İşte Uber İçin Sorun Geliyor: Kabin Toplayıcı Ola, Perth'de Denemelere Başladı
Yayınlanan: 2018-02-14Ola, Yumuşak Lansmanın Bir Parçası Olarak Şu Anda Perth'teki Müşterilerine Ücretsiz Yolculuklar Sunuyor
Kendi sözüne sadık kalarak, yerli taksi toplayıcı Ola, ülkede tam teşekküllü operasyonlar kurmanın ilk adımı olan Avustralya'da denemelere başladı. Resmi bir açıklamaya göre, Ola artık Batı Avustralya'nın başkenti Perth'deki müşterilere sınırlı olarak sunuluyor .
Öncelikli olarak müşteri yanıtını değerlendirmeyi amaçlayan yumuşak lansmanın bir parçası olarak Ola, Perth merkezli kullanıcılara yolculuk başına 10$'a kadar iki ücretsiz yolculuk sunuyor.
Taksi toplayıcının sunduğu olanaklardan yararlanmak için Perth'te yerleşik müşterilerin Ola uygulamasını Android veya Apple App Store'dan indirmeleri gerekecek.
Platformda bir hesap açtıktan sonra, yolculukları için rezervasyon yapabilecekler.
Şirketin sözcüsüne göre, deneme aşamasında Ola, müşteri deneyimi ve hizmetlerinin nasıl geliştirilebileceği konusunda doğrudan müşterilerden ve sürücü ortaklarından geri bildirim toplayacak.
Bu amaçla, Perth merkezli kullanıcılar her sürüşten sonra uygulamaya yorum bırakabilecekler. Ek olarak, Ola ayrıca Sidney, Melbourne ve Perth'deki özel kiralık araç sahiplerini Ola'ya kaydolmaya davet etti.
“Ola, Avustralya için yüksek kaliteli bir seyahat deneyimi yaratmak için müşteriler için uygun fiyatlar ve sürücü ortakları için daha yüksek komisyonlar sunuyor ve Perth topluluğuyla başlamaktan heyecan duyuyor. Ola, 2018'in başlarında diğer şehirlerde lansmanı yapılırken bu değerlerin üzerine inşa edilecek ”dedi.
Ola ve Uluslararası Genişleme Planları
Yerli tek boynuzlu at Ola, Hindistan'daki taksi toplayıcı alanındaki varlığını güçlendirdikten sonra, coğrafi erişimini ülke dışına genişletmek için ikiye katlanıyor.
Genişleme hedefleri doğrultusunda şirket, halihazırda Bangladeş'in Dakka ve Sri Lanka'nın Kolombo kentinde ekipler kurdu. Bu gelişmeyle ilgili raporların su yüzüne çıktığı sırada, kaynaklar şirketin Asya ve Kuzey Afrika'daki diğer ülkelerde de genişlemeyi izlediğini ortaya çıkarmıştı.
Bu ülkelerden ayrı olarak, taksi toplayıcı, Londra'nın araç çağırma pazarına da girmeyi hedefliyordu. Business Standard tarafından hazırlanan bir rapora göre, Ola'nın kurucu ortağı ve CEO'su Bhavish Aggarwal , geçen Aralık ayında Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan ile aynı konuda bir tartışma için bir araya geldi.
Ancak, gelişmeye yakın kaynaklara göre, Ola, pazarın yüksek oranda doymuş olması ve şu anda rakibi Uber'in hakimiyetinde olması nedeniyle Londra'da operasyonlar kurmakta tereddüt ediyor. Tanıdık bir kişi, isminin açıklanmasını istemeyerek, "Londra'ya girmek için derin ceplere ihtiyacınız var. Para başka pazarlara girmek için de kullanılabilir.”
Sizin için tavsiye edilen:
Metaverse Hindistan Otomobil Endüstrisini Nasıl Dönüştürecek?
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor?
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
Hintli Startup'lar Finansman İçin Kısayollar Kullanıyor
Dijital Pazarlama Platformu Logicserve Çantaları 80 INR Cr Finansmanı, LS Dig Olarak Yeniden Markala...
Ola'nın Avustralya pazarına girme planlarına ilişkin raporlar ilk olarak Ocak 2018'de ortaya çıktı. O sırada bu hareketin, büyümeyi hızlandırmayı ve aynı zamanda yatırımcı Didi Chuxing'in dünya çapındaki araç çağırma pazarını ele geçirme planlarını ilerletmeyi amaçladığı söyleniyordu.
Son zamanlarda, Ocak ayının son haftasında, Ola'nın yakında Hindistan dışındaki ilk varış noktası olarak Avustralya'yı keşfedeceği bildirildi.
