讓戶外廣告為您服務:產生更大影響的四個見解

已發表: 2022-04-17

在過去的兩年裡,高峰時間對許多人來說是一種記憶,而不是現實。

雖然越來越多的通勤者慢慢返回辦公室,但混合工作的到來將不可避免地影響整個戶外 (OOH) 廣告生態系統。

好消息是,得益於程序化廣告系列,戶外媒體可以很好地應對這一挑戰。

在 GWI,我們最近在倫敦和紐約發起了我們自己的“我們知道誰”戶外活動。 一旦可用,我們將分享有關這對我們如何工作的見解。

與此同時,我們今天就 OOH 提出一系列實用見解,並概述我們自己最近的 OOH 活動。

1. 即使使用公共交通工具的人數較少,戶外也能發揮作用。

儘管 9 個市場中 72% 的人表示他們已經以某種方式返回辦公室,但與大流行前的水平相比,公共交通的使用仍然相當有限。

我們的全球數據顯示,至少每週使用火車或公共汽車的人數急劇下降——從 2019 年的 40% 下降到今天的 33%。

這主要是由於混合工作,37% 的人表示,作為混合工作包的一部分,他們最好每週只訪問一次或兩次工作場所。

另一方面是大流行後通勤者喜歡的交通工具類型的轉變。

例如,大流行前的日本是世界上唯一一個火車比開車更受歡迎的國家(43% 對 37%)。 今天情況正好相反,40% 的人開車,33% 的人坐火車。

同樣,步行在通勤者中越來越受歡迎,在印度超車,在美國拼車。

如果這一切對戶外廣告來說聽起來有點令人沮喪,那麼我們的數據表明並非如此:

圖表顯示通過戶外廣告了解新產品的用戶百分比

關鍵的一點是,僅僅因為火車和公共汽車可能不再是通勤者的首選並不意味著他們會錯過你的戶外廣告。

數據不言自明,通過廣告牌或公共交通發現品牌(儘管速度有點慢)。 品牌發現去哪裡,營銷支出必須緊隨其後。

根據美國戶外廣告協會的數據,該行業的收入在 2021 年第三季度與上一年相比增長了 38%。

這種令人印象深刻的複蘇主要是由數字戶外廣告推動的。 這些使品牌在定位方面更具創造性和戰略性,還可以跟踪績效並利用其他數字媒體探索全渠道機會。

例如,我們預測,與社交媒體的整合將成為擴大戶外活動影響力的一種越來越有效的方式,我們的數據顯示,通過戶外媒體發現品牌的人在社交媒體上進行研究的可能性要高出 28%。

