Turno Bags, Ticari EV Segmentinin 'Orkestratörü' Olmak İçin 3,1 Milyon Dolarlık Tohum Finansmanı Sağladı
Yayınlanan: 2022-06-29Finansman turu, diğerlerinin yanı sıra Avaana Capital ve Bigbasket'ten Vipul Parekh, Darwinbox'tan Jayant Paleti gibi melek yatırımcıların katılımıyla Stellaris Venture Partners tarafından yönetildi.
EV'lere odaklanan fintech girişimi, önümüzdeki bir ay içinde teknoloji dikeyini artırmak ve ayak izini 5-6 yeni şehre genişletmek için finansmanı kullanacak.
Turno, önümüzdeki 3-4 ay içinde başka bir finansman turunu kapatmak için yatırımcılarla görüşüyor: CEO Hemanth Aluru
Zoomcar'da çalışırken, şirketin o zamanki baş işletme görevlisi (CBO) Hemanth Aluru ve işletme müdürü (COO) Sudhindra Reddy, otomobil sektörüne çok yakın faaliyet gösteriyordu. Elektrikli araç (EV) segmentinde büyük bir bastırılmış talep ve fırsat olduğunu fark eden ikili, Zoomcar'daki görevlerinden istifa etti.
Hem Aluru hem de Reddy piyasayı araştırdı ve sektördeki kilit paydaşlarla tanıştı. Otomobil sektörüyle yakın işbirliği içinde çalışan eski meslektaşları, sonunda Turno'ya dönüşen bir proje üzerinde çalışmaya başladılar.
Nisan 2022'de kurulan Turno, öncelikle ülkede gelişen EV segmentine odaklanan bir fintech oyuncusu. Başlangıç, küçük ve orta ölçekli işletmelerin (KOBİ'ler) ve bireylerin ihtiyaçları için doğru EV'leri seçmelerini sağlar ve ardından kullanıcıların satın almalarını sağlamak için Turno kredi uygulaması aracılığıyla finansman sağlar.
Birkaç ay önyüklendikten sonra, girişim nihayet gizli moddan çıktı ve Avaana Capital'in katılımıyla Stellaris Venture Partners liderliğindeki bir tohum finansmanı turunda 3,1 milyon dolar topladı.
Tura ayrıca Bigbasket'ten Vipul Parekh, Darwinbox'tan Jayant Paleti, Zestmoney'den Lizzie Chapman ve Priyamvada Sharma, Mosaic Wellness'tan Dhyanesh Shah, Even'den Matilde Giglio, Airavat Capital'den Rohit Bhat, Eight Roads' Aditya gibi bir grup melek yatırımcı katıldı. Systla, Speciale Invest'ten Arjun Rao, Freo Money'den Bala Parthasarathy, Clear'den Archit Gupta, Urban Ladder'dan Ashish Goel, Advantedge'den Kunal Khattar ve Goenka Aile Ofisi.
Turno, fonu teknolojisini dikey olarak yükseltmek ve ayak izini genişletmek için kullanacak. Şu anda sadece Bengaluru'da faaliyet gösteren girişim, önümüzdeki bir ay içinde 5-6 şehre daha açılmayı planlıyor.
Ayrıca finansmanı, özellikle teknoloji ve pazarlama sektörlerinde işe alımları desteklemek için kullanacak. Turno CEO'su Aluru, Inc42'ye önümüzdeki birkaç ay içinde mevcut 60 olan çalışan sayısını ikiye katlamayı planladığını söyledi.
Aluru, girişimin başka bir finansman turunu yükseltmek için bir dizi yatırımcıyla görüştüğünü söyledi. Turno, büyümeyi daha da hızlandırmak için önümüzdeki 3-4 ay içinde bir tur daha kapatmayı planladığını da sözlerine ekledi.
Turno, öncelikle üç tekerlekli pazarlara ve daha fazlasına odaklanmıştır. Duruşunu açıklayan Aluru, iki tekerlekli araçların ülkedeki satışların %85'ini oluştururken, yakıt tüketiminin sadece %14-15'ini oluşturduklarını söyledi. Aluru, "Elektrik mili sayısını artırmak istiyoruz ve bu nedenle üç tekerlekli, dört tekerlekli ve üstü pazara odaklanıyoruz" dedi.
Oyun planı
Başlangıç, belirli kullanıcı verilerini toplar ve ardından kullanım durumuna göre alıcıya belirli bir EV modeli önerir.
Sizin için tavsiye edilen:
B2B SaaS Startup WebEngage Pazarlama, Otomasyon Çözümü Sunmak İçin 20 Milyon Dolar Artırdı...
Unacademy, 1K + Çalışanını işten çıkardıktan sonra, Eğitimcilerin Sözleşmelerini Maliyet Olarak Askıya Aldı...
