ION Energy สตาร์ทอัพด้านการจัดเก็บพลังงานเข้าซื้อกิจการ Freemens SAS . จากฝรั่งเศส

เผยแพร่แล้ว: 2018-02-05

การเข้าซื้อกิจการมุ่งสู่การขยายกลุ่มลูกค้าของ ION ทั่วอินเดีย สหรัฐอเมริกา และสหภาพยุโรป

ION Energy บริษัทสตาร์ทอัพด้านการจัดเก็บพลังงานในมุมไบ เข้าซื้อกิจการ Freemens SAS บริษัทจัดการแบตเตอรี่ของฝรั่งเศส ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงเงินสดและหุ้น หลังการเข้าซื้อกิจการ ทีมวิศวกรและฝ่ายขายของ Freemens ทั้งหมดจะเข้าร่วมทีมหลักของ ION

ด้วยเหตุนี้ Alexandre Collet ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Freemens SAS จึง เข้าร่วม ION ในฐานะผู้ร่วมก่อตั้งและรองประธานฝ่ายวิศวกรรมเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับทีมผู้ก่อตั้งสตาร์ทอัพ

Akhil Aryan ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ ION Energy กล่าวถึงการพัฒนาดังกล่าวว่า "การเข้าซื้อกิจการ Freemens ของเราสะท้อนให้เห็นถึงการเติบโตและวิสัยทัศน์ของ ION ในตลาดที่มีผู้คนหนาแน่นมากขึ้น ความรู้ด้านการจัดการแบตเตอรี่ที่ไม่มีใครเทียบได้ของ Freemens ช่วยให้ ION ก้าวกระโดดไปพร้อมกับภารกิจของเราในการสร้างระบบจัดเก็บพลังงานที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพสูง และไม่มีการประนีประนอม ฉันตื่นเต้นอย่างไม่น่าเชื่อที่จะได้ต้อนรับอเล็กซ์และฟรีเมนส์ร่วมเดินทางของเรา”

Aryan กล่าวว่าการเข้าซื้อกิจการสอดคล้องกับเป้าหมายของบริษัทกักเก็บพลังงานในการขยายกลุ่มลูกค้าทั่วทั้งอินเดีย สหรัฐอเมริกา และส่วนอื่นๆ ของสหภาพยุโรป

Collet กล่าวถึงพันธมิตรที่เพิ่งก่อตั้งใหม่ว่า "เป็นที่ชัดเจนว่าแบตเตอรี่จะเป็นแกนหลักในการเปลี่ยนผ่านจากเชื้อเพลิงฟอสซิล เมื่อฉันได้ยินเกี่ยวกับแผนของ ION และ Akhil ในการสร้างระบบจัดเก็บข้อมูลแบบไม่มีการประนีประนอม มันทำให้ฉันนึกถึงเหตุผลที่ฉันเริ่ม Freemens ตั้งแต่แรก การเป็นพันธมิตรกับ ION ทำให้เรามีพลังในการรับมือกับตลาดที่ใหญ่ขึ้น และเพิ่มความสามารถของเราในการให้บริการลูกค้าที่มีอยู่ เราจะร่วมกันสร้างเทคโนโลยีที่ล้ำลึกเพื่อขัดขวางทั้งตลาด EV และการจัดเก็บพลังงาน”

ภาพรวมของการเริ่มต้นการจัดการแบตเตอรี่ Freemens

Freemens SAS ก่อตั้งขึ้นในเดือนตุลาคม 2554 เป็นผู้ให้บริการ ระบบจัดการแบตเตอรี่สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองเกรอน็อบล์ ประเทศฝรั่งเศส บริษัทกำลังทำงานเพื่อลดการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่เหล่านี้ด้วยการควบคุมสมองที่จัดการแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาคือผู้ไม่เชื่อเรื่องเคมีและทำงานร่วมกับเคมีต่างๆ รวมทั้ง NCA, NMC และ LFP เป็นต้น

Freemens ให้บริการโซลูชั่นการจัดการแบตเตอรี่แก่ลูกค้ากว่า 25 ราย ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัท ได้แก่ ระบบการจัดการแบตเตอรี่ FreeSafe-XT และ LT ได้รับการพัฒนาสำหรับยานพาหนะไฟฟ้ากำลังสูง โดรน เรือเร็ว และรถแข่งไฟฟ้า

อันที่จริง ผลิตภัณฑ์สามารถทำงานได้อย่างราบรื่นในข้อกำหนดที่หลากหลายตั้งแต่ 7V ถึงมากกว่า 1,000V จากข้อมูลของ Collect โซลูชันเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีระดับความปลอดภัยสูงสุด ยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้สูงสุด และให้การวัดสถานะแบตเตอรี่ที่แม่นยำ

นอกจากนี้ แพลตฟอร์มการจัดการ FreeWay Fleet ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัทยังช่วยให้ลูกค้าสามารถตรวจสอบสภาพการใช้งานผลิตภัณฑ์ของตนจากระยะไกลและเปิดใช้งานการอัพเดตอัลกอริธึม BMS แบบ over the air (OTA) ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่

แนะนำสำหรับคุณ:

Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร

Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร

บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?

บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?

วิธีที่ Edtech Startups ช่วยเพิ่มทักษะและทำให้พนักงานพร้อมสำหรับอนาคต

Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...

หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...

สตาร์ทอัพอินเดียใช้ทางลัดในการไล่ล่าหาทุน

สตาร์ทอัพอินเดียใช้ทางลัดในการไล่ล่าหาทุน

Logicserve Digital สตาร์ทอัพด้านการตลาดดิจิทัลรายงานว่าได้ระดมทุน INR 80 Cr จากบริษัทจัดการสินทรัพย์อื่น Florintree Advisors

แพลตฟอร์มการตลาดดิจิทัล Logicserve ระดมทุน INR 80 Cr รีแบรนด์เป็น LS Dig...

