Uber Dosyaları: Uber, 2014 Delhi Tecavüzlerinden Hintli Yetkilileri Suçladı; 'Küresel Sorun'dan Kaçınmak İçin Koştu
Yayınlanan: 2022-07-11Sözde Uber Dosyaları, 2014 yılında Delhi'de bir Uber sürücüsünün karıştığı tecavüz olayının hemen ardından şirketin Hindistan'daki hasar kontrol tatbikatını nasıl sürdürdüğünü ortaya koyuyor.
Tecavüz davasının ardından, Uber, 2014-15 yıllarında yedi ay boyunca Delhi'den men edildi ve Delhi Yüksek Mahkemesini yeniden başkentte faaliyete geçirmek için taşımak zorunda kaldı.
Uber'in yanıtı bu noktaya odaklanmak ve Hindistan'daki taksi şoförleri için kusurlu arka plan kontrol sistemi etrafında bir anlatı oluşturmak oldu.
Uber 2013'te Hindistan'da piyasaya çıktığında, kentsel hareketlilik ortamını gerçekten bozabileceğine inanan çok az kişi vardı. Ola'nın 2010'dan beri bir şekilde var olması, Uber'in Hindistan'da büyük bir sıçrama yapma konusunda kendinden emin olduğu anlamına geliyordu. Ola zemini kanıtlamıştı ve Uber bundan yararlanmaya hazırdı.
Ancak Hindistan'a girişinden kısa bir süre sonra şirket büyük bir aksilikle karşılaştı. 5 Aralık 2014'te Yeni Delhi'de bir kadın yolcu Uber taksisinde şoförü tarafından cinsel saldırıya uğradı. Dava, Uber'in başkentte yedi ay boyunca yasaklanması ve faaliyet gösterdiği başka hiçbir coğrafyada yapmadığı Hindistan'daki yan kuruluşu aracılığıyla bir taksi toplayıcı lisansı için başvurmak zorunda kalması anlamına geliyordu.
Ve şimdi şirketin bu tecavüz vakasının sonuçlarını yönetme stratejisi The Guardian, The Indian Express ve dünyanın dört bir yanındaki Uluslararası Araştırmacı Gazeteciler Konsorsiyumu'nun diğer üyeleri tarafından rapor edilen dahili e-postalar ve belgelerden oluşan bir koleksiyon olan The Uber Files'da ortaya çıktı. .
Sözde Uber Dosyaları, şirketin diğer pazarlardaki benzer davalara verilen yanıtların çoğunu bilgilendiren Hindistan'daki hasar kontrol tatbikatını nasıl yaptığını ortaya koyuyor. Şirketin dünya çapındaki liderleri arasındaki e-postalar ve iletişim, Uber'in Hindistan'daki sürücüler için arka plan kontrollerindeki kusurlara işaret ederek anlatıyı tersine çevirmeye karar verdiğini gösteriyor.
Bu davada olayla ilgili soruşturmalar, sanık Shiv Kumar Yadav'ın geçmişte cinsel taciz suçu işlediğini ve bu suça rağmen taksi şoförlüğü yapma ruhsatının kendisine verildiğini ortaya çıkardı. Uber'in yanıtı, bu noktaya odaklanmak ve sürücüler için kendi doğrulama sürecini incelemek yerine Hindistan'daki taksi sürücüleri için kusurlu arka plan kontrol sistemi etrafında bir anlatı oluşturmak oldu.
Şirket ayrıca Hindistan'daki olay nedeniyle diğer pazarlarda itibar düşüşünü önlemesi gerektiğine de odaklandı.
Uber, Delhi'deki Tecavüzden Hintli Yetkilileri Suçladı
Indian Express'in 9 Aralık 2014 tarihli raporuna göre, Uber'in Asya'daki kamu politikası başkanı Jordan Condo, şirketin liderliğine bir e-postada şunları söyledi: “Şefkat göstermemiz ve daha uzun vadeli bir çözüm geliştirme konusundaki istekliliğimizi ifade etmemiz önemlidir. Hindistan'da kadınlara yönelik bu şiddet salgınını durdurmak için."
Sizin için tavsiye edilen:
B2B SaaS Startup WebEngage Pazarlama, Otomasyon Çözümü Sunmak İçin 20 Milyon Dolar Artırdı...
Unacademy, 1K + Çalışanını işten çıkardıktan sonra, Eğitimcilerin Sözleşmelerini Maliyet Olarak Askıya Aldı...
Edtech Unicorn upGrad, Test Hazırlığı Sağlayıcısı Exampur'u Satın Aldı...
Lojistik Unicorn Xpressbees Çantaları Avendus Future Leaders Fund II'den 195 INR Cr...
Google Hindistan, Haziran'da 6 Lakh'tan Fazla İçerik Parçasını Kaldırdı
Finansman Kışı: Hintli Girişimler Temmuz 2022'de Fonlamada Yıllık %90 Düşüş Rekoru Ediyor
Condo'dan bir gün önce, Avrupa ve Orta Doğu pazarındaki meslektaşı Mark MacGann, zayıflığın Hindistan'ın lisans programı olduğunu ve bu olayın muhtemelen diğer ülkelerdeki geçmiş kontrolleri hakkında soruşturmalarla sonuçlanacağını vurguladı. “Şu anda kriz görüşmeleri yapıyoruz ve medya alev alev yanıyor…Hintli sürücü gerçekten ehliyetliydi ve zayıflık/kusur yerel ehliyet sisteminde görünüyor… ABD'deki görüş, pazarlarımızda soruşturmalar bekleyebileceğimiz yönünde. Hindistan'da yaşananların ışığında, geçmiş kontrolleri konusunda.''
