Suzuki ve Toyota'dan Sonra Honda, Hindistan Elektrikli Araçlar Pazarına Girecek
Yayınlanan: 2017-11-222030'a Kadar Şirketin Küresel Satışlarının %65'inin Elektrikli Araçlardan Gelmesi Bekleniyor
Mahindra, Maruti Suzuki ve Tata Motors'tan sonra Honda Cars India Limited (HCIL), elektrikli araçlar (EV) kervanına atladı. Raporlara göre, Honda Japonya'nın Hintli yan kuruluşu, Başbakan Narendra Modi liderliğindeki hükümetin 2030 yılına kadar tamamen elektrikli arabalara geçme misyonuna uygun bir EV stratejisi benimseme sürecinde.
Kaynaklara göre, otomobil üreticisi şu anda hem uygun fiyatlı hem de Hindistan yollarına uygun, ülke odaklı pille çalışan elektrikli araçlar üretmenin fizibilitesini değerlendiriyor.
Geliştirme hakkında yorum yapan HCIL CEO'su Yoichiro Ueno , “Pilli elektrikli araçların yayılmasının önemli altyapı geliştirmesi ve pillerle seyir menzili, satın alınabilirlik ve tüketici kabulü gibi diğer zorlukların üstesinden gelmeyi gerektirdiğini düşünüyoruz. HCIL, seyahat mesafesi de dahil olmak üzere kullanım açısından Hindistan'daki trafik koşullarına en uygun pil EV modellerini planlamaya çalışmaktadır.”
Hareket, şirketin elektrikli araçlarının dünya çapındaki satışlarını artırmaya yönelik uzun vadeli hedefinin bir parçası. Honda, 2030 yılına kadar küresel satışlarının %65'inden fazlasının elektrikle çalışan araçlardan gelmesini bekliyor . Bu amaçla, Japonya'daki Honda Ar-Ge tesisinde, elektrikli araçların üretim sürecini hızlandırmak için özel bir ekibin çalıştığı bir Elektrikli Araç Geliştirme Bölümü kurdu.
Ueno, “Hindistan'da teknoloji ve altyapının ne kadar hızlı geliştiğine ve tüketicilerin kabul oranına bağlı. Uzun vadede yıkıcı olma potansiyeline sahip ancak bu geçiş sırasında hibritlerin çok önemli bir rol oynadığını görüyoruz.”
Honda CEO'su Takahiro Hachigo, Hindistan'ın EV Pazarının Büyüyen Potansiyeli Üzerine
Japonya merkezli otomotiv devi henüz Hindistan pazarı için EV modelleri üzerinde çalışmaya başlamamış olsa da, Honda Motor CEO'su Takahiro Hachigo kısa süre önce Tokyo Motor Show'da önümüzdeki üç yıl içinde Hindistan'a özgü altı model piyasaya sürme planlarını duyurdu.
Hindistan'da tamamen elektrikli araç pazarının henüz gelişmediği göz önüne alındığında, hibrit teknolojilerin şu anda çekiş kazanma şansı daha yüksek. Bunu akılda tutarak şirket, güç aktarma sistemi çözümü Honda Jazz Hybrid'in yanı sıra orta boy sedan Honda Grace'i yakında Hindistan'a getirmeye hazırlanıyor.
Sizin için tavsiye edilen:
Metaverse Hindistan Otomobil Endüstrisini Nasıl Dönüştürecek?
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor?
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
Hintli Startup'lar Finansman İçin Kısayollar Kullanıyor
Dijital Pazarlama Platformu Logicserve Çantaları 80 INR Cr Finansmanı, LS Dig Olarak Yeniden Markala...
