印度電動汽車市場的經驗教訓：解讀挑戰
已發表: 2022-03-20隨著電動汽車的到來，印度汽車行業正在經歷一場根本性的轉變
到 2026 年，印度將需要 40 萬個充電站來滿足道路上對 200 萬輛電動汽車的需求
有許多障礙阻礙了電動汽車的廣泛採用
隨著電動汽車的到來，印度汽車行業正在經歷一場根本性的轉變。 與內燃機（ICE）相比，電動汽車的運營成本更低，維護需求更少，並且對環境更好。 政府對（混合動力）和電動汽車（FAME）-II 計劃下的更快採用和製造的激勵措施的需求，以及州電動汽車政策下的不同稅收減免，也使電動汽車成為一種有吸引力的選擇。
有許多障礙阻礙了電動汽車的廣泛採用。 印度政府為增加電動汽車的使用所做的努力包括降低汽油進口成本，並通過提供補貼和其他激勵措施來改善空氣質量。
儘管電動汽車的銷量在增加，但實際存在幾個問題。 根據 Grant Thornton Bharat-FICCI 的一項民意調查，到 2026 年，印度將需要 40 萬個充電站來滿足道路上對 200 萬輛電動汽車的需求。
昂貴的投資
通過進口占汽車成本60% 的電池、微控制器、電機和礦石，印度每年將花費超過 650 億美元來實現完全電動化的交通運輸。
預算級兩輪和四輪乘用車主導著印度汽車行業。 電動汽車需求的快速增長與印度中等收入家庭在購買時擔心新車的“價格標籤”有關。 電動汽車的高成本是印度採用電動汽車的最大障礙之一。
EV 比 ICE 更昂貴，並且具有更大的初始投資。 電動汽車與同類 ICE 車輛之間的價格差異可能高達三到四倍，這使得電動汽車對普通印度買家來說吸引力不大。 電動汽車前期價格的巨大差異可能導致昂貴的研究和電池費用、不穩定的原材料供應鏈以及規模經濟不足。
根據Research and Markets 的《2030 年印度電動汽車生態系統市場展望》 ，預計 2019 年至 2030 年，電動汽車行業的複合年增長率將達到 43.13% 。充電基礎設施安裝預計將以 42.38% 的複合年增長率增長。
如果美國不從事電動汽車生產，那麼維持電動汽車上路的成本將至少是石油的一半，這需要專門製造多個微控制器、電動機和遠程信息處理硬件。 這個問題源於對內燃機的遺留投資，以及大部分零部件供應商仍停留在過去的事實。
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電動汽車內的電池成本佔汽車總生產成本的 40-50%。 包括鋰、鈷、鎳和錳在內的金屬用於電動滑板車的電池組，該電池組由鋰離子電池組成。 這些原始資源的主要問題是它們不太容易獲得，並且經常僅限於某些地理區域，這使得它們更加昂貴。 印度在 2018-2019 年進口了價值 12.3 億美元的鋰離子電池。
為了採購這些原材料，印度的行業必須能夠通過促進國內鋰離子電池生產廠等舉措來發展，以減輕電池組其餘部分的高進口成本。 電池儲能行業在印度處於非常初級的階段，但隨著政府提議提供46 億美元的激勵措施，以建立採用現代技術的電池製造設施，電池成本在未來可能會大幅下降。
規模經濟
規模經濟是指由於經營規模而節省的成本。 因此，業務規模越大，特定固定費用的節省就越多。 目前，大多數電動汽車的原始設備製造商 (OEM) 並未從其銷售中受益。
高昂的製造和研發費用、原材料供應限制以及產能不足都會產生影響。 由於研發和製造能力的支出增加，以及電動汽車銷量的增加，成本正在下降。 這為該行業的規模經濟提供了一個很好的機會。
充電基礎設施
就電動汽車而言，充電基礎設施是指電動汽車充電站和電池更換站網絡，它們需要在道路上為電動汽車可靠地加油。 印度對電動汽車的採用受到重大充電基礎設施的巨大差距的阻礙。
印度需要確保該系統能夠提供足夠的能量來為大量電動汽車快速充電。 此外，配電系統需要到位，以便在正確的時間為車輛充電。
由於缺乏足夠的充電基礎設施，潛在的電動汽車購買者正在經歷“里程焦慮”。 最大的問題是電動汽車的充電不會持續到到達目的地。 為了緩解里程焦慮，我們需要建立一個廣泛的充電基礎設施網絡並創造更好的電池容量。 我們應該專注於開發以具有成本效益的價格節省時間的電池交換技術。
公眾心態
關於公共充電基礎設施可用性的心態對於電動汽車的採用至關重要。 大規模的公共基礎設施開發可以幫助潛在買家克服範圍焦慮並連接城市、區域和農村地區。 隨著印度政府對基礎設施建設的支持，印度離成為電動汽車國家的目標越來越近。
但這項任務可能需要一段時間。 隨著世界變得越來越注重具有成本效益的個人交通工具的環保意識，預計電動汽車的採用率將會增加。 Covid-19 也有助於電動汽車在客戶中的普及，但實際採用似乎是漸進的。
必須通過結合實施的措施和計劃來降低對電動汽車的前期成本和缺乏信心。 行業必須促進電動汽車電池的國內製造並與政府合作確保實施政府必須加緊並負責發展全國性的充電基礎設施網絡，因為需要消費者參與才能推動市場。
電動汽車是通過緩解交通擁堵和幫助發展可持續城市來幫助印度實現其可持續發展目標 (SDG) 的好方法。