本周电动汽车：JSW Energy 收购通用汽车在浦那等地的汽车厂
已发表: 2018-09-27马哈拉施特拉邦政府计划在明年内获得 1K 辆电动汽车供政府使用
“EV EXPO South 2018”本周在班加罗尔举行，旨在促进印度南部的电动化
可再生能源服务提供商 Magenta Power 推出移动应用程序来寻找电动汽车充电站
本周，马哈拉施特拉邦首席部长 Devendra Fadnavis 表示，他的政府计划投资 34 亿美元（25,000 印度卢比）用于制造电动汽车 (EV)及其零部件和充电设备。
他补充说，国家将通过在自己的部门内使用此类车辆来鼓励使用电动汽车。
与此同时，据报道，马哈拉施特拉邦电力部长 Chandrashekhar Bawankule 表示，该州将在明年内获得 1K 辆电动汽车供政府使用。
该公告是在本周举行的一次活动中宣布的，前五辆电动汽车由能源效率服务有限公司 (EESL) 移交给公共工程部 (PWD)。
与此同时，德国汽车制造商梅赛德斯奔驰认为，由于缺乏明确的电动汽车政策、框架和销售此类汽车的激励措施，它尚未看到在印度推出电动汽车的“可行商业案例” 。 这是梅赛德斯-奔驰印度销售和营销副总裁迈克尔乔普根据目前的情况说的。
为了在该国提供电动汽车，该公司已要求政府降低电池驱动电动汽车的进口关税。
以下是 EV 生态系统 [9 月 20 日至 26 日] 重要和相关发展的精选纲要。
让我们来看看本周第 42 版电动汽车的电动汽车发展情况。
印度电动汽车的最新消息
那格浦尔将获得新的电动汽车充电站
马哈拉施特拉邦电力分配有限公司(MSEDCL) 计划在那格浦尔建立 10 个电动汽车充电站。 据估计，在该市调试这些充电站需要一年的时间。
这些充电站将配备在 45 分钟到 1 小时内为 EV 完全充电的设备。 根据 ToI 报告，关税已固定为每单位 6 卢比加上一天中的时间 (TOD) 关税，这意味着那些在夜间为车辆充电的人将获得每单位 1.50 卢比的回扣。
一个这样的电台已经在那格浦尔的MSEDCL的Amravati Road 33 KV变电站运营，而Cab聚合器Ola正在运行另外两个。
JSW Energy 可能会收购通用汽车在浦那的汽车厂
美国汽车制造商通用汽车（GM）可能会出售其在印度的最后剩余工厂。 Livemint 援引两名知情人士的话说，该公司正在与 JSW Energy Ltd 进行高级谈判，以约 4.814 亿美元（3,500 卢比）的价格出售其浦那工厂。
JSW Energy 是 JSW Group 的一个部门，从事发电、输电和电力交易。 根据一份报告，该公司打算通过在通用汽车的浦那汽车工厂生产电动汽车——JSW Car，进入汽车行业。
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不愿透露姓名的消息人士称，本月早些时候，JSW 集团和通用汽车的高级管理人员在美国举行了一次会议，讨论这些计划。
浦那 Talegaon 的工厂目前生产通用汽车公司的 Beat 掀背车的一些型号——该公司价格最低的车型，售价 8,342 美元——仅用于出口。 该报告援引消息人士的话说，该工厂的价值在 4.131 亿美元（3,000 卢比）至 4.189 亿美元（3,500 卢比）之间，其中包括土地成本、发动机装配线和汽车装配线。
通用汽车于2008年开设了该设施，占地300英亩，汽车工厂的年产量为13万辆。
世博会展示最新的三轮电动汽车
最近在班加罗尔举行的 EVExpo South 2018展示了最新的三轮电动车，包括电动人力车、电动自行车、电动滑板车、电动自行车等。
EVEXPO南部是印度第七型生态友好的电动汽车博览会，展示了由40多家国家和国际公司制造的EVS。 此外，该活动还显示了最新的锂电池，用于电动汽车制造和充电站。 举办该博览会的目的是在印度南部推广电动汽车技术和电动汽车。
Magenta Power启动应用程序以查找充电站
总部位于孟买的可再生能源解决方案服务提供商 Magenta Power推出了 ChargeGrid，这是一款基于移动的应用程序，可提供有关印度各地电动汽车充电站网络的信息。
该应用程序为用户提供有关各种路线上电动汽车充电器可用性的信息，充电站各个插座的状态，甚至使用地理围栏检测它们在 500 米范围内的可用性。
该应用程序还可以帮助用户更快地找到最近的充电站，并使他们能够在线支付。 它将提供一个基于应用程序的地图系统，用于充电站。 一份报告称，用户还将从ChargerGrid获得24×7的帮助。
来自世界各地的电动汽车最新消息
保时捷停止制造柴油车，将齿轮转移到电动汽车
大众汽车旗下的德国汽车制造商保时捷宣布将停止提供柴油版汽车，转而专注于混合动力和电池驱动的汽车。 到2022年，保时捷将投资超过$ 7.1亿美元的电动移动性。
但是，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）表示，该公司将继续为现有的柴油客户服务。
此外，德国总理安格拉·默克尔本周将举行一次会议，讨论允许汽车行业对旧柴油车进行昂贵的硬件升级。
Austin Energy 将增加对电动汽车基础设施的投资
据myStatesman报道，美国电力公司 Austin Energy 正在将其对电动汽车基础设施的投资增加一倍，以帮助该市清理碳足迹。
奥斯汀能源公司Karl Popham的新兴技术经理说，奥斯汀地区占全州电动汽车市场的22％。
该市还将大量投资于DC快速充电站，这将在大约20分钟内帮助用户充电。 目前，奥斯汀拥有一个直流快速充电站。 8 月，市议会批准 150 万美元在明年再建 10 个直流充电站。
此外，得克萨斯州环境质量委员会将在未来三年内为该市再支付1.6亿美元的24个充电站。
加利福尼亚可能会将EV补贴从2.k美元增加到$ 4.5K
加州政府本周将举行听证会，为在该州销售的每辆电动汽车提供 4.5 万美元的补贴，高于目前的 2.5 万美元。 据彭博社报道，在听证会上，董事会还可能考虑强制石油公司到 2030 年将碳排放量从今年规定的 5% 减少 20%（与 2010 年的水平相比）。
美国政府目前为在该国销售的所有电动汽车提供 7.5 万美元的税收抵免。 一旦公司扩大了足够的业务，可以开始销售总计20万辆汽车，该信贷旨在开始跌倒。
此外，报告称，政府还可以按照汽车制造商、电力公司等的提议，在销售点直接向消费者提供补贴。
[敬请期待本周的下一版电动汽车]