本周电动汽车：Ashok Leyland 寻求电动汽车技术合作伙伴，VOGO 关注 10K 电动滑板车等
已发表: 2019-04-18塔塔汽车扩大其在乘用车领域的电动汽车产品
无码头滑板车共享初创公司VOGO计划在其车队中增加电动滑板车
总部位于孟买的 ION Energy 正在寻求扩大在美国、欧洲和中国的业务
尽管印度正在为成熟的电动汽车生态系统做准备，但由于电动汽车充电基础设施的发展不足，初创企业和早期企业仍面临重大障碍。
本周， Inc42介绍了一家这样的公司，该公司不仅致力于克服里程焦虑问题，而且还通过电动货车和电动自行车车队提供第一英里和最后一英里的物流解决方案。
位于古尔冈的物流初创公司DOT 使用可更换电池来消除里程焦虑。 这些车辆配备了备用电池，一旦现有电池电量耗尽，就可以更换这些电池。 这样，车辆每天运行 18-20 小时。 这家自力更生的初创公司将沃尔玛、Aramex、亚马逊、Grofers、Blue Dart、Swiggy 和 Faasos 等公司作为其客户合作伙伴。
同时，员工交通初创公司 Routematic在 Pre 系列 A 轮融资中筹集了 250 万美元，用于构建基于 EV 的智慧城市交通网络。
Shuttl 和 BSES Rajdhani Power Limited (BRPL) 现已加入气候组织的 EV100 计划。 对于外行来说，EV100 是一项全球倡议，旨在将致力于到 2030 年转向电动汽车并实现电动汽车目标的公司聚集在一起。
以下是印度和世界各地电动汽车行业的最新发展。
来自印度的电动汽车新闻
VOGO 计划今年将电动滑板车的数量增加到 1 万辆
共享滑板车公司 VOGO 正在寻求扩大其车队，并在今年增加电动滑板车的份额。 目前，该公司在其 5K 车队中拥有约 200 辆电动滑板车。 “为了实现 10% 的电动滑板车，我们计划在今年年底之前拥有 10 万辆滑板车，”VOGO 首席执行官 Anand Ayyadurai 告诉Inc42 。
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塔塔汽车计划进军乘用车领域
据报道，塔塔集团的汽车子公司塔塔汽车公司正计划扩大其在乘用车领域的电动汽车产品。 它计划添加基于其高级掀背车和 H2X 小型 SUV EV 的 Altroz EV，以补充 Tiago 和 Tigor EV。 据该公司称，这些车辆将寻求解决低于 150 万印度卢比的不同价格点和买家概况。
Mahindra，福特将开发新的电动 SUV
在达成战略联盟后，马恒达集团和福特汽车公司现已签署最终协议，共同开发中型 SUV（C-SUV）。 根据这一合作伙伴关系，马恒达和福特将携手合作，在印度和其他新兴国家推出电动汽车产品。 据报道，新款SUV将拥有通用的Mahindra产品平台和动力总成。
Ashok Leyland 可能会寻找电动汽车生产的合作伙伴
总部位于钦奈的汽车公司 Ashok Leyland 可能计划在电动汽车领域建立合作伙伴关系，以降低在该领域开发新技术的成本。 ET报告援引消息人士的话称，然而，该公司将在传统的内燃机领域独立运作。
本周电动汽车初创公司精选：ION Energy
总部位于孟买的 ION Energy 由 Akhil Aryan 创立，致力于帮助 OEM 设计他们的电池管理系统 (BMS)，该系统构成了电池的“大脑”。 换句话说，它提供了一个利用软件分析和人工智能 (AI) 来提高电动汽车电池性能的技术平台。
“我对电子的本质着迷，能量空间一直贴近我的心。 我们的想法是我们如何利用机器学习和人工智能来增加电池的寿命和性能，”ION Energy 创始人 Akhil Aryan 告诉Inc42 。
ION 计划在今年晚些时候筹集资金，希望在欧洲、美国扩大其团队规模，并计划在中国建立业务。
来自世界各地的电动汽车新闻
美国电动汽车的新注册量翻了一番
美国在 2018 年记录了 20.8 万辆电动汽车新注册。这是 2017 年记录的两倍多。根据一份报告，电动汽车的增长主要记录在加利福尼亚州，与其他九个州一样已采用零排放汽车计划。
大众正在推动其合资伙伴建立电动汽车电池厂
据报道，大众汽车正在推动其合资伙伴，如韩国的 SK Innovation 建立电动汽车电池工厂，该工厂将拥有至少 1 吉瓦的制造能力。 该公司还在 16 家工厂提供新设备以开发电动汽车。 它还计划在 2023 年中期之前生产斯柯达、奥迪、大众和西雅特品牌的 33 款不同的电动汽车。
Trikala 为当地人和游客推出电动汽车
希腊自治市特里卡拉推出了五辆电动汽车，供当地居民和游客使用，因为该市希望增加电动汽车的采用率。 据报道，这些车辆是作为欧盟 Elviten 项目的一部分制造的。 Trikala 市长 Dimitris Papastergiou 表示，这一举措将有助于促进电动汽车在交通中的使用。
加拿大禁止特斯拉申请电动汽车奖励
加拿大对公民使用电动汽车的 5,000 加元奖励将从 5 月 1 日起生效。但是，特斯拉车主已被正式禁止领取该奖励。 联邦政府已经公布了符合条件的车辆清单。 政府上个月宣布了激励措施，表示将支持价格限制为 45,000 美元的车辆。