Elektrikli Araçlar Bu Hafta: Hyundai İki Elektrikli Otomobili Tanıtıyor; Essel Infraprojects, EV'lere Yönelik 651 Milyon Dolar Taahhüt Ediyor
Yayınlanan: 2018-03-01Elektrikli Araçlar Dünyasından Önemli Gelişmeler [22-28 Şubat]
Elektrikli araçlarla ilgili heyecan geçen ay Auto Expo 2018'in tamamlanmasından sonra bile bitmiş görünmüyor. Yeni Delhi'de kısa süre önce düzenlenen Hindistan Kore iş zirvesinde Güney Koreli otomobil devi Hyundai, iki elektrikli aracı Nexo ve Ioniq'i sergiledi.
Bu haftaki bir diğer önemli gelişme de Essel Infraprojects'in elektrikli araçlara 651,6 milyon $ (4,250 INR) taahhütte bulunacağını açıklamasıydı.
Ülkenin ilk elektrikli otomobil üreticisi Mahindra ve Mahindra ise, gelişmiş lityum iyon güç depolama teknolojisi geliştirmek için Koreli pil üreticisi LG Chem ile ortaklığa girdi. Şirket, önümüzdeki üç yıl içinde EV portföyünü ikiye katlamayı hedefliyor.
Lüks otomobil üreticisi Porsche, 2020 yılına kadar Hindistan'da elektrikli bir araç piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Diğer yandan merkezi hükümetin çeşitli bakanlıkları önümüzdeki birkaç hafta içinde elektrikli otomobil tedarik etmeye hazırlanıyor.
Merkezi Elektrik Kurumu, ülkede benimsenmesini teşvik etmenin bir yolu olarak elektrikli araçların şarj edilmesi için özel bir fiyatlandırma getirmeyi düşünüyor.
Ülkenin elektrikli araç sektöründe bu kadar çok şey olduğunu göz önünde bulundurarak, haftalık EV özetlerinin 14. baskısını size sunuyoruz.
Hyundai, Hindistan Kore İş Zirvesi Olarak İki Elektrikli Aracını Tanıttı
Güney Koreli otomobil devi Hyundai, Yeni Delhi'de düzenlenen Hindistan Kore iş zirvesinin kısa süre önce ikincisinde düzenlenen iki elektrikli aracı Nexo ve Ioniq'i sergiledi. Nexo yeni nesil yakıt hücresiyle çalışan bir EV iken, Ioniq pille çalışan bir araçtır.
Zirvede konuşan Hyundai Motor Ar-Ge Merkezi Başkan Yardımcısı SH Kim , “Son 20 yıldan bu yana Hyundai, Hindistan'da Make-in-Hindistan'a uzun vadeli bir bağlılığa sahiptir ve bugün, spor arazi aracı Nexo'yu küresel bir araçla birlikte sergilemekten gurur duyuyoruz. EV Ioniq, Hindistan Kore Zirvesi 2018'de.”
Bunu Hyundai için önemli bir adım olarak nitelendiren Kim, "Hyundai, gelecek nesillerimiz için uzun vadeli olumlu bir dönüşüm sağlamak için sürekli olarak temiz ve bağlantılı mobilite çözümlerinde yenilik yapıyor."
Essel Altyapı, 651 Milyon Dolarlık Yatırımla Elektrikli Araç Pazarına Girecek
Essel Group'un bir yan kuruluşu olan Essel Infraprojects, 651,6 milyon $ (4,250 INR) yatırımla Hindistan elektrikli araçlar segmentine girmeye hazırlanıyor . Sermaye, şarj istasyonlarının kurulumu ve elektrikli otobüs ve e-çekçek üretimi için kullanılacak.
Raporlara göre şirket, eyalet içi Uttar Pradesh'ten NCR bölgesine 1.000 elektrikli otobüs getirmek için 460 Milyon Dolarlık (3.000 INR) yatırım yapmayı planladığını duyurdu. Bu amaçla, Essel Infraprojects, UP hükümeti ile bir mutabakat zaptı (MoU) imzaladı.
