首次公開募股的德里弗里從 64 位錨定投資者那裡籌集了 2,347 盧比
已發表: 2022-05-11約 4800 萬股以 487 盧比（首次公開募股的最高價格區間）分配給錨定投資者
據報導，一些外國參與者包括諸如 Tiger Global、Bay Capital、Steadview、Fidelity 等知名人士
HDFC、SBI、ICICI Prudential、Franklin Templeton、Invesco、Nippon、Mirae等7家國內共同基金配售1459萬股
在備受期待的首次公開募股 (IPO) 之前，物流獨角獸德里弗里已從包括 Tiger Global、Bay Capital、Steadview、Fidelity 在內的 64 位主要投資者那裡籌集了 2,347 盧比的資金。
根據該公司的文件，4,800 萬股（準確地說是 4,81,87,860 股）以 487 盧比（即 IPO 的最高價格區間）分配給錨定投資者。
外國投資者，例如 - Baillie Gifford、Schroders、Amansa、Aberdeen Standard Life、GIC、Government Pension Fund Global 和 Invesco Hong Kong； HDFC、SBI、ICICI Prudential、富蘭克林鄧普頓、景順、日本和未來等國內共同基金也參與了錨定股份發售。
錨定投資者是在首次公開募股公開之前獲得公司股份的合格機構投資者。 這些投資者在鎖定期內必須持有股票，在此之前不得出售。
這家初創公司的 IPO 將於今天（5 月 11 日）開放認購，並將於 5 月 13 日結束。獨角獸已將其 IPO 的價格區間設定為每股 462-487 盧比。 在價格區間的高端，獨角獸的估值為 35,283 盧比。
之後可以對至少 30 股和 30 股的倍數進行投標。 股份分配將於 5 月 19 日完成。股份將於 5 月 23 日記入中標者的 demat 賬戶，股票將於 5 月 24 日在交易所上市。
德里弗里的賭注會得到回報嗎？
Delhivery 計劃通過公開發行籌集 5,235 印度盧比。 這家初創公司將通過新股發行籌集 4,000 盧比，並通過出售要約 (OFS) 籌集 1,235 盧比。
這家獨角獸早些時候曾計劃以7,460 盧比的價格上市，但動蕩的市場迫使它削減了發行規模。 這就是首席執行官薩希爾·巴魯阿 (Sahil Barua) 在 3 月下旬告訴一家新聞媒體的不確定性，即該公司將推遲 IPO。
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“我們的觀點是，讓我們的投資者在本季度經歷一段坎坷的旅程（考慮到市場狀況）並不得不回答與業務無關的問題是沒有意義的。 所以我們決定等一下，”首席執行官巴魯亞當時說。
然而，正是在 5 月，該公司上市的計劃才開始升溫。 該公司設定了其 IPO 價格區間，並安排了將出售其股份的投資者。 它於去年 10 月首次轉型為上市公司，並於 2021 年 11 月向市場監管機構 SEBI 提交了紅鯡魚招股說明書（DRHP）草案。SEBI在今年 1 月批准了該提議，IPO 一直懸而未決自從。
但是，儘管這家獨角獸看起來已經準備好進行首次公開募股，但問題仍然存在。 整體市場波動繼續困擾公共交易所。 5 月 10 日，Zomato、Nykaa 和 PolicyBazaar 等主要的新時代科技股下跌了 2-7%。 自去年首次亮相以來，這些股票已經減少了 40-60% 的投資者財富。
似乎這還不夠，政府的公告並沒有讓事情變得更容易。 印度儲備銀行 (RBI) 最近宣布將回購利率提高 40 個基點，導致 Dalal 街發生了一場血腥屠殺，在 5 月 4 日的一天之內抹去了近 62.7 萬印度盧比的投資者財富。
人們也擔心大型 LIC IPO 可能會擠壓市場的流動性並對德里弗里的前景產生不利影響。 於 5 月 9 日結束的 LIC PO 被認購了 2.95 倍，並產生了價值 43,933 盧比的出價。 在市場缺乏流動性的情況下，備受吹捧的首次亮相可能會誤入初創公司。
不過，國內很多券商都建議認購Delhivery IPO。 Yes Securities表示：“我們相信，Delhivery 的輕資產商業模式及其尖端的工程和自動化能力以及新時代的技術將幫助公司在未來幾年內利用其運營效率並提高盈利能力。”
獨角獸將利用收益中的 2,000 印度盧比來資助有機增長計劃，例如擴大網絡基礎設施和升級專有物流操作系統。 Delhivery 還將利用其餘收益通過收購和其他戰略舉措來推動無機增長機會。
Delhivery 由 Tandon、Sahil Barua、Bhavesh Manglani、Bharati 和 Saharan 於 2011 年創立。 提供包裹運輸、FTL（整車）和LTL（零擔）貨運、逆向物流、跨境、B2B&B2C倉儲、端到端供應鏈服務和技術服務等全套物流服務.
這家初創公司上一次在去年 9 月由風險投資公司 Addition 牽頭的第一輪融資中籌集了 1.25 億美元。 它之前在 2021 年 5 月的 H 輪融資中籌集了 2.75億美元。迄今為止，這家初創公司總共籌集了 14 億美元。
Delhivery 報告稱，22 財年第一季度的綜合淨虧損為 129.58 盧比，收入為 1,317.72 盧比。其貨運服務費用在 2022 財年第一季度為 867.9 盧比，而員工福利費用約為 206.45 盧比。
根據Statista的數據，21 財年印度物流市場約為 2500 億美元，預計到 2025 年將增長到 3800 億美元，複合年增長率為 10-12%。