Gelişme hakkında yorum yapan Bhavish Agarwal, "Ola'yı Avustralya'da piyasaya sürmekten büyük heyecan duyuyoruz ve yeni teknoloji ve yeniliği kucaklayan araç paylaşım ekosistemi için muazzam bir potansiyel görüyoruz" dedi.
Sürücü ortaklarına ve genel olarak topluluğa güçlü bir şekilde odaklanarak, vatandaşlar için yüksek kaliteli ve uygun fiyatlı bir seyahat deneyimi yaratmayı amaçlıyoruz ve Avustralya'da sağlıklı bir mobilite ekosistemine katkıda bulunmayı dört gözle bekliyoruz” dedi.
Kabin Toplayıcı Ola için Durma İşareti Yok
Ocak 2011'de Bhavish Aggarwal ve Ankit Bhati tarafından kurulan Ola, şu anda 110 şehirde 1 n'den fazla sürücü ortağıyla faaliyet gösteriyor. Ola'nın geniş hizmet yelpazesi, araçların yanı sıra otomatik çekçek ve bisikletlerin çevrimiçi rezervasyonunu içerir. Ayrıca, Ola Play adında, sürüş paylaşımı için bağlantılı bir araba platformu geliştirdi.
Ola bugüne kadar yaklaşık 20 yatırımcıdan 11 turda 3.9 milyar dolarlık fon sağladı . Kasım 2015'te Didi Chuxing, Baillie Gifford, Falcon Edge Capital, Tiger Global, SoftBank Group ve DST Global ile birlikte yerli taksi toplayıcısında 500 milyon dolarlık bir F Serisi finansman turuna katılmıştı.
Şubat 2017'de toplanan 350 milyon dolarlık finansman turu, değerlemesini yaklaşık 3,5 milyar dolara çıkardı. Haziran ayının ilerleyen saatlerinde, taksi rezervasyon platformunun, devam eden turunun bir uzantısı olarak, hedge fon Tekne Capital Management'tan yaklaşık 50 milyon dolar fon aldığı bildirildi.
Ekim ayının ilerleyen saatlerinde, araç paylaşım girişimi, Tencent Holdings Limited liderliğindeki bir turda %9,75 hisse karşılığında 1,1 milyar dolarlık bir yatırımı doğruladı. Resmi açıklamada, Ola ayrıca, aynı finansman turunun bir parçası olarak ek 1 milyar doları kapatmak için diğer yatırımcılarla ileri görüşmelerde bulunduğunu ve toplam fon toplamayı 2 milyar doların üzerine çıkardığını açıkladı.
Son zamanlarda, Kasım ayında Tiger Global Management Ortağı Lee Fixel, Ola'nın yönetim kurulundan ayrıldı. Hemen ardından, raporlar ABD merkezli hedge fonunun taksi toplayıcıdaki hissesinin bir kısmını SoftBank'a 400 Milyon $-500 Milyon $ civarında bir yere satmaya hazırlandığını ortaya çıkardı.
Aynı zamanda, Ola'nın FY 2019'a kadar kârlı hale gelmek istediği bildirildi. Yeminli muhasebe şirketi Jain Ambavat and Associates tarafından derlenen kurumsal ilişkiler bakanlığına sunulan bir değerleme raporuna göre, Ola'nın 2018- döneminde kârlı olacağı tahmin ediliyor. 19 ve 180,7 Milyon $'ın (1.170 Cr INR) üzerinde net işletme karı rapor ediyor ve bunun 2020-21 mali yılına kadar 992 Milyon $'a (6,423.33 Cr) daha da artması bekleniyor.
Şirket ayrıca Hindistan elektrikli araç pazarına girmeye hazırlanıyor. Bu amaçla Tata Motors ve Indian Oil gibi devlerle ortaklık kurdu.
İlginç bir şekilde, Ola'nın ezeli düşmanı Uber, Avustralya'da uzun süredir varlığını sürdürüyor. Avustralya'nın araç paylaşım alanında faaliyet gösteren GoCatch gibi yerel girişimler olsa da, şu anda pazara Travis Kalanick'in kurduğu Uber hakim.
Şu anda Uber, Avustralya ve Yeni Zelanda'da toplam 23 şehirde bulunuyor . Ola rakibi Sri Lanka ve Bangladeş'te bile bir süredir varlığını sürdürüyor. Uber, Sri Lanka operasyonlarını Aralık 2015'te başlatırken, aynı yılın Kasım ayında Bangladeş pazarına girdi.
Ola'nın Avustralya'nın Perth kentinde operasyonlarını başlatmak için ilk adımını atmasıyla birlikte, Uber ve Ola arasındaki rekabetin nasıl sonuçlandığını izlemek ilginç olacak.