我们预计到 2023 年 ARR 将达到 1.2 亿美元，Pickrr 创始人将被 Shiprocket 等收购
已发表: 2022-06-30在接受 Inc42 采访时，Pickrr 首席执行官 Gaurav Mangla 谈到了 Shiprocket 对这家物流初创公司的收购，它的好处和未来的路线图
尽管进行了收购，Pickrr 仍将是一个独立的实体，其创始人和员工将继续担任目前的职务：Mangla
除了开发新产品线和扩展到新的地区外，Pickrr 还计划到 2023 年 3 月实现 1.2 亿美元的 ARR
物流初创公司 Pickrr 最近被其竞争对手 Shiprocket 收购。 虽然 Shiprocket 以 2 亿美元收购了 Pickrr 80% 的股份，但它将在接下来的四到六个季度内收购 Pickrr 的剩余股份。
Pickrr 在今年 3 月底收到了 Shiprocket 的报价，当时前者几乎即将完成其 C 轮融资。 这笔交易终于在本月初宣布。
Pickrr 由 Ankit Kaushik、Rhitiman Majumder 和 Gaurav Mangla 于 2015 年创立，是一家位于德里 NCR 的物流公司，得到 IIFL、Ananta Capital、Amicus Capital 等公司的支持。
在接受 Inc42 采访时，Pickrr 首席执行官兼联合创始人 Mangla 谈到了 Shiprocket 的收购，它将如何让它走上快车道等等。
Mangla 表示，尽管进行了收购，但 Pickrr 将继续成为一个独立的实体，其创始人和员工将继续担任目前的职务。 这家初创公司的目标是到 2023 年 3 月实现 1.2 亿美元的年度经常性收入 (ARR)，并且还着眼于进入新的细分市场。
谈到该国的物流业，他表示，D2C 品牌在该领域的贡献正在大幅上升，并将在未来几年继续增长。
以下是经过编辑的采访摘录：
Inc42：Shiprocket 的交易是如何达成的？ 是什么让你同意这笔交易？
Gaurav： Shiprocket 的报价非常有利可图。 不仅在报价方面进行了一系列谈判，而且还就这两个实体的运作方式进行了谈判。 最终，我们达成了一项协议，即这笔交易对包括投资者、创始人和员工在内的每个人都有利可图，而且它加快了我们的路线图从五年路线图到两年路线图的速度。 因此，整合和更好地为所有客户服务是很有意义的。
因此，经过近一个半月的谈判和讨论，我们终于在 5 月左右的某个地方同意了这笔交易，交易于 6 月 24 日完成。
Inc42：你能进一步解释你提到的路线图吗？
Gaurav：我们在 Pickrr 有大约 500 人，而 Shiprocket 有大约 800 多人，我们所有人都在开发类似的产品。 所以现在，我们将专注于一些产品，而他们将专注于一些产品。 此外，还有 15 多个新产品线和一些地域扩展。
因此，我们将占据一两个地区，Shiprocket 将在一两个地区开展工作，我们还将划分这些产品路线图。 最终，本应在未来三到四年内部署并为客户激活的事情现在将在一年半到两年内发生。
Inc42：Pickrr 在这次收购之后有什么计划？
Gaurav：首先，我们希望在印度做得更好，捕捉更多不同类型的细分市场，使我们的客户群多样化，围绕企业细分市场建立强大的护城河……这是一个优先事项。
然后，涉足某些其他领域，如跨境、B2B，颠覆传统结账，提高 RTO 预测准确性，为 D2C 品牌构建大量工具，帮助他们更好地转换并增加收入，减少退货并解决整个体验层。
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Pickrr 的每一位员工都很重要，希望每个人都能在未来扮演更加成熟和创新的角色。 现在对于销售书籍也是如此，如果两个实体共享潜在客户并共享某些客户，这将是一个很好的提议。 我们将确保客户从这笔交易中受益。
Inc42：你能介绍一下 Pickrr 目前的收入吗？
