本週電動汽車：JSW Energy 收購通用汽車在浦那等地的汽車廠
已發表: 2018-09-27馬哈拉施特拉邦政府計劃在明年內獲得 1K 輛電動汽車供政府使用
“EV EXPO South 2018”本週在班加羅爾舉行，旨在促進印度南部的電動化
可再生能源服務提供商 Magenta Power 推出移動應用程序來尋找電動汽車充電站
本週，馬哈拉施特拉邦首席部長 Devendra Fadnavis 表示，他的政府計劃投資 34 億美元（25,000 印度盧比）用於製造電動汽車 (EV)及其零部件和充電設備。
他補充說，國家將通過在自己的部門內使用此類車輛來鼓勵使用電動汽車。
與此同時，據報導，馬哈拉施特拉邦電力部長 Chandrashekhar Bawankule 表示，該州將在明年內獲得 1K 輛電動汽車供政府使用。
該公告是在本週舉行的一次活動中宣布的，前五輛電動汽車由能源效率服務有限公司 (EESL) 移交給公共工程部 (PWD)。
與此同時，德國汽車製造商梅賽德斯奔馳認為，由於缺乏明確的電動汽車政策、框架和銷售此類汽車的激勵措施，它尚未看到在印度推出電動汽車的“可行商業案例” 。 這是梅賽德斯-奔馳印度銷售和營銷副總裁邁克爾喬普根據目前的情況說的。
為了在該國提供電動汽車，該公司已要求政府降低對電池供電的電動汽車的進口關稅。
以下是 EV 生態系統 [9 月 20 日至 26 日] 重要和相關發展的精選綱要。
讓我們來看看本週第 42 版電動汽車中的電動汽車發展情況。
印度電動汽車的最新消息
Nagpur獲得新的電動汽車充電站
馬哈拉施特拉邦電力分配有限公司(MSEDCL) 計劃在那格浦爾建立 10 個電動汽車充電站。 據估計，在該市調試這些充電站需要一年的時間。
這些充電站將配備在 45 分鐘到 1 小時內為 EV 完全充電的設備。 根據 ToI 報告，關稅已固定為每單位 6 盧比加上一天中的時間 (TOD) 關稅，這意味著那些在夜間為車輛充電的人將獲得每單位 1.50 盧比的回扣。
一個這樣的電站已經在 MSEDCL 在那格浦爾的 Amravati Road 33 KV 變電站運行，另外兩個正在由出租車聚合商 Ola 運行。
JSW Energy可能會在浦那購買通用汽車工廠
美國汽車製造商通用汽車（GM）可能會出售其在印度的最後剩餘工廠。 Livemint 援引兩名知情人士的話說，該公司正在與 JSW Energy Ltd 進行高級談判，以約 4.814 億美元（3,500 盧比）的價格出售其浦那工廠。
JSW Energy 是 JSW Group 的一個部門，從事發電、輸電和電力交易。 根據一份報告，該公司打算通過在通用汽車的浦那汽車工廠製造電動汽車——JSW Car，進入汽車行業。
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未具名消息人士稱，本月早些時候，JSW 集團和通用汽車的高級管理人員在美國舉行了一次會議，討論這些計劃。
浦那 Talegaon 的工廠目前生產通用汽車公司的 Beat 掀背車的一些型號——該公司價格最低的車型，售價 8,342 美元——僅用於出口。 該報告援引消息人士的話說，該工廠的價值在 4.131 億美元（3,000 盧比）至 4.189 億美元（3,500 盧比）之間，其中包括土地成本、發動機裝配線和汽車裝配線。
通用汽車於 2008 年開設了該工廠，佔地 300 多英畝，汽車廠的年產能為 13 萬輛。
博覽會展示最新的三輪電動汽車
最近在班加羅爾舉行的 EVExpo South 2018展示了最新的三輪電動車，包括電動人力車、電動自行車、電動滑板車、電動自行車等。
EVExpo South 是印度第七屆環保電動汽車博覽會，展示了 40 多家國內和國際公司生產的電動汽車。 此外，用於電動汽車製造和充電站的最新鋰電池也在活動中展出。 舉辦該博覽會的目的是在印度南部推廣電動汽車技術和電動汽車。
Magenta Power啟動應用程序以查找充電站
總部位於孟買的可再生能源解決方案服務提供商 Magenta Power推出了 ChargeGrid，這是一款基於移動的應用程序，可提供有關印度各地電動汽車充電站網絡的信息。
該應用程序為用戶提供有關各種路線上電動汽車充電器可用性的信息，充電站各個插座的狀態，甚至使用地理圍欄檢測它們在 500 米範圍內的可用性。
該應用程序還可以幫助用戶更快地找到最近的充電站，並使他們能夠在線支付。 它將為充電站提供基於應用程序的地圖系統。 據報導，用戶還將獲得 ChargeGrid 提供的 24×7 全天候幫助。
來自世界各地電動汽車的最新消息
保時捷停止生產柴油車，轉向電動汽車
大眾汽車旗下的德國汽車製造商保時捷宣布將停止提供柴油版汽車，轉而專注於混合動力和電池驅動的汽車。 到 2022 年，保時捷將在電動汽車領域投資超過 71 億美元。
然而，保時捷首席執行官奧利弗布魯姆表示，該公司將繼續為其現有的柴油客戶提供服務。
此外，德國總理安吉拉·默克爾（Angela Merkel ）將於本週舉行一次會議，允許汽車行業對舊柴油車進行昂貴的硬件升級。
奧斯汀的能源增加對EV Infra的投資
據Mystatesman報導，美國電力公司Austin Energy正在將其在電動汽車基礎設施的投資增加一倍，以幫助該市清理其碳足跡。
Austin Energy 新興技術經理 Karl Popham表示，奧斯汀地區佔全州電動汽車市場的 22%。
該市還在大力投資直流快速充電站，這將幫助用戶在大約 20 分鐘內完成充電。 目前，奧斯汀有一個DC快速充電站。 8 月，市議會批准 150 萬美元在明年再建 10 個直流充電站。
此外，得克薩斯州環境質量委員會將在未來三年內支付 160 萬美元為該市另外建設 24 個充電站。
加利福尼亞可能會將EV補貼從2.k美元增加到$ 4.5K
加州政府本週將舉行聽證會，為在該州銷售的每輛電動汽車提供 4.5 萬美元的補貼，高於目前的 2.5 萬美元。 據彭博社報導，在聽證會上，董事會還可能考慮強製石油公司到 2030 年將碳排放量從今年規定的 5% 減少 20%（與 2010 年的水平相比）。
美國政府目前為在該國銷售的所有電動汽車提供 7.5 萬美元的稅收抵免。 一旦公司的業務擴大到足以每家銷售 20 萬輛汽車，信用額度就會開始下降。
此外，報告稱，政府還可以按照汽車製造商、電力公司等的提議，在銷售點直接向消費者提供補貼。
[敬請關注本週下一期電動汽車]