตามรายงาน Leaf e+ ภูมิใจนำเสนอแบตเตอรี่ที่มีพลังงานหนาแน่นซึ่งขยายช่วงของ EV ได้ประมาณ 40% เป็น 226 ไมล์ เมื่อเทียบกับช่วง 220-310 ไมล์สำหรับ Tesla รุ่น 3 และระยะทาง 238 ไมล์ของ GM เชฟโรเลต โบลท์.
Leaf e+ ของ Nissan คาดว่าจะออกสู่ตลาดในญี่ปุ่นภายในเดือนมกราคม ตามมาด้วยสหรัฐอเมริกาและยุโรปในช่วงกลางปี 2019 บริษัท ยังไม่เปิดเผยราคาของ Leaf e+
GM ร่วมมือกับ EVgo, ChargePoint และ Greenlots เพื่อปรับปรุงโซลูชันการชาร์จ EV
General Motors ผู้ผลิตยานยนต์ในสหรัฐฯ ได้ประกาศร่วมมือกับเครือข่ายการชาร์จ EVgo, ChargePoint และ Greenlots ของประเทศ เพื่อปรับปรุงโซลูชันการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้ใช้ EV
รายงานต่างๆ ระบุว่า GM ต้องการสามารถแบ่งปันข้อมูลได้ เช่น ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับสถานีชาร์จ ความเข้ากันได้ของการชาร์จ EV โดยใช้เทคโนโลยีของเครือข่ายและผสานรวมกับแอปบนอุปกรณ์เคลื่อนที่ คาดว่าความเป็นหุ้นส่วนจะเสร็จสิ้นก่อนสิ้นไตรมาสแรกของปี 2019 GM ยืนยัน
Harley-Davidson เริ่มสั่งจองล่วงหน้าสำหรับ LiveWire
มีรายงานว่าผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ในสหรัฐฯ Harley-Davidson ได้เริ่มสั่งจองล่วงหน้าสำหรับ LiveWire ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดที่ไม่ทำให้เกิดเสียงที่ดังเหมือนที่รถมอเตอร์ไซค์รู้จัก
EV สองล้อซึ่งมีราคาอยู่ที่ $29.8K สามารถรายงานความเร็วได้ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายใน 3.5 วินาที ครอบคลุมสูงสุด 110 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และแบตเตอรี่ของมันสามารถชาร์จอย่างรวดเร็วจาก CCA เดียวกัน (เย็น) Cranking Amps) ขั้วต่อที่รถยนต์ไฟฟ้าใช้
มันจะสร้างความประทับใจให้กับแฟน ๆ Harley-Davidson หรือไม่น่าจะเป็นนาฬิกาที่น่าสนใจ
Hyundai และ Kia พัฒนา สถานีชาร์จ EV แบบไร้สาย
บริษัทยานยนต์ของเกาหลีใต้อย่าง Hyundai และ Kia ได้ประกาศที่จะพัฒนาสถานีชาร์จ EV แบบไร้สายที่เรียกว่า Automated Valet Parking System (AVPS) ซึ่งใช้สมาร์ทโฟนเป็นสื่อกลางในการสื่อสารระหว่างรถยนต์ไฟฟ้า ที่จอดรถ ระบบชาร์จ และคนขับ
“เมื่อสั่งให้รถชาร์จโดยใช้สมาร์ทโฟน รถจะแล่นไปยังสถานีชาร์จไร้สายที่ว่างโดยอัตโนมัติ เมื่อรถชาร์จเต็มแล้ว รถจะย้ายไปยังพื้นที่จอดรถว่างอื่นโดยใช้ AVPS เพื่อให้รถอื่นๆ สามารถชาร์จได้ ณ จุดนั้น” ฮุนไดกล่าวในแถลงการณ์
เทคโนโลยีนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อลดความแออัดของทั้งสถานที่จอดรถและจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนต้นแบบ เนื่องจากบริษัทต่างๆ วางแผนที่จะนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้ในเชิงพาณิชย์เมื่อเปิดตัวรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 4 ในปี 2568