是什么推动了汽车市场?

已发表: 2022-05-22

时不时地,缓慢燃烧的趋势加快速度并加速。 这正是电动汽车正在发生的事情,但这只是我们在汽车世界看到的趋势之一。

一些国家的二手车市场创历史新高,部分原因是新车下线延迟。 随着汽车购买者注意力的激烈竞争,汽车营销人员需要准确了解谁想要购买、他们想要购买什么以及他们的购买过程可能是什么样子。

为您应该了解的最新购车趋势做好准备。

COVID如何影响汽车购买?

随着大流行的爆发,汽车市场出现了很多不确定性。 消费者的重点是储备必需品并保持安全,而不是在车道上放什么新车。 更不用说芯片短缺使得新车更难找到。

但即使大规模疫苗接种计划推出,消费者的财务前景开始恢复,购车意愿仍持续下降。 由于许多人现在正在就生活成本危机进行谈判,汽车购买不太可能很快恢复到大流行前的水平。 尽管如此,新车和二手车销售市场仍有很大机会。

图表显示了人们对个人财务状况和购买汽车的抱负的看法

电动汽车需求量巨大,二手车市场空前高涨。 换了一套新的轮子后,依然有各个年龄段的消费者。 他们可能有里程数,但对买家来说仍然是新手。

那么谁可能正在寻找购买,为什么这很重要?

新车适合您吗?

在 9 个市场中,80% 的购车者计划在未来 12 个月内购买新车。 这是一个相当大的数字,但它并没有告诉我们整个故事。

在中国和印度,接受调查的汽车购买者中有超过 84% 计划购买新车,而如果你看看英国/美国,这个比例略高于五分之三。

这些消费者之所以购买,是因为他们想要一辆更省油的汽车 (17%)、一辆电动/混合动力汽车 (17%) 以及更换他们现有的汽车 (16%)。 其他因素,例如想要更高档或更宽敞的东西,仅对十分之一的新车购买者很重要,而汽车价格则不那么重要。 这应该是一个惊喜吗? 好吧,如果您看看购车者对自己的评价……没那么多。

买家想要新车还是二手车?

购车者有钱可花,并且因自称富裕而脱颖而出。 它们也是一个很好的提醒,即购买新车与从 A 到 B 获取新技术一样重要。它们还因对新技术充满信心、紧跟最新技术趋势并寻求尽快购买科技产品。

随着最新一波汽车的上路以技术为重点,而消费者也渴望跟上潮流,这对于该领域的投资者来说是一个增加利润的绝佳机会。

谁在买二手车?

在 9 个市场中,20% 的购车者计划在未来 12 个月内购买二手车。 这是许多人的热门选择,45% 的英国购车者、41% 的法国购车者和超过三分之一的美国购车者选择二手车而不是刚下线的汽车。

在供应问题影响新车销售的情况下,二手市场似乎受益。 许多全球封锁和人员短缺极大地扰乱了全球制造和分销,导致新车延迟上路。 结果? 二手车需求急剧上升,部分市场同比增长30%。

但对于二手车购买者来说,提高汽车价格并不是一件好事,因为他们是一个不太注重奢侈品,而更注重实用性的消费群体。

接近五分之二的二手买家来自低收入背景,其受众比中高收入者多。 对于二手买家来说,维护成本比购买新买家重要近 1.5 倍,很明显,许多人都感受到了价格压力。

电动汽车市场

新闻中几乎无法避免电动汽车,随着这场悄无声息的革命上路,你会看到更多的电动汽车。

对于新车购买者来说,全电动或混合动力汽车是他们购买的第一大理由,而美国等市场就是兴趣不断增加的一个很好的例子。

特斯拉在美国购车者中的兴趣与日俱增,而且增长迅速。 购买特斯拉的兴趣同比增长了 48%,这是美国市场上所有汽车品牌中增长最快的。 这也符合美国购车者在购买新车时重视本地制造的趋势。

考虑到过去几年的所有颠覆,人们对电动汽车的兴趣持续增长这一事实表明它们对消费者的吸引力有多大。 改用电动并不是一个新颖的选择,对许多人来说,这是帮助环境的重要一步。

对于 9 个市场的消费者来说,改用电动汽车是比改变饮食甚至减少航空旅行更有效的减少环境影响的措施。

年轻的消费者看到了改用电动汽车的优势,并且在所有世代中最有可能看到它的重要性。 也就是说,在这里真正发挥作用的是消费能力,因为高收入人群最有可能购买这些价格较高的汽车。

图表显示了希望购买电动汽车的美国车主的百分比

自 2019 年第四季度以来,拥有电动/混合动力汽车的高收入家庭数量增加了 42%,而对于低收入家庭而言,几乎没有变化。 这带来了自己的问题,因为政策制定者逐步淘汰了汽油/柴油汽车的新销售,但电池等零部件的价格只会上涨。

随着市场的发展,买家将以越来越容易获得的价格向他们展示更多的车型选择。 汽车经销商通过每月付款、汽车贷款或通过政府激励措施向经销商提供的绿色折扣等方式提供更便捷的支付方式,所有这些都将降低电动汽车的上限。

现在说负担得起的电动汽车很快就会上路可能还为时过早,更不用说大规模了,但浪潮的顶峰肯定在眼前。

谷歌上电动汽车和二手电动汽车的全球搜索在今年达到了顶峰,因此即使制造业正在努力跟上步伐,搜索流量肯定不会。

三大要点:

  1. 消费者对购买汽车不太感兴趣,但这并没有阻止新车销售。 新车购买者富裕且精通技术,适合最新一波的汽车进入市场——这对于希望增加每位客户利润的制造商来说是个好消息。
  2. 半导体短缺给全球分销带来了挑战,但二手市场却试图从中受益。 随着二手车购买者重视车辆的实用性,品牌忠诚度不再那么重要,而性能和成本则更为重要。
  3. 电力市场继续增长。 兴趣逐年上升,对于新车购买者来说,转向电动是掏出钱包购买新车的主要原因。
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