Edtech Unicorn upGrad, Test Hazırlığı Sağlayıcısı Exampur'u Satın Aldı...
Lojistik Unicorn Xpressbees Çantaları Avendus Future Leaders Fund II'den 195 INR Cr...
Google Hindistan, Haziran'da 6 Lakh'tan Fazla İçerik Parçasını Kaldırdı
Finansman Kışı: Hintli Girişimler Temmuz 2022'de Fonlamada Yıllık %90 Düşüş Rekoru Ediyor
"Hizmet verdiğimiz birden fazla kullanım durumu var. Son kilometre teslimatını bir kullanım durumu olarak genelleştirirsek, farklı işletmelerin farklı performans ölçümleri vardır. İşletmeler birden fazla sorti talep ederken, diğerleri yolculuk başına daha fazla hacim taşımayı gerektirebilir, "dedi Aluru süreci açıklarken.
Başlangıç, kullanım durumuna göre bir araç önerir ve ardından müşteriye EV'yi satın alması için finansman sağlar.
Aluru, girişimin adayları derecelendirmek için kredi puanları ve diğer tescilli sistemleri kullandığını söyledi. EV'nin ömrü boyunca, EV'nin sağlığını takip etmek için pil ve diğer EV ölçümlerini de takip eder.
Turno ayrıca müşterilerine yeniden satış garantisi de sunmaktadır. Bunu yakın gelecekte ayrı bir gelir getiren sektör haline getirmeyi planlıyor. Aluru, Inc42'ye girişimin, yeniden satılan bu araçları kitaplarından çıkarmak için diğer oyuncularla yeni ittifaklar kurmaya çalıştığını söyledi.
Ayrıca EV'lerin pil modülünden, araçların sağlığıyla ilgili konumdan diğer metriklere kadar değişen veriler toplar. Devasa veri hazinesi ile ilgili girişimin oyun planıyla ilgili bir soruyu yanıtlayan Aluru, bunu kullanıcıları için daha iyi hizmetler uyarlamak ve yeni ürünler geliştirmek için ölçeklendirmeyi planladığını söyledi. Ancak, girişimin baktığı ürünleri belirtmedi.
Girişimin gelir modelinin bir görüntüsünü vererek, satışlarının marjlarını orijinal ekipman üreticileriyle (OEM'ler) paylaşarak para kazandığını söyledi. Ayrıca, başlangıçla bağlantısı olan bankacılık dışı finans şirketlerinden (NBFC'ler) kâr marjlarından da bir kesinti alıyor.
Turno ayrıca önümüzdeki dönemde insurtech gibi diğer ilgili alanlara da girmeyi planlıyor. Varlıklarını daha da çeşitlendirmek ve varlığını pekiştirmek için bir dizi paralel gelir akışını düşünüyor.
Bengaluru merkezli girişim, diğerleri arasında Mahindra, Piaggio, Omega Seiki Mobility, Etrio gibi önde gelen OEM'lerle bağlantı kurdu. Turno, Bengaluru'daki perakende kargo üç tekerlekli araç segmentinde %75 pazar payı elde ettiğini iddia ediyor.
Aluru, mevcut hızda Turno'nun Ağustos 2022'ye kadar ülkedeki en büyük ticari elektrikli araç satıcısı olarak ortaya çıkmasını beklediğini söyledi.
Girişim ayrıca müşterilerine daha fazla kredi sunmak ve kârlılığını artırmak için büyük bir bankayla büyük bir anlaşmayı sonuçlandırmak için çalıştığını söyledi.
Turno'nun gelecek planlarını vurgulayan Aluru, önümüzdeki yıllarda OEM envanterinin %50-60'ını ülke genelindeki birden fazla pazara taşımayı planladığını söyledi. Girişim ayrıca önümüzdeki 12 ay içinde diğer Güneydoğu Asya pazarlarında hizmetlerini başlatmayı planlıyor.
Aluru, şirketin ticari elektrikli araç pazarının 'orkestratörü' olmayı planladığını söyledi. "Teknoloji inşa ediyoruz, sermaye getirmek için NBFC'lerle çalışıyoruz ve ayrıca piyasaya değer katıyoruz. Tüm bunlar, müşteriye uçtan uca hizmet verdiğimiz anlamına gelir. Bizi farklı kılan da bu.”
Bir rapora göre , Hindistan'ın toplam EV pazarı 2020'de 220,1 Milyon $ olarak sabitlendi ve 2021 ile 2030 arasında %94,4'lük bir bileşik yıllık büyüme oranı (CAGR) ile 2030 yılına kadar 152,21 Milyar $'a ulaşması bekleniyor.