儲能初創公司ION Energy收購法國Freemens SAS
已發表: 2018-02-05此次收購旨在擴大 ION 在印度、美國和歐盟的客戶組合
作為現金和股權交易的一部分，總部位於孟買的儲能初創公司 ION Energy 收購了法國電池管理公司 Freemens SAS。 收購完成後，整個 Freemens 工程和銷售團隊將加入 ION 的核心團隊。
藉此， Freemens SAS 創始人兼首席執行官 Alexandre Collet加入 ION，擔任聯合創始人兼工程副總裁，以加強創業公司的創始團隊。
ION Energy 聯合創始人兼首席執行官 Akhil Aryan在評論這一發展時說：“我們對 Freemens 的收購反映了 ION 的成長和願景。 在日益擁擠的市場中，Freemens 無與倫比的電池管理專業知識幫助 ION 實現了飛躍，與我們構建可靠、高性能和不妥協的儲能係統的使命同步。 我非常高興地歡迎 Alex 和 Freemens 加入我們的旅程。”
據 Aryan 稱，此次收購符合這家儲能公司在印度、美國和歐盟其他地區擴大其客戶組合的目標。
談到新成立的聯盟，科萊特表示：“很明顯，電池將成為從化石燃料過渡的核心。 當我聽說 ION 和 Akhil 計劃構建不妥協的存儲系統時，它讓我想起了我最初創建 Freemens 的原因。 與 ION 合作使我們有能力應對更大的市場並提高我們為現有客戶提供服務的能力。 我們將共同打造一些深度技術，以顛覆電動汽車和儲能市場。”
電池管理啟動 Freemens 概述
Freemens SAS 成立於 2011 年 10 月，是一家為鋰離子電池提供電池管理系統的供應商。 該公司總部位於法國格勒諾布爾，一直致力於通過控制實時管理這些電池的大腦來減少這些電池的退化。 他們的產品與化學無關，可與包括 NCA、NMC 和 LFP 在內的所有各種化學物質一起使用。
Freemens 為超過 25 家客戶提供電池管理解決方案。 其旗艦產品——FreeSafe-XT 和 LT 電池管理系統——目前專為大功率電動汽車、無人機、快艇和電動賽車而開發。
事實上，這些產品可以在從 7V 到超過 1000V 的各種規格下無縫工作。 根據 Collect 的說法，這些解決方案旨在提供最高級別的安全性、最大限度地延長電池壽命並提供對電池狀態的精確測量。
此外，該公司專有的 FreeWay Fleet 管理平台允許客戶遠程監控其產品的使用狀況並啟用 BMS 算法的無線 (OTA) 更新，從而延長電池壽命。
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在被 ION Energy 收購後，Freemens 將繼續與其現有客戶合作，其中包括Airbus Safran、CarWatt 和 NTN SNR等。
關於 ION Energy：從 2016 年至今
ION Energy 總部位於孟買，是一家儲能初創公司，致力於建立一層基礎設施，以促進印度更快地採用高功率電動汽車。 正如首席執行官 Akhil Aryan在最近與 Inc42 的互動中所說，該公司從事高性能電池和電動汽車業務。
ION Energy 目前利用深厚的專有技術，結合其在設計、機電和電池管理系統和軟件方面的強化。 除了部署自己的系統和基礎設施外，ION 還將獲得與化學無關且可廣泛級聯的架構的許可，該架構可為需要高質量電池系統的客戶提供快速產品開發。
在過去的兩年裡，該團隊開發了一種基於更高效、更環保的鋰離子電池的電源。 此外，它還設計了一個定制的專有電池管理系統，該系統連接到電池組的每一個電池。 該技術實時測量電流、電壓和溫度，並平衡整個電池，從而延長電池的使用壽命。
儘管尚未披露有關正在開發的產品的具體信息，但 ION Energy 聲稱每公里提供更有利可圖的價格，以及 56 倍的加速性能、10-12 倍的使用壽命、最高標準的安全性和可靠性以及與現有電動汽車相比，補給速度最快（也稱為充電時間）。
此外，這些即插即用電池專供其主要合作夥伴 OEM（原始設備製造商）使用，有助於為最終客戶降低 40-45% 的前期成本。
談到公司的產品，Aryan 去年告訴 Inc42，“所有這一切都可以通過使用我們的專有技術、我們的電池管理系統的自定義算法和定性熱管理來實現。”
該團隊計劃在 2018 年第二季度左右推出其產品。 據報導，2017 年 5 月，這家初創公司從包括 OMC Power 董事長和 Nippo Batteries 創始人 Sushil Jiwarajka 在內的眾多投資者那裡籌集了一筆未公開的天使投資； Haptik 的創始人 Aakrit Vaish 和 Swapan Rajdev。
Times Internet、Dentsu Aegis、Salesforce 和 Credit Suisse 的高管也參與了本輪融資。 據報導，募集資金用於產品開發並使該技術更接近大規模製造。
根據公司的官方聲明，ION Energy 目前正計劃在今年晚些時候籌集 A 系列資金。
該國的電動汽車市場正在快速增長，這在很大程度上要歸功於政府繼續推動到 2030 年轉向 100% 電動汽車。作為額外的推動，總共撥款 4050 萬美元（260 克朗）用於支持混合動力和2018 年聯邦預算中的電動汽車。
在馬恆達和馬恆達、塔塔汽車、馬魯蒂鈴木和豐田等大公司進入的行業中，收購 Freemens 旨在擴大 ION Energy 在印度和海外的足跡，特別是在美國和歐盟其他地區。