本周电动汽车：Pawan Munjal Trust 投资 Ola Electric，特斯拉销量突破 100 万辆及更多
已发表: 2020-03-12卡纳塔克邦提议启动电动自行车出租车项目
eBikeGo 以女性为中心的电动滑板车进入消费市场
Cellestial E-Mobility 推出了一款新型电动拖拉机
本周，总部位于班加罗尔的电动汽车独角兽 Ola Electric 从 Pawan Munjal 家庭信托基金额外筹集了 100 万美元。 Pawan Munjal 是印度领先的两轮车公司 Hero MotoCorp 的董事长兼董事总经理。 除此之外，软银合伙人吉尔斯·怀廷也加入了 Ola Electric 的董事会。
根据监管文件，Ola Electric 已向 Pawan Munjal Family Trust 分配了 18 股优先股，溢价为每股 39,87,608 卢比，面值为 10 卢比。巧合的是，Munjal Family 办公室的投资是在 Hero MotoCorp 之后几天进行的宣布计划在替代移动解决方案上花费 10,000 卢比。
Ola Electric 从包括软银、Ratan Tata、Tiger Global 和 Matrix Partners 在内的大型投资者那里筹集了超过 3.2 亿美元。 软银在 B 轮投资中投资了 2.5 亿美元，将 Ola Electric 以 10 亿美元的估值带入了独角兽俱乐部。 Ratan Tata 的投资金额未披露，而 Tiger Global 和 Matrix India 的投资接近 5600 万美元。
除此之外，韩国汽车制造商现代及其附属公司起亚汽车也向 Ola Electric 投资了近 1770 万美元。 其中，现代投资了 1480 万美元，而起亚投资了 290 万美元。
本周图表：特斯拉引领美国豪华电动汽车销量
在美国领先的高端电动汽车制造商中，特斯拉不仅占据头条新闻最多，而且在销售方面也处于领先地位。 特斯拉在 2019 年第三季度的销售额几乎是第二大公司宝马的两倍。
来自印度的电动汽车新闻
优步寻求数据共享系统来修复班加罗尔的交通
出租车巨头优步与班加罗尔政治行动委员会 (B.PAC) 合作，敦促卡纳塔克邦政府建立一个安全的数据共享机制，允许私人参与者和公民团体分享来自旅行和交通数据的见解。
该公司认为，这将有助于主要利益相关者识别出行模式，了解当地的挑战和班加罗尔的交通状况。 除此之外，两人还建议卡纳塔克邦政府允许出租车和出租车集合在班加罗尔合法运营。
卡纳塔克邦可能启动电动自行车出租车项目
在最近的国家预算中，卡纳塔克邦政府提议启动“电动自行车出租车”项目，为共享出行领域注入更多电动两轮车。 虽然该项目的细节尚未披露，但这是卡纳塔克邦政府首次推出允许两轮车作为出租车的此类指导方针。
为你推荐：
积极倾听您的客户如何帮助您的创业公司成长
RBI 的账户聚合器框架将如何改变印度的金融科技
企业家无法通过“Jugaad”创建可持续、可扩展的初创公司：Cit...
元界将如何改变印度汽车业
反暴利条款对印度初创企业意味着什么？
教育科技初创公司如何帮助印度的劳动力提高技能并为未来做好准备……
Cellestial E-Mobility 推出电动拖拉机
总部位于海得拉巴的电动汽车初创公司 Cellestial E-Mobility 本周推出了其首款电动拖拉机。 该公司声称，该拖拉机的动力是传统柴油动力拖拉机的 4 倍。 电动拖拉机配备了电池更换技术、再生制动、功率逆变、从住宅交流插座充电和快速充电。
eBikeGo 为妇女节推出首款 B2C 滑板车
总部位于阿姆利则的电动自行车租赁公司 eBikeGo 在这个妇女节推出了“粉色”电动滑板车系列，标志着其进入 B2C 领域。 踏板车每小时可行驶 40 公里，每次充电可行驶 70 公里。 该公司还推出了一种租赁模式，允许用户以每月 4K 卢比的价格租用滑板车。
B:Live 在乌蒂开始运营
位于果阿的电动汽车旅游创业公司 B:Live 最近在泰米尔纳德邦的乌蒂开始运营。 这是该公司冒险进入的第七个州。 2020 年 1 月，该公司已在喀拉拉邦高知开始运营，并计划在科塔亚姆和科瓦兰也开始运营。
通过 Inc42 的阅读清单深入了解 EV 生态系统
Yulu 的无码头模型能否证明印度超拥堵城市的补救措施？
从马恒达、现代和塔塔到梅赛德斯和宝马等奢侈品牌，该行业已经对印度的电动汽车雄心抱有信心，但预计驱动下一代电动汽车的是两轮车、三轮车等小型车辆移动解决方案。 这是因为这些是印度人使用最多的车辆，而且痛点显而易见。 这就是微型移动初创公司 Yulu 正在寻求开拓利基市场并解决印度城市拥堵问题的地方。
冲绳希望让 EV 充电对里程焦虑的印度人变得实用
Okinawa Autotech 的联合创始人 Jeetender Sharma 表示：“人们认为，缺乏基础设施是印度采用电动汽车的最大挑战，然而，这仅适用于四轮车。”
Sharma 的信念源于可拆卸电池在电动两轮车中越来越受欢迎。 他将其比作用户在家中为智能手机或任何其他小工具充电。 Okinawa Autotech 专注于电池更换和在任何电源插头上为可更换电池组充电，并希望在未来几年内将其 EV 两轮车充斥市场。
电池驱动的电动汽车比氢燃料汽车更环保吗？
氢燃料汽车比电动汽车更环保吗？ 虽然在全球范围内，电动汽车相对而言得到了更好的支持，但氢能汽车需要更多的证明才能获得同样的牵引力。 尽管如此，许多专家和企业现在都承认它是未来移动平台的潜在绿色选择。
来自世界各地的电动汽车头条新闻
特斯拉的产量达到 100 万辆
首席执行官埃隆马斯克本周宣布，总部位于美国的电动汽车巨头特斯拉已经生产了 100 万辆电动汽车 (EV)。 特斯拉目前提供四种车型——Model 3 和 Model S，以及更大的 Model Y 和 Model X 汽车。 该公司希望在不久的将来发布 Cybertruck。
祝贺特斯拉团队制造了我们的第 1,000,000 辆汽车！！ pic.twitter.com/5M99a9LLQi
- 埃隆马斯克 (@elonmusk) 2020 年 3 月 10 日
英国削减绿色交通税
英国议会大臣里希·苏纳克提议对零排放至低排放汽车、摩托车和出租车减税。 除此之外，他还提议建立新的充电站，以提高电动汽车的流动性和清理污染。