Gaurav：目前，我们的航运收入约为 2650 万美元，而且还有一些额外的收入，因此您可以粗略假设今天我们的 ARR 约为 5000 万美元。
我们希望这个 ARR 在 2023 年 3 月之前达到 1.2 亿美元。
目前，Shiprocket 的 ARR 约为 1.2 亿美元。 他们希望在 3 月 23 日之前达到大约 2 亿美元的 ARR。因此，到 2023 年 3 月，合并后的实体应该有超过 3 亿美元的 ARR。
Inc42：合并协议是什么？
Gaurav： Pickrr 将作为一个独立的实体继续存在，它是一个大品牌。 与 Shiprocket 相比，我们几乎拥有一半的业务。 我们将在我们的产品线上出类拔萃，他们将在他们的产品线上出类拔萃。 Pickrr 的所有创始人都将继续在公司任职。 Shiprocket 团队将保持独立，但金融等一些小型团队可能会合并。
Inc42：是否会保留所有 Pickrr 员工？
Gaurav：是的，每个人都被保留了。 这对员工来说是一笔非常双赢的交易，这也是在这笔交易中评估的关键因素之一，因为我们在过去 10 到 12 个月内雇佣了所有有很多抱负的员工，并绘制了每个人的技能组合到我们的路线图。 所以，对我们来说非常重要的一件事是，不应该有对我们的员工不利的事情。
Inc42：收购后，您希望通过哪些方式提升 Pickrr 作为一个品牌？
Gaurav：首先，我们将对价格不那么敏感。 第二，我们想更快地推出，因为现在不会有太大的投资者压力，也不会有太大的竞争压力。
现在，它只是提供创新价值并确保客户从中受益。 第三，我们也将更多地关注盈利能力部分。
Inc42：Pickrr 现在的吸引力如何？
Gaurav：目前，我们每天有大约 12,000 名活跃卖家进行交易。 平台上有超过 75,000 名卖家活跃。
我们每天处理 1,20,000 批货物，我们希望这个数字在 2023 年 3 月之前达到每天 3,00,000 批左右。
目前，Pickrr 通过我们的仓储网络完成了大约 6,00,000 次发货，我们希望到 2023 年 3 月，这个数字每月超过 20,00,000 次。因此，不同产品线有很多里程碑。
Inc42：除了 D2C，您现在还看到了哪些市场机会？
Gaurav：线下品牌有很多机会——管理他们的库存，为他们提供很多可以提高供应链效率的东西。 还有一些超级企业，我们不能直接销售我们的产品，我们想给他们一个解决方案，为他们提供一种内部 Pickrr 的环境。
我们还希望为所有类型的品牌进行 B2B 分销——不仅是 D2C，还包括线下乐队、传统品牌等等。
我们已经启用了很多传统品牌，我们正在做很多 B2B 的事情。 我们也在做跨界。 预计在未来一年半到两年内。 D2C 品牌还需要在印度境外交叉销售其产品。 因此，我们正在以此为基础，以便在印度实现这一目标并在印度境外销售变得容易……所以我们想利用这个机会。
Inc42：您将如何进行地域扩张？
Gaurav：目前，Shiprocket 起源于 KSA（沙特阿拉伯王国）。 有很多学习我们也在探索。 他们也正在搬到阿联酋。
在拉丁美洲、巴西和墨西哥这样的地区还有另外两个机会。 希望我们也会选择其中一个地区。
我们仍在最终确定要关注的领域。 可能我们会选择一个领域和重点，这件事将在接下来的 6 到 12 个月内实现。
Inc42：您能否就不断变化的物流格局提供一些见解？
Gaurav：当我们开始时，没有什么比得上 D2C 品牌。 那是电子商务。 横向市场主导了 98% 的电子商务市场。 2018 年，这一优势达到了 95:5。 后Covid，这种主导地位下降到80:20。
现在随着 Pickrr 和 Shiprocket 等解决方案的迅速成熟，预计到 26 财年，水平设备将贡献大约 57% 的市场份额，43% 将用于 D2C 品牌。 因此，我们希望在实现这一转变方面发挥关键作用，这是我们所有人都在迅速关注的事情。