หลังการเข้าซื้อกิจการโดย ION Energy Freemens จะยังคงทำงานร่วมกับลูกค้าปัจจุบันซึ่งรวมถึง Airbus Safran, CarWatt และ NTN SNR เป็นต้น

เกี่ยวกับ ION Energy: ตั้งแต่ปี 2559 ถึงปัจจุบัน

ION Energy ซึ่งตั้งอยู่ในมุมไบ คือสตาร์ทอัพด้านการจัดเก็บพลังงานที่ทำงานเพื่อสร้างชั้นของโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อให้สามารถปรับใช้รถยนต์ไฟฟ้ากำลังสูงในอินเดียได้เร็วขึ้น บริษัท อยู่ในธุรกิจแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงและยานพาหนะไฟฟ้า ตามที่ ซีอีโอ Akhil Aryan กล่าวในระหว่างการติดต่อกับ Inc42 เมื่อเร็วๆ นี้

ปัจจุบัน ION Energy ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีอันเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ ซึ่งรวมเอาความแข็งแกร่งในด้านการออกแบบ ระบบเครื่องกลไฟฟ้า และระบบจัดการแบตเตอรี่และซอฟต์แวร์ นอกเหนือจากการปรับใช้ระบบและโครงสร้างพื้นฐานของตนเองแล้ว ION จะอนุญาตให้ใช้สถาปัตยกรรมที่ไม่เชื่อเรื่องพระเจ้าและสถาปัตยกรรมแบบเรียงซ้อนได้อย่างกว้างขวาง ซึ่งช่วยให้สามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ได้อย่างรวดเร็วสำหรับลูกค้าที่ต้องการระบบแบตเตอรี่คุณภาพสูง

ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ทีมงานได้พัฒนาแหล่งพลังงานที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น นอกจากนี้ยังได้ออกแบบระบบจัดการแบตเตอรี่ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ ซึ่งเชื่อมต่อกับทุกเซลล์ของก้อนแบตเตอรี่ เทคโนโลยีนี้วัดกระแส แรงดันไฟ และอุณหภูมิตามเวลาจริง และปรับสมดุลแบตเตอรี่ทั้งหมด ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ยาวนานขึ้น

แม้ว่าจะยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่อยู่ในระหว่างการพัฒนา แต่ ION Energy อ้างว่าให้ราคาต่อกิโลเมตรที่คุ้มค่ากว่า พร้อมอัตราเร่งที่ดีขึ้นห้าถึงหกเท่า อายุการใช้งานยาวนานขึ้น 10-12 เท่า มาตรฐานความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูงสุดควบคู่ไปกับ การเติมเต็มที่เร็วที่สุด (หรือที่เรียกว่าเวลาในการชาร์จ) เมื่อเทียบกับ EVs ที่มีอยู่

นอกจากนี้ แบตเตอรี่แบบพลักแอนด์เพลย์เหล่านี้มีจำหน่ายเฉพาะสำหรับ OEM พันธมิตรหลัก (ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม) และช่วยลดค่าใช้จ่ายล่วงหน้า 40-45% สำหรับลูกค้าปลายทาง

เมื่อพูดถึงข้อเสนอของบริษัท Aryan บอกกับ Inc42 เมื่อปีที่แล้วว่า “ทั้งหมดนี้เป็นไปได้โดยการใช้เทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเรา อัลกอริธึมแบบกำหนดเองของระบบจัดการแบตเตอรี่ของเรา และการจัดการความร้อนเชิงคุณภาพ”

ทีมงานกำลัง วางแผนที่จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ประมาณไตรมาสที่ 2 ปี 2018 ในเดือนพฤษภาคม 2560 การเริ่มต้นรายงานได้ระดมทุนจากกลุ่มนักลงทุนที่ไม่เปิดเผยจำนวนที่ไม่เปิดเผยซึ่งรวมถึง Sushil Jiwarajka ประธาน OMC Power และผู้ก่อตั้ง Nippo Batteries; Aakrit Vaish และ Swapan Rajdev ผู้ก่อตั้ง Haptik

ผู้บริหารจาก Times Internet, Dentsu Aegis, Salesforce และ Credit Suisse ก็เข้าร่วมในรอบนี้ด้วย มีรายงานว่ามีการใช้เงินทุนเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์และนำเทคโนโลยีเข้าใกล้การผลิตจำนวนมาก

ตามคำแถลงอย่างเป็นทางการของบริษัท ION Energy กำลังวางแผนที่จะระดมทุน Series A ในปลายปีนี้

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการที่รัฐบาลยังคงผลักดันให้เปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า 100% ภายในปี 2573 โดย ได้รับการจัดสรรเงินจำนวน 40.5 ล้านเหรียญสหรัฐ (INR 260 Cr) เพื่อสนับสนุนการพัฒนาตลาดรถยนต์ไฮบริดและ รถยนต์ไฟฟ้า ในงบสหภาพแรงงาน ปี 2561

ในภาคส่วนที่ได้เห็นการเข้ามาของบริษัทใหญ่ๆ เช่น Mahindra และ Mahindra, Tata Motors, Maruti Suzuki และ Toyota การเข้าซื้อกิจการ Freemens มีเป้าหมายเพื่อขยายรอยเท้าของ ION Energy ในอินเดียและต่างประเทศ โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกาและ ส่วนอื่นๆ ของสหภาพยุโรป