2023'e Kadar ARR'de 120 Milyon Dolar Arıyoruz, Pickrr Kurucusu Shiprocket ve Daha Fazlası Tarafından Satın Alınıyor
Yayınlanan: 2022-06-30Inc42 ile yaptığı röportajda Pickrr CEO'su Gaurav Mangla, Shiprocket tarafından lojistik girişiminin satın alınması, faydaları ve gelecekteki yol haritası hakkında konuştu.
Satın almaya rağmen, Pickrr kurucuları ve çalışanları ile mevcut rollerine devam eden bağımsız bir varlık olmaya devam edecek: Mangla
Pickrr, yeni ürün grupları üzerinde çalışmanın ve yeni coğrafyalara açılmanın yanı sıra, Mart 2023'e kadar 120 milyon dolarlık ARR hedefliyor
Lojistik girişimi Pickrr, yakın zamanda rakibi Shiprocket tarafından satın alındı. Shiprocket, Pickrr'in %80 hissesini 200 milyon $'a alırken, Pickrr'in kalan hissesini önümüzdeki dört ila altı çeyrek içinde alacaktı.
Pickrr, bu yılın Mart ayı sonunda Shiprocket'ten teklifi aldı ve bu yıl, birincisi C Serisi finansman turunu tamamlamak üzereydi. Anlaşma nihayet bu ayın başlarında açıklandı .
2015 yılında Ankit Kaushik, Rhitiman Majumder ve Gaurav Mangla tarafından kurulan Pickrr, IIFL, Ananta Capital, Amicus Capital ve diğerleri tarafından desteklenen Delhi NCR tabanlı bir lojistik oyuncusudur.
Inc42 ile yaptığı röportajda Pickrr CEO'su ve kurucu ortak Mangla, Shiprocket'in satın alınmasından, onu nasıl hızlı bir şeride getireceğinden ve çok daha fazlasından bahsetti.
Mangla, satın almaya rağmen, Pickrr'ın kurucuları ve çalışanları ile mevcut rollerinde devam eden bağımsız bir varlık olmaya devam edeceğini söyledi. Başlangıç, Mart 2023'e kadar 120 Milyon Dolarlık Yıllık Yinelenen Geliri (ARR) hedefliyor ve aynı zamanda yeni segmentlere giriş yapmayı planlıyor.
Ülkedeki lojistik sektöründen bahseden D2C markalarının sektöre katkılarında büyük bir artış gördüklerini ve önümüzdeki yıllarda büyümeye devam edeceğini söyledi.
İşte röportajdan düzenlenmiş alıntılar:
Inc42: Shipprocket anlaşması nasıl gerçekleşti? Anlaşmayı kabul etmene ne sebep oldu?
Gaurav: Shiprocket'ten gelen teklif çok kazançlı oldu. Sadece teklif cephesinde değil, aynı zamanda iki tarafın nasıl işleyeceği konusunda da bir dizi müzakere yapıldı. Sonunda, bu anlaşmanın yatırımcılar, kurucular ve çalışanlar dahil herkes için kazançlı olduğu ve yol haritamızı beş yıllık bir yol haritasından iki yıllık bir yol haritasına hızlandırdığı konusunda anlaştık. Bu nedenle, tüm müşterilere daha iyi hizmet vermek ve birleştirmek çok mantıklıydı.
Böylece, yaklaşık bir buçuk aylık müzakere ve tartışmaların ardından nihayet Mayıs ayı civarında bir anlaşma üzerinde anlaştık ve anlaşma 24 Haziran'da kapandı.
Inc42: Bahsettiğiniz yol haritasını biraz daha açıklayabilir misiniz?
Gaurav: Pickrr'da yaklaşık 500 çalışanımız var, Shiprocket'te ise 800 küsur insan var ve hepimiz benzer ürünler üzerinde çalışıyoruz. Şimdi, bazı ürünlere odaklanacağız, onlar ise birkaçına odaklanacaklar. Ayrıca 15 küsur yeni ürün grubu ve bazı coğrafya genişletmeleri de var.
