Elektrikli Araçlar Bu Hafta: Ashok Leyland, EV Tech Partner, VOGO Eyes 10K EV Scooter ve Daha Fazlasını Arıyor
Yayınlanan: 2019-04-18Tata Motors, binek araç alanındaki EV teklifini genişletecek
Bağlantısız scooter paylaşım girişimi VOGO, filosundaki e-scooter'ları artırmayı planlıyor
Mumbai merkezli ION Energy, ABD, Avrupa ve Çin'deki operasyonlarını genişletmek istiyor
Hindistan tam teşekküllü bir elektrikli araç ekosistemi için hazırlanırken, yeni başlayanlar ve erken aşamadaki girişimler, EV şarj altyapısındaki yetersiz gelişme nedeniyle hala büyük engellerle karşı karşıya.
Bu hafta, Inc42 , yalnızca menzil kaygısı sorununun üstesinden gelmek için çalışmakla kalmayan, aynı zamanda bir e-kargo kamyonet ve elektrikli bisiklet filosu aracılığıyla ilk ve son mil lojistik çözümü sağlayan böyle bir şirketin profilini çıkardı.
Gurugram tabanlı lojistik girişimi DOT, menzil kaygısını ortadan kaldırmak için değiştirilebilir piller kullanır . Araçlar, mevcut olanın şarjı bittiğinde değiştirilebilen yedek pillerle donatılmıştır. Bununla araçlar günde 18-20 saat çalışmaktadır. Önyüklemeli başlangıç, Walmart, Aramex, Amazon, Grofers, Blue Dart, Swiggy ve Faasos gibi şirketleri müşteri ortakları olarak sayıyor.
Bu arada, çalışan taşımacılığı girişimi Routematic , EV tabanlı bir akıllı şehir ulaşım ağı oluşturmak için Seri A öncesi bir turda 2,5 milyon dolar topladı .
Shuttl ve BSES Rajdhani Power Limited (BRPL), şimdi The Climate Group'un EV100 girişimine katıldı . Acemiler için EV100, 2030 yılına kadar elektrikli araçlara geçmeyi ve emobilite hedeflerine ulaşmayı taahhüt eden şirketleri bir araya getirmeyi amaçlayan küresel bir girişimdir.
İşte Hindistan'dan ve dünyanın dört bir yanından EV sektöründeki en son gelişmeler.
Hindistan'dan EV Haberleri
VOGO, EV Scooter Sayısını Bu Yıl 10K'ya Çıkarmayı Planlıyor
Bağlantısız scooter paylaşım şirketi VOGO, bu yıl filosunu genişletmek ve elektrikli scooterların payını artırmak istiyor. Şu anda şirketin 5K filosunda yaklaşık 200 elektrikli scooter bulunuyor. VOGO CEO'su Anand Ayyadurai Inc42'ye verdiği demeçte, "%10 elektrikli scooter elde etme hedefiyle, bu yıl sonuna kadar 100.000 scooter'a sahip olmayı planladık" dedi .
Sizin için tavsiye edilen:
RBI'nin Hesap Toplayıcı Çerçevesi Hindistan'da Fintech'i Dönüştürmek İçin Nasıl Ayarlandı?
Girişimciler 'Jugaad' Yoluyla Sürdürülebilir, Ölçeklenebilir Girişimler Yaratamaz: Cit...
Metaverse Hindistan Otomobil Endüstrisini Nasıl Dönüştürecek?
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor?
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
Tata Motors Binek Araç Segmentine Girmeyi Planlıyor
Tata Group'un otomotiv yan kuruluşu Tata Motors'un binek araç alanındaki EV teklifini genişletmeyi planladığı bildiriliyor. Tiago ve Tigor EV'yi tamamlamak için premium hatchback ve H2X, küçük SUV EV'ye dayanan Altroz EV'yi eklemeyi planlıyor. Şirkete göre, bu araçlar alt INR 15 Lakh parantezindeki farklı fiyat noktalarına ve alıcı profillerine hitap edecek.
