技术，未来趋势正在加速移动的未来
已发表: 2018-05-23推动清洁燃料和提供更清洁、更快、更便宜的出行的出行生态系统正在塑造出行的未来
想象一个未来，你早上醒来搭乘飞行出租车或共享无人驾驶出租车去上班，之后你拉上你的超级高铁吊舱去另一个城市开会。 如果这还不是全部，您可以带您的家人在空间站进行一次轨道度假。 不再是科幻电影的东西，这些东西正在迅速成为现实。 未来就在这里。 如此之多，以至于当前的创新速度可能会使摩尔定律成为过去。
这些技术趋势与快速城市化等社会力量的融合有利于这种转变，尤其是在交通领域。 随着城市化预计将在未来 15 年内将平均城市密度提高 30%，以及对通勤选择的同时不断增长的需求，传统的交通系统已达到极限。
此外，宜居性和可持续性现在在城市规划者和居民的议程上都处于更高的地位。 这些因素正在催生一个新时代的出行生态系统，该生态系统提供更清洁、更快、更便宜和以消费者为中心的旅行。
在全球范围内，新加坡和阿姆斯特丹等城市通过限制交通拥堵和污染，并提供高效的公共交通选择，引领未来的出行方式。 到 2016 年年中，出租车共享公司已经吸引了约 200 亿美元的投资； 与此同时，2016年全球电动汽车销量达到创纪录的75万辆。
印度是少数几个有望实现《巴黎协定》规定的国家目标的国家之一，计划到 2030 年仅销售电动汽车。此外，为了促进该国电动汽车的采用，印度政府计划扩大为FAME II提供高达 13 亿美元（8,730 卢比）的财政支持。 鉴于这些因素和下文详述的一些未来趋势，未来 15 年的出行格局可能会大不相同。
首先，世界各国越来越多地寻找“清洁”燃料。 这是推动全球向电动汽车过渡以及围绕此展开生态系统的主要因素之一。 电动汽车电池领域持续改善，锂离子电池成本在 2010 年至 2015 年间下降了 65%； 充电时间也大大减少。
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印度初创公司走捷径寻求资金
最近，一家名为 Fisker 的电动汽车制造商为一种革命性的固态电池申请了专利，该电池可以在一分钟内为 EV 电池充电，续航里程达到惊人的 804 公里。 与此同时，以色列政府最近与以色列初创公司 ElectRoad 合作，在特拉维夫安装了一条公共巴士路线，使用了人行道下的无线技术，无需插入式充电站。 在全球范围内，电动汽车初创公司已筹集了约 20 亿美元，预计电动汽车领域将从传统汽车中获得更多市场份额，到 2030 年将占全球新车销量的 50%。
其次，我们生活在一个所有权与使用分离的共享经济时代。 到 2030 年，由于城市化和宏观经济增长，共享出行可能会抑制约 1/3 的车辆预期增长。此外，政府对车辆排放的严格规定将进一步推动电动汽车市场和全球汽车共享行业，这可能会超过到 2024 年达到 165 亿美元。
汽车共享、大容量公共交通和按需乘车服务等出行方式作为大城市中利润丰厚、成本效益高且便捷的出行方式，正在获得巨大的吸引力，以应对随着人口快速增长而不断增长的出行需求。 共享出行提供简单、按需和定制的交通方式，个人旅行者处于生态系统的核心。
第三，基于大数据的人工智能和认知学习正在推动新时代的驾驶解决方案。 全球汽车制造商与科技公司合作，正在追求并投资于自动驾驶汽车的创造。 有了支持性法规，到 2030 年全球销售的所有新车中，约有 15% 可以实现全自动驾驶。 此外，共享出行和自动驾驶的融合可能会引发一种新的交通模式：由共享、自动驾驶、电动汽车组成的车队，提供按需的门到门移动性。
最后，过去十年的一些传统汽车制造商将不得不让位于将主导这一领域的新兴技术领导者。 我们正在见证一波技术创新浪潮，从 Virgin Group 的 Hyperloop One 火车将在 50 分钟内从伦敦开往苏格兰，再到 Piaggio Group 的机器人私人助手 GITA，它将携带个人物品。 这些中断正在改变旅行和通勤的整个动态，从而重新定义移动领域。
在印度，最近的政策调整为交通革命的凝聚力生态系统奠定了基础。 电动汽车税收优惠、推动电动巴士、国营能源效率服务有限公司 (EESL) 采购电动车队等措施，以及即将出台的国家电动汽车政策，将帮助国家跨越式成为电动汽车的领导者。 - 引领可持续发展新时代的机动性。
单独来看，这些未来趋势中的每一个都意义重大，但它们的综合效应将在实现未来移动性方面非常强大。
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