9 Aralık 2014 tarihli başka bir iletişimde, o sırada Uber'in Avrupa, Orta Doğu ve Afrika'dan sorumlu kıdemli başkan yardımcısı olan Niall Wass, “bir sürücünün yetkili makamlardan ticari ehliyet alması için gereken kontroller artık açık görünüyor” dedi. Zanlının Delhi polis kontrolünün tanımlamadığı (bir 'karakter sertifikası' olarak adlandırılan) daha önce bazı tecavüz iddiaları da olduğu anlaşıldığı için yetersiz kalıyor.”
ICIJ soruşturması ayrıca, 2015 yılında Hindistan'ı ziyaret etmesi planlanan eski Uber CEO'su ve kurucu ortağı Travis Kalanick'in seyahatini ertelemeye karar verdiğini gösteriyor. Uber'in o zamanki Asya Başkanı Allen Penn'in, Kalanick'in politikacılarla toplantılar için daha uzun bir teslim süresine sahip olmasının ve Delhi'yi ancak yasak bulutu kalktıktan sonra ziyaret etmesinin daha iyi olacağını söylediği bildiriliyor.
Küresel Sorunun Endişeleri
Tecavüz olayından kısa bir süre sonra MacGann, Uber ekibine, şirketin Hindistan'da olduğu gibi diğer ülkelerde de ortaya çıkması beklenen arka plan kontrolleri sorununu çözme sürecinde olduğunu söyledi. Ancak MacGann, olaya geldiğinde “Uber'in değil, resmi Devlet sisteminin hatalı olduğu” konusunda netti.
Ayrıca, politika ve stratejiden sorumlu Başkan Yardımcısı David Plouffe'un da Hindistan örneğinin küresel bir sorun haline gelmesi konusunda endişeleri var gibi görünüyordu. "Sürücü doğrulama yetenekleri bir zorunluluk olacak - orada aşırı derecede savunmasız durumdayız ve bunun bizim için küresel bir sorun haline geldiği bir olay (Chicago olabilir, umarım değil) an meselesi."
Delhi tecavüz davasının ardından Uber, uygulamasına ve Hindistan'daki taksilerine bir SOS düğmesi ekledi. Bununla birlikte, bu SOS düğmeleriyle ilgili bir soruşturmada, Indian Express, bu araçların, kolluk kuvvetleri müdahalelerinde gecikmeler ve diğer kusurlar ile başlangıçta düşünüldüğü kadar etkili olmadığını tespit etti.
Uber, 2017'den beri ABD'deki cinsel taciz ve saldırı raporlarını takip ediyor. Araç çağırma devi, bu yıl Haziran ayında yayınladığı kullanıcı güvenliği raporuna göre, 2019 ve 2020 yılları arasında ABD'deki platformunda 141 tecavüz raporu kaydetti. Buna karşılık, 2017 ile 2018 arasında, 464 tecavüz raporu da dahil olmak üzere 5.981 cinsel saldırı raporu aldı. Şirket şu ana kadar yalnızca ABD pazarı için güvenlik raporunu yayınladı.
Covid-19 salgını ve ardından gelen karantina, Uber Hindistan'ın 21 MY'deki operasyonlarını vurdu. FY20'deki 720,7 INR'lik kara karşı yıl boyunca 334 INR'lik bir zarar bildirdi. İşletme geliri de bir yıl önce 703.1 INR INR'den 21 MY'de 370.5 INR'ye düştü. Ancak, UberEats'in Zomato'ya satışının, FY20'deki gelirine ve karına katkıda bulunduğu belirtilmelidir.
Uber'in Delhi Tecavüz Davasından Sonra Soruşturması
2017 yılında, Uber'in Asya Pasifik bölgesindeki eski başkanı Eric Alexander'ın Delhi tecavüz mağdurunun tıbbi kayıtlarını aldığı bildirildi. O zamanki raporlara göre, Alexander kayıtları o zamanki CEO Kalanick ve Kıdemli Başkan Yardımcısı Emil Michael ve diğer yöneticilerle paylaşmıştı.
Bu ayrıntı, Uber'deki cinsiyetçilik ve cinsel taciz iddialarını da içeren şirketteki kötü yönetim sorunlarıyla ilgili iddiaları araştıran hukuk firmaları Perkins Coie ve Covington & Burling'e bildirilen 215 iddia arasında yer aldı. Bu soruşturmanın bir parçası olarak, birkaç Uber çalışanı, cinsel tacizden profesyonel olmayan davranışlara ve hatta misillemeye kadar çeşitli kabahatler nedeniyle kovuldu.
Uber Dosyalarına Yanıt
Şirket, Uber Files tarafından dile getirilen iddia ve endişelere yanıt olarak yaptığı açıklamada, 2015 ve öncesinde alınan yönetim kararlarından uzaklaştı. Sözcü Jill Hazelbaker, “Geçmişteki davranışları için açıkça mazeret göstermedik ve etmeyeceğiz. mevcut değerlerimizle uyumlu değil. Bunun yerine halktan bizi son beş yılda yaptıklarımıza ve gelecek yıllarda yapacaklarımıza göre yargılamasını istiyoruz.”
Şirket ayrıca Kalanick'in çıkışından ve Dara Khosrowshahi'nin CEO olarak devralmasından bu yana, Uber'in sürücü güvenliğini nasıl iyileştirebileceğine çok daha fazla odaklandığını ve olaylar hakkında şeffaf olduğunu da sözlerine ekledi. "Bugün Uber'in farklı bir şirket olduğunu söylediğimizde, kelimenin tam anlamıyla demek istiyoruz: Mevcut Uber çalışanlarının yüzde 90'ı Dara CEO olduktan sonra katıldı."