Yani bir veya iki coğrafyayı ele alacağız, Shiprocket bir veya iki üzerinde çalışacak ve bu ürün yol haritalarını da böleceğiz. Sonunda, önümüzdeki üç ila dört yıl içinde müşteriler için konuşlandırılacak ve etkinleştirilecek olan şeyler şimdi bir buçuk ila iki yıl içinde gerçekleşecek.
Inc42: Bu satın alma sonrası Pickrr'ın planları neler?
Gaurav: Her şeyden önce, Hindistan'da daha başarılı olmak, daha farklı segment türlerini yakalamak, müşteri tabanımızı çeşitlendirmek, kurumsal segment etrafında güçlü bir hendek inşa etmek istiyoruz… bu bir öncelik.
Ardından, sınır ötesi, B2B, geleneksel ödemeleri bozma, çok daha fazla RTO tahmin doğruluğu oluşturma, D2C markalarının daha iyi dönüştürmelerine ve gelirlerini artırmalarına yardımcı olmak için birçok araç oluşturma, getirileri azaltma ve tüm deneyim katmanı.
Sizin için tavsiye edilen:
B2B SaaS Startup WebEngage Pazarlama, Otomasyon Çözümü Sunmak İçin 20 Milyon Dolar Artırdı...
Unacademy, 1K + Çalışanını işten çıkardıktan sonra, Eğitimcilerin Sözleşmelerini Maliyet Olarak Askıya Aldı...
Edtech Unicorn upGrad, Test Hazırlığı Sağlayıcısı Exampur'u Satın Aldı...
Lojistik Unicorn Xpressbees Çantaları Avendus Future Leaders Fund II'den 195 INR Cr...
Google Hindistan, Haziran'da 6 Lakh'tan Fazla İçerik Parçasını Kaldırdı
Finansman Kışı: Hintli Girişimler Temmuz 2022'de Fonlamada Yıllık %90 Düşüş Rekoru Ediyor
Pickrr'deki her çalışan önemlidir ve herkesin gelecekte çok daha olgun ve yenilikçi bir role sahip olmasını ister. Ve şimdi satış defterleri için de, iki varlığın olası müşterileri ve belirli müşterileri paylaşması iyi bir teklif olacaktır. Müşterilerin bu anlaşmadan yararlanmasını sağlayacağız.
Inc42: Pickrr'in şu anki gelirine biraz ışık tutabilir misin?
Gaurav: Şu anda, 26,5 Milyon Dolar civarında bir nakliye geliri üzerinde oturuyoruz ve bazı ek gelirler var, bu nedenle bugün kabaca ARR'mizin yaklaşık 50 Milyon $ olduğunu varsayabilirsiniz.
Bu ARR'nin Mart 2023'e kadar 120 milyon dolara ulaşmasını istiyoruz.
Şu anda, Shiprocket'in yaklaşık 120 Milyon Dolarlık bir ARR'si var. 23 Mart'a kadar 200 Milyon $ ARR civarında bir yere dokunmak istiyorlar. Dolayısıyla, birleşik varlığın Mart 2023'e kadar 300 Milyon $'ın üzerinde ARR'ye sahip olması gerekiyor.
Inc42: Birleşme anlaşmaları nelerdir?
Gaurav: Pickrr bağımsız bir varlık olarak devam edecek, bu büyük bir marka. Shiprocket ile karşılaştırıldığında neredeyse yarı işimiz var. Ürün hatlarımızda mükemmel olacağız, ürün hatlarında mükemmel olacaklar. Pickrr'ın tüm kurucuları şirketteki rollerine devam edecek. Shiprocket ekibi ayrı kalacak, ancak finans gibi bazı küçük ekipler birleşebilir.
Inc42: Tüm Pickrr çalışanları tutulacak mı?
Gaurav: Evet, herkes tutuluyor. Bu, çalışanlar için oldukça kazançlı bir anlaşma ve bu aynı zamanda bu anlaşmada değerlendirilen kritik faktörlerden biriydi çünkü son 10-12 ay içinde tüm çalışanlarımızı büyük hedeflerle işe aldık ve herkesin beceri setini belirledik. yol haritamıza. Dolayısıyla bizim için çok önemli olan bir şey, çalışanlarımız için kötü olabilecek hiçbir şeyin olmamasıydı.
