Startup Policy Rundown: Flying Start สำหรับ Drone Regulations 1.0, DIPP เพื่อเผยแพร่การจัดอันดับการเริ่มต้นของรัฐ
เผยแพร่แล้ว: 2018-12-05รัฐบาลเดลีเปิดตัวร่างนโยบาย EV ตั้งเป้าจะมีรถยนต์ไฟฟ้า 25% ภายในปี 2566
ขณะนี้ AIF จะได้รับอนุญาตให้ลงทุนในบริษัทอินเดียผ่าน FDI และ FVCIs
แพลตฟอร์ม Digital Sky ของ DGCA เปิดรับการลงทะเบียนสำหรับโดรนพลเรือน
แม้ว่า Zomato อาจต้องรอการอัปเดตนโยบายครั้งต่อไปก่อนที่จะเริ่มส่งอาหารผ่านโดรนในอินเดีย นโยบายแรกสำหรับโดรนพลเรือนในประเทศก็มีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 ธันวาคม
แพลตฟอร์ม Digital Sky สำหรับโดรนเริ่มบินด้วยทวีตจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการบินพลเรือน Suresh Prabhu: “ยินดีที่จะประกาศว่าเรากำลังเปิดตัวพอร์ทัลการลงทะเบียนออนไลน์สำหรับ #Drone Flying Permission, #DigitalSky จาก TODAY แพลตฟอร์มนี้ถ่ายทอดสดได้ที่ https://digitalsky.dgca.gov.in/”
แพลตฟอร์มนี้ยอมรับการลงทะเบียนจากผู้ใช้แล้ว พอร์ทัล Bharat Kosh (bharatkosh.gov.in) จะรับการชำระเงินสำหรับใบอนุญาตผู้ดำเนินการอากาศยานไร้คนขับ (UAOP) ซึ่งจำเป็นต่อการบินด้วยโดรน และหมายเลขประจำตัวที่ไม่ซ้ำ (UIN)
จนถึงขณะนี้ DGCA (อธิบดีกรมการบินพลเรือน) ห้ามใช้โดรนเพื่อวัตถุประสงค์ทางแพ่ง มีเพียงกองกำลังป้องกัน หน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย และบริษัทรัฐบาลที่ได้รับการคัดเลือกเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ใช้โดรนเหล่านี้
แม้ว่าทวีตดังกล่าวจะช่วยเติมพลังให้กับความฝันในการเริ่มต้นธุรกิจโดรน เดือนธันวาคมก็ดูเหมือนจะเป็นเดือนที่น่าตื่นเต้นสำหรับฮับสตาร์ทอัพของรัฐเช่นกัน กรมนโยบายและส่งเสริมอุตสาหกรรม (DIPP) จะออกการจัดอันดับการเริ่มต้นของรัฐที่รอคอยอย่างมากในวันที่ 20 ธันวาคม
DIPP ได้เปิดตัว 'State/Union Territory Startup Ranking Framework' ก่อนหน้านี้ รัฐจะต้องได้รับการจัดอันดับจากคะแนนรวม 100 คะแนนจาก 7 ด้านของการแทรกแซงและรวม 38 จุดดำเนินการ Karnataka, Telangana, Rajasthan และ Kerala เป็นหนึ่งในผู้แข่งขันชั้นนำที่มีเรตติ้งสูง รัฐอื่น ๆ เช่น Andhra Pradesh, Gujrat, Odisha และ Madhya Pradesh ยังได้ริเริ่มนโยบายที่น่ายกย่องและคาดว่าจะได้รับการจัดอันดับสูงสุด
ในขณะที่รัฐต่างๆ เช่น Karnataka และ Kerala มีความคิดริเริ่มในการส่งเสริมผู้ประกอบการอยู่แล้ว หลังจากการเปิดตัว Startup India ในปี 2559 มีอีก 18 รัฐ รวมถึงชัมมูและแคชเมียร์ (J&K) อัสสัม และรัฐเมฆาลัย ได้ใช้นโยบายเริ่มต้นของตนเอง
แม้ว่า DIPP จะขยายวันที่สำหรับการยื่นเอกสารนโยบายของรัฐที่จำเป็นตามจุดดำเนินการของเฟรมเวิร์กการเริ่มต้น - จำเป็นสำหรับการจัดอันดับการเริ่มต้นของรัฐ - หลายรัฐและดินแดนสหภาพ (UTs) รวมถึงทมิฬนาฑู นิวเดลี และจันดิการ์ยังไม่ได้เปิดเผย นโยบายการเริ่มต้น
