隨著優步面臨來自倫敦司機的 6.5 億美元集體訴訟，Ola 擴展到英國
已發表: 2018-08-07Ola 已獲得在英國南威爾士和大曼徹斯特運營的許可證
出租車聚合商正在與英國地方當局合作，到 2018 年底在全國范圍內擴張
Ola 在英國提供低至 10% 的 PHV 和 5% 的計價出租車的介紹性佣金率
您每天都有競爭，因為您為自己設定瞭如此高的標準，以至於您必須每天都出去並做到這一點。 - 邁克爾·喬丹
在“適者生存”理論的現實例子中， Bhavish Aggarwal 和 Ankit Bhati 自 2011 年成立以來帶領 Ola不斷壯大，使其成為印度打車行業的領導者。
如此之大，以至於它的成功吸引了像優步這樣的全球乘車公司在印度市場上碰碰運氣，儘管 TaxiForSure 和 Meru Cabs 等許多其他公司未能在艱難的行業中生存下來。
現在，Ola 的每一次騎行都在賺錢，並且已經擴展到澳大利亞，它正在將目光投向國際市場，並尋求開拓英國市場。
英國夢想：Ola 的英國計劃
Ola 已獲得在南威爾士和大曼徹斯特開展業務的許可證，並將於下個月在南威爾士開展業務。
該公司聲稱是英國唯一通過其平台為乘客提供私人出租車輛 (PHV) 和黑色出租車選項的叫車應用程序。 它計劃將來在其平台上加入更多的交通選擇。
Ola 正在與英國各地的地方當局合作，以在 2018 年底前在全國范圍內擴張。
該公司還利用其以駕駛員為中心的方法，同時通過披露和禁止服務 (DBS) 篩選駕駛員等措施解決乘客安全問題。 它還將提供 24/7 全天候語音支持、與緊急聯繫人共享乘車詳細信息的選項以及英國的應用內緊急功能。
Ola 聯合創始人兼首席執行官 Bhavish Aggarwal表示：“Ola 很高興地宣布其在英國的計劃，英國是世界上發展最發達的交通市場之一。 英國是做生意的好地方，我們期待提供負責任、引人注目的新服務，幫助該國滿足其日益苛刻的出行需求。 隨著我們在全國擴張並在英國建立一家公司，我們期待與政策制定者和監管機構繼續合作。”
Ola 提供較低的佣金來接手優步
Ola 正在快速建立其英國業務。 今天（8 月 7 日），Ola 宣佈在加的夫、紐波特和格拉摩根谷為 PHV 和計程車司機開放。 它為 PHV 提供低至 10% 的介紹性佣金率，為計程車提供低至 5% 的佣金率。
該公司推出的低佣金在澳大利亞非常有效——澳大利亞是其主要全球競爭對手優步的關鍵市場。
Inc42早些時候曾報導稱，澳大利亞珀斯的 Uber 司機現在正在敦促他們的客戶改用 Ola，這樣他們每次乘車就能賺更多。
自 2 月份進入澳大利亞以來， Ola 一直在通過提供 7.5% 的介紹性佣金率（由 Ola 收取）——市場低點——以及選擇權來吸引司機合作夥伴在其平台上註冊。每日付款。
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同樣，Ola 進入英國之際，優步正面臨來自倫敦標誌性黑色出租車司機的 6.5 億美元（5 億英鎊）集體訴訟，他們聲稱自 Uber 在倫敦推出以來一直“非法”運營。 2012年，意圖“給持牌的士行業造成損失”。
優步在倫敦有 40,000 名司機。 這與優步最近為保住其在倫敦的營業執照而進行的鬥爭是一致的。
還需要注意的是，優步最近退出了艱難的東南亞市場，將其東南亞部門出售給了總部位於新加坡的叫車公司 Grab，並獲得了擴大後集團 27.5% 的股份。
在過去的兩年裡，優步也離開了一些最大的新興市場。 2016年8月，它把中國業務賣給了競爭對手滴滴出行。
同樣，去年 7 月，該公司稱其退出了俄羅斯市場。 這家出租車聚合商宣布與俄羅斯競爭對手 Yandex.Taxi達成 37 億美元的合併交易，該公司由波羅的海搜索引擎巨頭 Yandex 擁有和運營。
此外，在此期間，該公司的資產負債表在許多地方都被標記為紅色——它在 2017 年第三季度錄得 15 億美元的虧損，高於第二季度的 14.6 億美元。
到 2016 年底，其淨收入達到65 億美元——如果我們不考慮它在同一時期遭遇的 28 億美元虧損，這是一個令人印象深刻的數字。
Ola 的目標是盈利，想要全球騎行
Bhavish Aggarwal 在最近致員工的一封關於每次乘車都能賺錢的信中表示，該公司沒有為了實現這一目標而犧牲收入增長或將市場份額讓給優步。
Aggarwal 在電子郵件中寫道， Ola 的目標是在今年實現盈利。 “我們將繼續專注於盈利和可持續增長，並建立一個不斷增長的盈利業務，這是印度互聯網的第一家，”他補充道。
2017 財年，Ola 的營業虧損增加32% 至 5.435 億美元（3,731 盧比） ，而其營業收入翻了一倍多，達到 1.716 億美元（1,178 盧比）。
截至 2018 年 3 月，Ola 已在 11 輪中從約 20 位投資者那裡籌集了 39 億美元的資金。 它目前在 110 個城市擁有超過 100 萬名司機合作夥伴。 它有 14 個服務類別，每天運送 200 萬人。
據報導，該公司正在與新加坡主權財富基金淡馬錫和其他投資者進行談判，以籌集另外 5 億至 10 億美元的資金。
一次又一次的報導稱，Ola 正在尋求在新西蘭、亞洲和北非的其他國家開展業務。
報導還稱，該公司已經在孟加拉國達卡和斯里蘭卡科倫坡設立了團隊。
隨著 Ola 進軍英國價值 115 億美元的出租車市場，它有很多基礎工作要做，才能與全球主要參與者競爭，以在國外複製其在印度的成功。