พิเศษ: รถลาก Oye ที่ได้รับการสนับสนุนจากพันธมิตรของ Matrix เลิกจ้างพนักงาน 40 คนท่ามกลางภาวะตกต่ำของตลาด

เผยแพร่แล้ว: 2022-06-29

สตาร์ทอัพได้เลิกจ้างพนักงานจากทีมต่างๆ ทั้งด้านเทคโนโลยี การตลาด การขาย และอื่นๆ

'ธุรกิจขี่' ที่ดิ้นรนของ Oye Rickshaw เห็นการเลิกจ้างสูงสุดและการเริ่มต้นกำลังพิจารณาที่จะเลิกกิจการแหล่งข่าวกล่าว

ตามรายงานการเลิกจ้างของ Inc42 บริษัทสตาร์ทอัพในอินเดียได้เลิกจ้างพนักงานประมาณ 10,998 คนในปี 2565

Oye Rickshaw สตาร์ทอัพด้าน EV ของ Gurugram เลิกจ้างพนักงาน 40 คนเมื่อต้นเดือนนี้ ท่ามกลางความสูญเสียที่เพิ่มขึ้น

โฆษกของสตาร์ทอัพยืนยันการพัฒนา โดยระบุว่าได้เลิกจ้างพนักงาน 40 คนจากจำนวนพนักงานทั้งหมด 200 คนในแนวดิ่ง อย่างไรก็ตาม Oye Rickshaw กล่าวถึงการเลิกจ้างเนื่องจากการชะลอตัวของตลาด

Mohit Sharma ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Oye Rickshaw กล่าวในแถลงการณ์ว่า "ในขณะที่เรามุ่งหน้าสู่ภาวะตกต่ำของตลาด เราต้องตัดสินใจที่ยากลำบากบางอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าบริษัทจะยังคงมีเสถียรภาพและบรรลุภารกิจของเราในการกำหนดระบบนิเวศ EV ของอินเดียใหม่ การพัฒนาตลาดในปัจจุบันเหล่านี้ได้ผลักดันให้เราตัดสินใจอย่างยากลำบากและมองย้อนกลับไปที่ทีมจัดโครงสร้างในแนวดิ่ง”

“…ฉันเสียใจยิ่งกว่าที่โชคไม่ดีที่เราต้องแยกจากกันด้วยทรัพยากรที่มีความสามารถอย่างไม่น่าเชื่อจากทีม นี่เป็นช่วงเวลาที่ท้าทายที่สุดที่เราเผชิญในฐานะบริษัท และหวังว่าจะรวมกันเป็นอุตสาหกรรมที่นำทางตลาด” เขากล่าวเสริม

ในอนาคต ด้วยตลาดที่ดีขึ้น การเริ่มต้นจะพิจารณาการนำทรัพยากรบางส่วนกลับคืนสู่สภาพเดิม Sharma กล่าว

อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวบอก Inc42 ว่าการเริ่มต้นธุรกิจได้เห็นการลดลงอย่างต่อเนื่องในธุรกิจ ส่งผลให้ต้องเลิกจ้างพนักงานเพื่อเพิ่มรันเวย์

ธุรกิจหลักของสตาร์ทอัพ – ธุรกิจขี่ – กำลังขาดทุนสูงสุด เป็นผลให้พนักงานที่ถูกเลิกจ้างส่วนใหญ่มาจากแนวดิ่งดังกล่าวแหล่งข่าวกล่าวกับ Inc42

Oye Rickshaw ดำเนินธุรกิจสามแห่ง:

1) ธุรกิจขี่รถ: เป็นผู้รวบรวมรถสามล้อไฟฟ้าที่ช่วยให้ลูกค้าสามารถจองรถสามล้อไฟฟ้าสำหรับการเดินทางได้

2) ธุรกิจจัดส่ง: Oye Rickshaw ใช้รถลากไฟฟ้าเพื่อจัดส่งสินค้า Udaan, JioMart, Ninjacart และ Big Basket เป็นหนึ่งในลูกค้าของบริษัท

