Bu Hafta Elektrikli Araçlar: Yulu'nun Amit Gupta'sı Mobilitenin Geleceği, Honda-GM Ortaklığı ve Daha Fazlası Üzerine
Yayınlanan: 2020-04-10Küresel EV satışları Mart 2020'ye kadar %43 düştü
Tayvan'ın EV pil üreticisi JS Power Hindistan'da üretecek
EV pil geri dönüşümü, Hindistan'da bütünsel ve sürdürülebilir elektrikli mobilite için neden kritik önem taşıyor?
Bu hafta, elektrikli araç (EV) girişimi Yulu'nun kurucu ortağı ve CEO'su Amit Gupta'yı 'Bana Her Şeyi Sor' serisinin beşinci baskısında ağırladık. Inc42 kurucu ortağı ve CEO Vaibhav Vardhan ile yaptığı görüşmede Gupta, tüketici davranışındaki değişime, yaklaşan pazar fırsatlarına ve tüketici mobilite alanının yükselişine değindi.
Gupta, mevcut kilitlenmeden sonra kullanıcıların kişisel bir ulaşım modu için harcama esnekliğine sahip olmayacağını vurguladı. Bu nedenle, bu tüketici mobilite alanında yeni bir trend belirleyecektir.
Hindistan, yolcuların yanı sıra malların taşınması için kabin ve bisikletlerin kullanılabileceği yeni iş modellerine tanık olabilir. Benzer bir modelin Çin'de de denendiğini söyleyen Gupta, Hindistan'da bile şehirlerarası otobüslerin şehirler arasında yolcu ve koli taşıdığını söyledi.
Şu anda, konser ekonomisinde gerçekleşmeye başlayan birçok ilginç iş birliği var. Örneğin, Uber ve BigBasket market alışverişi yapmak için işbirliği yaptı.
"Market teslimatını ve taksi çağırmayı birleştirmek gelecekte bir pazar fırsatı olabilir, ancak market alışverişini ve toplu taşımayı nasıl teslim edeceksiniz, kişinin hala beyaz tahtaya ihtiyacı var."
Düşük maliyetli toplu taşıma, böyle bir ekonomik yavaşlamada çoğu Hintli için birincil geçiş modu olmaya devam edeceğinden, donanım yeniliklerindeki fırsata da işaret etti. Gupta'ya göre, Hindistan muhtemelen herkesin sadece işe gidip gelmek için yaratılmış bir tür KKD giydiğini görecek.
Haftanın Grafiği: Elektrikli Araçların Piyasaya Kabulü
Hindistan'ın elektrikli araç üretimi ve imalatında ne ölçüde kapasite geliştirmesi gerektiği, küresel liderlerle yapılan karşılaştırmaya göre açıktır. Çin üretimde dünya lideri iken, Norveç penetrasyon açısından dünyaya öncülük ediyor. 
Hindistan'dan EV Haberleri
Tayvan'ın JS Gücü, Hint EV'leri için Pil Paketleri Yapmayı Planlıyor
Tayvan merkezli EV pil paketleri ve hücre üretim şirketi JS Power, Hindistan'daki iki tekerlekli ve üç tekerlekli segmenti hedeflemek istiyor. Bunun yanı sıra şirket, Hindistan'da sabit enerji depolama çözümlerine de odaklanacak.
Hindistan EV Pil Değiştirme Pazarı 6,1 Milyon Dolara Ulaşacak
Artan çalışma süresi, paylaşılan e-mobilite sürücüleri için iyileştirilmiş ücret beklentileri nedeniyle, Hindistan'da elektrikli araç (EV) pil değiştirme talebi artıyor. Bir P&S Intelligence raporuna göre, Hindistan EV pil değiştirme pazarının 2030 yılına kadar 6,1 Milyon ABD Dolarına ulaşacağı ve 2020-2030 arasında %31.3'lük bir büyüme kaydedeceği tahmin ediliyor.
Sizin için tavsiye edilen:
Müşterilerinizi Aktif Olarak Dinlemek Girişiminizin Büyümesine Nasıl Yardımcı Olabilir?
RBI'nin Hesap Toplayıcı Çerçevesi Hindistan'da Fintech'i Dönüştürmek İçin Nasıl Ayarlandı?
Girişimciler 'Jugaad' Yoluyla Sürdürülebilir, Ölçeklenebilir Girişimler Yaratamaz: Cit...
Metaverse Hindistan Otomobil Endüstrisini Nasıl Dönüştürecek?
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor?
