Elektrikli Araçlar Bu Hafta: Hindistan-Japonya EV Geliştirme Konusunda İşbirliği Yapıyor, BYD-Goldstone Hindistan'da 10K İş Yaratıyor Ve Daha Fazlası
Yayınlanan: 2018-05-03Elektrikli Araç Dünyasından Önemli Gelişmeler [26 Nisan-2 Mayıs 2018]
Görünen o ki, Hindistan hükümeti elektrikli araçlarla sadece kirliliği engellemeye çalışmakla kalmıyor, aynı zamanda yeni istihdam yolları arıyor.
Son zamanlarda, Haydarabad merkezli elektrikli otobüs üreticisi Goldstone, önümüzdeki beş yıl içinde Hindistan'da 10.000'e kadar iş yaratmayı planladığını ve yakında Ar-Ge ve satış sonrası hizmet tesislerine hizmet etmek için bir ortak girişim şirketi kuracağını belirtti. Goldstone, Çinli BYD ile işbirliği içinde çalışıyor ve kısa süre önce Telangana'ya 100, Bengaluru'ya 150 ve Mumbai'ye 40 elektrikli otobüs tedarik etme sözleşmesini kazandı.
Yakın tarihli bir açıklamada BYD , Hindistan elektrikli mobilite segmentindeki rekabetin pazarın büyümesine yardımcı olacağını ve yerli oyuncuların Çinli şirketlerin pazara girmesi konusunda endişelenmemesi gerektiğini de belirtti.
Ayrıca, elektrikli otobüsler sıraya girmeye hazırlanırken Maharashtra hükümeti, Brihanmumbai Elektrik Tedarik ve Taşımacılık Taahhüdü'ne (BEST) Mahindra grubu tarafından başlatılan EV'ler için şarj noktaları kurmaya başlaması talimatını verdi.
Bu haftaki bir diğer önemli gelişmede Hindistan ve Japonya, elektrikli araçların (EV'ler) geliştirilmesi konusunda tartışmalar başlatmayı kabul etti . Raporlara göre, her iki ülkenin başbakanları yeni nesil sıfır emisyonlu araçlar konusunda bir politika diyaloğu üzerinde işbirliği yaptı.
Elektrikli araç sektöründe bu kadar çok şey olduğunu göz önünde bulundurarak, haftalık EV özetlerinin 23. baskısını size sunuyoruz. İşte geçen hafta küresel ve Hint EV ekosistemini çevreleyen elektrikli araçlar hakkında 8'den fazla hikaye .
Hindistan EV Ekosisteminde Bu Hafta Önemli Gelişmeler
İsveçli EV Startup Uniti, Hindistan merkezli Anthill Ventures'tan Destek Aldı
Anthill Ventures, elektrikli arabalarını Hindistan yollarında sürmek isteyen İsveçli bir kentsel mobilite elektrikli otomobil girişimi olan Uniti'ye açıklanmayan bir yatırım yaptı. Amaç, kullanıcıların güvenli, çevik ve Hindistan yollarına uygun %100 elektrikli modern bir otomobili deneyimlemesini sağlamaktır.
Uniti, Hindistan'da tahmini başlangıç maliyeti yaklaşık 11,2 bin ABD Doları (7,5 Lakh INR) olan beş koltuklu bir L7e aracıdır. Anthill Ventures, Uniti'ye Hindistan ve Güney Doğu Asya'daki pazar fırsatlarını keşfetmek için bir platform sağlayacak. Şubat 2018'de şirket , 2020 yılına kadar Hindistan'da uygun fiyatlı bir elektrikli araba getirme planlarını ilk kez açıkladı.
“Geleceğin Şehirlerine odaklanmamızın bir parçası olarak, Uniti ile ortak olmaktan, Hindistan ve Güney Doğu Asya'ya girmelerine ve ölçeklenmelerine yardımcı olmaktan heyecan duyuyoruz. Anthill Ventures'ın Kurucusu ve CEO'su Prasad Vanga, geleceğin şehirlerindeki hareketlilik önemli bir değişim görecek, Uniti'nin bu değişimin önemli bir parçası olabileceğine inanıyoruz” dedi.
DoIT To Yakında Goa Elektrikli Araç Politikasını Açıklayacak
Goa başlangıç politikasını başlattıktan kısa bir süre sonra, eyalet hükümeti yakında bir elektrikli araç politikası başlatacağını duyurdu.
Yakın zamanda tamamlanan Goa Başlangıç ve İnovasyon Günü zirvesinde Bakan Rohan Khaunte, “Bakanlık, önümüzdeki yıl gün ışığını görebilecek ESDM ve elektrikli araçlar için özel politikalar oluşturmayı planlıyor. Ayrıca yakında Goa BT politikasını başlatmayı da düşünüyoruz.”
Yetkililere göre, Goa Turizm, önümüzdeki 20 yıl için elektrikli araçların kurulumu ve yönetimi, şarj merkezleri ve turizm hizmetleri hakkında bilgi birikimi de dahil olmak üzere eyalette bir elektrikli araç turizm projesi geliştirmek için hamleler başlattı.
Sizin için tavsiye edilen:
Girişimciler 'Jugaad' Yoluyla Sürdürülebilir, Ölçeklenebilir Girişimler Yaratamaz: Cit...