3) การสลับแบตเตอรี่: ผ่านเครือข่ายสถานีแลกเปลี่ยน Oye Rickshaw ช่วยให้สามารถสลับแบตเตอรี่สำหรับ e-rickshaws

'ธุรกิจขี่' ของสตาร์ทอัพซึ่งดึงดูดความสนใจของนักลงทุนและนำเงินทุนมาสู่ Oye Rickshaw นั้นมีประสิทธิภาพต่ำ แหล่งข่าวกล่าวเสริม

“ต่างจากคนขับแท็กซี่และคนขับรถยนต์ เป็นการยากที่จะอธิบายให้คนขับสามล้อไฟฟ้าทราบเกี่ยวกับแอปนี้ คุณอธิบายวันนี้ พวกเขาจะลืมมันในวันพรุ่งนี้” คนคนหนึ่งที่ตระหนักถึงการพัฒนากล่าว และเสริมว่าจำนวนการเลิกจ้างมากกว่า 40 คน

แนะนำสำหรับคุณ:

B2B SaaS Startup WebEngage ระดมทุน 20 ล้านดอลลาร์เพื่อนำเสนอโซลูชั่นการตลาดและการทำงานอัตโนมัติ

WebEngage สตาร์ทอัพ B2B SaaS ระดมทุน 20 ล้านดอลลาร์เพื่อเสนอการตลาด โซลูชันระบบอัตโนมัติ...

Unacademy ระงับสัญญานักการศึกษาเพื่อเป็นมาตรการลดต้นทุน

หลังจากเลิกจ้างพนักงาน 1K+ คน Unacademy ระงับสัญญานักการศึกษาโดยมีค่าใช้จ่าย ...

upGrad ซื้อผู้ให้บริการเตรียมการทดสอบ Exampur

Edtech Unicorn upGrad ซื้อผู้ให้บริการเตรียมการทดสอบ Exampur เข้าซื้อกิจการครั้งที่ 5...

โลจิสติกส์ Unicorn Xpressbees กระเป๋า INR 195 Cr จากกองทุน Avendu Future Leaders Fund II

โลจิสติกส์ Unicorn Xpressbees กระเป๋า INR 195 Cr จากกองทุน Avendu Future Leaders Fund II...

Google อินเดียลบเนื้อหามากกว่า 6 แสนชิ้นในเดือนมิถุนายน

Google อินเดียลบเนื้อหามากกว่า 6 แสนชิ้นในเดือนมิถุนายน

สตาร์ทอัพอินเดียลดลง 90% YoY ในการระดมทุนเริ่มต้นในเดือนกรกฎาคม 2022

การระดมทุนช่วงฤดูหนาว: สตาร์ทอัพในอินเดียทำสถิติการระดมทุนลดลง 90% YoY ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565

แหล่งข่าวอีกรายกล่าวเสริมว่าแทนที่จะใช้แอปนี้ ผู้โดยสารสามารถนั่งรถสามล้อไฟฟ้าจากถนนได้

แอป Oye Rickshaw ride ซึ่งยังคงมีอยู่ใน Google Play Store เต็มไปด้วยบทวิจารณ์เชิงลบ โดยลูกค้าบ่นว่าไม่มีรถสามล้อไฟฟ้า ข้อบกพร่องในแอป และปัญหาอื่นๆ มากมาย

แหล่งข่าวกล่าวว่าการเริ่มต้นธุรกิจได้ลดจำนวนพนักงานลงอย่างมากและกำลังพิจารณาที่จะยุติธุรกิจนั้น

อย่างไรก็ตาม โฆษกของสตาร์ทอัพปฏิเสธข้ออ้างที่ว่าธุรกิจรถโดยสารกำลังชะลอตัว

“ธุรกิจรถรับจ้างเป็นโมเดลธุรกิจหลักสำหรับ Oye! Rickshaw และเราได้ขยายธุรกิจนี้ในหนึ่งปีให้หลังมีขนาดใหญ่มาก เราได้ขยายธุรกิจบริการรถโดยสารของเราเป็น 7 เมืองจากการดำเนินงานใน Delhi NCR และเรามีแผนทะเยอทะยานที่จะขยายไปยัง 25 เมืองภายในสิ้นปีนี้” โฆษกกล่าวเสริม

