本週電動汽車：Micelio – 新投資者，電動汽車停車位，Grab 的 200 輛電動汽車
已發表: 2019-01-11印度政府任命的專家組提議降低電動汽車的關稅
業主將分配 20% 的空間給電動汽車充電
日本的日產聆風 e+ 可能會給特斯拉和通用汽車的電動汽車帶來激烈的競爭
電動汽車是交通技術中的一個子行業，引起了極大的興趣。 電動汽車的增長故事引人入勝，本土初創公司設計了先進技術，國內和國際汽車公司都進入了這一領域。 例如，Mahindra Electric、Ather Energy、Okinawa 等公司已經推出了一些引人注目的電動汽車產品。
為了促進全國的充電設施建設，電力部發布了一項政策，並明確電動汽車基礎設施的建設將是一項服務，而不是售電。 住房和城市事務部還要求私人和商業建築業主在各自的場所推廣充電站。
本週，一家名為 Micelio 的風險投資公司宣布將撥出 140 Cr（1980 萬美元）的資金投資於種子期電動汽車初創公司。 這家總部位於班加羅爾的風險投資公司還宣布成立孵化中心 Micelio Studio，該中心將利用急需的基礎設施幫助電動汽車初創公司設計產品原型。
這是來自印度和世界各地的最新電動汽車新聞：
印度電動汽車新聞
政府任命的專家組提議降低電動汽車關稅
由內閣秘書 Pradeep Kumar Sinha 領導的一個政府任命的小組提議以較低的 GST 稅率降低電動汽車零部件的基本關稅，旨在鼓勵印度生產和採用電動汽車。 政府智囊團 Niti Aayog 將作為推出該計劃的節點機構。
該小組還建議了不同的登記率，免除電動汽車用戶的道路稅和停車費。 此外，政府正在考慮使用政府電子市場 (GeM) 門戶網站來匯總來自政府部門的全電動汽車訂單，以實現批量採購。
業主將分配 20% 的停車位給電動汽車充電
據報導，住建部發布了新的指導方針，指導住宅和商業建築將大約 20% 的停車位分配給電動汽車充電。 該部推出的其他一些指導方針包括：
- 城市每三公里一個充電站
- 高速公路兩側每25公里充電站
- 食肆必須預留充電亭空間
據說州政府將確定公共電動汽車充電站的最高價格。
EESL向經濟事務部移交15輛電動汽車
能源效率服務有限公司 (EESL) 將在財政部經濟事務司辦公室部署 15 輛電動汽車。 雙方已與 EESL 簽署協議，將 Mahindra e-Veritos 交給這些辦事處。 通過這一舉措，經濟事務部預計每年可節省 36,000 升燃料並減少超過 440 噸的二氧化碳排放量。
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來自世界各地的電動汽車新聞
Grab 將在新加坡街頭推出 200 輛電動汽車
總部位於新加坡的叫車初創公司 Grab 將在該市的街道上推出最近購買的現代 Kona 64 kWH 電動汽車。 它已經購買了 200 輛這樣的電動汽車，併計劃在首次發布期間發布首批 20 輛汽車，並在接下來的幾週內逐步推出剩餘的汽車。
根據該公司汽車租賃服務公司 GrabRentals 的負責人 Kau Yi Ming 的說法，該公司還將利用公用事業提供商新加坡電力 (SP) 的快速充電網絡來提升全市的電動汽車充電設施。
日產 Leaf e+ 可能會給特斯拉和通用電動汽車帶來激烈的競爭
日本日產汽車公司推出了新版 Leaf 電動汽車 Leaf e+，這可能會給特斯拉的 Model 3 和通用汽車的雪佛蘭 Bolt 帶來激烈的競爭。
根據一份報告，Leaf e+ 擁有能量密集型電池，與特斯拉 Model 3 的 220-310 英里的續航里程和通用汽車的 238 英里的續航里程相比，其電動汽車的續航里程增加了約 40% 至 226 英里。雪佛蘭螺栓。
日產的 Leaf e+ 預計將於 1 月進入日本市場，隨後於 2019 年年中進入美國和歐洲市場。 該公司尚未公佈 Leaf e+ 的價格。
通用汽車與 EVgo、ChargePoint 和 Greenlots 合作改進其電動汽車充電解決方案
美國汽車製造商通用汽車公司宣布與該國的充電網絡——EVgo、ChargePoint 和 Greenlots——合作，為電動汽車用戶改進其電動汽車充電解決方案。
各種報告表明，通用汽車希望能夠使用網絡技術共享信息——例如充電站的實時數據、電動汽車充電兼容性——並將其與移動應用程序集成。 通用汽車錶示，預計合作夥伴關係將在 2019 年第一季度末之前完成。
哈雷戴維森開始接受 LiveWire 的預訂
據報導，美國摩托車製造商哈雷戴維森（Harley-Davidson）已開始接受 LiveWire 的預訂，這是一款全電動摩托車，不會產生自行車聞名的那種響亮的砰砰聲。
據報導，這款售價 2.98 萬美元的兩輪電動汽車可以在 3.5 秒內以高達 60 英里/小時的速度行駛，一次充電可行駛 110 英里，並且其電池能夠從相同的 CCA（冷Cranking Amps）電動汽車使用的連接器。
它將給頑固的哈雷戴維森粉絲留下深刻印象，這將是一塊有趣的手錶。
現代、起亞將開發無線電動汽車充電站
韓國汽車公司現代和起亞宣布開發一種名為自動代客泊車系統 (AVPS) 的無線電動汽車充電站，該系統使用智能手機作為媒介，在電動汽車、停車設施、充電系統和駕駛員之間進行通信。
“使用智能手機命令車輛充電後，車輛將自動巡航到一個空置的無線充電站。 當車輛充滿電後，它將使用 AVPS 轉移到另一個空置停車位，允許其他車輛在現場充電，”現代在一份聲明中說。
該技術旨在減少停車和電動汽車充電地點的過度擁擠，目前處於原型階段，因為兩家公司計劃在 2025 年推出 4 級自動駕駛汽車時將該技術商業化。