Metaverse Hindistan Otomobil Endüstrisini Nasıl Dönüştürecek?
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor...
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
Hintli Startup'lar Finansman İçin Kısayollar Kullanıyor
Elektrikli Araç İmalatına Geçin: Yargıtay, Otomobil Firmalarına
Yargıçlar Madan B Lokur ve Deepak Gupta'dan oluşan Yüksek Mahkeme heyeti, otomobil şirketlerinin çatı kuruluşu olan Hindistan Otomobil Üreticileri Derneği'nden (SIAM), küresel ülkelerle aynı çizgide olmasını ve daha çevre dostu pille çalışan arabalar üretmeye geçmesini istedi. .
Raporda, apeks mahkemesi yargıçlarının, “Diğer şirketler yabancı ülkelerde üretim yapabiliyorsa, burada da yapabilirsiniz. Müşterinizden pille çalışan araçların üretimine geçmesini isteyin.”
Ülke, 2016 Mart sonuna kadar elektrikli otomobil satışlarında %37,5 artışla 22.000 adede ulaştı. Şu anda elektrikli araç sektörü toplam araç satışlarının %1'ini oluşturuyor.
İlgili bir başka gelişmede, Yargıtay'a yakın zamanda, çeşitli araç üreticilerinin 22 elektrikli otomobil modelinin yakında Hindistan'da satışa sunulacağı ve Tatas ve Mahindra gibi şirketlerin bunun için çok uğraştığı söylendi.
Tüm Dünyadaki Gelişmeler
Ford ve Zoyte, Çinli Sürücülere Elektrikli Araç Sağlayacak
Ford Smart Mobility ve Zotye Auto, yeni bir 50/50 ortak girişim (JV) kurmak için bir anlaşma imzaladı. Bu ortak girişim kapsamında şirketler, Çin'deki filo operatörlerine ve sürücülerine özelleştirilmiş tamamen elektrikli araç çözümleri sunacak.
Yeni mobilite ortak girişimi, yeni bir yerli marka altında Çin'deki tüketiciler için bir dizi uygun fiyatlı tamamen elektrikli araç üretecek olan Zotye-Ford üretim Ortak Girişimi ile yakın bir şekilde çalışacak. Ancak, düzenleyici onay hala beklemede.
Boston Consulting Group'a göre, Çin'in 'e-selamlama' pazarının 2022 yılına kadar yıllık %19 oranında büyümesi ve toplam filo büyüklüğünün potansiyel olarak 26 milyona ulaşması bekleniyor.
SA Otomotiv Endüstrisi Hükümetini Çağırıyor EV Pazarına Yardımcı Olmak İçin
Güney Afrika'nın otomotiv endüstrisi, hükümetini uluslararası gelişmelere paralel olarak ülkede elektrikli araçlar için bir pazar yaratmaya çağırdı. Nissan Güney Afrika genel müdürü Mike Whitfield, Güney Afrika'da elektrikli araçlar için bir pazar oluşturulmasaydı, endüstrinin dünyaya hangi araç ve bileşenleri ihraç edeceğini ve tedarik edeceğini sorguladı.
Nissan ve BMW, Güney Afrika hükümetini elektrikli araçların ithalat vergisini düşürmesi ve daha uygun fiyatlı hale getirmesi için zorluyor.
Birleşik Krallık Hükümetinin 479 Milyon Dolarlık EV Planı Yüz Soruları
Elektrikli araba şarj noktaları inşa etmek için 479 Milyon Dolarlık (400 Milyon Sterlin) bir hükümet planının önemli ölçüde ertelenmesi muhtemeldir, bu, otomobil üreticileri için ve Birleşik Krallık şehirlerindeki hava kirliliğiyle mücadele çabalarına önemli bir darbedir.
Hazine geçen yıl, şarj altyapısı için 400 milyon sterlinlik bir fonla sıfır emisyonlu araçlara geçişi destekleme sözü verdi. Sonbahar bütçesindeki bir duyuruya göre, paranın yarısı vergi mükelleflerinden gelecek, geri kalanı özel sektör tarafından karşılanacaktı.
Bununla birlikte, yaklaşık yarım yıl sonra, hükümetin, bırakın fon sağlama sürecini başlatmayı, 200 milyon sterlinlik özel yatırımı yükseltmek için bir yetkili için işe alım sürecini başlatmadığı bile ortaya çıktı.
Volkswagen Çin'de Yeni Elektrikli Otomobilini Piyasaya Sürüyor
Volkswagen, Çin için SOL adlı yeni bir elektrikli otomobil markası yarattı ve ilk teklifini Pekin otomobil fuarında E20X elektrikli SUV şeklinde tanıttı.
Pekin'de sergilenen SUV, VW'nin Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC) ile Çin girişimi olan Jianghuai Volkswagen Automotive'den doğan yeni bir markadan gelen ilk otomobil.
E20X, bu yıl içinde Çin'de satışa sunulacak. JAC'nin iEV7S SUV'u (Çin'de halihazırda mevcut olan tamamen elektrikli bir model) ile aynı temeller üzerine inşa edilmiştir, ancak özellikle Seat modellerinden net VW Grubu stil etkilerine sahiptir.
Haftalık Elektrikli Araçlar Özeti serimizin bir sonraki baskısı için bizi izlemeye devam edin!