Yukarıdakilerin yanı sıra şirket, bölge genelinde e-çekçeklerin yanı sıra pil şarj ve takas istasyonları geliştirmek için 76,6 milyon $ (500 INR) yatırım yapacak. Eyalette otobüs terminalleri kurmak için ek olarak 115 Milyon Dolar (750 INR) harcanacaktır.
Gelişme hakkında yorum yapan Essel Group Başkanı Subhash Chandra, “Diğer herhangi bir eyaletle karşılaştırıldığında, Uttar Pradesh, doğal kaynakları ve insan kaynakları ile yatırımları çekmek için büyük bir potansiyele sahip ve CM Adityanath'ın yetenekli liderliği altında şimdiden görebiliyoruz. dönüşümün işaretleri.”
Mahindra, Güç Depolama Teknolojisi Geliştirmek İçin LG Chem ile Ortaklık Yaptı
Mumbai merkezli otomotiv devi Mahindra ve Mahindra, gelişmiş lityum iyon güç depolama teknolojisi geliştirmek için Koreli pil üreticisi LG Chem ile bir ortaklık kurduğunu duyurdu.
Ortaklığın bir parçası olarak LG Chem, özellikle Hindistan uygulaması için bir yakıt hücresi inşa edecek ve ayrıca yüksek enerji yoğunluğuna sahip NMC tabanlı Li-ion piller tedarik edecek.
Raporlara göre teknoloji, Mahindra ve yan kuruluşu SsangYong tarafından kullanılacak. Ek olarak LG Chem, Mahindra Electric için Li-ion pil modülleri de tasarlayacak.
Gelişme hakkında yorum yapan Mahindra Güç ve Yedek Parça Başkanı ve Satın Almadan Sorumlu Başkan Hemant Sikka , "LG Chem ile olan bu ortaklık, Mahindra'ya gelişmiş pil teknolojisine gerekli erişimi sağlayacak ve aynı zamanda küresel olarak rekabetçi ürünler sunmamızı sağlayacak." dedi.
Sizin için tavsiye edilen:
Metaverse Hindistan Otomobil Endüstrisini Nasıl Dönüştürecek?
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor?
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
Hintli Startup'lar Finansman İçin Kısayollar Kullanıyor
Dijital Pazarlama Platformu Logicserve Çantaları 80 INR Cr Finansmanı, LS Dig Olarak Yeniden Markala...
JSW Energy, EV'yi Üç ila Dört Yıl İçinde Başlatacak: CEO Prashant Jain
JSW Energy, önümüzdeki üç ila dört yıl içinde Hindistan'daki ilk elektrikli aracını piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Yakın tarihli bir medya etkileşimi sırasında, JSW Energy Joint MD ve CEO Prashant Jain , "JSW Energy, sahip olduğumuz ücretsiz nakit akışı durumu göz önüne alındığında, bunun benzersiz bir fırsat olduğunu gördüğümüz için elektrikli araç alanına girmeye karar verdi" dedi.
“Yeni nesil işlere girmek istiyoruz ve böylece enerji depolama işinin yanı sıra elektrikli araç işine de girmeye karar verdik. Bu noktada, nihai fizibilite çalışmalarını yürütüyor, çeşitli teknoloji tedarikçileri ve mühendislik hizmeti sağlayıcıları ile ürün stratejisini sonuçlandırmak ve oylamak için görüşmeler yapıyoruz” dedi.
Şirket daha önce, önümüzdeki üç yıl için elektrikli araçlar işine 623,68 Milyon $ (3,500 INR - 4,000 Cr) taahhüdünde bulunmuştu.
