數字化和 SOP：印度如何在冠狀病毒大流行中解決供應鏈問題？
已發表: 2020-04-20幾個州已經為基本服務提供商部署了電子通行證系統
Covid-19大流行帶來了挑戰和機遇
快速消費品和電子商務公司正在與當地實體店合作，以滿足不斷增長的客戶需求
隨著 Covid-19 大流行繼續造成嚴重破壞，印度政府已將全國封鎖期延長至 2020 年 5 月 3 日，這是遏制病毒傳播的絕對必要步驟。 這不可避免地導致該國供應鍊和食品、藥品和個人衛生產品的供應中斷。
在病毒爆發引起的供應鏈危機之後，中央和州政府當局都採取了行動，以實現基本商品從工廠到零售連鎖店和基拉納商店的順暢流動，並實現了最後一英里的運輸連續性。
當前的情況導致政府和私營部門參與者以及創業生態系統進行了前所未有的協同努力。
行業參與者、當局和獨立諮詢委員會已經開始討論封鎖結束後的前進戰略，發布標準作業程序和促進製造和供應鏈連續性的機制。
其中包括在整個供應鏈（從製造到分銷）中嚴格執行衛生和衛生規範，限制製造工廠允許的最大工人人數，以及更嚴格的工廠自我距離規則。
幾個州已經為基本服務提供者部署了電子通行證系統，以持續供應牛奶、蔬菜、雜貨、藥品和個人衛生用品等日常用品。 在國家層面，已經實施了各種數字舉措，以提高公民的意識並防止傳染病蔓延。
政府最近推出了 Covid-19 跟踪應用程序 Aarogya Setu，主動告知公民有關遏制 Covid-19 的最佳做法和相關建議。
後危機情景：未來會怎樣？
雖然大流行最初嚴重影響了印度的供應鏈系統，但它也為供應鍊網絡的數字化鋪平了道路。 印度目前正在與行業機構和以技術為中心的初創公司合作，整合數據分析、消息傳遞和實時 GPS 跟踪等先進技術，為基本商品創建一個全國性的電子供應鍊網絡。
一旦實施，這將加快貨物的流動，從製造工廠到倉庫再到分銷商，最後到零售商和最終消費者。
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Covid-19 大流行帶來了挑戰和機遇。 儘管我們正處於全球衛生緊急狀態，但新的商業模式正在出現； 公司正在重新調整其服務用途並重新評估其業務戰略。
協作是關鍵
隨著傳統分銷系統因人力短缺而陷入停頓，快速消費品巨頭以及零售商已經意識到需要積極與擁有強大數字基礎設施的第三方供應鏈公司合作。 因此，科技型物流公司 Delveryvery 等公司的需求不斷增加，因為它們通過為其員工部署非接觸式交付選項和接觸者追踪政策來確保業務連續性。
這些公司提供的主要優勢之一是他們擁有內部員工，這與通常依賴日薪工人的傳統分銷商不同。 此外，第三方供應鏈參與者擁有一個技術堆棧，可以以數字方式接受訂單、進行精確交付，甚至根據基於人工智能的數據分析預測客戶需求。 整個過程都是數字化的——從收集訂單到配送和最後一英里交付。
BigBasket 和 Flipkart 等電子商務公司也探索了重塑供應鏈的新途徑。 他們正在與 Swiggy 和 Zomato 等食品配送平台以及 Uber 等出租車聚合商建立合作夥伴關係，以利用可用的配送人員和司機隊伍，並維持基本商品的持續供應。
超本地交付
雖然這個概念並不新鮮，但在持續封鎖的推動下，超本地化的食品和日常主食交付強勢回歸。 快速消費品和電子商務公司正在與當地實體店合作，以滿足不斷增長的客戶需求。 除了 FoodTech Unicorn Zomato 推出 Zomato Market 進軍超本地化配送領域外，Flipkart 和 Spencer's Retail 之間在雜貨和其他必需品送貨上門方面的合作就是一個很好的例子。
根據尼爾森的數據，印度擁有 665 萬家基拉納商店，佔該國貿易總額的 90%。 這意味著只有 10% 被超市和有組織的雜貨店佔據。 當前的危機再次暴露了印度對鄰里商店和小型基拉納的需求，它們已加緊努力提供基本物品的送貨上門服務。
與此同時，較大的在線公司正在為這些線下商店提供改變遊戲規則的技術，例如 PoS 解決方案，以促進非接觸式、安全的交付——這對雙方來說都是雙贏的局面。
雖然目前很難預測大流行的長期影響，但它將激發供應鏈中的新創新。 我們可能會看到更多的供應鏈本地化和對該國現有供應鍊網絡的全面數字化改革——可能性是無窮無盡的。
這甚至可能導致零售商和kirana商店大規模採用數字界面進行最後一英里的交付。 如前所述，企業有能力重塑自我，在面臨看似不可戰勝的挑戰時往往會變得更強大。
這種情況與 2009 年全球金融危機的情況非常相似，當時也見證了許多高價值初創公司的誕生，如 WhatsApp、Pinterest、Slack 和 Uber 等。