ความเชื่อผิดๆ สามประการเกี่ยวกับการพาณิชย์ที่รวดเร็วและการส่งมอบที่น้อยกว่า 10 นาที

การระบาดใหญ่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงมากมายทั่วโลกสำหรับทั้งบริษัทและผู้บริโภค ในขณะที่ผู้บริโภคเปลี่ยนรูปแบบและความคาดหวัง บริษัทต่างๆ ได้พัฒนาและคิดค้นรูปแบบและการดำเนินงานของตน ซึ่งก่อให้เกิดแนวโน้มมากมาย ในหมู่พวกเขาคือ "การส่งมอบน้อยกว่า 10 นาที" หรือที่เรียกว่าการค้าอย่างรวดเร็ว กระแสของเทรนด์นี้ยิ่งใหญ่มากจนเราได้เห็นชื่อที่เป็นที่รู้จักมากมาย — เช่น Swiggy, Blinkit และ Zepto — ก็พยายามใช้ประโยชน์จากศักยภาพและโอกาส

มีความคิดเห็นหลายประการเกี่ยวกับเรื่องนี้ มีหลายคนที่ถามคำถามว่า "จำเป็นต้องส่งอะไรภายใน 10 นาทีจริง ๆ หรือไม่" “ลูกค้าถามถึงบริการดังกล่าวจริงๆ หรือ?”

ทุกคนมีสิทธิ์แสดงความเห็น แต่ฉันต้องการจะพรรณนาบางส่วนของพวกเขาบนความเป็นจริงภาคพื้นดิน ซึ่งทำให้สามารถจัดส่งได้น้อยกว่า 10 นาที

จากประสบการณ์ที่สั่งสมมาเกือบทศวรรษของเรา ฉันสามารถรับรองถึงความสำคัญและความจำเป็นของระบบอัตโนมัติในแวดวงโลจิสติกส์ ในที่นี้ ฉันจะแบ่งปันความเชื่อผิดๆ ที่พบบ่อยที่สุดสามข้อเกี่ยวกับการจัดส่งที่น้อยกว่า 10 นาที และเหตุใดจึงอาจเป็นตัวบ่งชี้ถึงบางสิ่งที่น่าอัศจรรย์

1. การจัดส่งที่เร็วขึ้นหมายความว่าคนขับต้องขับรถเร็วขึ้น

นี่คือตำนานที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการค้าอย่างรวดเร็ว การจัดส่งที่เร็วขึ้นไม่ได้เป็นผลมาจากคนขับที่ขับรถเร็วขึ้น แต่เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงขององค์กรในวิธีการจัดส่ง เกมทั้งหมดได้รับชัยชนะจากการคาดการณ์คำสั่งซื้อ โครงสร้างใหม่ (เช่น การเกิดขึ้นของร้านมืดและครัวมืด) การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง และระบบอัตโนมัติด้านลอจิสติกส์

เดี๋ยวนะ คำพวกนี้เยอะเกินไปหรือเปล่า?

มาดูรายละเอียดกันดีกว่า: การจัดส่งภายใน 10 นาทีเป็นไปได้เนื่องจากคลังสินค้าที่วางไว้อย่างมีกลยุทธ์ (เรียกอีกอย่างว่าร้านค้ามืด) สิ่งเหล่านี้ถูกวางหรือสร้างขึ้นบนพื้นฐานของความหนาแน่นของคำสั่งซื้อ และสามารถประจำการไดรเวอร์การจัดส่งในลักษณะที่เกือบจะพร้อมที่จะส่งมอบ เนื่องจากการวิเคราะห์และความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับตำแหน่ง คนขับจำเป็นต้องขับรถไปสองสามร้อยเมตรหรือบางทีเขาอาจประจำการอยู่ในอาคารเดียวกันซึ่งทำให้สามารถจัดส่งได้อย่างรวดเร็ว

แนะนำสำหรับคุณ:

ทรัพยากร

วิธีการตั้งค่ากรอบงานผู้รวบรวมบัญชีของ RBI เพื่อเปลี่ยน Fintech ในอินเดีย

อามิต ดาส

31 กรกฎาคม 2565

ข่าว

ผู้ประกอบการไม่สามารถสร้างการเริ่มต้นที่ยั่งยืนและปรับขนาดได้ผ่าน 'Jugaad': Cit...

Jaspreet K.

31 กรกฎาคม 2565

ทรัพยากร

Metaverse จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียได้อย่างไร

วิภาวดี ส.

31 กรกฎาคม 2565

ทรัพยากร

บทบัญญัติต่อต้านการแสวงหากำไรสำหรับสตาร์ทอัพในอินเดียมีความหมายอย่างไร?

จรัญญา ล.

31 กรกฎาคม 2565

ทรัพยากร

Edtech Startups ช่วยให้แรงงานอินเดียเพิ่มพูนทักษะและเตรียมพร้อมสู่อนาคตได้อย่างไร...

อังคุช เอส

31 กรกฎาคม 2565

ข่าว

หุ้นเทคโนโลยียุคใหม่ในสัปดาห์นี้: ปัญหาของ Zomato ยังคงดำเนินต่อไป, EaseMyTrip Posts Stro...

ตปัญจนา ร.

