2018 年汽車博覽會：汽車公司攜手在印度推出電動汽車
已發表: 2018-02-09這些聯盟可以加速電動汽車的採用，相信 Maruti Suzuki MD Kenichi Ayukawa
隨著政府越來越多地尋找加快向電動汽車轉變的方法，幾家印度汽車公司已經聯合起來建立新的合作夥伴關係，以期在未來幾年內在該國推出負擔得起的電動汽車。
在 2018 年汽車博覽會的背景下，十多家汽車製造商正在攜手合作，以盡可能無縫地過渡到所有電動、零排放汽車。
在中央政府加倍努力降低污染水平和化石燃料依賴的時候，這些夥伴關係不僅可以幫助分散所涉及的風險，還可以縮短上市時間 (TTM)，這實質上是產品所需的時間從存在到商業化。
此外，這種合作可能會通過實現規模經濟來降低電池成本。
豐田鈴木：目標是到 2020 年將電動汽車帶到印度
領先的是兩家日本汽車巨頭鈴木和豐田，它們早在 2020 年就已聯手在印度推出電動汽車。 該聯盟正準備在未來三年內為該國的大眾市場推出一款小型電動汽車。 據消息人士透露，這款車將在鈴木位於古吉拉特邦的工廠生產。
為了加強在印度電動汽車市場的影響力，鈴木還計劃在古吉拉特邦建立鋰離子電池工廠，作為與電裝和東芝合資的一部分。 正如Maruti Suzuki 的醫學博士兼首席執行官 Kenichi Ayukawa所說，該公司目前正在研究可以促進該國採用電動汽車的各種因素。
這家日本汽車製造商的印度子公司最近在 2018 年汽車博覽會上推出了其電動汽車 e-Survivor 的第一個設計概念。
Ayukawa 在目前正在大諾伊達舉行的車展上發表講話說，建立以印度為重點的電動汽車解決方案將需要大量投資。 他補充說：“通過合作夥伴關係很容易做到這一點。 有很多東西可以互相學習。 我們希望遵循他們的生產理念和其他系統，看看我們如何讓電動汽車負擔得起。”
另一方面，豐田已宣布計劃到 2022 年將其 80% 的產品組合電氣化。為此，該公司正在研究一系列未來的電動解決方案，豐田印度子公司 Toyota Kirloskar 的醫學博士 Akito Tachibana最近表示。
敦促政府制定促進電動和混合動力汽車的長期政策，Tachibana 在汽車博覽會上表示，“牢記企業平均燃油經濟性法規（美國的燃油效率規範），小型 EV（電動汽車）是最好的選擇，但對於較大的細分市場，混合動力汽車是理想的選擇。 我們需要知道政府的意圖是什麼，是減少石油進口，還是滿足二氧化碳法規，還是減少排放？”
有趣的是，豐田在 2017 年的全球電動動力系統年銷量達到 152 萬輛，比 2020 年設定的目標提前了三年。
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Mahindra-Ford 合作開發電動汽車解決方案
同樣，該國第一家電動汽車製造商Mahindra and Mahindra 與福特建立了合作夥伴關係，以開發印度消費者負擔得起的電動汽車解決方案。
戰略聯盟的報告在 9 月的第三週首次浮出水面，當時兩家公司都表示有興趣利用彼此的優勢來開發解決汽車行業新出現問題的解決方案。 2017 年 10 月晚些時候，據報導，兩家公司正尋求與福特汽車聯手打造一款新的電動轎車。
作為該協會的一部分，Mahindra 為其電動轎車採購了一個運輸軟件。 通過合作，福特還獲得了這家總部位於孟買的汽車公司的電動汽車技術。
另一方面，馬恆達熱衷於利用福特的先進技術和全球影響力來佔領印度電動汽車市場。
據接近發展的消息人士透露，該合作夥伴關係目前專注於多個不同領域，包括移動計劃、電氣化、產品開發、聯網汽車、印度境內的採購、製造和分銷。
在汽車博覽會的媒體互動中， Mahindra 和 Mahindra MD Pawan Goenka說：“沒有人很確定電動汽車的增長速度。 這不是在技術方面進行創新的問題，而是確保公司證明所進行的投資是合理的。 分享投資是需要做的事情； 每個人都在對沖賭注，以減少現在的投資並分享未來的收益。”
除了福特，Mahindra 還與總部位於韓國的集團公司雙龍汽車合作，為其韓國子公司的部分車型提供電氣化。 作為該計劃的一部分，Mahindra 正在尋求將其部分本地製造商的動力系統和電動汽車零部件出售給這家韓國汽車公司。
致力於將電動汽車引入印度的其他聯盟包括雷諾-日產-三菱，這是汽車製造商雷諾、日產和三菱之間的法日戰略合作夥伴關係。 上個月，據報導，該聯盟計劃為全球汽車科技初創公司推出 10 億美元的基金。
該基金被稱為 Alliance Ventures，將用於支持在未來五年內致力於創新解決方案的有前途的移動初創公司。
據報導，這三家公司將在風險投資基金的第一年投資約 2 億美元。 該基金將重點關注的一些關鍵領域是電氣化、連接性、人工智能和自動駕駛汽車。
除了雷諾-日產-三菱，總部位於欽奈的商用車製造商 Ashok Leyland 還建立了許多合作夥伴關係，以支持其電動汽車業務。 例如，它與以色列公司 Phinergy 建立了合作夥伴關係，旨在為客戶提供各種能源管理解決方案。
最近，該公司與 Sun Mobility 攜手推出其首款電動巴士 Circuit S。作為合作的一部分，Sun Mobility 將通過其售貨亭為電動巴士提供可更換的智能電池解決方案。
從 2018 年汽車博覽會對電動汽車的高漲熱情可以看出，世界各地的汽車公司，包括豐田、馬魯蒂鈴木、馬恆達和馬恆達、雷諾和日產等巨頭，正在慢慢轉向未來的電動汽車解決方案。
雖然到 2030 年轉向 100% 電動汽車的任務是艱鉅的，但至少可以說，老牌企業之間的合作有助於使目標更容易實現。