本周电动汽车：空运电动汽车零部件、比哈尔电动汽车政策等
已发表: 2020-03-05印度政府计划从中国空运电动汽车零部件
Yulu计划改进自行车以确保骑手的安全
塔塔将为捷豹路虎（JLR）提供充电解决方案
据报道，印度政府正在制定一项从中国空运电动汽车（EV）和汽车零部件的计划。 由于印度电动汽车行业一直面临主要从中国采购的汽车零部件短缺，政府决定采取这一举措。
一位接近此事的消息人士表示，如果短缺仍然存在，包括电动汽车行业在内的印度汽车行业将不得不关闭其装配线。 与此同时，电动汽车制造商协会总干事 Sohinder Gill 强调，电动汽车制造商可能不得不在 4 月和 5 月完全停产，因为用于电池的锂离子属于危险类别的航空运输和不能空运。
政府与印度汽车制造商协会协商，准备了一份从中国采购的所有重要部件的清单。 政府还联系了航空部，寻求他们的批准。
本周图表：电动汽车购买补贴
来自印度的电动汽车新闻
Mahindra 计划合并多个垂直领域
印度汽车巨头正计划将其所有移动业务整合到一个垂直领域。 这将包括其为 Alyte、Meru Cabs、电动汽车出租车服务 Glyd 和二手车企业 First Choice 等企业提供的新出租车聚合服务。
Bounce 以新资金扩大电动汽车车队
InnoVen Capital 在过去 18 个月内第三次投资了无桩自行车租赁初创公司 Bounce。 InnoVen Capital 本轮投资 650 万美元，总投资额达到 1200 万美元。 Bounce 计划利用这笔资金为其 23,000 辆汽车增加更多电动汽车。
Yulu Bikes不安全？
Yulu最近被指控不安全并对德里的交警造成威胁。 Yulu 的创始人 Amit Gupta 告诉Inc42 ，“如果你问我写的任何东西都是绝对正确的，但问题是这种情况发生的程度如何。 这就是你可以将事实与夸大其词的事情分层的地方。”
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Gupta 补充说，总是有更多的改进空间，而 Yulu 一直专注于此。 他指出，该公司正在寻求整合更多的安全功能，即使 Yulu 的车辆不需要这样做。 该公司将在计划从 Bajaj Auto 采购的新自行车中推出新功能。
塔塔捷豹电动汽车充电解决方案
塔塔电力将为捷豹路虎 (JLR) 接入其在 24 个城市的 27 个零售店网络提供充电解决方案。 塔塔电力还将在客户家中或办公室设置电动汽车充电站。 充电站将配备 7 kW 至 50 kW 容量的交流和直流充电器。
印度石油公司可能会测试电动汽车的金属空气电池
国营印度石油公司正在与印度的汽车标志公司进行谈判，以开始金属空气电池的现场试验。 印度石油公司将与以色列初创公司 Phinergy 组建合资企业，这家国营公司持有少数股权。金属空气电池与锂离子电池相结合，可以将电动汽车的续航里程提高到 600 公里。
比哈尔邦 CM 要求官员制定电动汽车政策
比哈尔邦首席部长 Nitish Kumar 已要求五个部门制定一项综合政策，以在该州推广和制造电动汽车。 来自工业、城市发展和住房、交通、金融和能源部门的官员出席了会议。
通过 Inc42 的阅读清单深入了解 EV 生态系统
电力斗争：初创企业在印度电动汽车市场争夺电池霸主地位
你可知道？ 电池占电动汽车制造总成本的40%。 难怪电池是电动汽车市场的焦点——无论是 Bajaj、Hero 等知名品牌，还是 Ather、Revolt、Ultraviolette、Ampere Motos 等电动汽车初创公司。
根据 JMK Research 的数据，印度的锂离子电池市场预计将从 2018 年的 2.9 GWh 增长到 2030 年的约 132 GWh，复合年增长率 (CAGR) 为 35.5%。 许多行业专家认为，这是牵强附会的，因为由于当地制造商的缺乏和目前的产能低，印度尚未见证电池制造能力的兆瓦时水平增长。 然而，随着市场的成熟，这一切都可能在未来五年内发生变化。
来自世界各地的电动汽车头条新闻
芬兰与密歇根签署清洁技术、电池技术谅解备忘录
密歇根州州长和芬兰经济事务部长 Mika Lintila 签署了一份谅解备忘录，以加强在清洁技术产业、自主储能和电池技术方面的创新和合作。
宝马发布其电动概念车的详细信息
宝马发布了其电动概念车 i4 的详细信息。 该车辆可以在四秒内从零加速到每小时 100 公里，续航里程为 600 公里。 宝马还强调，它去年售出了超过 14 万辆电动汽车。