ศูนย์ฯ ได้ประกาศและดำเนินการตามนโยบายที่มุ่งเน้นการเริ่มต้นระบบแล้ว ซึ่งรวมถึงการขยายเวลาการยกเว้นภาษี การมอบสิทธิบัตร และสิ่งอำนวยความสะดวกในการรับรองตนเองให้กับสตาร์ทอัพ
DIPP ได้รับการยอมรับแล้วกว่า 14K ที่เพิ่งเริ่มต้นจาก 484 เขตทั่วอินเดีย ศูนย์ยังได้เปิดตัวโครงการ Fund of Funds for Startups (FFS) ในเดือนมกราคม 2559 เพื่อเพิ่มเงินทุนที่จำเป็นสำหรับสตาร์ทอัพ
Ramesh Abhishek เลขานุการของ DIPP กล่าวที่งาน The Ecosystem Summit ของ Inc42 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายนที่กรุงนิวเดลีว่า "จาก $309 Mn (INR 2200 Cr) ที่ได้รับอนุญาตภายใต้ FFS $226 Mn (INR 1,611 Cr) มุ่งมั่นที่จะ SIDBI และจนถึงขณะนี้ 170 บริษัท ที่เพิ่งเริ่มต้นได้ระดมเงินทุนสนับสนุนจำนวน 127.6 ล้านเหรียญสหรัฐ (INR 879 Cr) จาก 32 AIFs ภายใต้โครงการ FFS”
แนะนำสำหรับคุณ:
วิธีการตั้งค่ากรอบงานผู้รวบรวมบัญชีของ RBI เพื่อเปลี่ยน Fintech ในอินเดีย
ผู้ประกอบการไม่สามารถสร้างการเริ่มต้นที่ยั่งยืนและปรับขนาดได้ผ่าน 'Jugaad': Cit...
Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร
บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?
Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...
หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...
มาดูการพัฒนานโยบายการเริ่มต้นในเดือนนี้:
รัฐบาลเดลีเปิดตัวนโยบายร่าง EV ตั้งเป้าให้มีรถยนต์ไฟฟ้า 25% ภายในปี 2566
ในหลายพื้นที่ของกรุงเดลีได้จดทะเบียนระดับมลพิษทางอากาศที่เป็นอันตราย รัฐบาลของรัฐได้ประกาศนโยบาย Draft Delhi EV 2018 เพื่อเร่งการใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ (BEVs) นโยบายนี้ตั้งเป้าที่จะสร้าง 25% ของรถยนต์ทั้งหมดบนถนนเดลี EVs ภายในปี 2566
“นโยบายนี้จะพยายามกำหนดมาตรการเพื่อสนับสนุนการสร้างงานในการขับขี่ การขาย การจัดหาเงินทุน การบริการ และการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า” ร่างดังกล่าวกล่าว
เพื่อให้ได้รับแจ้งจากรัฐบาลของดินแดนนครหลวงแห่งเดลี (GNCTD) ร่างนโยบายจะยังคงมีผลใช้บังคับเป็นเวลาห้าปี (2018-2023) นับจากวันที่ได้รับแจ้ง
ตามนโยบาย เจ้าของรถสองล้อที่ไม่ผ่านการรับรอง BS-IV จะได้รับเงินจูงใจสูงถึง 212 ดอลลาร์ (15,000 รูปีอินเดีย) สำหรับการทิ้งและยกเลิกการจดทะเบียนรถของตน นอกจากนี้ ผู้ซื้อยังสามารถใช้สิ่งจูงใจมูลค่า 11,000-22,000 รูปีอินเดียต่อคันสำหรับประเภทยานพาหนะเฉพาะ (รถยนต์ที่ใช้พลังงานสูงพร้อมแบตเตอรี่ขั้นสูง)
รัฐบาลเดลียังให้คำมั่นที่จะแนะนำรถโดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์อย่างน้อย 1,000 คันภายในปี 2562 โดยมีเป้าหมายเพื่อทำให้รถโดยสารสาธารณะปลอดมลพิษ 50% ภายในปี 2566