Honda, son birkaç yılda uluslararası pazar için çeşitli EV çözümleri geliştirdi. Örneğin, bu yılın ağustos ayında şirket, tamamen elektrikli Clarity sedanını ABD'de satmaya başladı. Yakın zamanda tanıttığı diğer iki model arasında Eylül ayında Frankfurt Motor Show'da Honda Urban EV konsepti ve geçen ay Tokyo Motor Show'da Sports EV konsepti yer alıyor. Hachigo tarafından açıklandığı gibi, otomobil üreticisi ayrıca 2018 yılına kadar Çin'e özel bir elektrikli araç modelini piyasaya sürmeyi planlıyor.
Şirketlerin Girişi Elektrikli Araçlar Sektörünün Büyümesini Nasıl Etkileyecek?
Bu hafta başında yayınlanan FICCI ve Rocky Mountain Institute raporuna göre, elektrikli araçların benimsenmesi Hindistan'ın 2030 yılına kadar petrol ithalatında 300 Milyar $'a (INR 20 Lakh Cr) ve yaklaşık 1 gigaton karbondioksit emisyonundan tasarruf etmesine yardımcı olabilir.
Yalnızca paylaşılan mobilite segmentinde, 2030 yılına kadar iki, üç ve dört tekerlekli de dahil olmak üzere 46 milyondan fazla elektrikli araç satılabilir. Çalışmanın öngördüğü gibi, elektrikli otomobiller ve diğer dört tekerlekli araçlar muhtemelen 16 . O zamana kadar satışlarda Mn işareti .
Hükümetin Hindistan'ı tamamen elektrikli bir ülke yapma çabalarını desteklemek için, Honda gibi birkaç şirket son zamanlarda elektrikli araçlar alanına akın etti. Bunların başında Tata Motors, Renault, Hyundai, Nissan, Maruti Suzuki ve Mahindra ve Mahindra geliyor.
Şu anda Mahindra, elektrikli hatchback e2o ve yükseltilmiş versiyonu e2oPlus gibi modellerle ülkedeki tek yerli EV üreticisidir. Mahindra markası altındaki diğer EV'ler arasında elektrikli sedan eVerito ve yolcu ve kargo için elektrikli ticari araç eSupro yer alıyor. Son zamanlarda, Mumbai merkezli otomotiv devi, e-Alfa Mini adlı elektrikli üç tekerlekli aracını piyasaya sürdü.
Ağustos ayının sonuna doğru, Tata Motors'un en ucuz arabası Nano'nun yenilenmiş bir versiyonuyla elektrikli araç alanına girmeye çalıştığı bildirildi. Çok uluslu otomobil üreticisi, Coimbatore'de Nano EV için bir yol testi gerçekleştirdi.
Bu yılın eylül ayında, Maruti India'nın Japon ana şirketi Suzuki Motor, Gujarat'taki yeni bir elektrikli araç üretim fabrikası için 600 milyon dolar taahhüt etti. Ayrıca Suzuki, hibrit otomobillerin yanı sıra elektrikli otomobiller için de lityum iyon piller üretecek başka bir fabrika kurma planlarını açıkladı.
Proje için şirket, çekirdek teknolojiyi oluşturmak için Denso ve yakıt hücreleri ve hücre modüllerini oluşturmak için Toshiba ile ortaklıklar duyurdu. Suzuki, Hindistan'daki elektrikli araçlar alanına girişinin bir parçası olarak, yakın zamanda 2020 yılına kadar ülkede EV'leri tanıtmak için Toyota ile el ele verdi.
ET tarafından hazırlanan bir rapora göre, Koreli otomobil üreticisi Hyundai de Hindistan'ın yeşil mobilite devriminin bir parçası olmak istiyor. Şirket şu anda pazarın potansiyelini değerlendiriyor. Suzuki, Toyota ve diğer oyuncuların pazara girmesi pazarın büyümesini daha da ileriye götürebilirken, Honda için rekabetin artması anlamına da gelebilir. Sonuç olarak, Japon otomobil üreticisi, özellikle Hindistan'ın trafik ve yol koşulları göz önünde bulundurularak tasarlanmış çok sayıda elektrikli ve hibrit araç modelini piyasaya sürmeye hazırlanıyor.