Teknoloji, Fütüristik Trendler Mobilitenin Geleceğini Hızlandırıyor
Yayınlanan: 2018-05-23Temiz Yakıt ve Daha Temiz, Daha Hızlı ve Daha Ucuz Seyahat Sunan Mobilite Ekosistemi Hareketliliğin Geleceğini Şekillendiriyor
Sabah uyanıp işe gitmek için uçan bir taksiye veya ortak sürücüsüz bir taksiye binmek için uyandığınız ve ardından başka bir şehirde bir toplantı için Hyperloop pod'unuzun fermuarını çektiğiniz bir gelecek hayal edin. Hepsi bu kadar değilse, ailenizi bir uzay istasyonunda yörünge tatiline götürürsünüz. Artık bilim kurgu filmlerinin konusu değil, bu şeyler hızla gerçeğe dönüşüyor. Gelecek burada. Öyle ki, mevcut inovasyon hızı muhtemelen Moore yasasını geçmişte bırakacaktır.
Bu teknoloji trendlerinin hızlı kentleşme gibi sosyal güçlerle yakınsaması, özellikle mobilite alanında bu tür dönüşümlere yardımcı oluyor. Önümüzdeki 15 yıl içinde kentleşmenin ortalama şehir yoğunluğunu %30 oranında artırması bekleniyor ve buna paralel olarak işe gidip gelme seçeneklerine yönelik artan taleple birlikte, geleneksel mobilite sistemleri sınırlarına kadar zorluyor.
Bunun yanı sıra yaşanabilirlik ve sürdürülebilirlik artık hem şehir plancılarının hem de bölge sakinlerinin gündeminde üst sıralarda yer alıyor. Bu faktörler , daha temiz, daha hızlı, daha ucuz ve tüketici odaklı seyahat sunan yeni bir mobilite ekosisteminin ortaya çıkmasına neden oluyor.
Küresel senaryoda, Singapur ve Amsterdam gibi şehirler, sıkışıklığı ve kirliliği sınırlayarak ve verimli toplu taşıma seçenekleri sunarak hareketlilik sektöründe geleceği bugüne getirme yolunda öncülük ediyor. 2016 yılının ortalarına kadar, taksi paylaşım şirketleri şimdiden ~20 Milyar Dolarlık bir yatırım çekmişti ; Aynı zamanda, küresel elektrikli araç satışları 2016 yılında 750.000 ile rekor seviyeye ulaştı.
Hindistan, 2030 yılına kadar yalnızca elektrikli otomobil satma planıyla Paris anlaşması kapsamındaki ulusal hedeflerine ulaşma yolunda ilerleyen birkaç ülkeden biri. Ayrıca, Hindistan hükümeti ülkede elektrikli araçların benimsenmesini teşvik etmek için bu süreyi genişletmeyi planlıyor. FAME II'ye 1,3 milyar $'a kadar (8,730 INR) mali destek . Bu faktörler ve aşağıda ayrıntıları verilen bazı fütüristik eğilimler göz önüne alındığında, hareketlilik ortamı önümüzdeki 15 yılda çok farklı görünebilir.
Birincisi , dünya üzerindeki ülkeler giderek daha fazla “temiz” yakıt arayışında. Bu, elektrikli araçlara küresel geçişi ve bunun etrafındaki ekosistemlerin ortaya çıkmasını sağlayan ana faktörlerden biridir. EV pil segmenti, 2010 ile 2015 arasında lityum iyon pillerin maliyetlerinin %65 oranında düşmesiyle sürekli iyileştirmeler gördü; şarj süresi de önemli ölçüde azaldı.
Sizin için tavsiye edilen:
Girişimciler 'Jugaad' Yoluyla Sürdürülebilir, Ölçeklenebilir Girişimler Yaratamaz: Cit...
Metaverse Hindistan Otomobil Endüstrisini Nasıl Dönüştürecek?
Anti-Profiteing Hükmü Hintli Startuplar İçin Ne Anlama Geliyor?
Edtech Startup'ları Hindistan'ın İşgücünün Becerilerini Geliştirmesine ve Geleceğe Hazır Olmasına Nasıl Yardımcı Oluyor...
Bu Hafta Yeni Çağ Teknoloji Hisseleri: Zomato'nun Sorunları Devam Ediyor, EaseMyTrip Gönderileri Stro...