Mahindra ve Ford Yeni Elektrikli SUV Geliştirecek
Stratejik bir ittifaka girdikten sonra Mahindra Group ve Ford Motor Company, birlikte çalışmak ve orta boy bir SUV (C-SUV) geliştirmek için kesin bir anlaşma imzaladılar . Bu ortaklık kapsamında hem Mahindra hem de Ford, EV ürünlerini Hindistan'da ve diğer gelişmekte olan ülkelerde tanıtmak için birlikte çalışacak. Bir rapora göre, yeni SUV ortak Mahindra ürün platformuna ve güç aktarma organlarına sahip olacak.
Ashok Leyland EV Üretimi İçin Ortaklık Arayabilir
Chennai merkezli otomotiv şirketi Ashok Leyland, bu alanda yeni teknolojiler geliştirmenin maliyetini azaltmak için elektrikli araçlar segmentinde ortaklık planları yapabilir. Kaynaklara atıfta bulunan ET raporu, şirketin geleneksel içten yanmalı motor segmentinde bağımsız olarak çalışacağını söyledi.
EV Startup Haftanın Seçimi: ION Energy
Akhil Aryan tarafından kurulan Mumbai merkezli ION Energy, OEM'lerin pillerin "beynini" oluşturan pil yönetim sistemlerini (BMS) tasarlamalarına yardımcı olmak için çalışıyor. Başka bir deyişle, EV pillerinin performansını artırmak için yazılım analitiği ve yapay zekadan (AI) yararlanan bir teknoloji platformu sağlar.
“Elektronların doğası beni büyüledi ve enerji alanı kalbime çok yakındı. ION Energy kurucusu Akhil Aryan Inc42'ye verdiği demeçte, fikir, pilin ömrünü ve performansını artırmak için makine öğrenimi ve yapay zekadan nasıl yararlanabileceğimizdi .
Bu yıl içinde finansman sağlamayı planlayan ION, ekibini Avrupa ve ABD genelinde ölçeklendirmeyi ve ayrıca potansiyel olarak Çin'de bir varlık oluşturmayı hedefliyor.
Dünyanın Her Yerinden EV Haberleri
ABD'de EV İçin Yeni Kayıtlar İki Katına Çıktı
ABD, 2018'de elektrikli araçlar için 208 bin yeni kayıt kaydetti. Bu, 2017'de kaydedilen sayının iki katından fazla. Sıfır Emisyonlu Araç programını benimsemiştir.
VW, Ortaklarını EV Akü Tesisleri Kurmaya Zorluyor
Volkswagen'in Güney Kore merkezli SK Innovation gibi ortak girişim ortaklarını en az bir gigawatt üretim kapasitesine sahip olacak elektrikli araç pil fabrikaları kurmaya zorladığı bildiriliyor. Şirket ayrıca elektrikli araçlar geliştirmek için 16 fabrikada yeni ekipman sağlıyor. Ayrıca 2023 yılının ortalarına kadar Skoda, Audi, VW ve Seat markaları altında 33 farklı elektrikli otomobil üretmeyi planlıyor.
Trikala Yerliler ve Ziyaretçiler İçin EV'leri Başlattı
Yunanistan'da bir belediye olan Trikala, şehir elektrikli araçların benimsenmesini artırmaya çalıştığı için hem yerel sakinler hem de ziyaretçiler tarafından kullanılabilecek beş elektrikli aracı piyasaya sürdü . Raporlara göre, bu araçlar Avrupa Birliği'nin Elviten Projesi kapsamında üretildi. Trikala Belediye Başkanı Dimitris Papastergiou, bu adımın ulaşımda elektrikli araçların kullanımını teşvik etmeye yardımcı olacağını söyledi.
Kanada, Tesla'nın EV Teşviklerini Talep Etmesini Engelledi
Kanada'nın elektrikli araç kullanan vatandaşlara yönelik 5.000 dolarlık teşviki 1 Mayıs'tan itibaren yürürlüğe girecek . Ancak Tesla araç sahiplerinin teşvik talebinde bulunmaları resmen yasaklandı. Federal hükümet uygun araçların listesini yayınladı. Hükümet, 45 bin dolar fiyat limiti olan araçları destekleyeceğini söyleyen teşviki geçen ay açıklamıştı.