การเริ่มต้นกล่าวว่าเสร็จสิ้นการเดินทาง 70.45 แสนแสนเที่ยวในปีงบประมาณ 2021-22 (FY22) และคาดว่าจำนวนจะเพิ่มขึ้น 340% เป็น 2.37 Cr ในปีงบประมาณ 23 โดยเสริมว่าอัตราการเติบโตแบบเดือนต่อเดือนในปัจจุบันทำให้มีความมั่นใจที่จะบรรลุเป้าหมายนี้ เป้า.

“ดังนั้นจึงไม่มีคำถามเกี่ยวกับการลดขนาดธุรกิจรถในอนาคตอันใกล้ และข้อมูลเกี่ยวกับการสูญเสียในธุรกิจนี้เป็นเท็จโดยสิ้นเชิง” โฆษกกล่าวเสริม

นอกจากธุรกิจรถโดยสารแล้ว สตาร์ทอัพยังปลดพนักงานบางส่วนออกจากธุรกิจจัดส่งและเปลี่ยนแบตเตอรี่

ธุรกิจเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ Oye Rickshaw ก็ประสบปัญหาเช่นกัน เนื่องจากไม่สามารถซื้อแบตเตอรี่ใหม่ได้เนื่องจากวิกฤตของกองทุน Inc42 ได้เรียนรู้ว่าการเริ่มต้นใช้งานกำลังมองหาการเพิ่มหนี้ INR 40 Cr เพื่อดำเนินการในแต่ละวัน

ในส่วนของการระดมทุน โฆษกกล่าวว่า Oye Rickshaw มีเงินเพียงพอที่จะดำเนินธุรกิจต่อไปได้ เขาเสริมว่าการเริ่มต้นใกล้จะสิ้นสุดรอบการระดมทุนของหุ้น แต่ไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับจำนวนเงินทุน

พนักงานที่เลิกจ้างโดย Oye Rickshaw มาจากทีมต่างๆ เช่น เทคโนโลยี การขาย การตลาด ผู้บริหารภาคสนาม การเริ่มต้นให้เงินเดือนหนึ่งเดือนเป็นเงินชดเชยให้กับพนักงานที่ได้รับผลกระทบ

Oye Rickshaw ก่อตั้งโดย Sharma และ Akashdeep Singh ในปี 2560 ได้ระดมทุน 10 ล้านดอลลาร์ในรอบ Series A จากนักลงทุน เช่น Matrix Partners, Chiratae Ventures, Pawan Munjal, Xiaomi และอื่นๆ การเริ่มต้นยังเพิ่ม หนี้ INR 24 Cr จาก Alteria Capital เมื่อปีที่แล้ว

Oye Rickshaw ระดมทุนได้ประมาณ 13 ล้านเหรียญสหรัฐจนถึงปัจจุบัน ตามเว็บไซต์ของตนการเริ่มต้นดำเนินการใน Delhi, Gurugram, Noida, Karnal และ Ghaziabad

สงครามรัสเซีย-ยูเครนที่กำลังดำเนินอยู่ อัตราเงินเฟ้อที่เพิ่มขึ้น และนโยบายการเงินที่เข้มงวดของธนาคารกลาง ส่งผลให้เศรษฐกิจโลกชะลอตัว ส่งผลให้ เงินทุนสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียลดลง ซึ่งทำให้บริษัทหลายแห่งต้องเลิกจ้างพนักงาน ตามรายงานการ เลิกจ้าง ของ Inc42 บริษัทสตาร์ทอัพใน อินเดียได้เลิกจ้างพนักงานประมาณ 10,998 คนในปี 2565