Hintli Startup'lar Finansman İçin Kısayollar Kullanıyor
Son zamanlarda, Fisker adlı bir elektrikli otomobil üreticisi, 804 km'lik şaşırtıcı tek menzilli bir elektrikli otomobil pilini yalnızca bir dakikada şarj edebilen devrim niteliğinde bir katı hal pili için patent başvurusunda bulundu. Bu arada, İsrail Hükümeti kısa süre önce İsrailli start-up ElectRoad ile Tel Aviv'de bir halk otobüsü güzergahı kurmak için işbirliği yaptı ve bu, fişli şarj istasyonlarına olan ihtiyacı ortadan kaldıran bir kaldırım altı kablosuz teknolojisini kullandı. Küresel olarak, elektrikli araç girişimleri tarafından yaklaşık 2 milyar dolar artırıldı ve elektrikli taşıt segmentinin geleneksel araçlardan daha fazla pazar payı kazanması ve 2030 yılına kadar küresel olarak yeni araç satışlarının ~%50'sini temsil etmesi bekleniyor.
İkincisi, mülkiyetin kullanımdan ayrıldığı ortak bir ekonomi çağında yaşıyoruz. Paylaşılan mobilitenin, 2030 yılına kadar kentleşme ve makroekonomik büyümeden kaynaklanan araçlarda beklenen artışın ~1/3'ünü frenlemesi muhtemeldir. Ayrıca, araç emisyonlarına ilişkin katı hükümet kuralları, elektrikli araç pazarını ve küresel araç paylaşım endüstrisini daha da artıracaktır. 2024 yılına kadar 16,5 milyar dolar.
Araba paylaşımı, yüksek kapasiteli toplu taşıma ve isteğe bağlı yolculuk hizmetleri gibi mobilite seçenekleri , hızlı nüfus artışıyla artan mobilite talebini karşılamak için büyük şehirlerde kârlı, uygun maliyetli ve uygun seyahat biçimleri olarak önemli bir ilgi görüyor. Paylaşılan mobilite, ekosistemin kalbinde yer alan bireysel gezginlerle basit, isteğe bağlı ve özelleştirilmiş ulaşım araçları sunar.
Üçüncüsü, yapay zeka ve büyük verilere dayalı bilişsel öğrenme, yeni nesil sürüş çözümlerini yönlendiriyor. Küresel otomobil üreticileri, teknoloji şirketleriyle işbirliği içinde, otonom sürüş araçlarının yaratılmasının peşinde ve buna yatırım yapıyor. Destekleyici düzenlemelerle, 2030'da dünya çapında satılan tüm yeni araçların yaklaşık %15'i tamamen otonom olabilir . Ayrıca, paylaşılan mobilite ve otonom sürüşün birleşmesi yeni bir ulaşım modelini tetikleyebilir: isteğe bağlı, kapıdan kapıya mobilite sağlayan paylaşılan, kendi kendini süren, elektrikli arabalardan oluşan bir filo.
Son olarak, son on yılın bazı geleneksel otomobil üreticileri, bu manzaraya hükmedecek olan yükselen teknoloji liderlerine yol vermek zorunda kalacak. Virgin Group'un Londra'dan İskoçya'ya 50 dakikadan daha kısa sürede seyahat edecek Hyperloop One treninden, Piaggio Group'un eşyalarını taşıyacak robotik kişisel yardımcısı GITA'ya kadar bir teknolojik yenilik dalgasına tanık oluyoruz. Bu aksaklıklar, seyahat ve işe gidip gelmenin tüm dinamiklerini değiştiriyor ve böylece mobilite ortamını yeniden tanımlıyor.
Hindistan'da, yakın tarihli bir politika uyumu, bir mobilite devrimi için uyumlu bir ekosistemin temelini attı. EV'ler için vergi teşvikleri, elektrikli otobüsler için baskı ve devlet tarafından işletilen Energy Efficiency Services Ltd (EESL) tarafından elektrikli filoların satın alınması gibi önlemler, yaklaşmakta olan Ulusal Elektrikli Araç Politikası ile birlikte, ulusun e-ticarette lider olarak sıçramasına yardımcı olacaktır. -Sürdürülebilir kalkınmanın yeni bir çağını başlatarak hareketlilik.
Ayrı ayrı bakıldığında, bu fütürist eğilimlerin her biri önemlidir, ancak bunların birleşik etkisi , mobilitenin geleceğini gerçekleştirmede çok güçlü olacaktır.
[Bu makale YES Bank tarafından desteklenmektedir ve markalı içerik serisinin bir parçasıdır]