31 กรกฎาคม 2565

ยกตัวอย่างเช่น Getir หนึ่งในบริษัทสตาร์ทอัพที่บุกเบิกในโดเมนการค้าขายด่วน ก่อตั้งขึ้นในปี 2558 โดยมีสัญญาว่าจะใช้เวลาจัดส่งน้อยกว่า 10 นาที การเริ่มต้นธุรกิจเริ่มต้นจากตุรกี ซึ่งมีร้านมืดมากกว่า 500 แห่งในกว่า 30 เมือง จนถึงวันนี้ บริษัทได้ขยายการดำเนินงานใน 81 เมืองในตุรกีและ 48 เมืองทั่วยุโรปและสหรัฐอเมริกา โดยส่งมอบ คำสั่งซื้อมากกว่า 1 ล้านรายการ ต่อ วัน

2. เป็นโมเดลเดียวกันของการปฏิบัติตามคำสั่งซื้อ (คำแนะนำ: Rise Of Dark Stores)

เริ่มจากประเด็นแรก แท้จริงแล้วร้านมืดคืออะไร? จวบจนบัดนี้ เมื่อใดก็ตามที่นึกถึงร้านหนึ่ง ผู้คนจะนึกภาพร้านในท้องที่หรือในซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่ ร้านค้ามืดเป็นคลังสินค้าขนาดเล็กหรือศูนย์ปฏิบัติตามข้อกำหนดขนาดเล็กซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ที่มีการสั่งซื้อจำนวนมาก ไม่มีชื่อหรือป้ายบอกใครที่ผ่านไปมาจะไม่รู้ว่าเป็นร้าน จะมีพนักงานขับรถส่งของอยู่สองสามคนประจำการอยู่รอบๆ ร้านมืด และทันทีที่มีการสั่งซื้อ พนักงานขับรถจะไปส่งคำสั่งซื้อ

นอกจากนี้ยังมีความก้าวหน้าอย่างมากในการคาดการณ์คำสั่งซื้อ ซึ่งหมายความว่าคำสั่งซื้อบางรายการได้รับการบรรจุล่วงหน้าแล้วและพร้อมที่จะจัดส่งซึ่งจะช่วยลดเวลาในการจัดส่ง

3. การจัดส่งภายใน 10 นาทีเป็นเพียงกลไกล

ความคิดเห็นอีกประการหนึ่งเกี่ยวกับการค้าขายที่รวดเร็วคือการส่งมอบที่น้อยกว่า 10 นาทีเป็นเพียงกลไกทางการตลาด และใช่ มันทำให้พาดหัวข่าวที่สะดุดตามาก แต่ก็ยังมีอะไรอีกมากที่อยู่ใต้พื้นผิว

เทรนด์การค้าขายด่วนทั้งหมดกำลังนำมาซึ่งการปฏิวัติวิธีการทำงานของการค้า แบบจำลองการปฏิบัติตามแบบดั้งเดิมกำลังถูกตั้งคำถามและพิจารณาใหม่ทั้งหมด และเทคโนโลยีก็มีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้

จากการจัดการคลังสินค้าที่มีการสต็อกสินค้าคงคลังอย่างไม่มีที่ติ กระบวนการดิจิทัลที่คำสั่งซื้อถูกดำเนินการแบบดิจิทัลและดำเนินการโดยอัตโนมัติ เพื่อกำหนดเส้นทางการเพิ่มประสิทธิภาพโดยที่ไดรเวอร์การจัดส่งอยู่ในตำแหน่งเชิงกลยุทธ์และส่งมอบคำสั่งซื้อในลักษณะที่ดีที่สุด

มีความก้าวหน้าอย่างมากในด้านปัญญาประดิษฐ์และการเรียนรู้ของเครื่อง การติดตามจุดข้อมูลตำแหน่งนับล้านจุด ทำให้สามารถคาดการณ์ได้อย่างแม่นยำ โดยคำนึงถึงรูปแบบสภาพอากาศ สภาพการจราจร ชุดทักษะของผู้ขับขี่ การพยากรณ์คำสั่งซื้อ และตัวแปรอื่นๆ เมื่อรวมกับรูปแบบการปฏิบัติตามข้อกำหนดต่างๆ ที่เพิ่มขึ้น ทำให้มั่นใจได้ว่าการจัดส่งที่รวดเร็วจะคงอยู่ต่อไปได้อย่างแน่นอน

สิ่งนี้ยังช่วยส่งเสริมเศรษฐกิจกิ๊ก สร้างงานใหม่มากมายสำหรับพาร์ทเนอร์จัดส่ง จุดมุ่งหมายของเทคโนโลยีไม่ใช่เพื่อกดดันคนขับ แต่เพื่อให้ง่ายขึ้นสำหรับพวกเขาในการส่งมอบอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีมาตรการป้องกันทั้งหมดเพื่อความปลอดภัยของพวกเขา ความสะดวกสบายสำหรับลูกค้าปลายทางคือข้อดีที่ใหญ่ที่สุดของเศรษฐกิจแบบกิ๊ก และอยู่ในมือของแบรนด์ต่างๆ ที่จะใช้เทคโนโลยีอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้การจัดส่งถึงบ้านทำงานสำหรับทุกคน