Porsche, 2020'ye Kadar Hindistan'a Elektrikli Araç Getirecek
Volkswagen Grubu'nun lüks otomobil markası Porsche, 2020 yılına kadar Hindistan'da elektrikli bir araç piyasaya sürmeyi planladığını duyurdu. Gelişmeyi doğrulayan Porsche Hindistan Direktörü Pavan Shetty , “2020'nin başında Hindistan'da tamamen elektrikli bir otomobil piyasaya süreceğiz. Bu, şirketin Mission-E'sinin bir parçası."
Shetty, bundan önce Porsche'nin EV modellerini 2019'un son çeyreğinde küresel olarak piyasaya süreceğini de sözlerine ekledi. Ona göre modeller, şirketin 2015 yılında Frankfurt Otomobil Fuarı'nda sergilediği prototiplere dayanıyor.
Döviz kuru dalgalanmaları gibi dış koşulları değerlendirmek zor olduğu için ülkede istikrarlı bir büyüme bekliyoruz” dedi.
Mahindra 2020'ye Kadar EV Portföyünü İkiye Katlayacak
Ülkenin ilk elektrikli araç üreticisi Mahindra ve Mahindra'nın önümüzdeki üç yıl içinde EV portföyünü ikiye katlamayı hedeflediği bildiriliyor. Bu hedefin bir parçası olarak şirket, o zamana kadar Hindistan yollarında en az dört yeni model sunmayı planlıyor.
Bu amaçla Mahindra, EV segmentinde ürün geliştirme ve kapasite geliştirmeye yönelik 122.7 Milyon $ (800 INR) yatırım yapmayı planlıyor. Hükümetin FAME programı kapsamındaki teşviklerle yönlendirilen Mahindra, önümüzdeki yıllarda elektrikli araç satışlarında önemli bir büyüme bekliyor.
Konuyla ilgili olarak konuşan Mahindra Electric CEO'su Mahesh Babu , hükümetin FAME kapsamındaki mevcut desteği ve EV'ler için özel vergi yapısını iki yıl daha uzatmasını önerdi. Babu'ya göre bu, Hindistan'da henüz gelişmekte olan EV pazarını desteklemeye yardımcı olacak.
Çeşitli Hükümet Bakanlıklar Önümüzdeki Haftalarda Elektrikli Otomobil Alacak
Hindistan hükümeti, elektrikli araçların benimsenmesini teşvik etmek için filosuna 10.000'e kadar elektrikli otomobil eklemeye hazırlanıyor. Birlik Güç Bakanı RK Singh , “Bakanlığımız önümüzdeki birkaç hafta içinde 500 yeni elektrikli araç (EV) alacak olsa da, çeşitli bakanlıklardan araç stoklarını elektrikli araçlarla doldurmaları istendi” dedi.
Singh ayrıca, bu elektrikli araçlara güç sağlamak için bakanlığa bir pil şarj cihazı kurulacağını belirtti. Yakın tarihli bir medya etkileşimi sırasında bakan, belirli koridorlarda elektrik kesintileri ile ortaklaşa elektrikli otomobiller için 500 şarj istasyonu kurmayı planladığını da duyurdu.
"Koridorları bitirmedik. Elektrikli araçlar için akü şarj tesislerinin kurulacağı koridorları diskolarla birlikte seçeceğiz. Bakanlığım elektrikli araçlar için elektrik tarifesi politikasını sonuçlandırıyordu. İki hafta içinde bir elektrik tarifesi politikasıyla çıkacağız” diye ekledi.
AP CM, Vizag'da Resmen İki Elektrikli Araç Sunuyor
Hindistan'daki tüm elektrikli arabalara geçişi hızlandırmak için çalışan hükümet ile Vizag, EV yarışında önde gelenlerden biri olarak ortaya çıkmış gibi görünüyor. Andhra Pradesh şehrinin yakında iki elektrikli aracı piyasaya sürdüğü bildirildi.
Geçen hafta düzenlenen üçüncü CII Ortaklık Zirvesinde, AP Başbakanı N. Chandrababu Naidu resmen iki elektrikli otomobili tanıttı – Tata Tigor ve Mahindra e-Verito.
