本周电动汽车:电动汽车、免于商业许可证的替代燃料汽车等

已发表: 2018-10-25

喜马偕尔邦政府计划为西姆拉和达兰萨拉智慧城市招标 55 辆电动巴士

英国戴森宣布投资 26 亿美元进军电动汽车制造领域

尼泊尔在首都加德满都的道路上引入了五辆电动巴士

随着印度为电动汽车做好准备,邦政府和中央政府都在采取措施鼓励其使用。 然而,该报告表明,电动汽车销量占该国汽车总销量的不到 1%。

根据电动汽车制造协会 (SMEV) 的数据,2017-18 财年仅售出 56,000 辆,其中大部分销售以电动滑板车为主,售出近 54,800 辆,增长超过 138 %。

另一方面,电动汽车的销量在 2018 财年下降至 1,200 辆,而 2017 财年的销量为 2,000 辆。

报告称:“缺乏充电基础设施和对电动汽车的认识是下降的重要原因之一。”

与此同时,随着世界电动汽车的发展,尼泊尔现在表现出浓厚的兴趣。 该国在首都加德满都的道路上推出了五辆电动巴士,每辆售价为 27.34 万美元(2000 万印度卢比)。

尼泊尔总理卡德加·普拉萨德·夏尔马·奥利坚持认为,此举将有助于解决该国面临石油产品短缺的问题。

这是本周 [10 月 18 日至 24 日] 第 46 版电动汽车中电动汽车生态系统的重要和相关发展的精选摘要。

印度电动汽车生态系统的最新消息

电动汽车、免于商业许可证的替代燃料汽车

印度交通部已将使用替代燃料的电动汽车和车辆从各自的州交通部门获得的商业许可证中豁免,因为它旨在减少区域交通办公室 (RTO) 的腐败,并简化获得许可证的过程.

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“获得许可证的豁免将使车辆的行驶自由化,我们将看到城市中电动巴士和自动人力车的数量增加,” TOI援引一位官员的话说。

喜马偕尔邦对电动巴士进行招标

据国家公路运输公司 (HRTC) 首席总经理 HK Gupta 称,喜马偕尔邦政府计划在两周内为西姆拉和达兰萨拉智慧城市招标 55 辆电动巴士。

ET报道,这一发展是在 HRTC 与汽车制造商 Foton-PMI 签订 314 万美元(23 克朗)的合同,为 Shimla 购买 30 辆用于公共交通的电动巴士后一周进行的。

雷诺、日产、三菱合作重新进入印度电动汽车市场

汽车制造商雷诺、日产和三菱已结成联盟,计划重新进入印度的轻型商用车 (LCV) 市场。 这项以雷诺品牌进行的研究预计将在 18 个月内结束。

“我们已经开始非常密切地研究印度市场,无论是内部还是外部。 我们已经成立了一个团队,他们将对此进行调查,”该联盟商用车负责人 Ashwani Gupta 告诉ET

来自世界各地的电动汽车最新消息

英国戴森进军电动汽车制造领域

据彭博社报道,英国科技公司戴森有限公司已选择新加坡生产其首款电动汽车,投资 26 亿美元,该公司计划进军电动汽车领域。 该公司已宣布到 2020 年完成工厂的设置,并在 2021 年推出其第一款车型。

戴森以制造家用电器而闻名,例如吸尘器、干手器等。

特斯拉推出中档版 Model 3

总部位于美国的特斯拉推出了配备新“中档”电池组的 Model 3 电动汽车,售价为 4.5 万美元。 预计将推出带有标准电池的 Model 3 的基本版本,起价为 35,000 美元。 据TOI报道,这也将改变车辆的定价结构。 “远程”电池组版本已上市一年多,续航里程为 310 英里。

澳大利亚初创公司提议推出超快速充电站

总部位于悉尼的电动汽车充电站制造商 Chargefox Pty 已从私人投资者和政府那里获得了 1060 万美元(1500 万澳元)的资金,用于建造可在 15 分钟内为电动汽车充电的超快速充电站。 据彭博社报道,Chargefox 充电器的输出功率将在 150kW 到 350kW 之间。 这家初创公司决定最初在 21 个地点建立这样的充电站。

日产将凭借其新款 SUV 重新获得人气

TOI报道,日本汽车制造商日产正寻求通过新款日产 Kicks 进入印度的 SUV 市场。 根据日产印度总裁 Thomas Kuehl 的说法,新计划被命名为 Nissan 2.0,Kicks 将紧随其后还有其他几款 SUV。 随着发布,Kicks 将与韩国汽车制造商现代汽车公司的现代 Creta 竞争,后者目前的平均月销量为 1 万辆。

[请继续关注本周的下一期电动汽车。]