แนวทาง SEBI สำหรับ AIF ในศูนย์บริการทางการเงินระหว่างประเทศ
คณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์แห่งอินเดีย (SEBI) ได้ออกหนังสือเวียนใหม่เกี่ยวกับกองทุนเพื่อการลงทุนทางเลือกของอินเดีย (AIF) ในศูนย์บริการทางการเงินระหว่างประเทศ (IFSC)
ก่อนหน้านี้ได้รับอนุญาตให้ลงทุนในอินเดียผ่านเส้นทางการลงทุนในต่างประเทศเท่านั้น ตอนนี้ AIF จะได้รับอนุญาตให้ลงทุนในบริษัทที่เพิ่งเริ่มต้น/บริษัทในอินเดียผ่านการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) หรือนักลงทุนร่วมทุนจากต่างประเทศ (FVCI)
AIF (กองทุนใดๆ ที่จัดตั้งขึ้นหรือรวมอยู่ใน IFSCs ในรูปแบบของทรัสต์หรือบริษัท/LLP หรือนิติบุคคล) สามารถลงทะเบียนได้ภายใต้บทบัญญัติของข้อบังคับ SEBI AIF, 2012, หนังสือเวียนดังกล่าว แต่ละโครงการของ AIF จะต้องมีคลังข้อมูลอย่างน้อย $3 ล้าน และ AIF ไม่สามารถรับเงินลงทุนที่ต่ำกว่า $150,000 จากนักลงทุนได้
สำหรับวัตถุประสงค์ของการลงทุนในการจัดตั้งกองทุน angel ใน IFSC นักลงทุน angel แต่ละคนควรมีสินทรัพย์ที่มีตัวตนสุทธิอย่างน้อย $300K ในขณะที่องค์กรองค์กรควรมีมูลค่าสุทธิอย่างน้อย 1.5 ล้านเหรียญสหรัฐ
KSUM เชิญ AIF ที่ได้รับการรับรองจาก SEBI ให้ประมูลโครงการ Kerala Fund Of Funds
ด้วยมุมมองที่จะส่งเสริมระบบนิเวศการเริ่มต้นของ Kerala ต่อไป Kerala Startup Mission (KSUM) ได้เชิญคำขอสำหรับข้อเสนอ (RFP) จากกองทุนเพื่อการลงทุนทางเลือก (AIF) ที่ได้รับการรับรองจาก SEBI ภายใต้โครงการ Fund of Funds
แนวคิดคือการลงทุนใน AIF ที่ได้รับการคัดเลือกผ่านโครงการ Fund of Funds ของรัฐบาลของรัฐ และทำให้พวกเขาสามารถลงทุนในสตาร์ทอัพจาก Kerala และเป็นไปตามข้อกำหนดของกองทุนสำหรับสตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีที่มีประสบการณ์
การใช้ Kerala Startup Corpus Fund มีการลงทุนเจ็ดรายการในการเริ่มต้นธุรกิจตาม Kerala ซึ่งรวมถึง Genrobotics ซึ่งพัฒนาระบบหุ่นยนต์ (Bandicoot) สำหรับการทำความสะอาดท่อระบายน้ำและท่อระบายน้ำ
ทั้งรัฐบาลกลางและระดับรัฐได้ออกนโยบายเริ่มต้นและดำเนินโครงการต่างๆ มากมาย อย่างไรก็ตามเพียงพอหรือไม่ นอกจากนี้พวกเขาได้รับการปฏิบัติดีแค่ไหน? Digital Sky Platform ใหม่ ได้รับการตรวจสอบล่าสุด (เย็นวันพุธ) หยุดให้บริการแล้วสำหรับการบำรุงรักษา และเพิ่งเปิดตัว! รัฐบาลไม่ควรได้รับพระราชบัญญัติเทคโนโลยีก่อนหรือไม่?
อัพเดท 1, 6 ธันวาคม 2561
เจ้าหน้าที่ DIPP ยืนยันกับ Inc42 ว่าการจัดอันดับการเริ่มต้นของรัฐ 20 รัฐที่เข้าร่วมในระดับ 1-100 จะได้รับการเผยแพร่ภายใต้การจัดอันดับการเริ่มต้นของรัฐเท่านั้น ดังนั้น การให้คะแนนการเริ่มต้นของรัฐซึ่งเริ่มแรกใช้ในหัวข้อแรกจึงถูกแทนที่ด้วย ' การจัดอันดับการเริ่มต้นของรัฐ'