Energy Efficiency Services (EESL) ve New and Renewable Energy Development Corporation of AP Limited (NREDCAP) arasındaki ortak girişimin bir parçası olarak, EESL ayrıca önümüzdeki aylarda eyalete 10.000 araba tedarik edecek. Toplam satın alma maliyetinin 168,7 Milyon $ (1,100 Cr INR) olduğu tahmin edilmektedir .
NREDCAP Genel Müdürü M Kamalakara Babu , "Maharashtra ve Karnataka hükümetleri de bu arabalar için EESL'ye yaklaştı, ancak AP hükümeti arabaları devlet dairelerinin kullanımına sunarak liderliği ele geçirdi."
Merkezi Elektrik Kurumu, Elektrikli Araç Şarjı İçin Özel Fiyatlandırmayı Düşünüyor
Merkezi Elektrik Kurumu (CEA), elektrikli araç şarjlarının benimsenmesini teşvik etmenin bir yolu olarak özel bir fiyatlandırma getirmeyi düşünüyor. CEA Baş Mühendisi Sandesh Sharma , “Bir şeyi tanıtmak istiyorsanız, bazı avantajlar sağlamanız gerekecek. Elektrikli araçları şarj etmek için güç için özel fiyatlandırma üzerinde görüşüyoruz.”
Sharma'nın belirttiği gibi, konuyla ilgili bir taslak kağıt yakında hazır olacak. Ayrıca, CEA'nın elektrikli otomobillerin tanıtımına yardımcı olabilecek bir fiyatlandırma bulmak için yoğun ve yoğun olmayan tarifenin farklı yönlerine bakacağını belirtti.
Ayrıca EV'leri şarj etmek için güneş enerjisi gibi yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanılmasının fizibilitesini de değerlendirecek. Sharma, akümülatörlerin standardizasyonu için bir taslak politikanın yayınlanacağını ekledi.
BMW, Elektrikli MINI Otomobil Üretimi İçin Çin'de Ortak Girişim peşinde
Almanya merkezli otomobil devi BMW'nin, MINI markası altında pille çalışan elektrikli araçların yerel üretimi için Çin'de bir ortak girişime baktığı bildiriliyor. Şirket, ortak girişimin MINI otomobillerinin satışlarını artıracağını umuyor.
Geliştirmeye yakın kaynaklara göre BMW Group, Çinli şirket Great Wall Motor ile şimdiden bir “niyet mektubu” imzaladı . Ortak girişimin bir parçası olarak ikili, 2019 yılına kadar ilk akülü elektrikli MINI'yi üretmeye başlayacak.
Birlik hükümetinin çeşitli bakanlıklarının elektrikli otomobil tedarik etmesiyle birlikte Hindistan hükümeti, 2030 yılına kadar %100 elektrikli araçlara geçme hedefini karşılamak için ikiye katlanıyor. Ancak bu başarıya ulaşmak için sağlam bir EV ağı olması gerekiyor. Ülke genelinde şarj istasyonları. Bunu akılda tutarak, CEA elektrikli araçların şarj edilmesi için özel fiyatlandırma yapmayı düşünüyor.
Ek bir itici güç olarak Hindistan hükümeti, ülkedeki lityum iyon pillerin üretimini artırmak ve maliyetlerini düşürmek için yerli pil üreticilerine teşvikler ve sübvansiyonlar sunmaya çalışıyor. Başarılı olursa, elektrikli araçlara geçiş, FICCI ve Rocky Mountain Institute tarafından yakın tarihli bir rapora göre, Hindistan'ın petrol ithalatında 300 milyar dolara (INR 20 Lakh Cr) ve 2030 yılına kadar yaklaşık 1 gigaton karbondioksit emisyonundan tasarruf etmesine yardımcı olabilir.
Haftalık Elektrikli Araçlar Özeti serimizin bir sonraki baskısı için bizi izlemeye devam edin!