Inc42'nin Okuma Listesiyle EV Ekosistemine Dalın
EV Yarışı Başlıyor: Paylaşılan Hareketlilik Birinciliği Aldı
Yeşil hareketlilik çağrısı hiç bu kadar büyük olmamıştı ve e-mobilite sıfır doğrudan CO2 emisyonu açısından net bir kazanan. Aynı zamanda, yeni başlayanlar EV üretiminin ve kullanım yaşam döngüsünün potansiyel etkilerini anlamaya çalışıyor.
EV ekosistemindeki fırsatlar, girişimlerin Hindistan pazarında hedeflediği altı geniş alanda sınıflandırılabilir. Gelişmekte olan doğası göz önüne alındığında, bu modellerin hiçbiri endüstrinin amiral gemisi haline gelmedi, ancak ortak mobilite ve EV üretimi en kolay ölçek büyütme fırsatına sahip görünüyor.
Elektrikli Araçlar Elektrik Talebini Nasıl Etkileyecek?
Elektrikli araçların Hindistan'daki elektrik talebi üzerindeki etkisinin ne olacağını hiç merak ettiniz mi? Ülke genelinde hızlı bir şekilde gerçekleşen mobilitenin elektrifikasyonu ile birçok endüstri uzmanı, iç pazarın önümüzdeki 1-2 yıl içinde tamamen yeni bir seviyeye genişlemeye hazır olduğuna inanıyor.
Peki Hindistan elektrikli araçlara hazır mı? Hindistan elektrikli otomobil ekosistemi için şebeke kapasitesini yönetebilecek mi yoksa elektrikli araçların ülkedeki menzil ve şarj endişesi ile büyük ölçüde eşanlamlı olduğu göz önüne alındığında, tüketicilerinin enerji endişesi mi yaşayacak?
Çin'den Dersler: Pil Geri Dönüşümü Hindistan'da EV Büyümesi İçin Neden Çok Önemli?
Hindistan'da 2019'da yalnızca 3.600 yolcu elektrikli otomobili satıldı, bu nedenle pazar hiçbir yerde küresel liderlere yakın değil. Ancak Hindistan, 2030 yılına kadar otomotiv satışlarının %30'unu e-mobiliteye dönüştürmeye hazırlanıyor. Bu hedefe ulaşmak için sadece altyapı oluşturması değil, aynı zamanda pil geri dönüşüm sorununa en başından hazırlık yapması gerekiyor. Hindistan'da e-atık sorununu çözmeye ve yeni iş fırsatları açmaya yardımcı olacak.
Hindistan'ın EV Talebini Artırmak İçin Değer Yaratma ve Pazar Rekabeti
Hava kirliliğini azaltmak ve 2015 Paris anlaşmasına uymak için Hindistan, elektrikli araçların genel olarak halk arasında benimsenmesini hızlandırmak için birkaç proaktif adım attı. Hindistan'daki elektrikli araçlar (EV) girişimleri, Hindistan'ın temiz mobilite rüyasının ön saflarında yer alıyor. Hindistan'daki EV pazarına ilişkin son raporumuza göre, EV girişimleri 2014 ile 2019 arasında 601 milyon dolar değerinde birleşik fon sağladı.
Ancak Hindistan'ın diğer EV başarı öykülerinden öğrenebileceği birkaç önemli ders, daha iyi şarj altyapısının kurulması, potansiyel alıcıları avantajları hakkında eğiterek tüketicinin zihninde EV'lerin değer yaratmasını geliştirmek ve uluslararası oyuncuların bir seviyeye sahip olmasına izin vermektir. ülkede oyun alanı.
Hindistan'ın EV Startup'ları Otomobil Devleriyle Mücadele Ederken Marka Değeri Kilit Faktör Olarak Ortaya Çıkıyor
Müşteri karar verme sürecini etkileme söz konusu olduğunda, marka değeri Hintli tüketiciler arasında her zaman hayati bir rol oynamıştır. Otomobiller bağlamında, Hintliler genellikle büyük otomobil üreticilerine, özellikle de kitlesel pazar için uygun fiyatlı araçlar yapanlara büyük saygı duyuyorlar.
Dünyanın Her Yerinden EV Manşetleri
Küresel EV Satışları Çökmeye Hazır
Araştırma ve danışmanlık grubu Wood Mackenzie tarafından yapılan yeni bir araştırmaya göre, dünya genelinde EV satışları 2020'de %43 düştü. WoodMac, geçen yıl satılan 2,2 milyon adetlik bir düşüşe dikkat çekerek 2020'de yalnızca 1,3 milyon EV satılacağını tahmin ediyor.
Honda ve GM Yeni EV Modellerini Başlatmak İçin Katılıyor
Japon otomobil devi Honda, uluslararası pazarlar için yeni elektrikli araçlar geliştirmek üzere ABD merkezli General Motors ile ortaklık kurdu. Elektrikli otomobillerin 2024'ten itibaren Kuzey Amerika'da satışa çıkması bekleniyor.