2.程序化廣告引領潮流。

儘管戶外廣告是較為傳統的廣告形式之一,但它對影響其他渠道的挑戰具有獨特的彈性。

它不必擔心目前佔在線人口四分之一的剪線鉗、頻道切換器或常規廣告攔截器。

再加上衡量投資回報率和實時優化的能力(只是程序化廣告提供的兩個好處),您就可以完美地融合傳統廣告和數字廣告。

但還有更多。 四分之一的通勤者承認他們比在線廣告更有可能注意到戶外廣告,而年輕群體比年長的同行更有可能說戶外廣告更具創意和令人難忘。

考慮到這一點,自 2020 年第三季度以來,數字戶外廣告增長了 50% 以上也就不足為奇了,主要是通過主要品牌的參與。

例如,梅賽德斯-奔馳利用其第一方數據為其戶外電動 SUV 活動推動更智能的定位和擴展範圍,有效利用現有數據。

結果,近十分之四的目標受眾試駕了這款新 SUV。

數字渠道的好處——如預測、優化和測量——是使程序化戶外廣告成為如此有吸引力的選擇的原因。

也就是說,品牌需要在吸引註意力和僅僅具有侵入性之間走一條細線。 關鍵是要避免戶外廣告創意成為公害。

2.戶外廣告適用於所有類型的交通工具。

媒體預算適中的品牌可能想知道在哪裡放置他們的戶外廣告以獲得最大影響。 好消息是,戶外廣告在所有交通類型中的表現都非常出色,公交車上的廣告始終脫穎而出。

圖表顯示交通用戶最難忘的廣告位置

我們的數據顯示,46% 的通勤者會記住路邊廣告,其次是公交車、公交車站或公交車站上的廣告 (38%)。

事實上,公共汽車通勤者最有可能回憶起特定於其主要交通工具的廣告(61%),超過了鐵路通勤者回憶車站廣告(58%)和行人回憶街道廣告(44%)。

公交車廣告也適用於不同的交通類型。 例如,騎自行車的人記住路邊廣告的可能性(52%)幾乎和巴士廣告(50%)一樣。

要真正打通您的觀眾,您需要了解他們的通勤方式以及他們在旅途中的活動。

他們中的大多數人聽音樂(44%),經常將音樂與其他事情結合起來。

例如,38% 的聽音樂者在旅途中也會瀏覽社交媒體,三分之一的人會環顧四周。 事實上,消費者在旅行時周圍的環境吸引的注意力幾乎與社交媒體一樣多(29% 對 32%)。

這意味著從“通勤商務”中受益的最佳方式是通過戶外或公共交通廣告吸引他們的注意力,然後將他們吸引到相關的社交媒體活動中。

這是泳裝公司 Andie 在其最新活動中掌握的內容,表明 DTC 品牌可以通過將傳統廣告形式與強大的社交媒體和影響者營銷相結合而蓬勃發展。

4. 本地活動可以取得重大成果。

我們的 GWI 工作數據表明,人們在當地度過的時間量發生了長期變化。

事實上,未來 17 個國家 75% 的專業人士將有某種形式的遠程工作安排。

將當地和小城鎮排除在戶外媒體的覆蓋範圍之外,意味著品牌可能會錯過大量具有強大購買力和影響力的 WFH 人群。

同時,要吸引高度多樣化的遠程受眾的注意力絕非易事。 品牌需要加強他們的戶外運動,並認識到通勤者與遠程工作者的日常習慣完全不同。

例如,當地公園和健身房周圍的廣告可能最適合定位 WFH Gen Z,他們比普通遠程工作者去健身房的可能性高 35%,上班前在戶外鍛煉的可能性高 30%。

底線是,雖然人們不會停止通勤,但未來越來越本地化。 要從中受益,品牌需要確切地知道他們的客戶在哪裡,並開始嘗試當地的活動來吸引他們。

恰當的例子:我們最新的戶外廣告活動

這些想法的一個很好的例子是我們最近的“我們知道誰”品牌知名度活動。

隨著我們的發展,我們希望吸引人們的注意力並準確說明我們是誰以及我們做什麼。

為了實現這一點,我們需要一些讓人感覺不同、可擁有、可分享的東西,並且具有讓我們非常緊張的優勢。 如果它不符合最後一個標準,我們就知道我們玩得太安全了。

特別是,該活動需要提高 GWI 品牌知名度,幫助我們脫穎而出並與觀眾建立情感聯繫。

我們落地的活動概念提出了一系列關於擺在腦海中的問題,詢問觀眾“誰在乎 X?” – 在給他們答案之前,“我們知道誰”。

在倫敦和紐約的數百個靜態和數字廣告牌上展示,包括滑鐵盧站和時代廣場的巨大壯觀景象,活動地點是經過精心挑選的。

這個想法是為了讓人們在他們的生活中接觸到他們,現在工作世界已經發生了變化。 在倫敦,我們在幹線車站使用數字屏幕,因為這些車站仍然是通勤者和旅行者的樞紐。 我們在整個倫敦地鐵網絡中使用跨軌廣告,而不是只在倫敦市中心附近投放,以確保在不再進入城市的人們中獲得最大的曝光率。 我們在倫敦以外的地方增加了路邊單元,以吸引駕車出行的人們,我們在當地社區使用靜態廣告牌,這樣您在步行去喝咖啡或逛商店時可能會看到它們。

我們在紐約的做法大致相同。 我們在曼哈頓和布魯克林使用了公共汽車候車亭和數字報攤,並在整個地鐵網絡中使用了數字面板。

在這兩個城市中,該活動最大限度地利用位置來接觸 Covid 之後的人們,抓住他們的注意力來提升我們的品牌形象。

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