Inc42: Satın almayı yayınlayın, Pickrr'ı bir marka olarak hangi yollarla geliştirmek istersiniz?
Gaurav: Her şeyden önce, fiyata daha az duyarlı olacağız. İkincisi, işleri daha hızlı yaymak istiyoruz çünkü artık çok fazla yatırımcı baskısı olmayacak ve çok fazla rekabet baskısı olmayacak.
Artık sadece inovasyona değer katmak ve müşterilerin bundan faydalanmasını sağlamakla ilgili olacak. Üçüncüsü, karlılık kısmına da daha fazla odaklanacağız.
Inc42: Şu anda Pickrr için çekiş nasıl?
Gaurav: Şu anda, günlük işlem yapan yaklaşık 12.000 aktif satıcımız var. Platformda aktif olan 75.000'den fazla satıcı var.
Günde 1.20.000 gönderi ile uğraşıyoruz ve bu sayının Mart 2023'e kadar günde 300.000 gönderiye ulaşmasını istiyoruz.
Şu anda, depolama ağımız aracılığıyla Pickrr tarafından gerçekleştirilen yaklaşık 6.00.000 sevkiyat yapıyoruz, bu sayının Mart 2023'e kadar ayda 20.000.000'un üzerine çıkmasını istiyoruz. Dolayısıyla, farklı ürün grupları için birçok kilometre taşı var.
Inc42: D2C dışında, şu anda başka nerede pazar fırsatlarını görüyorsunuz?
Gaurav: Çevrimdışı markalarda birçok fırsat var - envanterlerini yönetmek, onlara tedarik zinciri verimliliklerini artırabilecekleri birçok şey vermek. Bir de ürünlerimizi doğrudan satamadığımız süper işletmeler var ve onlara bir iç Pickrr ortamı sağlayacak bir çözüm sunmak istiyoruz.
Ayrıca tüm marka türleri için B2B dağıtımına girmek istiyoruz – sadece D2C değil, çevrimdışı gruplar, geleneksel markalar ve daha fazlası.
Halihazırda birçok geleneksel markayı etkinleştiriyoruz, birçok B2B işi yapıyoruz. Sınır ötesi de yapıyoruz. Önümüzdeki bir buçuk ila iki yıl içinde bekleniyor. D2C markalarının da ürünlerini Hindistan dışında çapraz satması gerekiyor. Bu nedenle, bunun Hindistan'da gerçekleşmesi ve Hindistan dışında satışın kolaylaşması için bunun üzerine inşa ediyoruz… bu yüzden bu fırsattan yararlanmak istiyoruz.
Inc42: Coğrafi genişlemeye nasıl yaklaşacaksınız?
Gaurav: Şu anda, Shiprocket'in kökleri Suudi Arabistan'da (Suudi Arabistan Krallığı) bulunuyor. Keşfettiğimiz birçok öğrenme var. BAE'ye de taşınıyorlar.
Latin Amerika, Brezilya ve Meksika türündeki coğrafyalarda iki fırsat daha var. İnşallah o coğrafyalardan birini de alacağız.
Hala hangi alana odaklanacağımızı kesinleştiriyoruz. Muhtemelen bir alan seçip odaklanacağız ve bu şey önümüzdeki altı ila 12 ay içinde gerçekleşecek.
Inc42: Değişen lojistik ortamı hakkında biraz bilgi verebilir misiniz?
Gaurav: Başladığımızda D2C markası gibisi yoktu. E-ticaret oldu. Yatay pazar yerleri, e-ticaret pazarının %98'ine hakimdi. 2018'de bu hakimiyet 95:5'e geldi. Covid sonrası bu hakimiyet 80:20'ye kadar indi.
Şimdi, Pickrr ve Shiprocket gibi çözümlerin çok hızlı olgunlaşmasıyla birlikte, FY26'ya kadar yatayların pazarın yaklaşık %57'sine katkıda bulunması ve %43'ünün D2C markalarına gitmesi bekleniyor. Dolayısıyla, bu değişimi sağlamada kilit bir rol oynamak istiyoruz ve bu, hepimizin çok hızlı bir şekilde odaklandığı bir şey.